TÍNH MUA CON VF3 CHO VỢ ĐI LOANH QUANH CÓ OK KHÔNG Ạ !

[Zippoxam]

Thời gian sạc, trạm sạc là vấn đề. Càng rẻ, càng đông ng mua càng nhục. Có phải chỗ nào cũng cắm đc cây xạc đâu.

 

[fo_huyền]

quote nó làm đéo gì, nghe là đéo biết gì về xe và anti mù quáng mẹ rồi

con wuling hồng quang bản tiểu lôi điện bản base đi từ 120k đến 170 kia mà vẫn bán chạy ở TQ đấy thôi. con vf3 này số lượng km đi được con gấp hơn nhiều lần. đã xác định xe đi nội đô đi chợ đón con thì chủ yếu ngày chạy từ 10 đến 20km là căng rồi. còn nếu đi đường dài thì người ta chọn xe xăng. nó thay con xe máy che nắng che mưa thôi.

Còn cái đéo gì mà đi xa phải chờ nửa ngày mới sạc đầy, dm đi xe thì tầm 2 tiếng là nên nghỉ ngơi chút rồi, chạy được cỡ 200km gần hết điện thì nghỉ tầm 30 phút để sạc xe là oke.

Xe nào càng rẻ thì phụ tùng càng dễ thay thế và chi phí duy trì bảo trì càng rẻ.

tao thì cũng đéo thích yêu nước nhưng cũng đang ngắm thêm 1 con wuling nếu giảm thêm giá hoặc vf3 nếu được rì viu ngon. còn thằng nào thích khổ dâm đi xe máy thì cứ đi )

Thế lúc mày nghỉ? Mày ko tính tìm chỗ sạc ah? Đến chỗ sạc bọn GSM nó chiếm mẹ rồi. Mày ko ngồi như chó nhòm cứt để đợi bọn kia xong mà tranh chỗ sạc, mày đi cà phê, lúc về thằng khác nó lại chiếm. Ngu bỏ mẹ. Còn mày mua chưa? Mày mua xong thì về đây bảo bọn tao. Lúc đấy tao chúc mừng mày. Nhưng cẩn thận xe ngắn, thân cao, trọng tâm cao. Phanh gấp hoặc đánh lái gấp chết cả nhà mày thì đừng kêu đen. Dù cổ vũ cho hàng việt, nhưng nên bằng cái đầu, chứ ko phải bằng mõm.

Mày giống như mấy thằng otofun đéo có ô tô đi và đi du lịch Trung Quốc qua tóp tóp phỏng?
Đéo phải là mày đi đường thích là dừng xạc pin được. Mày ko tính thời gian đi đến trạm xạc, rồi đợi chờ à? Địt cụ mày, đi ô tô trong thành phố giờ cao điểm thì mất 30 phút cho quãng đường 2 km đấy thằng đần. Mày đi cái xe pin yếu thì cả ngày chỉ có ăn và đi xạc pin thôi thằng ngu.
Xe xăng bình 50 lít thì nó đổ 1 phát (5phút) đi cả 1-2 tuần.
So thế lồn được với TQ, nó có bãi gửi xe, vài trăm xe chỉ có xe điện mới được đi vào. Ở VN mỗi điểm xạc được 10 xe, mày nhắm con vợ mày có đủ sức vào đấm nhau tranh chỗ với mấy thằng taxi không? Hay lại bị chúng nó địt cho tung lồn

Có thằng Vinno nó cmt bảo: Xe VF3 này bật ĐH 12h chỉ hết khoảng 7kw điện. Nên nó bảo tắc đường, trời nóng bật ĐH thoải mái, đéo tốn điện đâu.

 

[Cogsademthui]

Mày giống như mấy thằng otofun đéo có ô tô đi và đi du lịch Trung Quốc qua tóp tóp phỏng?
Đéo phải là mày đi đường thích là dừng xạc pin được. Mày ko tính thời gian đi đến trạm xạc, rồi đợi chờ à? Địt cụ mày, đi ô tô trong thành phố giờ cao điểm thì mất 30 phút cho quãng đường 2 km đấy thằng đần. Mày đi cái xe pin yếu thì cả ngày chỉ có ăn và đi xạc pin thôi thằng ngu.
Xe xăng bình 50 lít thì nó đổ 1 phát (5phút) đi cả 1-2 tuần.
So thế lồn được với TQ, nó có bãi gửi xe, vài trăm xe chỉ có xe điện mới được đi vào. Ở VN mỗi điểm xạc được 10 xe, mày nhắm con vợ mày có đủ sức vào đấm nhau tranh chỗ với mấy thằng taxi không? Hay lại bị chúng nó địt cho tung lồn

Tml này nói đéo đúng, ở đâu ra 50lit đổ mất 5 phút??? Xe tao 75lit mà đổ hết có 2 phút thôi.

 

[ZuesGod]

Nên chờ BYD bán đi cũng thấy có mẫu đẹp mà. Gần hàng xóm thì vậy cũng ok rồi, chứ Tesla bít cửa.

 

[Tây Du]

tao cũng thấy vậy. Mua để chỉ đi loanh quanh thì lại tốn thêm tiền thuê pin 900k/tháng, mua đứt mẹ cục pin thì mua luôn con i10, morning hay Brio đời cũ chạy đéo ngon hơn à

Nếu xét về kinh tế thì chắc chắn thằng VF3 sẽ ngon hơn rồi, mày mua con xe mới bao giờ cũng ngon hơn là mua con đời cũ chưa biết nguồn gốc ntn, rủi ro ra sao. Quan trọng xe có ngon không, có an toàn hay có nhanh hỏng hóc không, phụ tùng thay thế có sẵn, giá có rẻ không thôi chứ bài toán kinh tế của thằng sinh sau đẻ muộn bao giờ chả ngon hơn thằng trước thì mới cạnh tranh được.

 

[ollovietolloviet is verified member.]

Mò vào web thì ghi như này:
Với mức giá 235 triệu cho bản thuê Pin và 315 triệu cho bản có Pin thì đâu là lựa chọn hợp lý?
Khi quyết định mua một chiếc xe điện như VinFast VF3, việc chọn phương thức thuê pin hay mua xe cả pin một quyết định quan trọng. Trong trường hợp của VinFast VF3, bạn có hai lựa chọn chính: thuê pin Với mức giá 235 triệu cho bản thuê Pin và 315 triệu cho bản mua pin cùng với xe.
Giá thuê pin chỉ từ 900.000 đồng/tháng cho 1.500km di chuyển, tùy thuộc vào điều kiện hợp đồng và nhu cầu sử dụng của bạn.

 

[khank2010]

Giá hợp lý, tao đang tính làm 1 con. Chờ xem nội thất nó thế nào

 

[Thiên Chúng]

khi nào phổ cập như xe máy thì mua, còn mua con xe tàu giá xe nhật thì CÓ CÁI ĐẦU BUỒI

 

[ollovietolloviet is verified member.]

Đm pin đắt vãi lồn nhỉ. Sau 3 vạn cây lại phải thuê 1 cục 152 củ tiếp à?

méo nhớ đọc đâu, như vào web thì nó ghi như còm trên của tao

 

[Tây Du]

Tao thì không khoái món xe điện lắm, cũng éo thích làm chuột bạch cho thằng nào thử nghiệm nên không mua. Vài đứa bạn t cũng đang có ý định mua xe VF tao đều khuyên cứ để nó chạy ổn định 1-2 năm rồi hãy mua, khi mà nó dần hoàn thiện về xe cũng như cải thiện khả năng sạc nhanh lúc đấy mua chưa muộn. Tương lai các tp lớn nó cũng sẽ ưu tiên xe điện hơn xe xăng để cải thiện môi trường, lúc đấy không thiếu lựa chọn không chỉ mỗi VF.

 

[ollovietolloviet is verified member.]

Tao thì không khoái món xe điện lắm, cũng éo thích làm chuột bạch cho thằng nào thử nghiệm nên không mua. Vài đứa bạn t cũng đang có ý định mua xe VF tao đều khuyên cứ để nó chạy ổn định 1-2 năm rồi hãy mua, khi mà nó dần hoàn thiện về xe cũng như cải thiện khả năng sạc nhanh lúc đấy mua chưa muộn. Tương lai các tp lớn nó cũng sẽ ưu tiên xe điện hơn xe xăng để cải thiện môi trường, lúc đấy không thiếu lựa chọn không chỉ mỗi VF.

được 2 năm rồi, múc f34, 6-7-8 đi mày

 

[toilagamer852]

nếu đổi từ xe máy lên con xe che mưa che nắng thì con này ổn mà, ví dụ như tao cả tháng chắc đi dc 1000km là giỏi, mua con này rẻ lại ko mất trước bạ, xong thuê pin 900k, tối để xe ở sân sạc đầy thì phải đi dc 2-3 ngày rồi mới cần sạc tiếp

khi nào phổ cập như xe máy thì mua, còn mua con xe tàu giá xe nhật thì CÓ CÁI ĐẦU BUỒI

giá xe nhật thì hỏi chú phỉnh ấy chứ bọn hãng xe nó làm dc gì, bao giờ bỏ dc cái thuế đặc biệt đi thì mới rẻ, camry 3.5 bên tàu bán có 900tr về vn cả tỏi rưỡi

 

[Thiên Chúng]

nếu đổi từ xe máy lên con xe che mưa che nắng thì con này ổn mà, ví dụ như tao cả tháng chắc đi dc 1000km là giỏi, mua con này rẻ lại ko mất trước bạ, xong thuê pin 900k, tối để xe ở sân sạc đầy thì phải đi dc 2-3 ngày rồi mới cần sạc tiếp

giá xe nhật thì hỏi chú phỉnh ấy chứ bọn hãng xe nó làm dc gì, bao giờ bỏ dc cái thuế đặc biệt đi thì mới rẻ, camry 3.5 bên tàu bán có 900tr về vn cả tỏi rưỡi

tóm lại , đéo chơi đồ thằng Vượn. thế cho vuông. ổn thì đã đi đầy đường , chứ ko phải chạy taxi đầy đường

 

[Tây Du]

được 2 năm rồi, múc f34, 6-7-8 đi mày

Tao bảo còn gì, tao ko khoái xe điện. Kể cả thừa tiền t cũng không mua. Bao giờ phổ cập trên 50% phương tiện cá nhân là xe điện thì lúc đấy t sẽ suy nghĩ lại, còn giờ t vẫn khoái con phò (Ford) già của t hơn

 

[toilagamer852]

tóm lại , đéo chơi đồ thằng Vượn. thế cho vuông. ổn thì đã đi đầy đường , chứ ko phải chạy taxi đầy đường

cái này công nhận, bài học vsmart còn đó
hóng thằng tesla nó mở nhà máy ở thái nó SX con tesla model 1 2 cho rẻ

 

[Thiên Chúng]

Tao bảo còn gì, tao ko khoái xe điện. Kể cả thừa tiền t cũng không mua. Bao giờ phổ cập trên 50% phương tiện cá nhân là xe điện thì lúc đấy t sẽ suy nghĩ lại, còn giờ t vẫn khoái con phò (Ford) già của t hơn

mày giống tao, tiền mồ hôi nước cày cuốc bao năm tích lũy đc con xe , mà phải đi chuột bạch , rủi ro nó lại đéo bán nữa như mấy con xe xăng Lux ) t cũng khoái máy con "phò" Ranger hơn

 

[kequakhich]

xe điện phải đi nhiều mới rẻ,đi ít thì mau cho vợ con MorningVan lợi hơn,an toàn hơn

 

[etet]

Thằng nào giải thích giúp tao hiểu sao con xe pin này giá lại lên đến 300tr với?
-Xe điện nó làm dễ vãi Lồn ( mọc như nấm - chứ xe xăng có thế đéo đâu?)
-Giờ xe điện khác éo gì lắp module như điện thoại

 

[Thiên Chúng]

xe điện phải đi nhiều mới rẻ,đi ít thì mau cho vợ con MorningVan lợi hơn,an toàn hơn

mua con xe điện rồi lúc mang đi bảo dưỡng đéo khác gì mang con vespa vào hãng sửa mới có đồ. Đắt lòi kèn )))

 

[ollovietolloviet is verified member.]

Tao bảo còn gì, tao ko khoái xe điện. Kể cả thừa tiền t cũng không mua. Bao giờ phổ cập trên 50% phương tiện cá nhân là xe điện thì lúc đấy t sẽ suy nghĩ lại, còn giờ t vẫn khoái con phò (Ford) già của t hơn

mày bảo khuyên đợi 1-2 năm thì đã đủ thời gian rồi, đủ tự tin chơi chưa

 

[ollovietolloviet is verified member.]

Thằng nào giải thích giúp tao hiểu sao con xe pin này giá lại lên đến 300tr với?
-Xe điện nó làm dễ vãi lồn ( mọc như nấm - chứ xe xăng có thế đéo đâu?)
-Giờ xe điện khác éo gì lắp module như điện thoại

80 củ mà mày, xe 235, pin 80
dễ thì mày dám chiến ko, riêng việc nhảy vào là đã mấy thằng dám

 

[Thiên Chúng]

mấy thằng Vin Nô đừng làm truyền thông trong này nữa nha ))) chúng mày nhầm xàm vs trại súc vật oto phân,, vót lol rồi

 

[jackad]

Thằng nào giải thích giúp tao hiểu sao con xe pin này giá lại lên đến 300tr với?
-Xe điện nó làm dễ vãi lồn ( mọc như nấm - chứ xe xăng có thế đéo đâu?)
-Giờ xe điện khác éo gì lắp module như điện thoại

thuế x2-2.5 lần. nên xe ko thể rẻ hơn được. xe mà 150tr , tính giá chưa thuế bằng xe máy thì sản xuất kiểu gì

 

[ollovietolloviet is verified member.]

nếu đổi từ xe máy lên con xe che mưa che nắng thì con này ổn mà, ví dụ như tao cả tháng chắc đi dc 1000km là giỏi, mua con này rẻ lại ko mất trước bạ, xong thuê pin 900k, tối để xe ở sân sạc đầy thì phải đi dc 2-3 ngày rồi mới cần sạc tiếp

giá xe nhật thì hỏi chú phỉnh ấy chứ bọn hãng xe nó làm dc gì, bao giờ bỏ dc cái thuế đặc biệt đi thì mới rẻ, camry 3.5 bên tàu bán có 900tr về vn cả tỏi rưỡi

thực sự nếu quan điểm che nắng mưa thì mày đã bao giờ ngồi tính thời gian bị nắng mưa so với thời gian bình thường chưa.

 

[Danvjpvn]

Tml này nói đéo đúng, ở đâu ra 50lit đổ mất 5 phút??? Xe tao 75lit mà đổ hết có 2 phút thôi.

Hôm nọ tao đổ xăng, thấy có thằng tiếc 30 giây xuống xe mở nắp bình xăng mà nó đã vác gậy phang ông nhân viên rồi