vansangarc
Chúa tể đa cấp
Lexus nó lại ngán bọn Merc nhà m quá
Tầm này có lên mua VF Lux lướt không chúng mày
- Tạo bởi boyhp8x
- Start date
hoangthienapo
Chú bộ đội
Có đến 7 chăm thì mua mẹ con Kia K5 mà đi, 5 chăm thì cố tí làm con K3, chân thành khuyên mày
hoangthienapo
Chú bộ đội
He he khi nào rẻ nữa tao cân nhắc, giờ nhiều thằng rao bán vẫn cao chắc tiếc vì lỗ nhiều quá
13centimet
Trẻ trâu
Đi ngon, đầm sướng, cách âm tốt. Hay lỗi vặt. Bảo dưỡng sữa chữa thì rẻ nhưng chờ hàng thay thì lâu vcl. T thay cái nút nâng hạ kính chờ 1 tháng chưa có hàng thay. T khuyên là mày thích cảm giác lái sướng và chấp nhận được việc sữa chữa như thế thì nên mua, còn thích an toàn thì thôi.
vl thật, cái nút kính hay dùng thế mà ko có mà thay nữa thì chịu.
fo_huyền
Giang hồ mạng 5.0
Mày ra showroom bán đầy. Xe thanh lý ngân hàng cũng đầy. Mày ra mua đi. Hay chỉ cái mõm. Chẳng phải tự nhiên sau 1-2 năm mất nửa giá trị xe.
fo_huyền
Giang hồ mạng 5.0
vansangarc
Chúa tể đa cấp
vansangarc
Chúa tể đa cấp
Với có vụ áp VC 200tr cho VF8 nữa nè
Những bài ntn không tồn tại trên các hội nhóm trong vòng 2 tiếng. Đáng buồn với chính sách bịt mồm thiên hạ của VIn.
muucauhanhphuc
Pần cùng đạo tặc
Xe lux mua tầm này khá ổn, phụ tùng hay vấy thứ linh tinh thì rẻ vl, toàn đồ tè trung quốc mà. Còn máy Đức thì xác định đi thoải mái 8-10 năm )). Xe đi đầm, vô lăng cân bằng ok. Cách âm ổn , tầm giá ăn đứt mấy con KIA hay mazda nhé
)). Xe đi đầm, vô lăng cân bằng ok. Cách âm ổn , tầm giá ăn đứt mấy con KIA hay mazda nhé
piratebay19
Già trâu
Tao mới bắt đáy Lux A Plus đầu tháng 12 này đây, lăn bánh 800 củ.
Thật lòng t cũng dạng kĩ tính, research, nc với bạn bè có kinh nghiệm lái xe rồi đi lái thử cũng nhiều. Con này sẽ là best p/p nếu nhu cầu của m là các điểm mà tụi nó hay bảo là "giá trị cốt lõi": động cơ, hộp số, khung gầm, cách âm... và ngay cả cái thiết kế, mấy con sedan tầm 1.2 tỷ k ăn đc con này (tất nhiên nó là ý kiến chủ quan của t). T thì quan tâm mấy cái này vì đây là chiếc xe đầu tiên của t.
Còn nếu nhu cầu của m là: brand đáng tin cậy, nhiều options công nghệ, xe k mất giá nhiều sau thời gian để còn sang tay upgrade xe khác, phụ tùng hãng có để ăn chắc mặc bền... thì line-up sp của Vin đều k phù hợp.
Tóm lại là tuỳ nhu cầu m muốn gì. Xác định thật đúng đi đã thì mới múc con xe "phù hợp" đc. Không con xe nào hoàn hảo 100% đâu, nó sẽ nhắm đến một phân khúc người dùng với nhu cầu nhất định. Đến Rolls-Royce đó còn có điểm trừ
Thật lòng t cũng dạng kĩ tính, research, nc với bạn bè có kinh nghiệm lái xe rồi đi lái thử cũng nhiều. Con này sẽ là best p/p nếu nhu cầu của m là các điểm mà tụi nó hay bảo là "giá trị cốt lõi": động cơ, hộp số, khung gầm, cách âm... và ngay cả cái thiết kế, mấy con sedan tầm 1.2 tỷ k ăn đc con này (tất nhiên nó là ý kiến chủ quan của t). T thì quan tâm mấy cái này vì đây là chiếc xe đầu tiên của t.
Còn nếu nhu cầu của m là: brand đáng tin cậy, nhiều options công nghệ, xe k mất giá nhiều sau thời gian để còn sang tay upgrade xe khác, phụ tùng hãng có để ăn chắc mặc bền... thì line-up sp của Vin đều k phù hợp.
Tóm lại là tuỳ nhu cầu m muốn gì. Xác định thật đúng đi đã thì mới múc con xe "phù hợp" đc. Không con xe nào hoàn hảo 100% đâu, nó sẽ nhắm đến một phân khúc người dùng với nhu cầu nhất định. Đến Rolls-Royce đó còn có điểm trừ
cái để t lăn tăn chính là những cái cốt lõi m đang nói đấy, vì t đi con này nhiều rồi, ko phải xe của t thôi. Thích cái khung gầm với treo đa điểm cực êm của nó, cái làm t chưa xuống tiền là đồ thay thế ko sẵn thôi, lên trên này mới thấy nhiều xe cái nút bấm hỏng, lỗi moto phanh tay còn phải đợi mấy tháng thì chắc là thôi. Mà éo hiểu kiểu gì, bảo hành 10 năm ko có đồ thay thì bảo hành mõm à?Tao mới bắt đáy Lux A Plus đầu tháng 12 này đây, lăn bánh 800 củ.
Thật lòng t cũng dạng kĩ tính, research, nc với bạn bè có kinh nghiệm lái xe rồi đi lái thử cũng nhiều. Con này sẽ là best p/p nếu nhu cầu của m là các điểm mà tụi nó hay bảo là "giá trị cốt lõi": động cơ, hộp số, khung gầm, cách âm... và ngay cả cái thiết kế, mấy con sedan tầm 1.2 tỷ k ăn đc con này (tất nhiên nó là ý kiến chủ quan của t). T thì quan tâm mấy cái này vì đây là chiếc xe đầu tiên của t.
Còn nếu nhu cầu của m là: brand đáng tin cậy, nhiều options công nghệ, xe k mất giá nhiều sau thời gian để còn sang tay upgrade xe khác, phụ tùng hãng có để ăn chắc mặc bền... thì line-up sp của Vin đều k phù hợp.
Tóm lại là tuỳ nhu cầu m muốn gì. Xác định thật đúng đi đã thì mới múc con xe "phù hợp" đc. Không con xe nào hoàn hảo 100% đâu, nó sẽ nhắm đến một phân khúc người dùng với nhu cầu nhất định. Đến Rolls-Royce đó còn có điểm trừ
piratebay19
Già trâu
Uhm, đó chính là rủi ro của Vin đó. Nên m có thể tự hỏi bản thân, budget m hiện tại có thể "chơi xe" đc k? (tức mấy trăm triệu này cũng k phải quá lớn so với tổng tài sản của m). Nếu nó k to quá thì quất đi cho sướng cái thân vì như m nói m cũng tìm mấy giá trị cốt lõi, tức một con "lái sướng" (thủ dâm tinh thần nó cũng hơi hướng cảm giác như BMW 5 series cho thêm phần cảm xúc)
Còn nếu là "bố đ' có rảnh tiền", "k chơi", cần thực dụng, an tâm vì brand, service lâu dài thì xe Nhật, Hàn mà táng.
Hồi xưa rầm rộ vụ đổi xe, còn đưa tin có người mang Porscher, Bim, Mer ra đổi lấy xe VF, giờ ko hiểu mấy thằng đấy có hối hận không?Uhm, đó chính là rủi ro của Vin đó. Nên m có thể tự hỏi bản thân, budget m hiện tại có thể "chơi xe" đc k? (tức mấy trăm triệu này cũng k phải quá lớn so với tổng tài sản của m). Nếu nó k to quá thì quất đi cho sướng cái thân vì như m nói m cũng tìm mấy giá trị cốt lõi, tức một con "lái sướng" (thủ dâm tinh thần nó cũng hơi hướng cảm giác như BMW 5 series cho thêm phần cảm xúc)
Còn nếu là "bố đ' có rảnh tiền", "k chơi", cần thực dụng, an tâm vì brand, service lâu dài thì xe Nhật, Hàn mà táng.
redsky83
Chúa tể đa cấp
dcm mấy tháng trc tao đi tìm mua xe loanh quanh 600-700 thằng bạn làm thu hồi nợ ngân hàng dẫn ra bãi xe của ngân hàng 1 đống xe Vin...nó cư bảo tao thích thì lấy con lux a mới tinh đi dc 3000km 2022 có 640 nhưng suy đi tính lại tao vẫn lấy con civic bản full 2017 đi cho lành mà cũng ngon cmnl...
yixeom1234
Mai là mùng một
Có thể bạn quan tâm
