Ông Vin khát tiền đến mức này rồi cơ à??

[anhsonbithu]

Nhà nước phải hạ giá chênh lệch của vàng Vn với thế giới để buff tiếp cho Vin. Xem chịu được đến lúc nào

Ồ thực ra thì 3 vấn đề hạ giá chênh, buff Vin và chịu đựng nó lại klq đến nhau lắm.

Hạ giá chênh chủ yếu là cứu chính NN thôi. Nếu giá vàng chênh quá nhiều so với thế giới, vd đỉnh điểm là hơn 30tr. Thì sẽ có bài toán kinh tế sau: Mỗi lượng vàng mày bằng cách nào đó, mua đc ở nước ngoài (dĩ nhiên bằng $) và mang vào VN thành công, là mày sẽ lãi quy đổi gần 1.500 đô. Mà gần 3 cây mới đc 1 lạng quốc tế, quá nhỏ bé, dễ vận chuyển, dễ cất giấu (vì vàng có khối lượng riêng rất lớn nên 1 lạng chỉ có kích thước bằng 1 mảnh nhỏ) là mày lãi cả trăm triệu rồi. Thôi coi như trừ chi phí đủ kiểu, lãi bèo cũng phải 50tr CHỈ VỚI 1 LẠNG VÀNG

Nếu làm 1 vụ rồi cầm tiền lời mua BĐS thì cũng chẳng sao. Vấn đề ở đây là 99% mày sẽ đi đổi đô để đánh vụ to hơn. Lúc này đô đang 26k, NN thì thiếu thanh khoản do các cty giao dịch xnk qua ngân hàng là chính, mà tiền đô gửi vào thì suy giảm, cạn kiệt. Và NN thì cố gắng cân bằng giữa giá trung tâm và giá thị trường ko chênh quá nhiều, để thuyết phục người ta bán đô cho ngân hàng (an toàn, tiện) chứ ko bán đô ra chợ đen. Mày thì giàu rồi, dư cả đống tiền mà. Mày ra khu đổi ngoại tệ giá thị trường, họ kêu dạo này đô kẹt quá, khó kiếm do giá ko chênh với ngân hàng mấy, khách ko bán ra chợ. Mày phẩy tay cái, mỗi đô cho chúng mày thêm 1k trà nước, kiếm ngay cho anh, anh đang cần gấp (vì mày buôn lậu vàng, lấy đâu ra HĐ mà làm giao dịch ở ngân hàng?).

Bòm, giá đô thị trường lên 27k, để phục vụ mày. Những người đang có đô gửi hoặc bán cho ngân hàng sẽ quay xe bán ra chợ đen. Ngân hàng thiếu đô, buộc NN phải tăng tỉ giá hoặc đem dự trữ ra xài.

Đó là lý do chính của chuỗi combo đánh vàng lậu, đánh nguồn gốc xuất xứ ở tiệm vàng, định danh người mua bán vàng. Mục đích là hạn chế chảy máu ngoại tệ do chênh lệch giá. Khi vàng sốt, giá chênh mạnh, tiệm vàng sẽ thu mua vàng lậu bán kiếm lời, về lý thuyết họ có thể bán vô hạn đến khi dân hết tiền mua, vàng hạ nhiệt. Nếu bị siết chặt qua combo kia, thì họ bắt buộc phải đóng cửa ở 1 thời điểm xác định dù giá có bị fomo đến đâu đi nữa, khi vàng dự trữ của họ cạn kiệt. Không khó thấy mối liên hệ giữa vàng lậu và đô la chợ đen khi NN đánh vàng lậu, thế giới hết sốt, giá vàng giảm thì giá đô chợ đen cũng quay đầu về gần tiệm cận giá NN.

Tất nhiên nhiều thằng sợ định danh vàng sau này lại có tuần lễ vàng, đổi vàng lấy kẹo đồng. Nhưng đó là lý do phụ, phục vụ rủi ro tương lai thôi. Còn NN làm để cứu chính mình, giải quyết tình trạng cấp bách trước mắt là chính.

Vin bày trò đổi vàng lấy nhà cũng chỉ là theo đóm ăn tàn, dự báo 3-5 năm sau giá vàng giảm so với bây giờ, ngta chịu lấy nhà, ai ko chịu thì bùng. Chứ nó cũng chả có lợi lộc gì đáng kể khi NN hạ giá chênh lệch. Vì giá cung chỉ giảm đến tiệm cận thế giới là dừng. NN cũng sẽ kbg để giá vàng trong nước thấp hơn giá thế giới. 1 là lại gây chảy máu vàng ra nước ngoài. 2 là người dân thấy lỗ tiền quá đem cất đi hết thì khỏi huy động luôn

 

[NoWorries073NoWorries073 is verified member.]

Ồ thực ra thì 3 vấn đề hạ giá chênh, buff Vin và chịu đựng nó lại klq đến nhau lắm.

Hạ giá chênh chủ yếu là cứu chính NN thôi. Nếu giá vàng chênh quá nhiều so với thế giới, vd đỉnh điểm là hơn 30tr. Thì sẽ có bài toán kinh tế sau: Mỗi lượng vàng mày bằng cách nào đó, mua đc ở nước ngoài (dĩ nhiên bằng $) và mang vào VN thành công, là mày sẽ lãi quy đổi gần 1.500 đô. Mà gần 3 cây mới đc 1 lạng quốc tế, quá nhỏ bé, dễ vận chuyển, dễ cất giấu (vì vàng có khối lượng riêng rất lớn nên 1 lạng chỉ có kích thước bằng 1 mảnh nhỏ) là mày lãi cả trăm triệu rồi. Thôi coi như trừ chi phí đủ kiểu, lãi bèo cũng phải 50tr CHỈ VỚI 1 LẠNG VÀNG

Nếu làm 1 vụ rồi cầm tiền lời mua BĐS thì cũng chẳng sao. Vấn đề ở đây là 99% mày sẽ đi đổi đô để đánh vụ to hơn. Lúc này đô đang 26k, NN thì thiếu thanh khoản do các cty giao dịch xnk qua ngân hàng là chính, mà tiền đô gửi vào thì suy giảm, cạn kiệt. Và NN thì cố gắng cân bằng giữa giá trung tâm và giá thị trường ko chênh quá nhiều, để thuyết phục người ta bán đô cho ngân hàng (an toàn, tiện) chứ ko bán đô ra chợ đen. Mày thì giàu rồi, dư cả đống tiền mà. Mày ra khu đổi ngoại tệ giá thị trường, họ kêu dạo này đô kẹt quá, khó kiếm do giá ko chênh với ngân hàng mấy, khách ko bán ra chợ. Mày phẩy tay cái, mỗi đô cho chúng mày thêm 1k trà nước, kiếm ngay cho anh, anh đang cần gấp (vì mày buôn lậu vàng, lấy đâu ra HĐ mà làm giao dịch ở ngân hàng?).

Bòm, giá đô thị trường lên 27k, để phục vụ mày. Những người đang có đô gửi hoặc bán cho ngân hàng sẽ quay xe bán ra chợ đen. Ngân hàng thiếu đô, buộc NN phải tăng tỉ giá hoặc đem dự trữ ra xài.

Đó là lý do chính của chuỗi combo đánh vàng lậu, đánh nguồn gốc xuất xứ ở tiệm vàng, định danh người mua bán vàng. Mục đích là hạn chế chảy máu ngoại tệ do chênh lệch giá. Khi vàng sốt, giá chênh mạnh, tiệm vàng sẽ thu mua vàng lậu bán kiếm lời, về lý thuyết họ có thể bán vô hạn đến khi dân hết tiền mua, vàng hạ nhiệt. Nếu bị siết chặt qua combo kia, thì họ bắt buộc phải đóng cửa ở 1 thời điểm xác định dù giá có bị fomo đến đâu đi nữa, khi vàng dự trữ của họ cạn kiệt. Không khó thấy mối liên hệ giữa vàng lậu và đô la chợ đen khi NN đánh vàng lậu, thế giới hết sốt, giá vàng giảm thì giá đô chợ đen cũng quay đầu về gần tiệm cận giá NN.

Tất nhiên nhiều thằng sợ định danh vàng sau này lại có tuần lễ vàng, đổi vàng lấy kẹo đồng. Nhưng đó là lý do phụ, phục vụ rủi ro tương lai thôi. Còn NN làm để cứu chính mình, giải quyết tình trạng cấp bách trước mắt là chính.

Vin bày trò đổi vàng lấy nhà cũng chỉ là theo đóm ăn tàn, dự báo 3-5 năm sau giá vàng giảm so với bây giờ, ngta chịu lấy nhà, ai ko chịu thì bùng. Chứ nó cũng chả có lợi lộc gì đáng kể khi NN hạ giá chênh lệch. Vì giá cung chỉ giảm đến tiệm cận thế giới là dừng. NN cũng sẽ kbg để giá vàng trong nước thấp hơn giá thế giới. 1 là lại gây chảy máu vàng ra nước ngoài. 2 là người dân thấy lỗ tiền quá đem cất đi hết thì khỏi huy động luôn

Việt Nam mỗi năm tốn rất nhiều đô cho vấn đề nhập khẩu là vì Việt Nam không thể sản xuất bất kỳ 1 thứ gì, cái gì cũng phải nhập khẩu từ cây kim sợi chỉ. Bao nhiêu năm rồi sống nhờ bằng tiền kiều hối, gần đây lại có thêm tiền từ dân xuất khẩu lao động, nếu không có 2 nguồn tiền này thì tiền bán khoáng sản thô và tiền bán thủy sản làm sao mà chống chọi nổi.

 

[Thích Chân Quang]

Ồ thực ra thì 3 vấn đề hạ giá chênh, buff Vin và chịu đựng nó lại klq đến nhau lắm.

Hạ giá chênh chủ yếu là cứu chính NN thôi. Nếu giá vàng chênh quá nhiều so với thế giới, vd đỉnh điểm là hơn 30tr. Thì sẽ có bài toán kinh tế sau: Mỗi lượng vàng mày bằng cách nào đó, mua đc ở nước ngoài (dĩ nhiên bằng $) và mang vào VN thành công, là mày sẽ lãi quy đổi gần 1.500 đô. Mà gần 3 cây mới đc 1 lạng quốc tế, quá nhỏ bé, dễ vận chuyển, dễ cất giấu (vì vàng có khối lượng riêng rất lớn nên 1 lạng chỉ có kích thước bằng 1 mảnh nhỏ) là mày lãi cả trăm triệu rồi. Thôi coi như trừ chi phí đủ kiểu, lãi bèo cũng phải 50tr CHỈ VỚI 1 LẠNG VÀNG

Nếu làm 1 vụ rồi cầm tiền lời mua BĐS thì cũng chẳng sao. Vấn đề ở đây là 99% mày sẽ đi đổi đô để đánh vụ to hơn. Lúc này đô đang 26k, NN thì thiếu thanh khoản do các cty giao dịch xnk qua ngân hàng là chính, mà tiền đô gửi vào thì suy giảm, cạn kiệt. Và NN thì cố gắng cân bằng giữa giá trung tâm và giá thị trường ko chênh quá nhiều, để thuyết phục người ta bán đô cho ngân hàng (an toàn, tiện) chứ ko bán đô ra chợ đen. Mày thì giàu rồi, dư cả đống tiền mà. Mày ra khu đổi ngoại tệ giá thị trường, họ kêu dạo này đô kẹt quá, khó kiếm do giá ko chênh với ngân hàng mấy, khách ko bán ra chợ. Mày phẩy tay cái, mỗi đô cho chúng mày thêm 1k trà nước, kiếm ngay cho anh, anh đang cần gấp (vì mày buôn lậu vàng, lấy đâu ra HĐ mà làm giao dịch ở ngân hàng?).

Bòm, giá đô thị trường lên 27k, để phục vụ mày. Những người đang có đô gửi hoặc bán cho ngân hàng sẽ quay xe bán ra chợ đen. Ngân hàng thiếu đô, buộc NN phải tăng tỉ giá hoặc đem dự trữ ra xài.

Đó là lý do chính của chuỗi combo đánh vàng lậu, đánh nguồn gốc xuất xứ ở tiệm vàng, định danh người mua bán vàng. Mục đích là hạn chế chảy máu ngoại tệ do chênh lệch giá. Khi vàng sốt, giá chênh mạnh, tiệm vàng sẽ thu mua vàng lậu bán kiếm lời, về lý thuyết họ có thể bán vô hạn đến khi dân hết tiền mua, vàng hạ nhiệt. Nếu bị siết chặt qua combo kia, thì họ bắt buộc phải đóng cửa ở 1 thời điểm xác định dù giá có bị fomo đến đâu đi nữa, khi vàng dự trữ của họ cạn kiệt. Không khó thấy mối liên hệ giữa vàng lậu và đô la chợ đen khi NN đánh vàng lậu, thế giới hết sốt, giá vàng giảm thì giá đô chợ đen cũng quay đầu về gần tiệm cận giá NN.

Tất nhiên nhiều thằng sợ định danh vàng sau này lại có tuần lễ vàng, đổi vàng lấy kẹo đồng. Nhưng đó là lý do phụ, phục vụ rủi ro tương lai thôi. Còn NN làm để cứu chính mình, giải quyết tình trạng cấp bách trước mắt là chính.

Vin bày trò đổi vàng lấy nhà cũng chỉ là theo đóm ăn tàn, dự báo 3-5 năm sau giá vàng giảm so với bây giờ, ngta chịu lấy nhà, ai ko chịu thì bùng. Chứ nó cũng chả có lợi lộc gì đáng kể khi NN hạ giá chênh lệch. Vì giá cung chỉ giảm đến tiệm cận thế giới là dừng. NN cũng sẽ kbg để giá vàng trong nước thấp hơn giá thế giới. 1 là lại gây chảy máu vàng ra nước ngoài. 2 là người dân thấy lỗ tiền quá đem cất đi hết thì khỏi huy động luôn

chất lượng quá anh sơn

 

[Da Van]

Đang đập tiệm nail bên đây, Mỹ ra lệnh bọn Nhật, Hàn, Đài siết nhập cư lđ VN nữa là coi như kiều hối đứt.

Còn thuế thì đánh thuế hàng hoá VN, cái này thằng nào Mỹ cũng làm rồi.

Nếu kịch bản ngoại hối cạn kiệt, VN vẫn sẽ né IMF ko cho thằng này nhảy vào cứu vì nó sẽ yêu cầu kiểm soát thắt lưng, mấy thằng tư bản thân hữu chết hết. Thay vào đó sẽ bám chân Tàu, mượn nợ bằng những hợp đồng cho mượn đất, cảng để cứu hệ thống nn. Vậy viễn cảnh mất cảng, mất đất xảy ra.

Điều này khả thi ko ?

 

[hnty]

Van xuề

 

[Vova85]

thread hay quá, vào bảng phong thần nào. Make XAM GREAT again

 

[Trangbom]

vậy trong thời gian tới, nếu cầm quá nhìu bất động sản thì sao hả các bạn. Bất động sản ông bà già gom góp tích trữ từ xưa chứ ko phải đất dự án hay đất nền. Tôi mấy nay thấy tin tức tiêu cực nhiều quá cũng muốn bán bớt đi cho nhẹ người, nhưng mà bán rồi ôm tiền việt cũng quá mẹ nó nguy hiểm nếu mấy ổng cứ phá banh nhà lồng như hiện tại.

 

[Xammer12345]

Ồ thực ra thì 3 vấn đề hạ giá chênh, buff Vin và chịu đựng nó lại klq đến nhau lắm.

Hạ giá chênh chủ yếu là cứu chính NN thôi. Nếu giá vàng chênh quá nhiều so với thế giới, vd đỉnh điểm là hơn 30tr. Thì sẽ có bài toán kinh tế sau: Mỗi lượng vàng mày bằng cách nào đó, mua đc ở nước ngoài (dĩ nhiên bằng $) và mang vào VN thành công, là mày sẽ lãi quy đổi gần 1.500 đô. Mà gần 3 cây mới đc 1 lạng quốc tế, quá nhỏ bé, dễ vận chuyển, dễ cất giấu (vì vàng có khối lượng riêng rất lớn nên 1 lạng chỉ có kích thước bằng 1 mảnh nhỏ) là mày lãi cả trăm triệu rồi. Thôi coi như trừ chi phí đủ kiểu, lãi bèo cũng phải 50tr CHỈ VỚI 1 LẠNG VÀNG

Nếu làm 1 vụ rồi cầm tiền lời mua BĐS thì cũng chẳng sao. Vấn đề ở đây là 99% mày sẽ đi đổi đô để đánh vụ to hơn. Lúc này đô đang 26k, NN thì thiếu thanh khoản do các cty giao dịch xnk qua ngân hàng là chính, mà tiền đô gửi vào thì suy giảm, cạn kiệt. Và NN thì cố gắng cân bằng giữa giá trung tâm và giá thị trường ko chênh quá nhiều, để thuyết phục người ta bán đô cho ngân hàng (an toàn, tiện) chứ ko bán đô ra chợ đen. Mày thì giàu rồi, dư cả đống tiền mà. Mày ra khu đổi ngoại tệ giá thị trường, họ kêu dạo này đô kẹt quá, khó kiếm do giá ko chênh với ngân hàng mấy, khách ko bán ra chợ. Mày phẩy tay cái, mỗi đô cho chúng mày thêm 1k trà nước, kiếm ngay cho anh, anh đang cần gấp (vì mày buôn lậu vàng, lấy đâu ra HĐ mà làm giao dịch ở ngân hàng?).

Bòm, giá đô thị trường lên 27k, để phục vụ mày. Những người đang có đô gửi hoặc bán cho ngân hàng sẽ quay xe bán ra chợ đen. Ngân hàng thiếu đô, buộc NN phải tăng tỉ giá hoặc đem dự trữ ra xài.

Đó là lý do chính của chuỗi combo đánh vàng lậu, đánh nguồn gốc xuất xứ ở tiệm vàng, định danh người mua bán vàng. Mục đích là hạn chế chảy máu ngoại tệ do chênh lệch giá. Khi vàng sốt, giá chênh mạnh, tiệm vàng sẽ thu mua vàng lậu bán kiếm lời, về lý thuyết họ có thể bán vô hạn đến khi dân hết tiền mua, vàng hạ nhiệt. Nếu bị siết chặt qua combo kia, thì họ bắt buộc phải đóng cửa ở 1 thời điểm xác định dù giá có bị fomo đến đâu đi nữa, khi vàng dự trữ của họ cạn kiệt. Không khó thấy mối liên hệ giữa vàng lậu và đô la chợ đen khi NN đánh vàng lậu, thế giới hết sốt, giá vàng giảm thì giá đô chợ đen cũng quay đầu về gần tiệm cận giá NN.

Tất nhiên nhiều thằng sợ định danh vàng sau này lại có tuần lễ vàng, đổi vàng lấy kẹo đồng. Nhưng đó là lý do phụ, phục vụ rủi ro tương lai thôi. Còn NN làm để cứu chính mình, giải quyết tình trạng cấp bách trước mắt là chính.

Vin bày trò đổi vàng lấy nhà cũng chỉ là theo đóm ăn tàn, dự báo 3-5 năm sau giá vàng giảm so với bây giờ, ngta chịu lấy nhà, ai ko chịu thì bùng. Chứ nó cũng chả có lợi lộc gì đáng kể khi NN hạ giá chênh lệch. Vì giá cung chỉ giảm đến tiệm cận thế giới là dừng. NN cũng sẽ kbg để giá vàng trong nước thấp hơn giá thế giới. 1 là lại gây chảy máu vàng ra nước ngoài. 2 là người dân thấy lỗ tiền quá đem cất đi hết thì khỏi huy động luôn

Lỵt pẹ

Nghèo và tư duy ngắn hạn nên cán bụ cá ngựa cứ loanh quanh bóp chỗ này. Xả chỗ kia
Việc tô tổng đi các vùng khác liên tục để móc nối và thoả thuận. Đéo biết mang lại kết quả gì cho cá ngựa

Phía trước của cá ngựa sẽ thấy mịt mù. Do công nghệ lõi bị đứt luồng bán ra. Bml thương mại bđs đã cảm nhận được hòn than bđs trên tay chúng đang nóng lên nhiều.
Bml dân đen có nhu cầu thì đéo có tiền
Cung lại dồi dào nhiều hàng do quá nhiều nguồn lực đâm vào bđs nhà ở

Bml cá ngựa chuẩn bị nghe bom nổ
Trừ khi trump nghỉ. Biết đâu bml Dems điếm lên thì lại buscu nhau với cơm sườn

Hố hố

 

[Chariot ☭]

Ồ thực ra thì 3 vấn đề hạ giá chênh, buff Vin và chịu đựng nó lại klq đến nhau lắm.

Hạ giá chênh chủ yếu là cứu chính NN thôi. Nếu giá vàng chênh quá nhiều so với thế giới, vd đỉnh điểm là hơn 30tr. Thì sẽ có bài toán kinh tế sau: Mỗi lượng vàng mày bằng cách nào đó, mua đc ở nước ngoài (dĩ nhiên bằng $) và mang vào VN thành công, là mày sẽ lãi quy đổi gần 1.500 đô. Mà gần 3 cây mới đc 1 lạng quốc tế, quá nhỏ bé, dễ vận chuyển, dễ cất giấu (vì vàng có khối lượng riêng rất lớn nên 1 lạng chỉ có kích thước bằng 1 mảnh nhỏ) là mày lãi cả trăm triệu rồi. Thôi coi như trừ chi phí đủ kiểu, lãi bèo cũng phải 50tr CHỈ VỚI 1 LẠNG VÀNG

Nếu làm 1 vụ rồi cầm tiền lời mua BĐS thì cũng chẳng sao. Vấn đề ở đây là 99% mày sẽ đi đổi đô để đánh vụ to hơn. Lúc này đô đang 26k, NN thì thiếu thanh khoản do các cty giao dịch xnk qua ngân hàng là chính, mà tiền đô gửi vào thì suy giảm, cạn kiệt. Và NN thì cố gắng cân bằng giữa giá trung tâm và giá thị trường ko chênh quá nhiều, để thuyết phục người ta bán đô cho ngân hàng (an toàn, tiện) chứ ko bán đô ra chợ đen. Mày thì giàu rồi, dư cả đống tiền mà. Mày ra khu đổi ngoại tệ giá thị trường, họ kêu dạo này đô kẹt quá, khó kiếm do giá ko chênh với ngân hàng mấy, khách ko bán ra chợ. Mày phẩy tay cái, mỗi đô cho chúng mày thêm 1k trà nước, kiếm ngay cho anh, anh đang cần gấp (vì mày buôn lậu vàng, lấy đâu ra HĐ mà làm giao dịch ở ngân hàng?).

Bòm, giá đô thị trường lên 27k, để phục vụ mày. Những người đang có đô gửi hoặc bán cho ngân hàng sẽ quay xe bán ra chợ đen. Ngân hàng thiếu đô, buộc NN phải tăng tỉ giá hoặc đem dự trữ ra xài.

Đó là lý do chính của chuỗi combo đánh vàng lậu, đánh nguồn gốc xuất xứ ở tiệm vàng, định danh người mua bán vàng. Mục đích là hạn chế chảy máu ngoại tệ do chênh lệch giá. Khi vàng sốt, giá chênh mạnh, tiệm vàng sẽ thu mua vàng lậu bán kiếm lời, về lý thuyết họ có thể bán vô hạn đến khi dân hết tiền mua, vàng hạ nhiệt. Nếu bị siết chặt qua combo kia, thì họ bắt buộc phải đóng cửa ở 1 thời điểm xác định dù giá có bị fomo đến đâu đi nữa, khi vàng dự trữ của họ cạn kiệt. Không khó thấy mối liên hệ giữa vàng lậu và đô la chợ đen khi NN đánh vàng lậu, thế giới hết sốt, giá vàng giảm thì giá đô chợ đen cũng quay đầu về gần tiệm cận giá NN.

Tất nhiên nhiều thằng sợ định danh vàng sau này lại có tuần lễ vàng, đổi vàng lấy kẹo đồng. Nhưng đó là lý do phụ, phục vụ rủi ro tương lai thôi. Còn NN làm để cứu chính mình, giải quyết tình trạng cấp bách trước mắt là chính.

Vin bày trò đổi vàng lấy nhà cũng chỉ là theo đóm ăn tàn, dự báo 3-5 năm sau giá vàng giảm so với bây giờ, ngta chịu lấy nhà, ai ko chịu thì bùng. Chứ nó cũng chả có lợi lộc gì đáng kể khi NN hạ giá chênh lệch. Vì giá cung chỉ giảm đến tiệm cận thế giới là dừng. NN cũng sẽ kbg để giá vàng trong nước thấp hơn giá thế giới. 1 là lại gây chảy máu vàng ra nước ngoài. 2 là người dân thấy lỗ tiền quá đem cất đi hết thì khỏi huy động luôn

Tml có mấy cmt Thầy đọc ưng bụng lắm

Hình như Vua Cà Phê cũng lập công ty ở Sin để hút dòng ngoại tệ xuất khẩu khỏi chảy về VN rồi, Qua khôn phết

 

[Babe]

Kinh thật nhòm vào vàng của dân luôn

 

[VINA]

Bán VF đéo đâu

Chỉ là sang tên từ tay trái qua tay phải để làm đẹp báo cáo tài chính công ty mẹ nhằm mục đích vay thêm tiền ngân hàng thôi

Tao cũng nghĩ thế chỉ để cho thằng kia nhìn nó đẹp thôi

 

[anhsonbithu]

Bôi Đậm : Tao cũng thắc mắc chỗ này , định hướng CN Ô TÔ nhưng các ngành phụ trợ cho nó thì không hỗ trợ 1 cái gì hết , thật là điên rồ , và điên rồ hơn là Vượn nó cắm đầu chạy theo 1 cách bấp chấp .
Tao nghĩ chỉ có 1 lý do duy nhất : Vượn phải làm 1 nhiệm vụ chính trị là làm đầu ra cho mớ sắt vụn do Tàu sản xuất thừa mứa , cũng là làm thêm 1 việc là làm đẹp mặt cho CS VN , cụ thể là thằng Lú , vốn rất trọng sĩ diện , kiếm cái gì đấy lên mặt với thế giới . Đổi lại thì Vượn được buff đất đai , thích là có ,nhưng con Vượn tư duy là 1 thằng cò buôn đất nó làm hỏng chuyện rồi .

Nhiệm vụ chính trị là đúng, vì mục tiêu CNH-HĐH đã thất bại thảm hại, Đ cần 1 cái gì đó "công nghiệp" tí để vớt vát lại. Còn TQ chẳng lq mịa gì, người VN ta có cái bệnh cố hữu là cái gì xấu với tệ cũng đổ cho TQ, thực ra có 2 cái lợi, 1 là đá bóng trách nhiệm cho 1 thằng mà ta kbg xử lý đc, 2 là tạo cảm giác ngang hàng cường quốc, ý là VN tiềm năng có thể mạnh như TQ nên TQ phải luôn dè chừng, tìm cách hãm hại.

Hãy nhớ lại 1 điểm quan trọng nhất, khi VF mới thành lập là NÓ SẢN XUẤT XE XĂNG DỰA TRÊN BẢN QUYỀN CÔNG NGHỆ ĐỨC nhé. Máy móc cũng nhập ABB xịn nhất thế giới ở châu Âu. Lúc này khí thế đang còn hừng hực nên tìm cách liên doanh liên kết các xưởng ở VN tính thành lập chuỗi cung ứng. Thực sự khi đó tư duy làm việc là bài bản, đúng hướng. Tuy nhiên thực tế vả sml, chi phí sx xe xăng cao đến ko tưởng, tiềm năng tiến bộ lâm vào ngõ cụt khi công nghệ đi sau Âu Mỹ cả trăm năm, cạnh tranh cũng thua hẳn vì rõ ràng nếu chọn giữa 2 con xe xăng ngang giá, ko tính lòng yêu nước thì dell ai mua VF, à đấy là ngang giá chứ VF còn cao hơn cả khúc, lòng yêu nước dell bù đủ tiền, anh đi đúng hướng ko có nghĩa là anh đi đc đến đích vì đường ko chỉ có mình anh, corgi chạy đua Husky thì đến rắm cũng ngửi ko tới.

Khi ấy bí tiểu quá thì lại đang trend xe điện, và Vượn nhận ra 3 điều quan trọng nếu đu theo: 1. Khác với Tây chỉ bán công nghệ cũ với giá cắt chim, TQ là cường quốc OEM, ODM và họ có sẵn các gói giải pháp để khách hàng chọn lựa xuống tiền, chất lượng lẫn công nghệ ko quá thua kém so với hàng loại 1 của các cty chính hãng. 2 là có thể lợi dụng con bài xanh lẫn trạm sạc, vừa tạo lợi thế cho mình vừa dìm đối thủ khi cạnh tranh. 3 là khi ấy xe điện tại VN chưa phát triển lắm, tiềm năng thắng "sân nhà" sáng cửa hơn hẳn xe xăng.

Điều này dẫn tới việc, chuỗi cung ứng ban đầu thành ra bị xếp xó. Xe điện cần ít linh kiện hơn xe xăng, sản lượng nuôi xưởng Việt sụt giảm. Khi Vượn chơi bài mua gói phát triển bên TQ thì đương nhiên chúng nó sẽ làm gói đó trên nền tảng linh kiện TQ, có sẵn nhà cung cấp (ăn dây, kết bè với nhau) cho anh luôn. Mua nguyên con xe về dán đè tem còn rẻ hơn nữa. Cuối cùng các nsx VN chết sặc gạch, vì họ ko thể cạnh tranh với chiêu bài "lỗ trước lãi sau" của TQ: sẵn sàng bán dưới giá vốn khi khách đang rón rén thử nghiệm mảng mới, chưa bán đc nhiều hàng, sau này khi khách làm lớn thì bọn cạnh tranh đứt hết, xưởng TQ thành độc quyền cung cấp và lúc này họ đưa ra đề nghị mass product, anh mua từng này thì giá sẽ rẻ nhất.

Cuối cùng thì chuỗi Việt đứt, Vượn thành lậm hàng Tàu. Chiến lược của Đ và NN hoàn toàn lệch nhịp khỏi đường ray. Và thực tế hiện nay VN coi VF như cái xác sống, lấy máu thịt người dân nuôi zombie để trông nó có vẻ hồng hào như người bt, nhưng thật ra bên trong đã mục ruỗng hoàn toàn, cốt là cố gắng đẩy cái ngày nó bung nát ra xa khỏi nhiệm kỳ của mình, bom chuyền đến tay ai mà nổ thì thằng đó xui. Hậu quả là như ta đã thấy, càng chèn ép dân thì dân càng bất mãn, ngoại tệ chảy máu ồ ạt như người bị đâm bằng cây xăm gạo, và VF thì vẫn dell khá hơn chút nào, vì nó vốn đã chết rồi.

Tôi vừa cmt vừa nghĩ, có lẽ ngày xưa anh em chịu đựng con xe xăng của nó 1 chút, thì có lẽ ít nhất bây giờ toàn dân ko phải đổ E10, người nghèo ko bị cấm vào VĐ1, điện đóm tăng giá chậm hơn, vỉa hè ko bị chiếm dụng đặt trạm sạc, cây đổi pin, sp ko bị ép đổi sang xe điện,....v..v... Nhưng rất tiếc tất cả chỉ là nếu như. Văn hóa doanh nghiệp của Vin vốn ko phù hợp để làm sx, toxic áp lực công việc thì tập đoàn nào cũng bị.

Nhưng ít nhất họ o bế khách hàng, Vd Samsung là chaebol lớn nhất HQ, tầm ảnh hưởng với quốc gia thì Vin xách dép, thậm chí vào đc Sam làm là mơ ước của thanh niên HQ, có mác nv Sam thì vểnh mặt với đời, chủ tịch đi tù dân biểu tình xin chủ tịch đc ân xá. Nhưng lúc khởi nghiệp làm đt, bố lão chủ tịch bây giờ khi thấy sp làm ra tệ quá, đã làm màn PR để đời là đem tất cả đt trong xưởng ra nghiền nát hết, khiến nv sợ lòi kèn phải cải tiến lại. Hay gần đây đời chủ hiện tại là vụ BoomNote 7, phải thu hồi sp toàn cầu. Những vụ đó khiến Sam lỗ nặng, nhưng đc lợi về uy tín và đến giờ họ vẫn phát triển tốt, vì khách hàng tin tưởng rằng họ có thể la làng nếu sp lỗi, và la đủ to sẽ đc bồi thường. Còn anh Vin ảo tưởng bịt mồm đc truyền thông, dư luận. Đúng, nhưng anh ko thể bịt đc những lời truyền miệng, rỉ tai, nói kháy và "code". Những thứ đó sẽ gặm nhấm từ từ danh tiếng của Vin và vụ huy động vàng này là kết quả khởi đầu: Nói dell ai tin

 

[thangloi1990]

Nhiệm vụ chính trị là đúng, vì mục tiêu CNH-HĐH đã thất bại thảm hại, Đ cần 1 cái gì đó "công nghiệp" tí để vớt vát lại. Còn TQ chẳng lq mịa gì, người VN ta có cái bệnh cố hữu là cái gì xấu với tệ cũng đổ cho TQ, thực ra có 2 cái lợi, 1 là đá bóng trách nhiệm cho 1 thằng mà ta kbg xử lý đc, 2 là tạo cảm giác ngang hàng cường quốc, ý là VN tiềm năng có thể mạnh như TQ nên TQ phải luôn dè chừng, tìm cách hãm hại.

Hãy nhớ lại 1 điểm quan trọng nhất, khi VF mới thành lập là NÓ SẢN XUẤT XE XĂNG DỰA TRÊN BẢN QUYỀN CÔNG NGHỆ ĐỨC nhé. Máy móc cũng nhập ABB xịn nhất thế giới ở châu Âu. Lúc này khí thế đang còn hừng hực nên tìm cách liên doanh liên kết các xưởng ở VN tính thành lập chuỗi cung ứng. Thực sự khi đó tư duy làm việc là bài bản, đúng hướng. Tuy nhiên thực tế vả sml, chi phí sx xe xăng cao đến ko tưởng, tiềm năng tiến bộ lâm vào ngõ cụt khi công nghệ đi sau Âu Mỹ cả trăm năm, cạnh tranh cũng thua hẳn vì rõ ràng nếu chọn giữa 2 con xe xăng ngang giá, ko tính lòng yêu nước thì dell ai mua VF, à đấy là ngang giá chứ VF còn cao hơn cả khúc, lòng yêu nước dell bù đủ tiền, anh đi đúng hướng ko có nghĩa là anh đi đc đến đích vì đường ko chỉ có mình anh, corgi chạy đua Husky thì đến rắm cũng ngửi ko tới.

Khi ấy bí tiểu quá thì lại đang trend xe điện, và Vượn nhận ra 3 điều quan trọng nếu đu theo: 1. Khác với Tây chỉ bán công nghệ cũ với giá cắt chim, TQ là cường quốc OEM, ODM và họ có sẵn các gói giải pháp để khách hàng chọn lựa xuống tiền, chất lượng lẫn công nghệ ko quá thua kém so với hàng loại 1 của các cty chính hãng. 2 là có thể lợi dụng con bài xanh lẫn trạm sạc, vừa tạo lợi thế cho mình vừa dìm đối thủ khi cạnh tranh. 3 là khi ấy xe điện tại VN chưa phát triển lắm, tiềm năng thắng "sân nhà" sáng cửa hơn hẳn xe xăng.

Điều này dẫn tới việc, chuỗi cung ứng ban đầu thành ra bị xếp xó. Xe điện cần ít linh kiện hơn xe xăng, sản lượng nuôi xưởng Việt sụt giảm. Khi Vượn chơi bài mua gói phát triển bên TQ thì đương nhiên chúng nó sẽ làm gói đó trên nền tảng linh kiện TQ, có sẵn nhà cung cấp (ăn dây, kết bè với nhau) cho anh luôn. Mua nguyên con xe về dán đè tem còn rẻ hơn nữa. Cuối cùng các nsx VN chết sặc gạch, vì họ ko thể cạnh tranh với chiêu bài "lỗ trước lãi sau" của TQ: sẵn sàng bán dưới giá vốn khi khách đang rón rén thử nghiệm mảng mới, chưa bán đc nhiều hàng, sau này khi khách làm lớn thì bọn cạnh tranh đứt hết, xưởng TQ thành độc quyền cung cấp và lúc này họ đưa ra đề nghị mass product, anh mua từng này thì giá sẽ rẻ nhất.

Cuối cùng thì chuỗi Việt đứt, Vượn thành lậm hàng Tàu. Chiến lược của Đ và NN hoàn toàn lệch nhịp khỏi đường ray. Và thực tế hiện nay VN coi VF như cái xác sống, lấy máu thịt người dân nuôi zombie để trông nó có vẻ hồng hào như người bt, nhưng thật ra bên trong đã mục ruỗng hoàn toàn, cốt là cố gắng đẩy cái ngày nó bung nát ra xa khỏi nhiệm kỳ của mình, bom chuyền đến tay ai mà nổ thì thằng đó xui. Hậu quả là như ta đã thấy, càng chèn ép dân thì dân càng bất mãn, ngoại tệ chảy máu ồ ạt như người bị đâm bằng cây xăm gạo, và VF thì vẫn dell khá hơn chút nào, vì nó vốn đã chết rồi.

Tôi vừa cmt vừa nghĩ, có lẽ ngày xưa anh em chịu đựng con xe xăng của nó 1 chút, thì có lẽ ít nhất bây giờ toàn dân ko phải đổ E10, người nghèo ko bị cấm vào VĐ1, điện đóm tăng giá chậm hơn, vỉa hè ko bị chiếm dụng đặt trạm sạc, cây đổi pin, sp ko bị ép đổi sang xe điện,....v..v... Nhưng rất tiếc tất cả chỉ là nếu như. Văn hóa doanh nghiệp của Vin vốn ko phù hợp để làm sx, toxic áp lực công việc thì tập đoàn nào cũng bị.

Nhưng ít nhất họ o bế khách hàng, Vd Samsung là chaebol lớn nhất HQ, tầm ảnh hưởng với quốc gia thì Vin xách dép, thậm chí vào đc Sam làm là mơ ước của thanh niên HQ, có mác nv Sam thì vểnh mặt với đời, chủ tịch đi tù dân biểu tình xin chủ tịch đc ân xá. Nhưng lúc khởi nghiệp làm đt, bố lão chủ tịch bây giờ khi thấy sp làm ra tệ quá, đã làm màn PR để đời là đem tất cả đt trong xưởng ra nghiền nát hết, khiến nv sợ lòi kèn phải cải tiến lại. Hay gần đây đời chủ hiện tại là vụ BoomNote 7, phải thu hồi sp toàn cầu. Những vụ đó khiến Sam lỗ nặng, nhưng đc lợi về uy tín và đến giờ họ vẫn phát triển tốt, vì khách hàng tin tưởng rằng họ có thể la làng nếu sp lỗi, và la đủ to sẽ đc bồi thường. Còn anh Vin ảo tưởng bịt mồm đc truyền thông, dư luận. Đúng, nhưng anh ko thể bịt đc những lời truyền miệng, rỉ tai, nói kháy và "code". Những thứ đó sẽ gặm nhấm từ từ danh tiếng của Vin và vụ huy động vàng này là kết quả khởi đầu: Nói dell ai tin

Vậy theo anh bạn hướng đi đúng cho 1 doanh nghiệp sản xuất oto nói riêng , hay nền công nghiệp nước nhà nói chung là gì trong bối cảnh Tàu đè bẹp được cả chất lẫn lượng .

 

[anhsonbithu]

Đang đập tiệm nail bên đây, Mỹ ra lệnh bọn Nhật, Hàn, Đài siết nhập cư lđ VN nữa là coi như kiều hối đứt.

Còn thuế thì đánh thuế hàng hoá VN, cái này thằng nào Mỹ cũng làm rồi.

Nếu kịch bản ngoại hối cạn kiệt, VN vẫn sẽ né IMF ko cho thằng này nhảy vào cứu vì nó sẽ yêu cầu kiểm soát thắt lưng, mấy thằng tư bản thân hữu chết hết. Thay vào đó sẽ bám chân Tàu, mượn nợ bằng những hợp đồng cho mượn đất, cảng để cứu hệ thống nn. Vậy viễn cảnh mất cảng, mất đất xảy ra.

Điều này khả thi ko ?

Cũng chưa tới mức đó. Việc nhờ TQ cứu thì có khả năng mà tương lai xa thôi.
Vì VN khác 1 số quốc gia vỡ nợ khác, đó là thâm hụt-thặng dư của VN có tương quan với nhau, chứ bọn kia là toàn mua sắm hàng thiết yếu bằng ngoại tệ mà éo xuất đc cái gì nên hụt đến chết ngắc thì thôi.

Nếu Mỹ đánh thuế VN thê thảm thì tự khắc FDI sẽ mất đơn hàng và giảm nhập khẩu từ TQ. Lúc này cả thặng dư xuất Mỹ lẫn thâm hụt nhập Tàu đều đi xuống đều với nhau, chênh lệch cơ bản giữa xuất-nhập ko thay đổi nhiều.

Đập tiệm nail, giảm XKLĐ đúng là sẽ làm giảm kiều hối nhưng ko phải là cắt cụt ngang hông. Ai vẫn còn làm thì vẫn phải gửi ngoại tệ về, ko lý do này thì lý do khác.

Lúc này thì VN chỉ cần siết nhập khẩu phục vụ nội địa lại, bóp mồm thằng VF, tăng thuế TTĐB,....v....v...là lại giảm đc 1 mớ đô chảy đi nữa. Trong khi du lịch, nông nghiệp vẫn thu về tương đối ổn, chưa thấy dấu hiệu tối tăm gì.

IMF, ADB hay mấy quỹ của TQ chăng nữa thì nguyên tắc luôn là ko can thiệp vào việc tiêu tiền của con nợ. Chúng nó bản chất cũng chỉ là 1 loại ngân hàng, thẩm định hồ sơ vay, đánh giá rủi ro. Dự án ngu nhưng con nợ có tsđb thì hét lãi cao, nhà có cái khố dai thì từ chối, làm ăn tốt thì lãi thấp. CHÚNG NÓ CHỈ NHẢY VÀO XÂU XÉ KHI QUỐC GIA ĐÓ KHÔNG TRẢ ĐƯỢC NỢ. Mà thường mấy nước đang phát triển lại tham nhũng nhiều, tiêu tiền ko hiệu quả nên hay "được" các quỹ nhảy vào xong để tránh trách nhiệm thì lên báo khóc lóc tư bản thủ đoạn, TQ bẫy nợ...... Ơ hay, tự chúng mày vẽ ra dự án, tự chúng mày cầm hồ sơ đi vay tiền chứ ai nhét tiền vô túi, dí súng vô đầu ép làm vớ vẩn để bể nợ? Vd như cái đsct, Nhật với TQ, Đức lobby 20 năm qua nhưng VNn say dell thì chúng nó cũng chịu mất tiền nhậu nhẹt, gọi đào, kara thôi chứ làm gì đc VN?

 

[thangloi1990]

Nhiệm vụ chính trị là đúng, vì mục tiêu CNH-HĐH đã thất bại thảm hại, Đ cần 1 cái gì đó "công nghiệp" tí để vớt vát lại. Còn TQ chẳng lq mịa gì, người VN ta có cái bệnh cố hữu là cái gì xấu với tệ cũng đổ cho TQ, thực ra có 2 cái lợi, 1 là đá bóng trách nhiệm cho 1 thằng mà ta kbg xử lý đc, 2 là tạo cảm giác ngang hàng cường quốc, ý là VN tiềm năng có thể mạnh như TQ nên TQ phải luôn dè chừng, tìm cách hãm hại.

Hãy nhớ lại 1 điểm quan trọng nhất, khi VF mới thành lập là NÓ SẢN XUẤT XE XĂNG DỰA TRÊN BẢN QUYỀN CÔNG NGHỆ ĐỨC nhé. Máy móc cũng nhập ABB xịn nhất thế giới ở châu Âu. Lúc này khí thế đang còn hừng hực nên tìm cách liên doanh liên kết các xưởng ở VN tính thành lập chuỗi cung ứng. Thực sự khi đó tư duy làm việc là bài bản, đúng hướng. Tuy nhiên thực tế vả sml, chi phí sx xe xăng cao đến ko tưởng, tiềm năng tiến bộ lâm vào ngõ cụt khi công nghệ đi sau Âu Mỹ cả trăm năm, cạnh tranh cũng thua hẳn vì rõ ràng nếu chọn giữa 2 con xe xăng ngang giá, ko tính lòng yêu nước thì dell ai mua VF, à đấy là ngang giá chứ VF còn cao hơn cả khúc, lòng yêu nước dell bù đủ tiền, anh đi đúng hướng ko có nghĩa là anh đi đc đến đích vì đường ko chỉ có mình anh, corgi chạy đua Husky thì đến rắm cũng ngửi ko tới.

Khi ấy bí tiểu quá thì lại đang trend xe điện, và Vượn nhận ra 3 điều quan trọng nếu đu theo: 1. Khác với Tây chỉ bán công nghệ cũ với giá cắt chim, TQ là cường quốc OEM, ODM và họ có sẵn các gói giải pháp để khách hàng chọn lựa xuống tiền, chất lượng lẫn công nghệ ko quá thua kém so với hàng loại 1 của các cty chính hãng. 2 là có thể lợi dụng con bài xanh lẫn trạm sạc, vừa tạo lợi thế cho mình vừa dìm đối thủ khi cạnh tranh. 3 là khi ấy xe điện tại VN chưa phát triển lắm, tiềm năng thắng "sân nhà" sáng cửa hơn hẳn xe xăng.

Điều này dẫn tới việc, chuỗi cung ứng ban đầu thành ra bị xếp xó. Xe điện cần ít linh kiện hơn xe xăng, sản lượng nuôi xưởng Việt sụt giảm. Khi Vượn chơi bài mua gói phát triển bên TQ thì đương nhiên chúng nó sẽ làm gói đó trên nền tảng linh kiện TQ, có sẵn nhà cung cấp (ăn dây, kết bè với nhau) cho anh luôn. Mua nguyên con xe về dán đè tem còn rẻ hơn nữa. Cuối cùng các nsx VN chết sặc gạch, vì họ ko thể cạnh tranh với chiêu bài "lỗ trước lãi sau" của TQ: sẵn sàng bán dưới giá vốn khi khách đang rón rén thử nghiệm mảng mới, chưa bán đc nhiều hàng, sau này khi khách làm lớn thì bọn cạnh tranh đứt hết, xưởng TQ thành độc quyền cung cấp và lúc này họ đưa ra đề nghị mass product, anh mua từng này thì giá sẽ rẻ nhất.

Cuối cùng thì chuỗi Việt đứt, Vượn thành lậm hàng Tàu. Chiến lược của Đ và NN hoàn toàn lệch nhịp khỏi đường ray. Và thực tế hiện nay VN coi VF như cái xác sống, lấy máu thịt người dân nuôi zombie để trông nó có vẻ hồng hào như người bt, nhưng thật ra bên trong đã mục ruỗng hoàn toàn, cốt là cố gắng đẩy cái ngày nó bung nát ra xa khỏi nhiệm kỳ của mình, bom chuyền đến tay ai mà nổ thì thằng đó xui. Hậu quả là như ta đã thấy, càng chèn ép dân thì dân càng bất mãn, ngoại tệ chảy máu ồ ạt như người bị đâm bằng cây xăm gạo, và VF thì vẫn dell khá hơn chút nào, vì nó vốn đã chết rồi.

Tôi vừa cmt vừa nghĩ, có lẽ ngày xưa anh em chịu đựng con xe xăng của nó 1 chút, thì có lẽ ít nhất bây giờ toàn dân ko phải đổ E10, người nghèo ko bị cấm vào VĐ1, điện đóm tăng giá chậm hơn, vỉa hè ko bị chiếm dụng đặt trạm sạc, cây đổi pin, sp ko bị ép đổi sang xe điện,....v..v... Nhưng rất tiếc tất cả chỉ là nếu như. Văn hóa doanh nghiệp của Vin vốn ko phù hợp để làm sx, toxic áp lực công việc thì tập đoàn nào cũng bị.

Nhưng ít nhất họ o bế khách hàng, Vd Samsung là chaebol lớn nhất HQ, tầm ảnh hưởng với quốc gia thì Vin xách dép, thậm chí vào đc Sam làm là mơ ước của thanh niên HQ, có mác nv Sam thì vểnh mặt với đời, chủ tịch đi tù dân biểu tình xin chủ tịch đc ân xá. Nhưng lúc khởi nghiệp làm đt, bố lão chủ tịch bây giờ khi thấy sp làm ra tệ quá, đã làm màn PR để đời là đem tất cả đt trong xưởng ra nghiền nát hết, khiến nv sợ lòi kèn phải cải tiến lại. Hay gần đây đời chủ hiện tại là vụ BoomNote 7, phải thu hồi sp toàn cầu. Những vụ đó khiến Sam lỗ nặng, nhưng đc lợi về uy tín và đến giờ họ vẫn phát triển tốt, vì khách hàng tin tưởng rằng họ có thể la làng nếu sp lỗi, và la đủ to sẽ đc bồi thường. Còn anh Vin ảo tưởng bịt mồm đc truyền thông, dư luận. Đúng, nhưng anh ko thể bịt đc những lời truyền miệng, rỉ tai, nói kháy và "code". Những thứ đó sẽ gặm nhấm từ từ danh tiếng của Vin và vụ huy động vàng này là kết quả khởi đầu: Nói dell ai tin

Thêm nữa , tại sao rõ ràng ủn đít buff cho con vượn phát triển, thiếu điều bắt cả nước bú cu cho nhà nó , nhưng Chế Độ lại không chịu support cho các doanh nghiệp sản xuất phụ trợ trong nước hả mài ơi ?

 

[Da Van]

Cũng chưa tới mức đó. Việc nhờ TQ cứu thì có khả năng mà tương lai xa thôi.
Vì VN khác 1 số quốc gia vỡ nợ khác, đó là thâm hụt-thặng dư của VN có tương quan với nhau, chứ bọn kia là toàn mua sắm hàng thiết yếu bằng ngoại tệ mà éo xuất đc cái gì nên hụt đến chết ngắc thì thôi.

Nếu Mỹ đánh thuế VN thê thảm thì tự khắc FDI sẽ mất đơn hàng và giảm nhập khẩu từ TQ. Lúc này cả thặng dư xuất Mỹ lẫn thâm hụt nhập Tàu đều đi xuống đều với nhau, chênh lệch cơ bản giữa xuất-nhập ko thay đổi nhiều.

Đập tiệm nail, giảm XKLĐ đúng là sẽ làm giảm kiều hối nhưng ko phải là cắt cụt ngang hông. Ai vẫn còn làm thì vẫn phải gửi ngoại tệ về, ko lý do này thì lý do khác.

Lúc này thì VN chỉ cần siết nhập khẩu phục vụ nội địa lại, bóp mồm thằng VF, tăng thuế TTĐB,....v....v...là lại giảm đc 1 mớ đô chảy đi nữa. Trong khi du lịch, nông nghiệp vẫn thu về tương đối ổn, chưa thấy dấu hiệu tối tăm gì.

IMF, ADB hay mấy quỹ của TQ chăng nữa thì nguyên tắc luôn là ko can thiệp vào việc tiêu tiền của con nợ. Chúng nó bản chất cũng chỉ là 1 loại ngân hàng, thẩm định hồ sơ vay, đánh giá rủi ro. Dự án ngu nhưng con nợ có tsđb thì hét lãi cao, nhà có cái khố dai thì từ chối, làm ăn tốt thì lãi thấp. CHÚNG NÓ CHỈ NHẢY VÀO XÂU XÉ KHI QUỐC GIA ĐÓ KHÔNG TRẢ ĐƯỢC NỢ. Mà thường mấy nước đang phát triển lại tham nhũng nhiều, tiêu tiền ko hiệu quả nên hay "được" các quỹ nhảy vào xong để tránh trách nhiệm thì lên báo khóc lóc tư bản thủ đoạn, TQ bẫy nợ...... Ơ hay, tự chúng mày vẽ ra dự án, tự chúng mày cầm hồ sơ đi vay tiền chứ ai nhét tiền vô túi, dí súng vô đầu ép làm vớ vẩn để bể nợ? Vd như cái đsct, Nhật với TQ, Đức lobby 20 năm qua nhưng VNn say dell thì chúng nó cũng chịu mất tiền nhậu nhẹt, gọi đào, kara thôi chứ làm gì đc VN?

T thấy 8 nó chơi kiểu bất chấp với con Vượn tn thì ko biết hậu quả nó ntn đâu. T nghĩ là con Vượn nó là đầu mối chuyển tiền của các quan lớn ra nn nên mới được o bế bảo vệ bất chấp như vậy. Khi mọi chuyện xảy ra rồi thì tất cả chỉ còn là cái ruột rỗng, các quan cũng cao chạy xa bay hết rồi còn đâu nữa. 30 tỏi $ tài sản của con Vượn là thực sự của Vượn hay là của một đống người trong đó cần phải rửa ?

Còn hậu quả dân gánh hết. M coi dự trữ giảm như tụt quần đến nỗi mặt xệ phải giấu ko dám nói ra, Mỹ đòi gõ đầu mới miễn cưỡng công bố năm sau.

 

[Chimchim958]

T thấy 8 nó chơi kiểu bất chấp với con Vượn tn thì ko biết hậu quả nó ntn đâu. T nghĩ là con Vượn nó là đầu mối chuyển tiền của các quan lớn ra nn nên mới được o bế bảo vệ bất chấp như vậy. Khi mọi chuyện xảy ra rồi thì tất cả chỉ còn là cái ruột rỗng, các quan cũng cao chạy xa bay hết rồi còn đâu nữa. 30 tỏi $ tài sản của con Vượn là thực sự của Vượn hay là của một đống người trong đó cần phải rửa ?

Còn hậu quả dân gánh hết. M coi dự trữ giảm như tụt quần đến nỗi mặt xệ phải giấu ko dám nói ra, Mỹ đòi gõ đầu mới miễn cưỡng công bố năm sau.

Giờ Vượn vỡ ai trả nợ cho vượn? 1 đống nợ quốc tế, 1 tá nhà thầu )
Ncl case này quá khó cho bát vương gia
Có trách, thì hãy trách thằng góc nghiêng 90 độ, mấy năm nó để cho con vượn quá lộng hành

 

[Da Van]

Giờ Vượn vỡ ai trả nợ cho vượn? 1 đống nợ quốc tế, 1 tá nhà thầu )
Ncl case này quá khó cho bát vương gia
Có trách, thì hãy trách thằng góc nghiêng 90 độ, mấy năm nó để cho con vượn quá lộng hành

Lúc góc nghiêng còn dự trữ đâu có giảm tụt quần tn đâu. Tự dưng thằng 8 lên o bế con Vượn hết sức nên mới ra cớ sự này đấy chứ. Nếu muốn thì 8 nó chém đầu Vượn ngay từ đầu luôn rồi, để nó vậy làm gì ?

Bể lúc nó còn nhỏ nhỏ thì mất tiền chút chút. Còn h để nó vậy đến nỗi nó ăn dự trữ sâu thế này thì còn bao biện gì nữa, đồng lõa thì có.

 

[anhsonbithu]

Vậy theo anh bạn hướng đi đúng cho 1 doanh nghiệp sản xuất oto nói riêng , hay nền công nghiệp nước nhà nói chung là gì trong bối cảnh Tàu đè bẹp được cả chất lẫn lượng .

Tôi đã phân tích từ các trang trước rồi, anh lội lại coi nhé.
Còn tổng hợp thì hướng đi chỉ có 1: ANH PHẢI ĐÁNH VÀO THỊ TRƯỜNG NGÁCH, NƠI CÁC TAY TO CHÊ HOẶC NGẠI.
Vd như Viettel là rõ nhất, làm nhà mạng ở Âu Mỹ hay các nước ngang VN đổ lên thì khẳng định là sml, đem đô la đi đốt y như Vin. Nhưng họ chọn thị trường ngách là các quốc gia nghèo đói, dell nhà mạng nào nhảy vào. Họ dùng thế mạnh là nhân công VN chịu khổ, lương thấp đi sang các nước này xây dựng csht. Những năm đầu dân còn nghèo nên lỗ tương đối. Nhưng theo thời gian, công nghệ cũ rẻ đi, dân các nước này bắt đầu có đt, là Viettel bắt đầu có lãi rồi. Ko nhiều lắm, nhưng túc tắc đều đặn, và nhờ lãi ít vậy nên giờ vẫn vững vàng do ko bị cạnh tranh.

Ô tô cũng vậy. Thay vì làm 1 chiếc xe hào nhoáng, nhiều công nghệ nhưng vẫn kém các ông lớn. Anh hãy làm 1 con xe nồi đồng cối đá, dell có mẹ gì để hỏng, dễ sửa chữa với giá linh kiện rẻ, rồi bán cho đám châu Phi, Trung Á nghèo rách. Ko phải ngẫu nhiên con Hilux của Toyota trở thành huyền thoại của bọn khủng bố. Hay Pakistan bây giờ đc coi là bậc thầy độ chế, sửa chữa. Gì cũng có lý do của nó cả. Vd anh có thể hợp tác với các nhà máy thép Nga, thép của họ đặc thù là bền bỉ, cứng cáp, chất lượng tốt nhưng xấu xí, thô kệch, có lẽ là do cách luyện hơi cục súc, và khá rẻ.
Thép đó làm cục máy đúng nghĩa cơ bản những năm đầu của động cơ 4 thì, lắp trên khung gầm phát triển từ xe tăng, bọc tôn mạ kẽm chứ éo xài nhôm cho rẻ, hệ điều khiển full cần gạt, núm xoay, nhưng chạy đc dầu đểu, dầu bẩn, bụi sa mạc, lội bùn, kéo tời cáp, ắc quy khô sạc đc bằng tấm nlmt (tặng kèm). Anh đem bán ở châu Phi, tặng kèm 1 ít linh kiện lẫn sách hướng dẫn tự sửa chữa tại nhà, kèm quảng cáo "Tôi có kho linh kiện trên thủ đô, đặt 10 bộ freeship, giá mỗi bộ bằng tiền ăn sáng 3 ngày thôi".

Cháy hàng thì tôi ko dám đảm bảo nhưng bán đều đều thì bao luôn. Đặc biệt mà bắt mối đc với mấy thằng phiến quân "Bên tôi gia cố miễn phí thùng sau có rãnh chiến thuật, tặng kèm giảm chấn, anh đặt ghế băng, pháo cối, đại liên thoải mái. Anh mua 10 xe 1 lần còn tặng kèm giá đỡ gatling hoặc Bazooka". Vd như giờ đem 1 loại bán tải đc gia cố giảm xóc, chạy dầu bẩn, thùng xe linh hoạt sang Áp gà chắc chắn rất đc ưa chuộng vì họ đang bị cấm vận, địa hình toàn đồi núi ko có đường, nhu cầu đánh nhau, chở thuốc phiện, logicstic hàng hóa là rất cao

Những quốc gia này hàng hóa luôn thiếu thốn do ko ai thèm. Cạnh tranh rất thấp. Đương nhiên lãi ít, nguy hiểm, khó phát triển thị trường, gì cũng có giá của nó thôi. Các cmt trc tôi có vd VN cũng đang có Viscostone bán đá nhân tạo, hay DGC bán phốt pho vàng cũng là thị trường ngách, doanh thu ko cao nhưng rất đều, lợi nhuận cũng tốt nữa

Fact: Thực ra tôi cũng có mơ ước sau này có kha khá vốn và nền tảng kinh tế ở VN vững vàng thì đi đầu tư, kiếm người bán hàng ở Áp gà. Tôi sẽ tập trung vào các loại đồ hộp giá rẻ làm từ thịt trâu bò chất lượng kém, nhưng tọng đầy chất bảo quản và gia vị, để dăm năm ko hỏng nhưng chi phí sx thấp. Hoặc các loại trà trộn phân bón, cà phê độn bắp. Thủy, hải sản mua hàng dạt, hàng ngộp về tẩm ướp đóng gói nilon ko cần bảo quản lạnh.

Như VN những năm đầu mở cửa thôi. Nhu cầu rất lớn nhưng ko có tiền, và những người cung cấp đc sp giá rẻ lên ngôi. Tiếc là với nguồn lực hiện tại ko biết đến bao giờ mới làm đc, có khi tới lúc đó thị trường đã định hình và phân chia xong rồi ấy chứ

 

[Chimchim958]

Lúc góc nghiêng còn dự trữ đâu có giảm tụt quần tn đâu. Tự dưng thằng 8 lên o bế con Vượn hết sức nên mới ra cớ sự này đấy chứ. Nếu muốn thì 8 nó chém đầu Vượn ngay từ đầu luôn rồi, để nó vậy làm gì ?

Bể lúc nó còn nhỏ nhỏ thì mất tiền chút chút. Còn h để nó vậy đến nỗi nó ăn dự trữ sâu thế này thì còn bao biện gì nữa, đồng lõa thì có.

Có lửa thì mới có khói chứ mày )
Năm đó đầu bạc định cắt khối u nhọt này đi, nhưng mà đã muộn rồi.

 

[Chimchim958]

Tôi đã phân tích từ các trang trước rồi, anh lội lại coi nhé.
Còn tổng hợp thì hướng đi chỉ có 1: ANH PHẢI ĐÁNH VÀO THỊ TRƯỜNG NGÁCH, NƠI CÁC TAY TO CHÊ HOẶC NGẠI.
Vd như Viettel là rõ nhất, làm nhà mạng ở Âu Mỹ hay các nước ngang VN đổ lên thì khẳng định là sml, đem đô la đi đốt y như Vin. Nhưng họ chọn thị trường ngách là các quốc gia nghèo đói, dell nhà mạng nào nhảy vào. Họ dùng thế mạnh là nhân công VN chịu khổ, lương thấp đi sang các nước này xây dựng csht. Những năm đầu dân còn nghèo nên lỗ tương đối. Nhưng theo thời gian, công nghệ cũ rẻ đi, dân các nước này bắt đầu có đt, là Viettel bắt đầu có lãi rồi. Ko nhiều lắm, nhưng túc tắc đều đặn, và nhờ lãi ít vậy nên giờ vẫn vững vàng do ko bị cạnh tranh.

Ô tô cũng vậy. Thay vì làm 1 chiếc xe hào nhoáng, nhiều công nghệ nhưng vẫn kém các ông lớn. Anh hãy làm 1 con xe nồi đồng cối đá, dell có mẹ gì để hỏng, dễ sửa chữa với giá linh kiện rẻ, rồi bán cho đám châu Phi, Trung Á nghèo rách. Ko phải ngẫu nhiên con Hilux của Toyota trở thành huyền thoại của bọn khủng bố. Hay Pakistan bây giờ đc coi là bậc thầy độ chế, sửa chữa. Gì cũng có lý do của nó cả. Vd anh có thể hợp tác với các nhà máy thép Nga, thép của họ đặc thù là bền bỉ, cứng cáp, chất lượng tốt nhưng xấu xí, thô kệch, có lẽ là do cách luyện hơi cục súc, và khá rẻ.
Thép đó làm cục máy đúng nghĩa cơ bản những năm đầu của động cơ 4 thì, lắp trên khung gầm phát triển từ xe tăng, bọc tôn mạ kẽm chứ éo xài nhôm cho rẻ, hệ điều khiển full cần gạt, núm xoay, nhưng chạy đc dầu đểu, dầu bẩn, bụi sa mạc, lội bùn, kéo tời cáp, ắc quy khô sạc đc bằng tấm nlmt (tặng kèm). Anh đem bán ở châu Phi, tặng kèm 1 ít linh kiện lẫn sách hướng dẫn tự sửa chữa tại nhà, kèm quảng cáo "Tôi có kho linh kiện trên thủ đô, đặt 10 bộ freeship, giá mỗi bộ bằng tiền ăn sáng 3 ngày thôi".

Cháy hàng thì tôi ko dám đảm bảo nhưng bán đều đều thì bao luôn. Đặc biệt mà bắt mối đc với mấy thằng phiến quân "Bên tôi gia cố miễn phí thùng sau có rãnh chiến thuật, tặng kèm giảm chấn, anh đặt ghế băng, pháo cối, đại liên thoải mái. Anh mua 10 xe 1 lần còn tặng kèm giá đỡ gatling hoặc Bazooka". Vd như giờ đem 1 loại bán tải đc gia cố giảm xóc, chạy dầu bẩn, thùng xe linh hoạt sang Áp gà chắc chắn rất đc ưa chuộng vì họ đang bị cấm vận, địa hình toàn đồi núi ko có đường, nhu cầu đánh nhau, chở thuốc phiện, logicstic hàng hóa là rất cao

Những quốc gia này hàng hóa luôn thiếu thốn do ko ai thèm. Cạnh tranh rất thấp. Đương nhiên lãi ít, nguy hiểm, khó phát triển thị trường, gì cũng có giá của nó thôi. Các cmt trc tôi có vd VN cũng đang có Viscostone bán đá nhân tạo, hay DGC bán phốt pho vàng cũng là thị trường ngách, doanh thu ko cao nhưng rất đều, lợi nhuận cũng tốt nữa

Fact: Thực ra tôi cũng có mơ ước sau này có kha khá vốn và nền tảng kinh tế ở VN vững vàng thì đi đầu tư, kiếm người bán hàng ở Áp gà. Tôi sẽ tập trung vào các loại đồ hộp giá rẻ làm từ thịt trâu bò chất lượng kém, nhưng tọng đầy chất bảo quản và gia vị, để dăm năm ko hỏng nhưng chi phí sx thấp. Hoặc các loại trà trộn phân bón, cà phê độn bắp. Thủy, hải sản mua hàng dạt, hàng ngộp về tẩm ướp đóng gói nilon ko cần bảo quản lạnh.

Như VN những năm đầu mở cửa thôi. Nhu cầu rất lớn nhưng ko có tiền, và những người cung cấp đc sp giá rẻ lên ngôi. Tiếc là với nguồn lực hiện tại ko biết đến bao giờ mới làm đc, có khi tới lúc đó thị trường đã định hình và phân chia xong rồi ấy chứ

Cái này mày nói sai.
Làm hạ tầng viễn thông làm sao so sánh với 1 ngành công nghiệp ô tô đc?
Thị trường ngách, mang sang châu Phi bán xe điện là đéo khả thi )) Hay kể cả xe xăng.

 

[anhsonbithu]

Cái này mày nói sai.
Làm hạ tầng viễn thông làm sao so sánh với 1 ngành công nghiệp ô tô đc?
Thị trường ngách, mang sang châu Phi bán xe điện là đéo khả thi )) Hay kể cả xe xăng.

Cả cmt tao chả nói chữ điện nào luôn á.
Bán xe xăng, dầu ngược lại rất khả thi nhé. Ô tô chủ lực ở các nước này hiện là Toyota, nhưng nhờ nó khỏe, bền và ít hỏng vặt, đem xài đỡ. Và toàn đời ơ kìa thôi. Hoàn toàn ko có loại xe nào chạy ở đây đc thiết kế cho chính vùng đất nghèo đói này. Nên nếu mày chịu bỏ cái tôi sĩ diện rởm đời đòi ngang hàng cường quốc xuống, đi nhặt nhạnh mấy bản thiết kế xe đời cũ (lúc này chắc cũng sẽ đc bán rẻ thôi vì hết thời rồi) về chịu khó nghiên cứu đàng hoàng, giải quyết các vấn đề phát sinh đặc thù của châu Phi.

Trừ cái khung gầm với cục máy chơi thép xe tăng Nga cho xịn thì tất cả những thứ còn lại cứ rẻ nhất có thể mà phang, sau hỏng thì lại rỉ tai bán linh kiện thay thế giá cũng rẻ mạt. Ko thiếu người mua. Nhu cầu di chuyển, vận tải ở đâu cũng là thiết yếu. Giờ mà mày cải tiến đc cái động cơ Đức sao cho nó đúc bằng thép Nga, gia công đc bằng máy CNC cổ lỗ sĩ ở VN, chạy dầu thải mà vẫn sinh công khỏe, thì nó có nhả khói hơn cả Ku nhét xốp cũng đầy thằng moiden xếp hàng mua nhé

 

[Chimchim958]

Cả cmt tao chả nói chữ điện nào luôn á.
Bán xe xăng, dầu ngược lại rất khả thi nhé. Ô tô chủ lực ở các nước này hiện là Toyota, nhưng nhờ nó khỏe, bền và ít hỏng vặt, đem xài đỡ. Và toàn đời ơ kìa thôi. Hoàn toàn ko có loại xe nào chạy ở đây đc thiết kế cho chính vùng đất nghèo đói này. Nên nếu mày chịu bỏ cái tôi sĩ diện rởm đời đòi ngang hàng cường quốc xuống, đi nhặt nhanh mấy bản thiết kế xe đời cũ (lúc này chắc cũng sẽ đc bán rẻ thôi vì hết thời rồi) về chịu khó nghiên cứu đàng hoàng, giải quyết các vấn đề phát sinh đặc thù của châu Phi.

Trừ cái khung gầm chơi thép xe tăng Nga cho xịn thì tất cả những thứ còn lại cứ rẻ nhất có thể mà phang, sau hỏng thì lại rỉ tai bán linh kiện thay thế cũng rẻ mạt. Ko thiếu người mua. Nhu cầu di chuyển, vận tải ở đâu cũng là thiết yếu. Giờ mà mày cải tiến đc cái động cơ chạy dầu thải sinh công khỏe, thì nó có nhả khói hơn cả Ku nhét xốp cũng đầy thằng moiden xếp hàng mua nhé

Thế thằng Vịn giờ nó làm xe điện hay xe xăng?

 

[anhsonbithu]

Thế thằng Vịn giờ nó làm xe điện hay xe xăng?

Ông kia hỏi tao hướng phát triển cho ngành ô tô nói riêng, công nghiệp VN nói chung trong bối cảnh cạnh tranh với TQ, người khổng lồ làm đc mọi thứ, ok??????

Còn Vin thì ngay trên cmt đó, tao đã nói nó giờ đã chết rồi, nhưng sống như 1 con zombie ăn thịt uống máu dân, chờ ngày đóng hòm.
Tư duy của Vin và NN chỉ thích sánh vai cường quốc, có lol chịu hạ mình phục vụ lũ mọi

 

[thangloi1990]

Tôi đã phân tích từ các trang trước rồi, anh lội lại coi nhé.
Còn tổng hợp thì hướng đi chỉ có 1: ANH PHẢI ĐÁNH VÀO THỊ TRƯỜNG NGÁCH, NƠI CÁC TAY TO CHÊ HOẶC NGẠI.
Vd như Viettel là rõ nhất, làm nhà mạng ở Âu Mỹ hay các nước ngang VN đổ lên thì khẳng định là sml, đem đô la đi đốt y như Vin. Nhưng họ chọn thị trường ngách là các quốc gia nghèo đói, dell nhà mạng nào nhảy vào. Họ dùng thế mạnh là nhân công VN chịu khổ, lương thấp đi sang các nước này xây dựng csht. Những năm đầu dân còn nghèo nên lỗ tương đối. Nhưng theo thời gian, công nghệ cũ rẻ đi, dân các nước này bắt đầu có đt, là Viettel bắt đầu có lãi rồi. Ko nhiều lắm, nhưng túc tắc đều đặn, và nhờ lãi ít vậy nên giờ vẫn vững vàng do ko bị cạnh tranh.

Ô tô cũng vậy. Thay vì làm 1 chiếc xe hào nhoáng, nhiều công nghệ nhưng vẫn kém các ông lớn. Anh hãy làm 1 con xe nồi đồng cối đá, dell có mẹ gì để hỏng, dễ sửa chữa với giá linh kiện rẻ, rồi bán cho đám châu Phi, Trung Á nghèo rách. Ko phải ngẫu nhiên con Hilux của Toyota trở thành huyền thoại của bọn khủng bố. Hay Pakistan bây giờ đc coi là bậc thầy độ chế, sửa chữa. Gì cũng có lý do của nó cả. Vd anh có thể hợp tác với các nhà máy thép Nga, thép của họ đặc thù là bền bỉ, cứng cáp, chất lượng tốt nhưng xấu xí, thô kệch, có lẽ là do cách luyện hơi cục súc, và khá rẻ.
Thép đó làm cục máy đúng nghĩa cơ bản những năm đầu của động cơ 4 thì, lắp trên khung gầm phát triển từ xe tăng, bọc tôn mạ kẽm chứ éo xài nhôm cho rẻ, hệ điều khiển full cần gạt, núm xoay, nhưng chạy đc dầu đểu, dầu bẩn, bụi sa mạc, lội bùn, kéo tời cáp, ắc quy khô sạc đc bằng tấm nlmt (tặng kèm). Anh đem bán ở châu Phi, tặng kèm 1 ít linh kiện lẫn sách hướng dẫn tự sửa chữa tại nhà, kèm quảng cáo "Tôi có kho linh kiện trên thủ đô, đặt 10 bộ freeship, giá mỗi bộ bằng tiền ăn sáng 3 ngày thôi".

Cháy hàng thì tôi ko dám đảm bảo nhưng bán đều đều thì bao luôn. Đặc biệt mà bắt mối đc với mấy thằng phiến quân "Bên tôi gia cố miễn phí thùng sau có rãnh chiến thuật, tặng kèm giảm chấn, anh đặt ghế băng, pháo cối, đại liên thoải mái. Anh mua 10 xe 1 lần còn tặng kèm giá đỡ gatling hoặc Bazooka". Vd như giờ đem 1 loại bán tải đc gia cố giảm xóc, chạy dầu bẩn, thùng xe linh hoạt sang Áp gà chắc chắn rất đc ưa chuộng vì họ đang bị cấm vận, địa hình toàn đồi núi ko có đường, nhu cầu đánh nhau, chở thuốc phiện, logicstic hàng hóa là rất cao

Những quốc gia này hàng hóa luôn thiếu thốn do ko ai thèm. Cạnh tranh rất thấp. Đương nhiên lãi ít, nguy hiểm, khó phát triển thị trường, gì cũng có giá của nó thôi. Các cmt trc tôi có vd VN cũng đang có Viscostone bán đá nhân tạo, hay DGC bán phốt pho vàng cũng là thị trường ngách, doanh thu ko cao nhưng rất đều, lợi nhuận cũng tốt nữa

Fact: Thực ra tôi cũng có mơ ước sau này có kha khá vốn và nền tảng kinh tế ở VN vững vàng thì đi đầu tư, kiếm người bán hàng ở Áp gà. Tôi sẽ tập trung vào các loại đồ hộp giá rẻ làm từ thịt trâu bò chất lượng kém, nhưng tọng đầy chất bảo quản và gia vị, để dăm năm ko hỏng nhưng chi phí sx thấp. Hoặc các loại trà trộn phân bón, cà phê độn bắp. Thủy, hải sản mua hàng dạt, hàng ngộp về tẩm ướp đóng gói nilon ko cần bảo quản lạnh.

Như VN những năm đầu mở cửa thôi. Nhu cầu rất lớn nhưng ko có tiền, và những người cung cấp đc sp giá rẻ lên ngôi. Tiếc là với nguồn lực hiện tại ko biết đến bao giờ mới làm đc, có khi tới lúc đó thị trường đã định hình và phân chia xong rồi ấy chứ

Tao nghĩ bây giờ làm gì thì cũng muộn rồi , đợi thằng Tàu sang sáp nhập nữa là xong . Nghìn năm tăm tối còn nhiều lắm lắm.