Nếu bị bảo vệ Vin khóa bánh xe, thì chúng mày có dám làm như này không?

Mày đéo có xe đi bộ à. Chứ xe máy nó cũng khóa bánh đớp tiền chứ ko riêng gì ô tô. Cái bảng giá thu tiền đặt khắp chắc m ko thấy ?
mày thấy sao còn cố tình đậu để bị thu?
hay mày vô pháp vô thiên, sống vô tổ chức vô kỷ luật, bậy đâu bạ đó quen rồi.
 
Nói câu này tao thấy ngu rồi, chủ đầu tư nó ko bàn giao thì nhà nước mãi mãi không dc quản lý à. Đm Vin no
thế tao hỏi mày, CSGT có được vào đường đó cắm chốt làm việc không?
Nếu mày bảo không thì chứng tỏ đường đó đéo thuộc đường bộ ,đéo thuộc quyền quản lý của nhà nước.
Nếu mày bảo có thì nó mày thấy CSGT nào dám vào làm việc trong ý không nhé.
 
Cãi nhau loạn quá
Thế bv tự khoá bánh xe có vi phạm pl k hả? Nếu có cho xin trích dẫn điều luật
 
lúc đầu tao cũng như chúng mày chửi bọn bảo vệ, về sau luật sư nó phân tích thì bọn bảo vệ Vin đéo sai. đường trong dự án thì chủ đầu tư tự quản lý, khi nào chủ đầu tư bàn giao đường cho nhà nước thì nhà nước sẽ quản lý, mà chắc là đéo bao giờ thằng Vin nó bàn giao cả vậy nên trong khu của nó thì nó là bố tướng đéo cãi được
Cho bọn nó khoá bánh là đúng đi nhưng đòi cái phí bồi hoàn 5 xị ở đâu ra?
Ngoài cơ quan NN làm đéo gì có pháp nhân nào có quyền cưỡng chế thu tiền?

Thử thằng nào đậu trước sân nhà mày mày khoá bánh rồi đòi 5 xị, nó đâm cho cái đơn cưỡng đoạt tài sản có mà ăn Lồn
 
thế tao hỏi mày, CSGT có được vào đường đó cắm chốt làm việc không?
Nếu mày bảo không thì chứng tỏ đường đó đéo thuộc đường bộ ,đéo thuộc quyền quản lý của nhà nước.
Nếu mày bảo có thì nó mày thấy CSGT nào dám vào làm việc trong ý không nhé.
Được hay không thì tao đéo biết và bọn này phải làm theo phân công nhiệm vụ của cấp trên, cấp trên nó nói Đéo thì đéo dc nhé. Mày hiểu ý tao rồi chứ
 
Cho bọn nó khoá bánh là đúng đi nhưng đòi cái phí bồi hoàn 5 xị ở đâu ra?
Ngoài cơ quan NN làm đéo gì có pháp nhân nào có quyền cưỡng chế thu tiền?

Thử thằng nào đậu trước sân nhà mày mày khoá bánh rồi đòi 5 xị, nó đâm cho cái đơn cưỡng đoạt tài sản có mà ăn lồn
thế đéo thu tiền nhưng đéo mở khóa, mày phá khóa đi tao cũng làm đơn phá hoại tài sản mày cũng ăn Lồn =))
 
thế đéo thu tiền nhưng đéo mở khóa, mày phá khóa đi tao cũng làm đơn phá hoại tài sản mày cũng ăn lồn =))
Mày đéo mở thì phải gọi CQCN xuống giải quyết chứ để đó thì nó cũng kiện ngược lại mày chiếm đoạt tài sản
 
Được hay không thì tao đéo biết và bọn này phải làm theo phân công nhiệm vụ của cấp trên, cấp trên nó nói Đéo thì đéo dc nhé. Mày hiểu ý tao rồi chứ
xàm Lồn, csgt chỉ được làm việc trên đường do do bộ và nhà nước quản lý, không có quyền vào đường nội khu đâu, kể cả thằng cấp nào cũng ko quyết định vào đó được.
 
Mày đéo mở thì phải gọi CQCN xuống giải quyết chứ để đó thì nó cũng kiện ngược lại mày chiếm đoạt tài sản
chiếm cái nào cơ, tao ko chiếm, tao chỉ khóa xe do đỗ trái phép vào sân nhà tao. tao cho mày lấy đi đấy kia mà nhưng phá khóa thì tao kiện =))
 
lúc đầu tao cũng như chúng mày chửi bọn bảo vệ, về sau luật sư nó phân tích thì bọn bảo vệ Vin đéo sai. đường trong dự án thì chủ đầu tư tự quản lý, khi nào chủ đầu tư bàn giao đường cho nhà nước thì nhà nước sẽ quản lý, mà chắc là đéo bao giờ thằng Vin nó bàn giao cả vậy nên trong khu của nó thì nó là bố tướng đéo cãi được
Trong kđt của Vin thì ko bàn giao theo phê duyệt từ đầu (những dự án có thu phí dịch vụ), vào đất nhà ngta có quy định rõ ràng rồi mấy bố cứ đậu bừa bãi là k có văn hoá
- Việc khoá xe đôi khi cũng không đúng vì xâm phạm tài sản người khác nhưng vì là việc nhỏ nên luật pháp hiện tại chưa can thiệp
Cái này tao có nói trên otofun mà bọn ngoo thì hay đông và bảo thủ
 
Đớp tiền tỉ rồi nhé. M mới là thằng đéo biết gì.

Mõm chúng nó bảo là khảo sát theo nguyện vọng dân.

Nhưng ĐÉO có chuyện đồng thuận cao đâu.
Tự Vượng nghĩ ra và tự áp luật. Chưa khảo sát đã biết mẹ nó kết quả.
Có 1 số bộ phận thích luật khóa bánh thật. Bọn nó giờ sáng mắt rồi, mưa gió lạnh rét, nắng vỡ đầu cũng phải lủi thủi đi lấy xe cách 2km. Đi đâu muốn tạt về nhà tí, hay quên đồ giấy tờ gì cũng vội vàng không thì xuống nó xích mẹ xe.
Còn đường bây giờ Vượng xây lắp trạm sạc ven đường, đéo thằng chó nào đỗ hết, kể cả mấy thằng vin xăng giờ coi như con ghẻ. Cút hết hoặc khóa bánh và ngoan ngoãn nạp tiền mở khóa. Vượng chỉ ưu ái cho xe điện. Mấy thằng bảo vệ ăn lương dịch vụ dân góp nhưng lại đi nhòm ngó canh giữ lốt cho xe điện sạc. Hàng nghìn mét vuông đường thành nơi mua bán điện. Cư dân Vinhome sáng mắt sáng lòng.


IMG_1587.png
Nó là tiền bồi hoàn, tiền rõ ràng rành mạch vin tiêu đéo gì ba cái đồng lẻ này
Lol má! K phạt rồi xe nó đậu kín mẹ đường lại chửi Vin
Kđt khép kín, đường ngta làm thì quy định của ngta đúng mẹ rồi cãi lol à
 
lúc đầu tao cũng như chúng mày chửi bọn bảo vệ, về sau luật sư nó phân tích thì bọn bảo vệ Vin đéo sai. đường trong dự án thì chủ đầu tư tự quản lý, khi nào chủ đầu tư bàn giao đường cho nhà nước thì nhà nước sẽ quản lý, mà chắc là đéo bao giờ thằng Vin nó bàn giao cả vậy nên trong khu của nó thì nó là bố tướng đéo cãi được
nếu như ko bàn giao hạ tầng lại cho nhà nước thì nó có quyền quản lý và muốn làm gì làm, miễn hợp tình hợp lý với người đã bỏ tiền ra mua sản phẩm trong dự án đó
Nhưng hình như với các dự án quy mô lớn thì để đổi lại mật độ xây dựng được nhiều, hạ tầng phải bàn giao lại cho nhà nước quản lý, sau khi hoàn công thì CĐT phải bàn giao. Đến lúc này thì câu chuyện nó lại khác
Tao ko biết đúng hay sai nữa, có lần đọc ở đâu đó về việc bàn giao hạ tầng
 
nếu như ko bàn giao hạ tầng lại cho nhà nước thì nó có quyền quản lý và muốn làm gì làm, miễn hợp tình hợp lý với người đã bỏ tiền ra mua sản phẩm trong dự án đó
Nhưng hình như với các dự án quy mô lớn thì để đổi lại mật độ xây dựng được nhiều, hạ tầng phải bàn giao lại cho nhà nước quản lý, sau khi hoàn công thì CĐT phải bàn giao. Đến lúc này thì câu chuyện nó lại khác
Tao ko biết đúng hay sai nữa, có lần đọc ở đâu đó về việc bàn giao hạ tầng
có cái Lồn mà muốn làm gì thì làm. mày quản lý tức là chỉ được làm những gì đã được thoả thuận. Còn khoá bánh xe thì phải là cơ quan chức năng, chưa kể phạt tiền thì nghị định nào cho phép, số tiền bao nhiêu, nộp quỹ nào?
 
Ở đây có thằng nào rõ luật thì giải thích tao cái hoàn cảnh này

Đi xem máy đang đậu cạnh lề, thằng oto tới nó bấm còi bắt thằng xe máy đi chổ khác để nó đậu, vậy thằng xe máy có phải nhườn chỗ cho oto không? và đường chỉ dành cho oto đổ chứ xe máy không được đổ?
chỉ có công an hoặc giang hồ mới có quyền kêu mày làm thế này thế kia ngoài đường công cộng.
 
có cái lồn mà muốn làm gì thì làm. mày quản lý tức là chỉ được làm những gì đã được thoả thuận. Còn khoá bánh xe thì phải là cơ quan chức năng, chưa kể phạt tiền thì nghị định nào cho phép, số tiền bao nhiêu, nộp quỹ nào?
vậy bảo vệ vin với cư dân vin có thỏa thuận về việc cư dân vin sẽ bị khóa bánh khi đậu xe sai ko ? Cái này là tao hỏi, vì tao chưa có nhà trong vin nên tao ko biết
 
xàm lồn, csgt chỉ được làm việc trên đường do do bộ và nhà nước quản lý, không có quyền vào đường nội khu đâu, kể cả thằng cấp nào cũng ko quyết định vào đó được.
Đường trong ý là nhà thằng Vin à. ĐMM
 
vậy bảo vệ vin với cư dân vin có thỏa thuận về việc cư dân vin sẽ bị khóa bánh khi đậu xe sai ko ? Cái này là tao hỏi, vì tao chưa có nhà trong vin nên tao ko biết
bảo vệ với cư dân của vin thoả thuận có hay không không quan trọng, đó là việc nội bộ của họ. Dù có đi chăng nữa thì m là người ngoài, m cũng không có thoả thuận gì với họ hết.
Nếu chỉ xét riêng đường nội bộ chưa bàn giao thì Vin nó quản lý nhưng phải theo sự hướng dẫn của nhà nước, tức là nhà nước phải cho phép lực lượng bảo vệ được khoá bánh xe thì nó mới được động vào xe của mày..

Một trường hợp duy nhất bọn Vin được khoá bánh xe không sai về mặt luật pháp đó là trạm sạc xe điện mà bọn xe xăng vào đậu nhờ. Cái này là đất nó đéo bàn giao ai cả nên nó có quyền.
 
thì đang thắc mắc cái vấn đề này nè, đường đó vin nó bàn giao lại cho nn chưa? Nếu chưa bàn giao thì đó là của vin, còn bàn giao rồi thì của nn
Kể cả đường nhà nó thì nó cũng đéo có quyền khóa bánh xe. ĐMM chỉ có cái đất nước này nó mới cho phép 1 doanh nghiệp có quyền như thế. ĐM bọn Mafia Đông Âu
 
bảo vệ với cư dân của vin thoả thuận có hay không không quan trọng, đó là việc nội bộ của họ. Dù có đi chăng nữa thì m là người ngoài, m cũng không có thoả thuận gì với họ hết.
Nếu chỉ xét riêng đường nội bộ chưa bàn giao thì Vin nó quản lý nhưng phải theo sự hướng dẫn của nhà nước, tức là nhà nước phải cho phép lực lượng bảo vệ được khoá bánh xe thì nó mới được động vào xe của mày..

Một trường hợp duy nhất bọn Vin được khoá bánh xe không sai về mặt luật pháp đó là trạm sạc xe điện mà bọn xe xăng vào đậu nhờ. Cái này là đất nó đéo bàn giao ai cả nên nó có quyền.
đã hiểu, đã thông
Vậy tính ra trước giờ mấy vụ khóa bánh của bảo vệ là sai hết đúng ko? Là múc nó được đúng ko ?
 
mày được múc cái khoá nhé. Còn múc nó là nó bắt mày lên phường.
ủa, sao nãy có thằng nào kêu cắt khóa là phá hoại tài sản của nó mà? Má...tính vô vin chơi mà mấy bảo vệ mất dại quá đéo dô nữa
 
ủa, sao nãy có thằng nào kêu cắt khóa là phá hoại tài sản của nó mà? Má...tính vô vin chơi mà mấy bảo vệ mất dại quá đéo dô nữa
nó nói đúng đấy. Nhưng mày cứ quay phim lại là xe đang để, khoá không biết của ai gắn trên xe mày rồi mày múc.
Còn có thằng nào tới nhận là của nó thì bảo nó mở ra, đừng làm gì cả. Nó không mở thì gọi công an tới.
 
ủa, sao nãy có thằng nào kêu cắt khóa là phá hoại tài sản của nó mà? Má...tính vô vin chơi mà mấy bảo vệ mất dại quá đéo dô nữa
Cứ gọi công an vào, rồi lúc đó làm gì thì làm. Nó khóa là sai nhưng động vào là lại ăn vạ ngay.
 

Có thể bạn quan tâm

Top