Live Toyota Corrolla Cross 2025 và Huyndai tucson 2025 bản cơ bản anh em chọn xe nào?

[funspark12]

bền thì cứ lựa toyota đắt nhất mà mua

 

[tuanbebe]

Lỗi số 3 phát hiện thế nào

Nó thấm ra mặt bích kết nối giữa máy và cụm hộp số. Bọn nó bảo loanh quanh 10V là sẽ bị. Nó sẽ thay cho cái phớt khác chạy hết đời xe lun. Mỗi tội phải hạ số hoặc hạ cả máy lẫn số. Hehe

 

[Điền Bá Quang 4.0]

ZS nào đòi vô địch, dưới 500 củ t dám khẳng định con ZS là cái đầu buồi so với con Geely Coolray STD hay con Omoda C5 Sport nhé, dm hiện tại Omoda Jaecoo nó có nhà máy lắp ráp ở Thái Nguyên luôn rồi, nên nếu dưới 500 củ đéo có con nào qua được C5 Sport luôn

Thế à
T ko biết thật 😂

 

[Hành giả hư vô]

Thích công nghệ thì tucson, thích ăn chắc mặc bền thì toy. Tao chọn honda

 

[Chimchim958]

cứ Santafe mà vả hoặc Ford Everest

Ford sau này sửa chữa, bảo dưỡng vlol lắm
Đồ đắt vãi

 

[Thành Viên Xàm Lồn]

chuẩn luôn đi cao tốc phóng 150km sướng vl


santafe theo tao thì éo có cửa so với Ford Everest

ừ thì Santafe không so với Everest , mà mẫu Santafe nó đẹp nhìn nó lực hơn mà mấy con này mày phải mua hàng nhập nguyên chiếc từ á âu mĩ mới ngon chứ hàng đông lào thôi xin
tao được lái thử Everest nhập rồi lái đã lắm

 

[hailcvn1]

Thích công nghệ thì tucson, thích ăn chắc mặc bền thì toy. Tao chọn honda

ủa tao tự hỏi là tucson có công nghệ gì? có gì vượt trội với toyota thế mày?

 

[Bbo]

ủa tao tự hỏi là tucson có công nghệ gì? có gì vượt trội với toyota thế mày?

Hộp số.
Toy thị trường dna toàn xài công nghệ tiết kiệm chi phí để tăng lợi nhuận.
Hyundai nó vẫn xài hộp số bánh răng kiểu cũ nên xe chạy bốc hơn

 

[tao_choi_voi]

Xe giờ xác định đi tầm 5-8 năm là thay chứ ai lại đi 20-30 năm, mà tầm đây thì xe Huyn cứ đổ xăng thay dầu mà chạy chứ tầm 15 năm nó cũng ko hỏng. Xe Nhật cùng phân khúc giá nó gấp rưỡi mà chủ yếu đắt đánh giá chất lượng linh kiện đầu vào mơ hồ bỏ phế nhiều nên đội giá lên, còn Tuc với Cross thì xăng tiêu hao hơn nhau ko đáng, tiền dư + lãi tiền dư thừa sức bù đắp chênh lệch nhiên liệu và giá sau khi bán. Mà Tuc đi rộng rãi hơn đằm hơn con B+ đội lối C. Tao làm gia công cho bọn Honda tao biết

 

[hailcvn1]

Hộp số.
Toy thị trường dna toàn xài công nghệ tiết kiệm chi phí để tăng lợi nhuận.
Hyundai nó vẫn xài hộp số bánh răng kiểu cũ nên xe chạy bốc hơn

tao đọc review các kĩ sư nước ngoài chưa thấy ai chê hộp số Toyota cả mày.

 

[Goadiator]

Xe giờ xác định đi tầm 5-8 năm là thay chứ ai lại đi 20-30 năm, mà tầm đây thì xe Huyn cứ đổ xăng thay dầu mà chạy chứ tầm 15 năm nó cũng ko hỏng. Xe Nhật cùng phân khúc giá nó gấp rưỡi mà chủ yếu đắt đánh giá chất lượng linh kiện đầu vào mơ hồ bỏ phế nhiều nên đội giá lên, còn Tuc với Cross thì xăng tiêu hao hơn nhau ko đáng, tiền dư + lãi tiền dư thừa sức bù đắp chênh lệch nhiên liệu và giá sau khi bán. Mà Tuc đi rộng rãi hơn đằm hơn con B+ đội lối C. Tao làm gia công cho bọn Honda tao biết

Mày gia công cho tiết cặc gì mà bốc phét thế 😅

 

[hailcvn1]

Xe giờ xác định đi tầm 5-8 năm là thay chứ ai lại đi 20-30 năm, mà tầm đây thì xe Huyn cứ đổ xăng thay dầu mà chạy chứ tầm 15 năm nó cũng ko hỏng. Xe Nhật cùng phân khúc giá nó gấp rưỡi mà chủ yếu đắt đánh giá chất lượng linh kiện đầu vào mơ hồ bỏ phế nhiều nên đội giá lên, còn Tuc với Cross thì xăng tiêu hao hơn nhau ko đáng, tiền dư + lãi tiền dư thừa sức bù đắp chênh lệch nhiên liệu và giá sau khi bán. Mà Tuc đi rộng rãi hơn đằm hơn con B+ đội lối C. Tao làm gia công cho bọn Honda tao biết

mày gia công cái gì? vkl ng vn giàu vãi cả lol mua con xe đi 5-8 năm, chất. đm chất vãi Lồn

 

[Hành giả hư vô]

ủa tao tự hỏi là tucson có công nghệ gì? có gì vượt trội với toyota thế mày?

Cùng tầm tiền nhìn cái khoang nội thất bao giờ xe hàn nó cũng sang, nịnh mắt hơn bọn xe nhật

 

[tao_choi_voi]

Tao gia công pha cắt thô thép mà phế định mức tầm 3-5% rồi còn bọn ra cho tiết tinh thì ko biết

 

[Goadiator]

Tao gia công pha cắt thô thép mà phế định mức tầm 3-5% rồi còn bọn ra cho tiết tinh thì ko biết

Mày nghĩ vậy là gia công cho Honda hả . Mày biết Honda nó lấy thép ở đâu làm khung xe không?

 

[tao_choi_voi]

Mày nghĩ vậy là gia công cho Honda hả . Mày biết Honda nó lấy thép ở đâu làm khung xe không?

VPS

 

[hailcvn1]

Cùng tầm tiền nhìn cái khoang nội thất bao giờ xe hàn nó cũng sang, nịnh mắt hơn bọn xe nhật

thật sự tao k thấy nó sang hơn ở điểm nào, toàn mấy cái linh tinh k chẳng bao giờ dùng. Kiểu đổi màu, sơn kim loại hả

 

[hailcvn1]

Bên châu âu tao khi tao xem các trang bán xe, được đánh giá tốt chủ yếu xe nhật gồm toyota, subaru, lexus, honda và mazda dân rất chuộng

 

[Hành giả hư vô]

thật sự tao k thấy nó sang hơn ở điểm nào, toàn mấy cái linh tinh k chẳng bao giờ dùng. Kiểu đổi màu, sơn kim loại hả

Đấy là m, còn tao đang tư vấn theo đại đa số mọi ng đều thừa nhận nội thất + công nghệ thì xe hàn hơn. Vd sưởi ghế nóng lạnh, cảm biến va chạm 2 bên nháy ở gương, sấy gương 2 bên…
Bản thân t cũng lái crv, nhưng p thừa nhận nội thất chỉ ngang con xe tải. Còn mắt m thấy nội thất xe nhật đẹp thì cứ mua thôi, lăn tăn cl gì mà cần tư vấn

 

[hailcvn1]

Đấy là m, còn tao đang tư vấn theo đại đa số mọi ng đều thừa nhận nội thất + công nghệ thì xe hàn hơn. Vd sưởi ghế nóng lạnh, cảm biến va chạm 2 bên nháy ở gương, sấy gương 2 bên…
Bản thân t cũng lái crv, nhưng p thừa nhận nội thất chỉ ngang con xe tải. Còn mắt m thấy nội thất xe nhật đẹp thì cứ mua thôi, lăn tăn cl gì mà cần tư vấn

thật sự nội thất khác biệt thì phải so với xe đức

 

[Huustbins]

ZS nào đòi vô địch, dưới 500 củ t dám khẳng định con ZS là cái đầu buồi so với con Geely Coolray STD hay con Omoda C5 Sport nhé, dm hiện tại Omoda Jaecoo nó có nhà máy lắp ráp ở Thái Nguyên luôn rồi, nên nếu dưới 500 củ đéo có con nào qua được C5 Sport luôn

hồi lâu tao được omoda mời chạy thử con omoda c5 shs, lái như buồi, trên khoang lái làm cái đéo gì cũng phải chạm màn hình, tao là người lái đi cao tốc mà tao còn thấy say

 

[tqb]

giữa xe nhật và hàn tao chọn nhật, giữa nhật và đức tao chọn đức, xe bán tải thì all in xe mỹ đéo nói nhiều

 

[hailcvn1]

hồi lâu tao được omoda mời chạy thử con omoda c5 shs, lái như buồi, trên khoang lái làm cái đéo gì cũng phải chạm màn hình, tao là người lái đi cao tốc mà tao còn thấy say

giống xe hàn, cứ màn hình. với cái màn hình to, tao là người lái thật sự tao k bao giờ nhìn vào màn hình

giữa xe nhật và hàn tao chọn nhật, giữa nhật và đức tao chọn đức, xe bán tải thì all in xe mỹ đéo nói nhiều

xe đức chạy êm vl, bền nữa chỉ cần bảo dưỡng đúng cách

 

[Huustbins]

giống xe hàn, cứ màn hình. với cái màn hình to, tao là người lái thật sự tao k bao giờ nhìn vào màn hình


xe đức chạy êm vl, bền nữa chỉ cần bảo dưỡng đúng cách

không những thế 2 cái chế độ lái của nó đéo khác gì nhau, cả eco lẫn sport đều trễ chân ga, treo sau mang tiếng đa điểm nhưng lắc tứ phía. Hôm đấy lái được một lúc, sau tao quyết định đổi tài ra đằng sau ngồi thì suýt nôn mửa.

 

[hailcvn1]

không những thế 2 cái chế độ lái của nó đéo khác gì nhau, cả eco lẫn sport đều trễ chân ga, treo sau mang tiếng đa điểm nhưng lắc tứ phía. Hôm đấy lái được một lúc, sau tao quyết định đổi tài ra đằng sau ngồi thì suýt nôn mửa.

thì đúng chất xe TQ mà, ọp ẹp