Thu phí vào nội đô HN

[khocdicung]

Theo báo cáo của cơ quan chức năng thì đã tiến hành khảo sát trực tuyến với ~1k lượt bình chọn. Trong đó số người ủng hộ gần 40%. Như vậy dựa trên kq ủng hộ của gần 400 lượt khảo sát đã đưa đến kl làm ảnh hưởng đến >10tr ng dân thổ đu.
Theo tao thấy thì để làm được việc này cần có quyết tâm chính trị rất lớn. Do đó việc phản đối của người dân là...không cần thiết
Đm đến cái BRT cả ng dân lẫn "chuyên gia" đều phản đối, kết luận là fail. VTV đưa tin nhiều lần vẫn đéo thay đổi được thì vụ này tao nghĩ sẽ vẫn triển khai thôi.
Quy hoạch hạ tầng gt như ccc, chung cư thì cấp phép theo nhiệm kỳ rồi lại đè đầu dân ra thu phí...

Bất ngờ về khảo sát thu phí vào nội đô Hà Nội

SKĐS - Theo kết quả khảo sát online và điều tra xã hội học của Hà Nội, 39,7% số người ủng hộ việc thu phí vào nội đô và mức phí được chấp nhận là 22,3 nghìn đồng/lượt.

suckhoedoisong.vn

 

[Thích Thịt BÒ]

ngon choecs. thu thuế thân mẹ đi cho nó chất, tận thu, thể hiện được ưu việt của xã nghĩa

 

[Kiloph]

Vào kinh kì thì đóng thuế đúng rồi,đọc tuyên ngôn độc lập chưa?

 

[anhlucky22]

T đồng ý. Thu phí 500k / người. T éo ở HN éo lo

 

[Trâu Lái Xe]

ngon choecs. thu thuế thân mẹ đi cho nó chất, tận thu, thể hiện được ưu việt của xã nghĩa

m déo phải dèm dủa, sẽ tới sớm

 

[Trâu Lái Xe]

T đồng ý. Thu phí 500k / người. T éo ở HN éo lo

m chui chạn lo léo

 

[DongDam88DongDam88 is verified member.]

T đồng ý. Thu phí 500k / người. T éo ở HN éo lo

Móa thằng bột nham hiểm ghê .

 

[ltat69ltat69 is verified member.]

Tao ở trong đất nam nên không quan tâm

 

[Nobi Ta]

Okay

 

[trangbaybi]

Mấy thằng cán bộ làm gương đi xe bus trước đi. Đừng đi biển xanh còi đèn ầm ĩ nữa.

 

[Trâu Lái Xe]

Theo báo cáo của cơ quan chức năng thì đã tiến hành khảo sát trực tuyến với ~1k lượt bình chọn. Trong đó số người ủng hộ gần 40%. Như vậy dựa trên kq ủng hộ của gần 400 lượt khảo sát đã đưa đến kl làm ảnh hưởng đến >10tr ng dân thổ đu.
Theo tao thấy thì để làm được việc này cần có quyết tâm chính trị rất lớn. Do đó việc phản đối của người dân là...không cần thiết
Đm đến cái BRT cả ng dân lẫn "chuyên gia" đều phản đối, kết luận là fail. VTV đưa tin nhiều lần vẫn đéo thay đổi được thì vụ này tao nghĩ sẽ vẫn triển khai thôi.
Quy hoạch hạ tầng gt như ccc, chung cư thì cấp phép theo nhiệm kỳ rồi lại đè đầu dân ra thu phí...

Bất ngờ về khảo sát thu phí vào nội đô Hà Nội

SKĐS - Theo kết quả khảo sát online và điều tra xã hội học của Hà Nội, 39,7% số người ủng hộ việc thu phí vào nội đô và mức phí được chấp nhận là 22,3 nghìn đồng/lượt.

suckhoedoisong.vn

bon phản động tung tin nhảm 40%, chính xác dân ủng hộ tuyệt đối 99%
(trong lúc bành chọn có 1tml đau bụng đi ỉa nên sót}

 

[khocdicung]

Đm ng cần thì vẫn phải vào, thu phí ntn lãng phí vcl. Mà đéo hiểu taxi có được tính là phương tiện công cộng ko nhỉ?
Chả lẽ đi taxi phải cộng thêm thuế này nữa

 

[Trâu Lái Xe]

T đồng ý. Thu phí 500k / người. T éo ở HN éo lo

Móa thằng bột nham hiểm ghê .

Tao ở trong đất nam nên không quan tâm

 

[anhlucky22]

Nên : hãm hại ng khác để làm niềm vui cho mình

Móa thằng bột nham hiểm ghê .

 

[Caubedeokinh]

Địt mẹ mấy thằng ngu quy hoạch thủ đô như cãi bãi rác rồi lại bắt dân nộp tiền để sửa chữa cái ngu của chúng nó.
1 lũ hoạn quan đầu toàn cứt

 

[khocdicung]

Địt mẹ mấy thằng ngu quy hoạch thủ đô như cãi bãi rác rồi lại bắt dân nộp tiền để sửa chữa cái ngu của chúng nó.
1 lũ hoạn quan đầu toàn cứt

Thu được bn thì thu thôi, sửa được cccc. Chung cư xây rồi đập đi làm đường à

 

[Cakiem89]

m déo phải dèm dủa, sẽ tới sớm

ngon choecs. thu thuế thân mẹ đi cho nó chất, tận thu, thể hiện được ưu việt của xã nghĩa

Sau khi thuế này được thực hiện viẹc thu thì chi phí thu thuế sẽ cao hơn số thuế thu được và nhà nước sẽ mửa tiền ra để bù lỗ

 

[Caubedeokinh]

Thu được bn thì thu thôi, sửa được cccc. Chung cư xây rồi đập đi làm đường à

Việc thu tiền chắc chắn éo bao h làm giảm tắc đường
Dân đi làm để kiếm cơm, để mưu sinh, mà dân phải đi làm thì kinh tế mới Phát triển, có thu thì dân vẫn phải đi, thế nên việc thu tiền chỉ mang tính bóc lột dân đen, éo ảnh hưởng tới tầng lớp bóc lột, vì bọn n đi xe công vụ, xe công vụ thì éo bị thu.
Quy hoanch chuyển lũ sinh viên ra ngoại thành, bỏ xe bus ở các tuyến đường nhỏ, chuyển các đường nhỏ 2 chiều ô tô thành 1 chiều ô tô, dẹp cái brt củ Lồn đi

 

[emyeuhuyanhh]

Theo báo cáo của cơ quan chức năng thì đã tiến hành khảo sát trực tuyến với ~1k lượt bình chọn. Trong đó số người ủng hộ gần 40%. Như vậy dựa trên kq ủng hộ của gần 400 lượt khảo sát đã đưa đến kl làm ảnh hưởng đến >10tr ng dân thổ đu.
Theo tao thấy thì để làm được việc này cần có quyết tâm chính trị rất lớn. Do đó việc phản đối của người dân là...không cần thiết
Đm đến cái BRT cả ng dân lẫn "chuyên gia" đều phản đối, kết luận là fail. VTV đưa tin nhiều lần vẫn đéo thay đổi được thì vụ này tao nghĩ sẽ vẫn triển khai thôi.
Quy hoạch hạ tầng gt như ccc, chung cư thì cấp phép theo nhiệm kỳ rồi lại đè đầu dân ra thu phí...

Bất ngờ về khảo sát thu phí vào nội đô Hà Nội

SKĐS - Theo kết quả khảo sát online và điều tra xã hội học của Hà Nội, 39,7% số người ủng hộ việc thu phí vào nội đô và mức phí được chấp nhận là 22,3 nghìn đồng/lượt.

suckhoedoisong.vn

Tao tưởng khảo sát thì phải 100% say yes chứ 40% là hơi sai đấy

 

[DNCM1102]

Tắc đường ở HN do nhiều nguyên nhân:
- Quy hoạch ngu - cái này nguyên nhân lớn nhất
- hạ tầng giao thông kém, phương tiện công cộng gần như chả ai đi trừ sinh viên
- ý thức giao thông bần nông
Cái vụ thu phí này chỉ đánh vào cái bọn đi làm hàng ngày bằng ô tô là chủ yếu. Chứ cái bọn đã phải có việc chui vào nội đô ( khám chữa bệnh, công chuyện, lâu lâu thăm người nhà) thì địt mẹ có thu phí thì cũng cắn răng mà đi chứ còn cách Lồn nào khác, k lẽ đi xe máy cả trăm km (mà xe máy cũng lộ trình cấm), phương tiện công cộng như đầu buồi. Chứ thủ đô báu bở cái lồn què gì mà vào. Địt cụ thằng nào mà đề xuất và duyệt cái phương án này xứng đáng xử bắn, súc sinh

 

[HNVN07]

Tôi ở giữa vành đai 2.5 và vành đai 2, giờ phi ra ngoài xong về nhà có mất tiền, hay được giảm gì không nhỉ !?

 

[Caubedeokinh]

Tắc đường ở HN do nhiều nguyên nhân:
- Quy hoạch ngu - cái này nguyên nhân lớn nhất
- hạ tầng giao thông kém, phương tiện công cộng gần như chả ai đi trừ sinh viên
- ý thức giao thông bần nông
Cái vụ thu phí này chỉ đánh vào cái bọn đi làm hàng ngày bằng ô tô là chủ yếu. Chứ cái bọn đã phải có việc chui vào nội đô ( khám chữa bệnh, công chuyện, lâu lâu thăm người nhà) thì địt mẹ có thu phí thì cũng cắn răng mà đi chứ còn cách lồn nào khác, k lẽ đi xe máy cả trăm km (mà xe máy cũng lộ trình cấm), phương tiện công cộng như đầu buồi. Chứ thủ đô báu bở cái lồn què gì mà vào. Địt cụ thằng nào mà đề xuất và duyệt cái phương án này xứng đáng xử bắn, súc sinh

Bọn Lồn đấy toàn đi xe công vụ có bao h phải nộp phí éo đâu mà chúng n quan tâm b

 

[DuyPhuc97]

Tao đồng ý, Hà Nội đầy chó 4 chân, xích mẹ bớt ở ngoài cho xe máy chúbg tao không phải leo vỉa hè.

 

[Mr.Survivor]

Theo báo cáo của cơ quan chức năng thì đã tiến hành khảo sát trực tuyến với ~1k lượt bình chọn. Trong đó số người ủng hộ gần 40%. Như vậy dựa trên kq ủng hộ của gần 400 lượt khảo sát đã đưa đến kl làm ảnh hưởng đến >10tr ng dân thổ đu.
Theo tao thấy thì để làm được việc này cần có quyết tâm chính trị rất lớn. Do đó việc phản đối của người dân là...không cần thiết
Đm đến cái BRT cả ng dân lẫn "chuyên gia" đều phản đối, kết luận là fail. VTV đưa tin nhiều lần vẫn đéo thay đổi được thì vụ này tao nghĩ sẽ vẫn triển khai thôi.
Quy hoạch hạ tầng gt như ccc, chung cư thì cấp phép theo nhiệm kỳ rồi lại đè đầu dân ra thu phí...

Bất ngờ về khảo sát thu phí vào nội đô Hà Nội

SKĐS - Theo kết quả khảo sát online và điều tra xã hội học của Hà Nội, 39,7% số người ủng hộ việc thu phí vào nội đô và mức phí được chấp nhận là 22,3 nghìn đồng/lượt.

suckhoedoisong.vn

Nói thẳng!!!
Đéo vẽ thì có cái củ lòn mà bỏ vào mõm.
Mày nghĩ bọn nó đi làm cho VUI à tml.
Cái ghế vài triệu $ chứ có phải lá mít lòn đâu

 

[Thích Thịt BÒ]

m déo phải dèm dủa, sẽ tới sớm

mầy lái xe mới sợ chứ tao xe bò sợ eí