Có Hình Vin theo mô hình Huyndai và cty Hàn, Nhật thôi chúng mày phản đối cái giề - Doanh nghiệp Hàn, Nhật được bảo kê mới có Honda, Saámung...như ngày nay

Não mày đi so với tụi BYD, hài hước vãi lol. Người ta đéo mua BYD vì đéo muốn ủng hộ xe trung quốc. 2 năm nữa quay lại đây nc tiếp xem BYD có nuốt thằng Vin heo quay đi ko.
Lỗ thì bán thôi, m nghĩ một thằng đưa đc hãng xe lên sàn Mỹ mà bán thì chục thằng nhả
Não mày đi so với tụi BYD, hài hước vãi lol. Người ta đéo mua BYD vì đéo muốn ủng hộ xe trung quốc. 2 năm nữa quay lại đây nc tiếp xem BYD có nuốt thằng Vin heo quay đi ko.
byd ra mắt xe ròi kìa, làm chiếc đi a bạn, đắt lòi họng ra
 
LG, Samsung, Honda... được bảo kê về mặt chính sách, kinh tế... nhưng đéo được bảo kê theo kiểu ai chỉ ra chỗ sai thì kêu tất xanh bắt. Đó là cái khác thứ 1.

LG, Samsung, Honda... được bảo kê để sản xuất, tạo ra giá trị mới, chứ ko phải để nhập hàng Tàu về dán logo Việt rồi bán lòng yêu nước.
Thằng này éo biết ah. Thái tử Samsung cách đây mấy năm còn phải ngồi tù vì gian lận chứng khoán. Thế qué nào cuối kỳ tổng thống Hàn khóa trước, bọn các gia đình Chaebol nó viết đơn xin tha mạng để chú này ra ngoài lãnh đạo, kéo nền kinh tế Hàn Quốc đi lên. Vậy là Tổng thống kí lệnh tha bổng.
Đấy, một số giống loài nó bình đẳng hơn các giống loài khác. Chịu thôi.
 
Lỗ thì bán thôi, m nghĩ một thằng đưa đc hãng xe lên sàn Mỹ mà bán thì chục thằng nhả

byd ra mắt xe ròi kìa, làm chiếc đi a bạn, đắt lòi họng ra
Thuế VN toàn nhân bằng lần như vậy thì rẻ cũng thành đắt. Mà theo t hiểu xe BYD ko sạc ở trạm Vinfast được, thế thì cắm ổ 220V ở nhà ah. Vậy ai dám mua?
 
Đắt cc, giá đó bao gồm cả pin và sạc 30phut 80% pin, range xa hơn Vin. Xe đã bán rất nhiều ở các thị trường khó tính.

Còn về việc mua xe trung quốc tao chưa từng nghĩ tới, chờ xe Nhật/Mỹ hydrid ra tao đổi xe.

Còn bắt buộc chọn 1 trong 2 hãng xe để mua và đi thì chắc chắn tao đéo chọn Vin.
Lỗ thì bán thôi, m nghĩ một thằng đưa đc hãng xe lên sàn Mỹ mà bán thì chục thằng nhả

byd ra mắt xe ròi kìa, làm chiếc đi a bạn, đắt lòi họng ra
 
Thằng này éo biết ah. Thái tử Samsung cách đây mấy năm còn phải ngồi tù vì gian lận chứng khoán. Thế qué nào cuối kỳ tổng thống Hàn khóa trước, bọn các gia đình Chaebol nó viết đơn xin tha mạng để chú này ra ngoài lãnh đạo, kéo nền kinh tế Hàn Quốc đi lên. Vậy là Tổng thống kí lệnh tha bổng.
Đấy, một số giống loài nó bình đẳng hơn các giống loài khác. Chịu thôi.
Hàn nó đang đau đầu vì cái này, xã hội Tiền lên hàng đầu thì vậy thôi.
 
Trước tao cũng anti Vin, nhưng nghĩ lại thì đéo có gì để anti, bọn Hàn, Nhật đều làm thế cả. Chúng mày nghiên cứu lịch sử các tập đoàn của chúng nó sẽ thấy chính phủ hỗ trợ thế nào, mà nó chỉ chọn 1 vài thằng doanh nghiệp đặc biệt thôi chứ không phải hỗ trợ đại trà.

Theo tao thấy những doanh nghiệp được hỗ trợ đặc biệt khi các chính phủ muốn phát triển mảng nào đó như phát triển hạ tầng, giao thông, công nghiệp chế tạo, xe cộ...thì nó sẽ ưu tiên tập trung cho 1 vài thằng với chính sách ưu đãi đặc biệt nhắm thống trị ngành đó để cạnh tranh với nước ngoài.

Tao thấy bọn Vin xây nhà cũng ok, xe điện làm ra chạy được là tạm ổn rồi. Nhưng tao đéo thích xe Vinfast, nếu mua thì tao chọn Mazda hoặc có tiền thì nhích con mẹc, benley. Nhìn thiết kế mấy con xe điện Vin rõ chán. Tao nghĩ nó nên đầu tư phát triển thêm dòng cao cấp thì sẽ ok hơn.

Còn mấy mảng y tế, giáo dục tao thấy ok.

Địt cụ mấy thằng anti ngu lồn, đéo phân biệt được cái hay cái dở cú thấy Vin là nghĩ đến cộng xả là anti cái đã.
khen Vf chê cali
đúng văn redbull
 
Đắt cc, giá đó bao gồm cả pin và sạc 30phut 80% pin, range xa hơn Vin. Xe đã bán rất nhiều ở các thị trường khó tính.

Còn về việc mua xe trung quốc tao chưa từng nghĩ tới, chờ xe Nhật/Mỹ hydrid ra tao đổi xe.

Còn bắt buộc chọn 1 trong 2 hãng xe để mua và đi thì chắc chắn tao đéo chọn Vin.
Chờ gì v, toy nó ra hydrid lâu rồi còn chờ cc. Còn vụ sạc 80% 30 ph bằng ổ cắm 220v nhà mày à. Hay lỗ đít mày
 
Trước tao cũng anti Vin, nhưng nghĩ lại thì đéo có gì để anti, bọn Hàn, Nhật đều làm thế cả. Chúng mày nghiên cứu lịch sử các tập đoàn của chúng nó sẽ thấy chính phủ hỗ trợ thế nào, mà nó chỉ chọn 1 vài thằng doanh nghiệp đặc biệt thôi chứ không phải hỗ trợ đại trà.

Theo tao thấy những doanh nghiệp được hỗ trợ đặc biệt khi các chính phủ muốn phát triển mảng nào đó như phát triển hạ tầng, giao thông, công nghiệp chế tạo, xe cộ...thì nó sẽ ưu tiên tập trung cho 1 vài thằng với chính sách ưu đãi đặc biệt nhắm thống trị ngành đó để cạnh tranh với nước ngoài.

Tao thấy bọn Vin xây nhà cũng ok, xe điện làm ra chạy được là tạm ổn rồi. Nhưng tao đéo thích xe Vinfast, nếu mua thì tao chọn Mazda hoặc có tiền thì nhích con mẹc, benley. Nhìn thiết kế mấy con xe điện Vin rõ chán. Tao nghĩ nó nên đầu tư phát triển thêm dòng cao cấp thì sẽ ok hơn.

Còn mấy mảng y tế, giáo dục tao thấy ok.

Địt cụ mấy thằng anti ngu lồn, đéo phân biệt được cái hay cái dở cú thấy Vin là nghĩ đến cộng xả là anti cái đã.
Ngu thì nín mẹ mày đi, tao dùng vinmec, vinmart h là winmart vẫn thấy ok, có đéo j đâu, từ ngày làm cái phone với xe điện, truyền thông bẩn vl, vin nô thì đi chửa rủa, góp ý, ý kiến thì gán cho 3 sọc, 3 que. Bán xe thì úp bô hết lượt này tới lượt khác, mấy thằng tiên phong yêu nước mua Lux A, SA mất cả đống tiền, như mày, mày có cay k? Đéo biết cc j thì nín mẹ mày đi
 
Thuế VN toàn nhân bằng lần như vậy thì rẻ cũng thành đắt. Mà theo t hiểu xe BYD ko sạc ở trạm Vinfast được, thế thì cắm ổ 220V ở nhà ah. Vậy ai dám mua?
Cốt lõi của BYD là tẩy não được người việt bỏ tiền mua xe trung quốc hay không thôi.
Chứ còn về đầu tư, công nghệ, chiến lược kỹ thuật thì nó làm dc là cái chắc.
 
Ngu thì nín mẹ mày đi, tao dùng vinmec, vinmart h là winmart vẫn thấy ok, có đéo j đâu, từ ngày làm cái phone với xe điện, truyền thông bẩn vl, vin nô thì đi chửa rủa, góp ý, ý kiến thì gán cho 3 sọc, 3 que. Bán xe thì úp bô hết lượt này tới lượt khác, mấy thằng tiên phong yêu nước mua Lux A, SA mất cả đống tiền, như mày, mày có cay k? Đéo biết cc j thì nín mẹ mày đi
sao mày ko chửi thằng Apple, địt mẹ 2020 ra con macpro intel, cuối năm ra con M1 cay vcl
 
tao thấy dám làm là khủng rồi, chứ cứ sợ sệt thì xe thằng Tàu kiểu gì cũng tràn sang. bên đó hơn 200 hãng xe điện, nó bán giá rẻ kiểu gì VN cũng ngập ngụa trong rác thải ô tô giá rẻ
ngu loz còn đi cãi, cút mẹ đi thằng Vinno rẻ rách, vì sao Viettel, Vinamilk, Thaco hoặc 1 số DN lớn đéo bị Anti, chỉ bởi vì loz Vin fet quá nổ từ khi làm xe, đánh đồng yêu nước với sản phẩm, ý kiến trái chiều thì quy cho là 3 que, 3 sọc =)). Mấy thằng cặc vinno cứ ý kiến là tụi nó lại: có xe chưa mà ý kiến, show cà vẹt lên đây, ăn cắp hình đăng đéo chán à?.... Đúng luận điệu cái lũ óc chó =)) Tới lúc show đc giấy tờ lên thì lặn hết.
 
ngu loz còn đi cãi, cút mẹ đi thằng Vinno rẻ rách, vì sao Viettel, Vinamilk, Thaco hoặc 1 số DN lớn đéo bị Anti, chỉ bởi vì loz Vin fet quá nổ từ khi làm xe, đánh đồng yêu nước với sản phẩm, ý kiến trái chiều thì quy cho là 3 que, 3 sọc =)). Mấy thằng cặc vinno cứ ý kiến là tụi nó lại: có xe chưa mà ý kiến, show cà vẹt lên đây, ăn cắp hình đăng đéo chán à?.... Đúng luận điệu cái lũ óc chó =)) Tới lúc show đc giấy tờ lên thì lặn hết.
Mày yêu hay ghét là việc của mày, t có nói mày là 3 que gì không. Cái ko được thì chửi, lý luận của tụi mày là như vậy à
 
Ngu thì nín mẹ mày đi, tao dùng vinmec, vinmart h là winmart vẫn thấy ok, có đéo j đâu, từ ngày làm cái phone với xe điện, truyền thông bẩn vl, vin nô thì đi chửa rủa, góp ý, ý kiến thì gán cho 3 sọc, 3 que. Bán xe thì úp bô hết lượt này tới lượt khác, mấy thằng tiên phong yêu nước mua Lux A, SA mất cả đống tiền, như mày, mày có cay k? Đéo biết cc j thì nín mẹ mày đi
Thằng lol này giống tao, tao là lượt ủng hộ từ đầu các sp của Vin. Từ lúc nó làm xe thuê đám truyền thông ngu học, hễ ai đóng góp ý kiến là 3///, phản động. Trong khi nhà tao mấy đời cộng xã.
 
lý luận loz j với Vinno, toàn mấy thằng cặc đi sale xe rẻ rách, thằng Vương hô cc j cũng làm theo, đm mấy thằng bạn tao mua Lux A, Fadil còn cay vl đây, h xe xăng bảo dưỡng nó hẹn 1 tuần =)) Lúc mua thì voucher, tiên phong các kiểu, xong hạ giá còn hơn tụt quần, đéo khác j bị úp bô. Xe loz bán 1 tỷ, 2 năm sau còn 5xx, vào phàn nàn thì tụi nó rep: xe nào chả mất giá, có tiền mua xe còn sợ mất giá... Đúng lý luận của lũ bò =))
 
Chờ gì v, toy nó ra hydrid lâu rồi còn chờ cc. Còn vụ sạc 80% 30 ph bằng ổ cắm 220v nhà mày à. Hay lỗ đít mày
hydrid pickup, chứ xe thường nói đéo gì. Mày nghĩ mình vin nhà mày làm trạm sạc chắc. Mày cứ chờ xem các hãng trạm khác nó làm bùng nổ thể nào. BYD rãnh lol ngu như mày hay sao đầu tư mớ tiền ở VN vì đéo có trạm sạc à.
Mày anti nó thì cũng nên đọc roadmap của nó để hiểu nó đang và sẽ làm thế nào.
 
Tu
lý luận loz j với Vinno, toàn mấy thằng cặc đi sale xe rẻ rách, thằng Vương hô cc j cũng làm theo, đm mấy thằng bạn tao mua Lux A, Fadil còn cay vl đây, h xe xăng bảo dưỡng nó hẹn 1 tuần =)) Lúc mua thì voucher, tiên phong các kiểu, xong hạ giá còn hơn tụt quần, đéo khác j bị úp bô. Xe loz bán 1 tỷ, 2 năm sau còn 5xx, vào phàn nàn thì tụi nó rep: xe nào chả mất giá, có tiền mua xe còn sợ mất giá... Đúng lý luận của lũ bò =))
Câu tụi nó sủa nhiều nhất là mua xe để đi chứ để bán hay sao lo mất giá.
 
hydrid pickup, chứ xe thường nói đéo gì. Mày nghĩ mình vin nhà mày làm trạm sạc chắc. Mày cứ chờ xem các hãng trạm khác nó làm bùng nổ thể nào. BYD rãnh lol ngu như mày hay sao đầu tư mớ tiền ở VN vì đéo có trạm sạc à.
Mày anti nó thì cũng nên đọc roadmap của nó để hiểu nó đang và sẽ làm thế nào.
Thằng loz này nó tưởng VF là nhất, là trùm, đm đéo biết BYD nó mạnh cỡ nào =)).
 
Thằng loz này nó tưởng VF là nhất, là trùm, đm đéo biết BYD nó mạnh cỡ nào =)).
Tiền của BYD nó đập hết các hãng ở ở VN còn được. Mấy thằng Vino ngu học, an ti đéo có kiến thức hỏi sao người ta ngày càng ghét. Não chứa cứt mà hay nói chữ và thích phản biện.
 
hydrid pickup, chứ xe thường nói đéo gì. Mày nghĩ mình vin nhà mày làm trạm sạc chắc. Mày cứ chờ xem các hãng trạm khác nó làm bùng nổ thể nào. BYD rãnh lol ngu như mày hay sao đầu tư mớ tiền ở VN vì đéo có trạm sạc à.
Mày anti nó thì cũng nên đọc roadmap của nó để hiểu nó đang và sẽ làm thế nào.
T đang chờ đây, haha, từ giờ đến đó thì m cứ cắm sạc vào đít mà chạy
 
T đang chờ đây, haha, từ giờ đến đó thì m cứ cắm sạc vào đít mà chạy
Thằng ngu lol này, mày biết bao nhiêu xe điện không phải của Vin đang lưu thông ở thị trường VN không. Tụi nó cắm vào đít hết à.
Mày có não tí giúp tao, chứ nc như mày làm người ta ghét Vin thêm thôi, không lẻ chính mày là thằng Anti Vin :v.
 
Đéo bằng cái móng chân của bọn nó, địt mẹ đi so một thằng húp tiền, húp đất nhờ chính trị với bọn khởi nghiệp nuôi cả quốc gia.
 
Thằng ngu lol này, mày biết bao nhiêu xe điện không phải của Vin đang lưu thông ở thị trường VN không. Tụi nó cắm vào đít hết à.
Mày có não tí giúp tao, chứ nc như mày làm người ta ghét Vin thêm thôi, không lẻ chính mày là thằng Anti Vin :v.
T nói rồi, nếu đầu tư trạm sạc thì giá xe phải đội lên, cái m nói sạc nhanh đó chỉ áp dụng cho trụ siêu nhanh và chi phí đầu tư và trăm tr cho 1 cái trụ sạc. Còn nếu thằng khác làm trụ thì giá sạc cũng không thua kém gì đổ xăng đâu, chưa nói là phải cạnh tranh chỗ sạc với tụi taxi xanh. Giờ muốn sạc cho xe BYD thì chỉ có thể sạc chậm tại nhà thôi thằng ngu à
 
T nói rồi, nếu đầu tư trạm sạc thì giá xe phải đội lên, cái m nói sạc nhanh đó chỉ áp dụng cho trụ siêu nhanh và chi phí đầu tư và trăm tr cho 1 cái trụ sạc. Còn nếu thằng khác làm trụ thì giá sạc cũng không thua kém gì đổ xăng đâu, chưa nói là phải cạnh tranh chỗ sạc với tụi taxi xanh. Giờ muốn sạc cho xe BYD thì chỉ có thể sạc chậm tại nhà thôi thằng ngu à
Ơ đm thằng này, chưa có sạch nhanh thì sạc chậm ở nhà thì có sao, sạc một lần 800km đi thế đéo bao giờ mới hết mà mày lo. Rồi mày đọc roadmap của nó chưa thằng khôn ?
Mày đọc đi rồi quay lại nc với tao chưa muộn, anti khôn lên đi nào.
 

Có thể bạn quan tâm

Top