Sự thật: Quân đội VN thân Mỹ chống Tàu

Prostar

Gió lạnh đầu buồi
United-States
Chúng mày nghĩ quân đội hiện nay thân Tàu chống Mỹ là sai nhé mà là thân Mỹ chống Tàu mới đúng khi đã có thỏa thuận ngầm chưa tuyên bố chính thức mua ít nhất 24 máy bay F-16V của Mỹ cũng như có ý định mua thêm Raphael của Pháp trong khi cái Su-57 đến giờ chả có thỏa thuận nào :))
--------------------------------------------------------------
Theo các nguồn tin, Việt Nam đã đạt được thỏa thuận với chính phủ Hoa Kỳ về việc mua một phi đội máy bay chiến đấu F-16, một thương vụ có thể trở thành thương vụ lớn nhất từ trước đến nay giữa hai nước.

Hôm Chủ nhật, trang tin quốc phòng 19FortyFive đưa tin rằng Hà Nội và Washington đang chuẩn bị hoàn tất thỏa thuận về loại máy bay chiến đấu một động cơ này, sau “một thời gian dài đàm phán giữa hai chính phủ”.

Bản báo cáo, dựa trên nhiều nguồn tin, “bao gồm một cựu quan chức chính phủ Mỹ am hiểu về các cuộc đàm phán và nhiều đại diện ngành công nghiệp quốc phòng Mỹ”, cho biết thỏa thuận sẽ liên quan đến “không dưới 24 máy bay”.


“Khi kết hợp F-16 với các loại máy bay khác mà Việt Nam muốn mua từ Mỹ, tổng thể có thể tạo nên thỏa thuận quốc phòng lớn nhất từ trước đến nay giữa hai quốc gia”, báo cáo nêu rõ. Bản báo cáo được đưa ra ba tuần sau khi Cơ quan Hợp tác An ninh Quốc phòng Mỹ (DSCA) thông báo Bộ Ngoại giao Mỹ đã phê duyệt một thương vụ bán vũ khí lớn cho Philippines, bao gồm 20 máy bay F-16.

Mặc dù báo cáo này vẫn chưa được cả hai quốc gia xác nhận – và một số nhà quan sát Việt Nam tỏ ra hoài nghi về khả năng thành hiện thực – một thỏa thuận như vậy sẽ phản ánh mong muốn của Việt Nam trong việc giảm bớt sự phụ thuộc nặng nề vào vũ khí Nga, hiện chiếm khoảng 80% kho vũ khí của nước này. Phần lớn điều này liên quan đến những khó khăn trong việc bảo dưỡng phi đội máy bay Sukhoi Su-30 và Su-22 đã cũ của Nga, mặc dù cách tiếp cận này cũng phù hợp với học thuyết chính sách đối ngoại đa dạng của Việt Nam, vốn tìm cách tránh phụ thuộc quá mức vào bất kỳ cường quốc nào, và những hệ quả chiến lược từ cuộc xâm lược Ukraine của Nga năm 2022.


Việc Hà Nội có tìm đến Washington để hiện đại hóa quân đội và không quân hay không, và ở mức độ nào, cho đến nay vẫn chưa rõ ràng, mặc dù các cuộc đàm phán về một thỏa thuận lớn đã nổ ra từ năm 2016, khi Mỹ dỡ bỏ lệnh cấm vận lâu dài đối với việc bán vũ khí cho Việt Nam. Cuối năm 2022, Việt Nam lần đầu tiên đăng cai tổ chức triển lãm quốc phòng quốc tế , với sự tham gia của các nhà sản xuất quốc phòng lớn của Mỹ, bao gồm Raytheon và Lockheed Martin, nhà sản xuất máy bay F-16. Năm sau đó, Hà Nội và Washington đã thiết lập Quan hệ Đối tác Chiến lược Toàn diện mang tính bước ngoặt, cam kết rõ ràng mở rộng hợp tác quốc phòng và an ninh.


Cũng vào khoảng thời gian đó, có những báo cáo cho rằng hai quốc gia đã bắt đầu đàm phán về khả năng Việt Nam mua máy bay chiến đấu F-16. Tháng 7 năm ngoái, Reuters đưa tin rằng Việt Nam và Mỹ đang “thảo luận về việc bán máy bay vận tải quân sự Lockheed Martin C-130 Hercules cho Hà Nội”.

Báo cáo được đưa ra vào thời điểm quan trọng trong quan hệ Mỹ - Việt Nam, khi các quan chức hai bên đang đàm phán một thỏa thuận thương mại mới sau tuyên bố “thuế quan có đi có lại” của Tổng thống Donald Trump vào ngày 2 tháng 4. Việt Nam đã phải chịu mức thuế đặc biệt khắc nghiệt 46% đối với hàng xuất khẩu sang Mỹ, mặt hàng chiếm 29% tổng kim ngạch xuất khẩu và 30% GDP của Việt Nam năm ngoái. Ngay sau khi tuyên bố được đưa ra, chính phủ Việt Nam đã bày tỏ sự thất vọng về việc áp thuế, với Thủ tướng Phạm Minh Chinh tuyên bố rằng điều đó “không phản ánh mối quan hệ song phương mạnh mẽ giữa hai quốc gia”.
----------------------------------------------------;-;
Những tin đồn về khả năng Việt Nam mua máy bay Rafale đang ngày càng lan rộng, mặc dù Hà Nội hay Dassault Aviation chưa chính thức công bố bất kỳ hợp đồng nào. Bộ trưởng Quốc phòng Pháp Catherine Vautrin dự kiến sẽ gặp gỡ Bộ trưởng Quốc phòng Việt Nam, Đại tướng Phan Văn Giang, bên lề Hội nghị Thượng đỉnh Không gian Quốc tế vào thứ Năm, ngày 10 tháng 9. Ngay sau đó, Tổng thống Emmanuel Macron dự kiến sẽ tiếp Tổng Bí thư Đảng ******** Việt Nam kiêm Chủ tịch nước Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Việt Nam tại Điện Élysée, tạo tiền đề cho các cuộc thảo luận và tuyên bố chung tiềm năng.

Rafale: các đơn đặt hàng đề xuất và hạm đội Việt Nam​

Thông tin hiện có cho thấy một phi đội gồm 24 đến 40 máy bay , trị giá từ 4 tỷ đến 6 tỷ đô la. Số lượng này sẽ cho phép thay thế dần dần các máy bay Su-22 và Su-27 cũ nhất, mà không cần phải loại bỏ ngay lập tức các máy bay Su-30MK2 vốn là xương sống của lực lượng không quân chiến đấu Việt Nam. Dự kiến đợt giao hàng đầu tiên sẽ diễn ra trong khoảng từ năm 2028 đến năm 2030, mặc dù đây vẫn chỉ là mốc thời gian dự kiến và chưa được xác nhận. Dassault Aviation cũng sẽ phải cân nhắc đơn đặt hàng tiềm năng này trong bối cảnh đã có hơn 200 đơn đặt hàng máy bay Rafale từ Pháp và một số khách hàng nước ngoài khác.


Thông tin này xuất hiện một ngày sau cuộc tập trận "Đại bàng văn minh 2026" giữa Trung Quốc và Ai Cập, với ngày huấn luyện bay đầu tiên diễn ra vào ngày 22 tháng 8. Lần đầu tiên trong cuộc tập trận này, máy bay J-16 của Trung Quốc và Rafale của Ai Cập tham gia vào các kịch bản đối đầu giữa các loại máy bay khác nhau, cùng với máy bay MiG-29 của Ai Cập. Trước đó, các phi hành đoàn đã trao đổi thông tin về khả năng của máy bay, quy tắc an toàn và quy trình khẩn cấp. Tuy nhiên, chưa có báo cáo chính thức nào về kết quả của các cuộc đối đầu này được công bố.
Không quân Nhân dân Việt Nam hiện đang vận hành từ 60 đến 72 máy bay chiến đấu, bao gồm khoảng 35 chiếc Su-30MK2, từ 10 đến 12 chiếc Su-27 và từ 19 đến 36 chiếc Su-22. Hai loại máy bay sau là mục tiêu chính cần thay thế, trong khi Su-30MK2 sẽ tiếp tục thực hiện nhiệm vụ phòng không và tấn công hải quân. Tuy nhiên, việc tiếp nhận máy bay phương Tây sẽ đòi hỏi lực lượng không quân Việt Nam phải áp dụng các loại vũ khí, thiết bị mô phỏng, trang thiết bị mặt đất, quy trình huấn luyện và công cụ lập kế hoạch nhiệm vụ mới, bên cạnh những trang thiết bị đã được sử dụng cho phi đội máy bay có nguồn gốc từ Liên Xô và Nga.

Khả năng của máy bay J-16 và Rafale của Trung Quốc và sự hỗ trợ từ Việt Nam.​

So với hạm đội này, Bộ Tư lệnh Chiến khu phía Nam của Trung Quốc có ưu thế về số lượng và có thể triển khai các máy bay J-10C, J-16, Su-35 và J-20 tàng hình. Các máy bay này được hỗ trợ bởi máy bay cảnh báo sớm trên không KJ-500, J-16D chuyên dụng cho tác chiến điện tử, máy bay ném bom H-6, hệ thống giám sát không người lái và phòng không mặt đất. Thông tin xung quanh chương trình của Việt Nam đặc biệt đề cập đến việc tìm kiếm một loại máy bay có khả năng chiếm ưu thế so với J-16 tại các khu vực tranh chấp ở Biển Đông.


Trong bối cảnh này, máy bay Rafale sẽ được trang bị radar mảng quét điện tử chủ động RBE2, hệ thống tác chiến điện tử SPECTRA và tên lửa không đối không tầm xa Meteor. Nó cũng sẽ cung cấp khả năng tấn công chính xác các mục tiêu trên biển và trên bộ từ các căn cứ trên đất liền Việt Nam. Một phi đội như vậy sẽ cho phép thành lập hai hoặc ba phi đội được giao nhiệm vụ thực hiện các nhiệm vụ khó khăn nhất. Tuy nhiên, chỉ riêng phi đội này không thể đảm bảo khả năng bao phủ liên tục toàn quốc nếu thiếu các căn cứ phù hợp, các hoạt động phân tán, nguồn dự trữ đạn dược đầy đủ và khả năng sẵn sàng cao của cả máy bay và phi hành đoàn.

Nhà máy sản xuất máy bay A32 tại Đà Nẵng đã cung cấp cho Việt Nam khả năng hỗ trợ nội địa cho các máy bay Nga. Nhà máy sản xuất từ 30% đến 40% các linh kiện kim loại cần thiết, hầu hết các gioăng cao su và một số gioăng Teflon. Năm 2016, nhà máy đã tự mình hoàn thành việc kéo dài tuổi thọ cho một chiếc Su-27, tiếp theo là đại tu toàn diện một chiếc Su-30MK2 vào tháng 10 năm 2024. Tuy nhiên, nhà máy vẫn phụ thuộc vào động cơ, thiết bị điện tử chuyên dụng và các linh kiện nước ngoài, trong khi việc sở hữu một phi đội Rafale sẽ đòi hỏi phải thiết lập một chuỗi cung ứng và bảo dưỡng thứ hai.

Hà Nội có thể đồng thời duy trì các máy bay Su-30MK2, tàu ngầm lớp Kilo và hệ thống phòng không có nguồn gốc từ Nga. Một sự sắp xếp như vậy sẽ vẫn phù hợp với chính sách “Bốn Không” của Việt Nam, loại trừ các liên minh quân sự, liên minh chống lại một quốc gia khác, các căn cứ nước ngoài và việc sử dụng hoặc đe dọa sử dụng vũ lực. Gregory Poling thuộc Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế tin rằng “Việt Nam đã có đủ sức mạnh để ‘cho Trung Quốc một bài học nhớ đời’” . Các cuộc gặp sắp tới giữa Pháp và Việt Nam có thể cung cấp những dấu hiệu chính thức đầu tiên về phạm vi thực sự của các cuộc thảo luận về hàng không.
 
Chúng mày nghĩ quân đội hiện nay thân Tàu chống Mỹ là sai nhé mà là thân Mỹ chống Tàu mới đúng khi đã có thỏa thuận ngầm chưa tuyên bố chính thức mua ít nhất 24 máy bay F-16V của Mỹ cũng như có ý định mua thêm Raphael của Pháp trong khi cái Su-57 đến giờ chả có thỏa thuận nào :))
--------------------------------------------------------------
Theo các nguồn tin, Việt Nam đã đạt được thỏa thuận với chính phủ Hoa Kỳ về việc mua một phi đội máy bay chiến đấu F-16, một thương vụ có thể trở thành thương vụ lớn nhất từ trước đến nay giữa hai nước.

Hôm Chủ nhật, trang tin quốc phòng 19FortyFive đưa tin rằng Hà Nội và Washington đang chuẩn bị hoàn tất thỏa thuận về loại máy bay chiến đấu một động cơ này, sau “một thời gian dài đàm phán giữa hai chính phủ”.

Bản báo cáo, dựa trên nhiều nguồn tin, “bao gồm một cựu quan chức chính phủ Mỹ am hiểu về các cuộc đàm phán và nhiều đại diện ngành công nghiệp quốc phòng Mỹ”, cho biết thỏa thuận sẽ liên quan đến “không dưới 24 máy bay”.


“Khi kết hợp F-16 với các loại máy bay khác mà Việt Nam muốn mua từ Mỹ, tổng thể có thể tạo nên thỏa thuận quốc phòng lớn nhất từ trước đến nay giữa hai quốc gia”, báo cáo nêu rõ. Bản báo cáo được đưa ra ba tuần sau khi Cơ quan Hợp tác An ninh Quốc phòng Mỹ (DSCA) thông báo Bộ Ngoại giao Mỹ đã phê duyệt một thương vụ bán vũ khí lớn cho Philippines, bao gồm 20 máy bay F-16.

Mặc dù báo cáo này vẫn chưa được cả hai quốc gia xác nhận – và một số nhà quan sát Việt Nam tỏ ra hoài nghi về khả năng thành hiện thực – một thỏa thuận như vậy sẽ phản ánh mong muốn của Việt Nam trong việc giảm bớt sự phụ thuộc nặng nề vào vũ khí Nga, hiện chiếm khoảng 80% kho vũ khí của nước này. Phần lớn điều này liên quan đến những khó khăn trong việc bảo dưỡng phi đội máy bay Sukhoi Su-30 và Su-22 đã cũ của Nga, mặc dù cách tiếp cận này cũng phù hợp với học thuyết chính sách đối ngoại đa dạng của Việt Nam, vốn tìm cách tránh phụ thuộc quá mức vào bất kỳ cường quốc nào, và những hệ quả chiến lược từ cuộc xâm lược Ukraine của Nga năm 2022.


Việc Hà Nội có tìm đến Washington để hiện đại hóa quân đội và không quân hay không, và ở mức độ nào, cho đến nay vẫn chưa rõ ràng, mặc dù các cuộc đàm phán về một thỏa thuận lớn đã nổ ra từ năm 2016, khi Mỹ dỡ bỏ lệnh cấm vận lâu dài đối với việc bán vũ khí cho Việt Nam. Cuối năm 2022, Việt Nam lần đầu tiên đăng cai tổ chức triển lãm quốc phòng quốc tế , với sự tham gia của các nhà sản xuất quốc phòng lớn của Mỹ, bao gồm Raytheon và Lockheed Martin, nhà sản xuất máy bay F-16. Năm sau đó, Hà Nội và Washington đã thiết lập Quan hệ Đối tác Chiến lược Toàn diện mang tính bước ngoặt, cam kết rõ ràng mở rộng hợp tác quốc phòng và an ninh.


Cũng vào khoảng thời gian đó, có những báo cáo cho rằng hai quốc gia đã bắt đầu đàm phán về khả năng Việt Nam mua máy bay chiến đấu F-16. Tháng 7 năm ngoái, Reuters đưa tin rằng Việt Nam và Mỹ đang “thảo luận về việc bán máy bay vận tải quân sự Lockheed Martin C-130 Hercules cho Hà Nội”.

Báo cáo được đưa ra vào thời điểm quan trọng trong quan hệ Mỹ - Việt Nam, khi các quan chức hai bên đang đàm phán một thỏa thuận thương mại mới sau tuyên bố “thuế quan có đi có lại” của Tổng thống Donald Trump vào ngày 2 tháng 4. Việt Nam đã phải chịu mức thuế đặc biệt khắc nghiệt 46% đối với hàng xuất khẩu sang Mỹ, mặt hàng chiếm 29% tổng kim ngạch xuất khẩu và 30% GDP của Việt Nam năm ngoái. Ngay sau khi tuyên bố được đưa ra, chính phủ Việt Nam đã bày tỏ sự thất vọng về việc áp thuế, với Thủ tướng Phạm Minh Chinh tuyên bố rằng điều đó “không phản ánh mối quan hệ song phương mạnh mẽ giữa hai quốc gia”.
----------------------------------------------------;-;
Những tin đồn về khả năng Việt Nam mua máy bay Rafale đang ngày càng lan rộng, mặc dù Hà Nội hay Dassault Aviation chưa chính thức công bố bất kỳ hợp đồng nào. Bộ trưởng Quốc phòng Pháp Catherine Vautrin dự kiến sẽ gặp gỡ Bộ trưởng Quốc phòng Việt Nam, Đại tướng Phan Văn Giang, bên lề Hội nghị Thượng đỉnh Không gian Quốc tế vào thứ Năm, ngày 10 tháng 9. Ngay sau đó, Tổng thống Emmanuel Macron dự kiến sẽ tiếp Tổng Bí thư Đảng ******** Việt Nam kiêm Chủ tịch nước Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Việt Nam tại Điện Élysée, tạo tiền đề cho các cuộc thảo luận và tuyên bố chung tiềm năng.

Rafale: các đơn đặt hàng đề xuất và hạm đội Việt Nam​

Thông tin hiện có cho thấy một phi đội gồm 24 đến 40 máy bay , trị giá từ 4 tỷ đến 6 tỷ đô la. Số lượng này sẽ cho phép thay thế dần dần các máy bay Su-22 và Su-27 cũ nhất, mà không cần phải loại bỏ ngay lập tức các máy bay Su-30MK2 vốn là xương sống của lực lượng không quân chiến đấu Việt Nam. Dự kiến đợt giao hàng đầu tiên sẽ diễn ra trong khoảng từ năm 2028 đến năm 2030, mặc dù đây vẫn chỉ là mốc thời gian dự kiến và chưa được xác nhận. Dassault Aviation cũng sẽ phải cân nhắc đơn đặt hàng tiềm năng này trong bối cảnh đã có hơn 200 đơn đặt hàng máy bay Rafale từ Pháp và một số khách hàng nước ngoài khác.


Thông tin này xuất hiện một ngày sau cuộc tập trận "Đại bàng văn minh 2026" giữa Trung Quốc và Ai Cập, với ngày huấn luyện bay đầu tiên diễn ra vào ngày 22 tháng 8. Lần đầu tiên trong cuộc tập trận này, máy bay J-16 của Trung Quốc và Rafale của Ai Cập tham gia vào các kịch bản đối đầu giữa các loại máy bay khác nhau, cùng với máy bay MiG-29 của Ai Cập. Trước đó, các phi hành đoàn đã trao đổi thông tin về khả năng của máy bay, quy tắc an toàn và quy trình khẩn cấp. Tuy nhiên, chưa có báo cáo chính thức nào về kết quả của các cuộc đối đầu này được công bố.
Không quân Nhân dân Việt Nam hiện đang vận hành từ 60 đến 72 máy bay chiến đấu, bao gồm khoảng 35 chiếc Su-30MK2, từ 10 đến 12 chiếc Su-27 và từ 19 đến 36 chiếc Su-22. Hai loại máy bay sau là mục tiêu chính cần thay thế, trong khi Su-30MK2 sẽ tiếp tục thực hiện nhiệm vụ phòng không và tấn công hải quân. Tuy nhiên, việc tiếp nhận máy bay phương Tây sẽ đòi hỏi lực lượng không quân Việt Nam phải áp dụng các loại vũ khí, thiết bị mô phỏng, trang thiết bị mặt đất, quy trình huấn luyện và công cụ lập kế hoạch nhiệm vụ mới, bên cạnh những trang thiết bị đã được sử dụng cho phi đội máy bay có nguồn gốc từ Liên Xô và Nga.

Khả năng của máy bay J-16 và Rafale của Trung Quốc và sự hỗ trợ từ Việt Nam.​

So với hạm đội này, Bộ Tư lệnh Chiến khu phía Nam của Trung Quốc có ưu thế về số lượng và có thể triển khai các máy bay J-10C, J-16, Su-35 và J-20 tàng hình. Các máy bay này được hỗ trợ bởi máy bay cảnh báo sớm trên không KJ-500, J-16D chuyên dụng cho tác chiến điện tử, máy bay ném bom H-6, hệ thống giám sát không người lái và phòng không mặt đất. Thông tin xung quanh chương trình của Việt Nam đặc biệt đề cập đến việc tìm kiếm một loại máy bay có khả năng chiếm ưu thế so với J-16 tại các khu vực tranh chấp ở Biển Đông.


Trong bối cảnh này, máy bay Rafale sẽ được trang bị radar mảng quét điện tử chủ động RBE2, hệ thống tác chiến điện tử SPECTRA và tên lửa không đối không tầm xa Meteor. Nó cũng sẽ cung cấp khả năng tấn công chính xác các mục tiêu trên biển và trên bộ từ các căn cứ trên đất liền Việt Nam. Một phi đội như vậy sẽ cho phép thành lập hai hoặc ba phi đội được giao nhiệm vụ thực hiện các nhiệm vụ khó khăn nhất. Tuy nhiên, chỉ riêng phi đội này không thể đảm bảo khả năng bao phủ liên tục toàn quốc nếu thiếu các căn cứ phù hợp, các hoạt động phân tán, nguồn dự trữ đạn dược đầy đủ và khả năng sẵn sàng cao của cả máy bay và phi hành đoàn.

Nhà máy sản xuất máy bay A32 tại Đà Nẵng đã cung cấp cho Việt Nam khả năng hỗ trợ nội địa cho các máy bay Nga. Nhà máy sản xuất từ 30% đến 40% các linh kiện kim loại cần thiết, hầu hết các gioăng cao su và một số gioăng Teflon. Năm 2016, nhà máy đã tự mình hoàn thành việc kéo dài tuổi thọ cho một chiếc Su-27, tiếp theo là đại tu toàn diện một chiếc Su-30MK2 vào tháng 10 năm 2024. Tuy nhiên, nhà máy vẫn phụ thuộc vào động cơ, thiết bị điện tử chuyên dụng và các linh kiện nước ngoài, trong khi việc sở hữu một phi đội Rafale sẽ đòi hỏi phải thiết lập một chuỗi cung ứng và bảo dưỡng thứ hai.

Hà Nội có thể đồng thời duy trì các máy bay Su-30MK2, tàu ngầm lớp Kilo và hệ thống phòng không có nguồn gốc từ Nga. Một sự sắp xếp như vậy sẽ vẫn phù hợp với chính sách “Bốn Không” của Việt Nam, loại trừ các liên minh quân sự, liên minh chống lại một quốc gia khác, các căn cứ nước ngoài và việc sử dụng hoặc đe dọa sử dụng vũ lực. Gregory Poling thuộc Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế tin rằng “Việt Nam đã có đủ sức mạnh để ‘cho Trung Quốc một bài học nhớ đời’” . Các cuộc gặp sắp tới giữa Pháp và Việt Nam có thể cung cấp những dấu hiệu chính thức đầu tiên về phạm vi thực sự của các cuộc thảo luận về hàng không.
Tao ngày nào chả dùng hàng đc bọn Khựa gia công nhưng tao vẫn chửi Khựa ầm ầm đây
=))
 
Tao ngày nào chả dùng hàng đc bọn Khựa gia công nhưng tao vẫn chửi Khựa ầm ầm đây
=))
Mày dùng hàng dân sự khác hàng quân sự nhé. Chính trị nó phức tạp hơn mày nghĩ nhiều, chửi Mỹ nhưng bên trong lại thân Mỹ thì tại sao không:))
 
Mày dùng hàng dân sự khác hàng quân sự nhé. Chính trị nó phức tạp hơn mày nghĩ nhiều, chửi Mỹ nhưng bên trong lại thân Mỹ thì tại sao không:))
Cũng chỉ là mấy con súc vật tranh ăn của nhau mà mày cứ nâng tầm quan điểm, cái phức tạp mà mày cần quan tâm là kẻ đứng trong bóng tối quăng miếng thịt ra để làm mồi nhử ấy
:))
 
Chúng mày nghĩ quân đội hiện nay thân Tàu chống Mỹ là sai nhé mà là thân Mỹ chống Tàu mới đúng khi đã có thỏa thuận ngầm chưa tuyên bố chính thức mua ít nhất 24 máy bay F-16V của Mỹ cũng như có ý định mua thêm Raphael của Pháp trong khi cái Su-57 đến giờ chả có thỏa thuận nào :))
--------------------------------------------------------------
Theo các nguồn tin, Việt Nam đã đạt được thỏa thuận với chính phủ Hoa Kỳ về việc mua một phi đội máy bay chiến đấu F-16, một thương vụ có thể trở thành thương vụ lớn nhất từ trước đến nay giữa hai nước.

Hôm Chủ nhật, trang tin quốc phòng 19FortyFive đưa tin rằng Hà Nội và Washington đang chuẩn bị hoàn tất thỏa thuận về loại máy bay chiến đấu một động cơ này, sau “một thời gian dài đàm phán giữa hai chính phủ”.

Bản báo cáo, dựa trên nhiều nguồn tin, “bao gồm một cựu quan chức chính phủ Mỹ am hiểu về các cuộc đàm phán và nhiều đại diện ngành công nghiệp quốc phòng Mỹ”, cho biết thỏa thuận sẽ liên quan đến “không dưới 24 máy bay”.


“Khi kết hợp F-16 với các loại máy bay khác mà Việt Nam muốn mua từ Mỹ, tổng thể có thể tạo nên thỏa thuận quốc phòng lớn nhất từ trước đến nay giữa hai quốc gia”, báo cáo nêu rõ. Bản báo cáo được đưa ra ba tuần sau khi Cơ quan Hợp tác An ninh Quốc phòng Mỹ (DSCA) thông báo Bộ Ngoại giao Mỹ đã phê duyệt một thương vụ bán vũ khí lớn cho Philippines, bao gồm 20 máy bay F-16.

Mặc dù báo cáo này vẫn chưa được cả hai quốc gia xác nhận – và một số nhà quan sát Việt Nam tỏ ra hoài nghi về khả năng thành hiện thực – một thỏa thuận như vậy sẽ phản ánh mong muốn của Việt Nam trong việc giảm bớt sự phụ thuộc nặng nề vào vũ khí Nga, hiện chiếm khoảng 80% kho vũ khí của nước này. Phần lớn điều này liên quan đến những khó khăn trong việc bảo dưỡng phi đội máy bay Sukhoi Su-30 và Su-22 đã cũ của Nga, mặc dù cách tiếp cận này cũng phù hợp với học thuyết chính sách đối ngoại đa dạng của Việt Nam, vốn tìm cách tránh phụ thuộc quá mức vào bất kỳ cường quốc nào, và những hệ quả chiến lược từ cuộc xâm lược Ukraine của Nga năm 2022.


Việc Hà Nội có tìm đến Washington để hiện đại hóa quân đội và không quân hay không, và ở mức độ nào, cho đến nay vẫn chưa rõ ràng, mặc dù các cuộc đàm phán về một thỏa thuận lớn đã nổ ra từ năm 2016, khi Mỹ dỡ bỏ lệnh cấm vận lâu dài đối với việc bán vũ khí cho Việt Nam. Cuối năm 2022, Việt Nam lần đầu tiên đăng cai tổ chức triển lãm quốc phòng quốc tế , với sự tham gia của các nhà sản xuất quốc phòng lớn của Mỹ, bao gồm Raytheon và Lockheed Martin, nhà sản xuất máy bay F-16. Năm sau đó, Hà Nội và Washington đã thiết lập Quan hệ Đối tác Chiến lược Toàn diện mang tính bước ngoặt, cam kết rõ ràng mở rộng hợp tác quốc phòng và an ninh.


Cũng vào khoảng thời gian đó, có những báo cáo cho rằng hai quốc gia đã bắt đầu đàm phán về khả năng Việt Nam mua máy bay chiến đấu F-16. Tháng 7 năm ngoái, Reuters đưa tin rằng Việt Nam và Mỹ đang “thảo luận về việc bán máy bay vận tải quân sự Lockheed Martin C-130 Hercules cho Hà Nội”.

Báo cáo được đưa ra vào thời điểm quan trọng trong quan hệ Mỹ - Việt Nam, khi các quan chức hai bên đang đàm phán một thỏa thuận thương mại mới sau tuyên bố “thuế quan có đi có lại” của Tổng thống Donald Trump vào ngày 2 tháng 4. Việt Nam đã phải chịu mức thuế đặc biệt khắc nghiệt 46% đối với hàng xuất khẩu sang Mỹ, mặt hàng chiếm 29% tổng kim ngạch xuất khẩu và 30% GDP của Việt Nam năm ngoái. Ngay sau khi tuyên bố được đưa ra, chính phủ Việt Nam đã bày tỏ sự thất vọng về việc áp thuế, với Thủ tướng Phạm Minh Chinh tuyên bố rằng điều đó “không phản ánh mối quan hệ song phương mạnh mẽ giữa hai quốc gia”.
----------------------------------------------------;-;
Những tin đồn về khả năng Việt Nam mua máy bay Rafale đang ngày càng lan rộng, mặc dù Hà Nội hay Dassault Aviation chưa chính thức công bố bất kỳ hợp đồng nào. Bộ trưởng Quốc phòng Pháp Catherine Vautrin dự kiến sẽ gặp gỡ Bộ trưởng Quốc phòng Việt Nam, Đại tướng Phan Văn Giang, bên lề Hội nghị Thượng đỉnh Không gian Quốc tế vào thứ Năm, ngày 10 tháng 9. Ngay sau đó, Tổng thống Emmanuel Macron dự kiến sẽ tiếp Tổng Bí thư Đảng ******** Việt Nam kiêm Chủ tịch nước Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Việt Nam tại Điện Élysée, tạo tiền đề cho các cuộc thảo luận và tuyên bố chung tiềm năng.

Rafale: các đơn đặt hàng đề xuất và hạm đội Việt Nam​

Thông tin hiện có cho thấy một phi đội gồm 24 đến 40 máy bay , trị giá từ 4 tỷ đến 6 tỷ đô la. Số lượng này sẽ cho phép thay thế dần dần các máy bay Su-22 và Su-27 cũ nhất, mà không cần phải loại bỏ ngay lập tức các máy bay Su-30MK2 vốn là xương sống của lực lượng không quân chiến đấu Việt Nam. Dự kiến đợt giao hàng đầu tiên sẽ diễn ra trong khoảng từ năm 2028 đến năm 2030, mặc dù đây vẫn chỉ là mốc thời gian dự kiến và chưa được xác nhận. Dassault Aviation cũng sẽ phải cân nhắc đơn đặt hàng tiềm năng này trong bối cảnh đã có hơn 200 đơn đặt hàng máy bay Rafale từ Pháp và một số khách hàng nước ngoài khác.


Thông tin này xuất hiện một ngày sau cuộc tập trận "Đại bàng văn minh 2026" giữa Trung Quốc và Ai Cập, với ngày huấn luyện bay đầu tiên diễn ra vào ngày 22 tháng 8. Lần đầu tiên trong cuộc tập trận này, máy bay J-16 của Trung Quốc và Rafale của Ai Cập tham gia vào các kịch bản đối đầu giữa các loại máy bay khác nhau, cùng với máy bay MiG-29 của Ai Cập. Trước đó, các phi hành đoàn đã trao đổi thông tin về khả năng của máy bay, quy tắc an toàn và quy trình khẩn cấp. Tuy nhiên, chưa có báo cáo chính thức nào về kết quả của các cuộc đối đầu này được công bố.
Không quân Nhân dân Việt Nam hiện đang vận hành từ 60 đến 72 máy bay chiến đấu, bao gồm khoảng 35 chiếc Su-30MK2, từ 10 đến 12 chiếc Su-27 và từ 19 đến 36 chiếc Su-22. Hai loại máy bay sau là mục tiêu chính cần thay thế, trong khi Su-30MK2 sẽ tiếp tục thực hiện nhiệm vụ phòng không và tấn công hải quân. Tuy nhiên, việc tiếp nhận máy bay phương Tây sẽ đòi hỏi lực lượng không quân Việt Nam phải áp dụng các loại vũ khí, thiết bị mô phỏng, trang thiết bị mặt đất, quy trình huấn luyện và công cụ lập kế hoạch nhiệm vụ mới, bên cạnh những trang thiết bị đã được sử dụng cho phi đội máy bay có nguồn gốc từ Liên Xô và Nga.

Khả năng của máy bay J-16 và Rafale của Trung Quốc và sự hỗ trợ từ Việt Nam.​

So với hạm đội này, Bộ Tư lệnh Chiến khu phía Nam của Trung Quốc có ưu thế về số lượng và có thể triển khai các máy bay J-10C, J-16, Su-35 và J-20 tàng hình. Các máy bay này được hỗ trợ bởi máy bay cảnh báo sớm trên không KJ-500, J-16D chuyên dụng cho tác chiến điện tử, máy bay ném bom H-6, hệ thống giám sát không người lái và phòng không mặt đất. Thông tin xung quanh chương trình của Việt Nam đặc biệt đề cập đến việc tìm kiếm một loại máy bay có khả năng chiếm ưu thế so với J-16 tại các khu vực tranh chấp ở Biển Đông.


Trong bối cảnh này, máy bay Rafale sẽ được trang bị radar mảng quét điện tử chủ động RBE2, hệ thống tác chiến điện tử SPECTRA và tên lửa không đối không tầm xa Meteor. Nó cũng sẽ cung cấp khả năng tấn công chính xác các mục tiêu trên biển và trên bộ từ các căn cứ trên đất liền Việt Nam. Một phi đội như vậy sẽ cho phép thành lập hai hoặc ba phi đội được giao nhiệm vụ thực hiện các nhiệm vụ khó khăn nhất. Tuy nhiên, chỉ riêng phi đội này không thể đảm bảo khả năng bao phủ liên tục toàn quốc nếu thiếu các căn cứ phù hợp, các hoạt động phân tán, nguồn dự trữ đạn dược đầy đủ và khả năng sẵn sàng cao của cả máy bay và phi hành đoàn.

Nhà máy sản xuất máy bay A32 tại Đà Nẵng đã cung cấp cho Việt Nam khả năng hỗ trợ nội địa cho các máy bay Nga. Nhà máy sản xuất từ 30% đến 40% các linh kiện kim loại cần thiết, hầu hết các gioăng cao su và một số gioăng Teflon. Năm 2016, nhà máy đã tự mình hoàn thành việc kéo dài tuổi thọ cho một chiếc Su-27, tiếp theo là đại tu toàn diện một chiếc Su-30MK2 vào tháng 10 năm 2024. Tuy nhiên, nhà máy vẫn phụ thuộc vào động cơ, thiết bị điện tử chuyên dụng và các linh kiện nước ngoài, trong khi việc sở hữu một phi đội Rafale sẽ đòi hỏi phải thiết lập một chuỗi cung ứng và bảo dưỡng thứ hai.

Hà Nội có thể đồng thời duy trì các máy bay Su-30MK2, tàu ngầm lớp Kilo và hệ thống phòng không có nguồn gốc từ Nga. Một sự sắp xếp như vậy sẽ vẫn phù hợp với chính sách “Bốn Không” của Việt Nam, loại trừ các liên minh quân sự, liên minh chống lại một quốc gia khác, các căn cứ nước ngoài và việc sử dụng hoặc đe dọa sử dụng vũ lực. Gregory Poling thuộc Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế tin rằng “Việt Nam đã có đủ sức mạnh để ‘cho Trung Quốc một bài học nhớ đời’” . Các cuộc gặp sắp tới giữa Pháp và Việt Nam có thể cung cấp những dấu hiệu chính thức đầu tiên về phạm vi thực sự của các cuộc thảo luận về hàng không.
Cái tin mua f16 chắc từ 2020 rồi nhưng nó không bán giờ quay qua Pháp nhưng xem thực chiến ấn độ rơi nhiều quá nên đang suy nghĩ. Mua nga vẫn thích nhất vì.…

2 đại ca Nga Tàu, chơi leak profile onlyhHo thì theo Mỹ kiểu gì :feel_good:
Ngày xưa thôi chứ giờ đếc sợ
 
Có cái Lồn mấy bữa nay hoa nam nó leak tin hạ bệ allah hồ tặc vs đảng đĩ vẹm bữa giờ. Theo mỹ khó sống vs anh 2 ở trên đấy . Đừng đùa
 
Cũng chỉ là mấy con súc vật tranh ăn của nhau mà mày cứ nâng tầm quan điểm, cái phức tạp mà mày cần quan tâm là kẻ đứng trong bóng tối quăng miếng thịt ra để làm mồi nhử ấy
:))
Hẹ hẹ chính mày mới ngây thơ đấy. Mày nghĩ Mỹ bán cho VN vũ khí nếu không phải thân thiện với Mỹ thì là gì thế đặc biệt là nếu quân đội phản đối thì làm gì có chuyện mua được
 
Có cái nịt, lườm rau gắp thịt, chiêu trò quá quen, Tô tổng qua Nga chốt su35 rồi, ngài Putin hứa cho mua 12 chiếc trả góp đổi lại vn sẽ chuyển giao công nghệ 5x20m cho Nga, mai công bố luôn😎
 
Cái tin mua f16 chắc từ 2020 rồi nhưng nó không bán giờ quay qua Pháp nhưng xem thực chiến ấn độ rơi nhiều quá nên đang suy nghĩ. Mua nga vẫn thích nhất vì.…


Ngày xưa thôi chứ giờ đếc sợ
Có cái lồn mấy bữa nay hoa nam nó leak tin hạ bệ allah hồ tặc vs đảng đĩ vẹm bữa giờ. Theo mỹ khó sống vs anh 2 ở trên đấy . Đừng đùa
có cái lồn bạng ơi
Chúng mày đọc kỹ chưa đây là đã đạt được thỏa thuận rồi nhé mà chưa chính thức công bố thôi chính thức giữa 2 chính phủ thôi, khác hoàn toàn năm 2020 chỉ là dự kiến sắp mua thôi nhé. Tin này cố tình lan truyền qua hệ thống báo chí Mỹ. Chúng mày nghĩ tin này được lan truyền mà chính phủ Mỹ không kiện cáo gì sao nếu nó là tin giả đặc biệt ảnh hưởng đến chính phủ Mỹ. Chúng mày nghĩ chính phủ Mỹ hiền để tin giả liên quan đến an ninh quốc gia xuất hiện trên báo chí sao :))
 
Có cái nịt, lườm rau gắp thịt, chiêu trò quá quen, Tô tổng qua Nga chốt su35 rồi, ngài Putin hứa cho mua 12 chiếc trả góp đổi lại vn sẽ chuyển giao công nghệ 5x20m cho Nga, mai công bố luôn😎
Xàm Lồn chốt đâu chốt. Đéo có vụ mua Su-35 nhé sau khi đã mua F-16V của Mỹ. Mày nghĩ sĩ quan không quân của VN đi qua Mỹ học lái máy bay F-16 là giả mạo hay lãng phí ngu sao. Vụ mua máy bay Su-35 của Nga chỉ là đòn thả tin giả của VN qua báo chí phương Tây để thôi miên dư luận thôi.
 
Rafe lồn của ấn đụ bị J7 của tàu bắn rụng lông...
Rơi 1 chiếc Raphael thôi chứ làm gì rụng lông. Cái này do chính thằng Ấn tình báo và tác chiến điện tử liên lạc theo thời gian thực ngu mới dính thôi.
 
Toàn rumors nhưng dựa vào rồi phán như thật.

1. "Đã có thỏa thuận ngầm mua ít nhất 24 F-16V" — bịp
Cái nguồn duy nhất là 19FortyFive tháng 4/2025, bám vào "cựu quan chức Mỹ cộng đại diện ngành". The Diplomat, RFA, SCMP đọc xong rồi chép lại, không kiểm tra gì thêm. DSCA — đơn vị bắt buộc phải công bố FMS — chưa nhả ra một chữ. BBC đi phỏng vấn cựu tùy viên không quân Mỹ ở Hà Nội, ông ta nghi ngay: bán vũ khí cho Việt Nam khó vãi, không phải chuyện ký xong ngồi chờ tuyên bố.
Đến đầu 2026, FlightGlobal còn viết thẳng: a Foreign Military Sales case has yet to materialise. Tức là một năm rưỡi sau bài "đã đạt thỏa thuận", cái deal vẫn nằm trong miệng phóng viên. Gọi đó là "thỏa thuận ngầm chưa tuyên bố" giống như việc tao cũng đang "ngủ với vợ mày, chưa công bố thôi."

2. Rafale cũng chỉ là tin đồn
Bài Pháp: Hà Nội và Dassault chưa công bố hợp đồng. "24–40 chiếc, 4–6 tỷ đô, giao từ 2028 đến 2030" là số ước từ mạng. Bộ trưởng gặp nhau bên lề hội nghị cộng Macron tiếp Tô Lâm không bằng ký máy bay. Phi công bay thử cũng chỉ là marketing — Ấn Độ, Indonesia làm từ khuya trước khi chốt hợp đồng thật.

3. "Su-57 chả có thỏa thuận nào" — đúng, nhưng mày dùng sai
F-16 cũng chả có. Rafale cũng chả có. Ba thứ đều là tin đồn như nhau. Khác một điểm: Military Watch tháng 4/2026 vẫn viết Bộ Quốc phòng Việt Nam tiếp tục quan tâm Su-57E khoảng 12–24 chiếc đầu những năm 2030, để thay Su-27 và Su-22. Chưa ký không có nghĩa là đã đá vào sọt rác.
Mày lấy "chưa ký" của Nga làm bằng chứng Việt Nam ngả Mỹ, trong khi "chưa ký" của Mỹ thì mày gọi là thỏa thuận ngầm. Đó không phải phân tích — đó là chọn lọc thông tin theo kiểu con đĩ.

4. Kết luận chính trị ngu như bò
Đa dạng hóa vũ khí khác thân Mỹ chống Tàu.
Việt Nam đang kẹt vì: Su-22, Su-27 già rệu; Nga mắc kẹt ở Ukraine, lệnh trừng phạt chồng chất, phụ tùng không ổn định; chính sách Bốn Không không cho phép liên minh hay cho đặt căn cứ; xương sống Su-30MK2, tàu Kilo, S-300 vẫn giữ nguyên — tức là chưa cắt Nga.
Nếu mua thêm vũ khí phương Tây là thật, đó là giảm rủi ro nguồn cung, không phải gia nhập phe. Ấn Độ vừa bay Rafale vừa dùng Su-30 vừa đàm phán Su-57. Indonesia mua Rafale vẫn chơi với Nga và Trung Quốc. Không ai gọi họ là "thân Mỹ chống Tàu" chỉ vì một loại máy bay.
Còn thời điểm tin F-16 nổ ra: đúng lúc Trump dọa áp thuế 46%. Thủ tướng nói sẽ mua thêm hàng Mỹ để cân bằng thương mại. BBC đặt câu hỏi thẳng: đây là hiện đại hóa quốc phòng hay con bài mặc cả thuế quan? Mày bỏ hết đoạn đó, chỉ nhặt phần "chống Tàu" cho sướng.

5. Thực tế chiến trường
J-16 cộng J-20 cộng KJ-500 của Chiến khu Nam không chết vì 24 F-16 một động cơ hay 24 Rafale. Bài Pháp mày trích dẫn tự viết: một phi đội không đủ phủ cả nước nếu thiếu căn cứ phân tán, đạn dự trữ và sẵn sàng chiến đấu. Nhà máy A32 Đà Nẵng làm được Su, không làm được F-16 hay Rafale. Hai chuỗi bảo dưỡng, hai hệ vũ khí, hai trường huấn luyện — đó là mười năm, không phải "quay xe chống Tàu" trong một cái status.

Fact cuối: Đứng đầu tuyên láo là người quân đội, tất cả đội kols/dlv cả chìm lẫn nổi đều đéo một thằng nào dám công khai chửi Tàu nhưng chửi Mỹ thì như hát.
 
Cái tin mua f16 chắc từ 2020 rồi nhưng nó không bán giờ quay qua Pháp nhưng xem thực chiến ấn độ rơi nhiều quá nên đang suy nghĩ. Mua nga vẫn thích nhất vì.…


Ngày xưa thôi chứ giờ đếc sợ
Con Rafale của Ấn bị vít cổ là công của AWACS Thụy Điển chứ tụi TQ làm ăn được cặc gì đâu.
 
Toàn rumors nhưng dựa vào rồi phán như thật.

1. "Đã có thỏa thuận ngầm mua ít nhất 24 F-16V" — bịp
Cái nguồn duy nhất là 19FortyFive tháng 4/2025, bám vào "cựu quan chức Mỹ cộng đại diện ngành". The Diplomat, RFA, SCMP đọc xong rồi chép lại, không kiểm tra gì thêm. DSCA — đơn vị bắt buộc phải công bố FMS — chưa nhả ra một chữ. BBC đi phỏng vấn cựu tùy viên không quân Mỹ ở Hà Nội, ông ta nghi ngay: bán vũ khí cho Việt Nam khó vãi, không phải chuyện ký xong ngồi chờ tuyên bố.
Đến đầu 2026, FlightGlobal còn viết thẳng: a Foreign Military Sales case has yet to materialise. Tức là một năm rưỡi sau bài "đã đạt thỏa thuận", cái deal vẫn nằm trong miệng phóng viên. Gọi đó là "thỏa thuận ngầm chưa tuyên bố" giống như việc tao cũng đang "ngủ với vợ mày, chưa công bố thôi."

2. Rafale cũng chỉ là tin đồn
Bài Pháp: Hà Nội và Dassault chưa công bố hợp đồng. "24–40 chiếc, 4–6 tỷ đô, giao từ 2028 đến 2030" là số ước từ mạng. Bộ trưởng gặp nhau bên lề hội nghị cộng Macron tiếp Tô Lâm không bằng ký máy bay. Phi công bay thử cũng chỉ là marketing — Ấn Độ, Indonesia làm từ khuya trước khi chốt hợp đồng thật.

3. "Su-57 chả có thỏa thuận nào" — đúng, nhưng mày dùng sai
F-16 cũng chả có. Rafale cũng chả có. Ba thứ đều là tin đồn như nhau. Khác một điểm: Military Watch tháng 4/2026 vẫn viết Bộ Quốc phòng Việt Nam tiếp tục quan tâm Su-57E khoảng 12–24 chiếc đầu những năm 2030, để thay Su-27 và Su-22. Chưa ký không có nghĩa là đã đá vào sọt rác.
Mày lấy "chưa ký" của Nga làm bằng chứng Việt Nam ngả Mỹ, trong khi "chưa ký" của Mỹ thì mày gọi là thỏa thuận ngầm. Đó không phải phân tích — đó là chọn lọc thông tin theo kiểu con đĩ.

4. Kết luận chính trị ngu như bò
Đa dạng hóa vũ khí khác thân Mỹ chống Tàu.
Việt Nam đang kẹt vì: Su-22, Su-27 già rệu; Nga mắc kẹt ở Ukraine, lệnh trừng phạt chồng chất, phụ tùng không ổn định; chính sách Bốn Không không cho phép liên minh hay cho đặt căn cứ; xương sống Su-30MK2, tàu Kilo, S-300 vẫn giữ nguyên — tức là chưa cắt Nga.
Nếu mua thêm vũ khí phương Tây là thật, đó là giảm rủi ro nguồn cung, không phải gia nhập phe. Ấn Độ vừa bay Rafale vừa dùng Su-30 vừa đàm phán Su-57. Indonesia mua Rafale vẫn chơi với Nga và Trung Quốc. Không ai gọi họ là "thân Mỹ chống Tàu" chỉ vì một loại máy bay.
Còn thời điểm tin F-16 nổ ra: đúng lúc Trump dọa áp thuế 46%. Thủ tướng nói sẽ mua thêm hàng Mỹ để cân bằng thương mại. BBC đặt câu hỏi thẳng: đây là hiện đại hóa quốc phòng hay con bài mặc cả thuế quan? Mày bỏ hết đoạn đó, chỉ nhặt phần "chống Tàu" cho sướng.

5. Thực tế chiến trường
J-16 cộng J-20 cộng KJ-500 của Chiến khu Nam không chết vì 24 F-16 một động cơ hay 24 Rafale. Bài Pháp mày trích dẫn tự viết: một phi đội không đủ phủ cả nước nếu thiếu căn cứ phân tán, đạn dự trữ và sẵn sàng chiến đấu. Nhà máy A32 Đà Nẵng làm được Su, không làm được F-16 hay Rafale. Hai chuỗi bảo dưỡng, hai hệ vũ khí, hai trường huấn luyện — đó là mười năm, không phải "quay xe chống Tàu" trong một cái status.

Fact cuối: Đứng đầu tuyên láo là người quân đội, tất cả đội kols/dlv cả chìm lẫn nổi đều đéo một thằng nào dám công khai chửi Tàu nhưng chửi Mỹ thì như hát.
Vụ Rafale tuy chưa rõ thông tin về thương vụ nhưng việc phi công VN bay thử tức là phía VN cũng đang có ý muốn mua hoặc ít nhất là đang chuẩn bị chi tiền mua máy bay mới rồi.
 
Giờ đè dái giang thái giám ra cạo sợ đéo rớt nổi cọng lông cặc. Ở đó đòi mua Rafael với F16.
Mua xong chôm về bán cho Tàu nó bắn Tomahawk banh cái lăng luôn.
 
Toàn rumors nhưng dựa vào rồi phán như thật.

1. "Đã có thỏa thuận ngầm mua ít nhất 24 F-16V" — bịp
Cái nguồn duy nhất là 19FortyFive tháng 4/2025, bám vào "cựu quan chức Mỹ cộng đại diện ngành". The Diplomat, RFA, SCMP đọc xong rồi chép lại, không kiểm tra gì thêm. DSCA — đơn vị bắt buộc phải công bố FMS — chưa nhả ra một chữ. BBC đi phỏng vấn cựu tùy viên không quân Mỹ ở Hà Nội, ông ta nghi ngay: bán vũ khí cho Việt Nam khó vãi, không phải chuyện ký xong ngồi chờ tuyên bố.
Đến đầu 2026, FlightGlobal còn viết thẳng: a Foreign Military Sales case has yet to materialise. Tức là một năm rưỡi sau bài "đã đạt thỏa thuận", cái deal vẫn nằm trong miệng phóng viên. Gọi đó là "thỏa thuận ngầm chưa tuyên bố" giống như việc tao cũng đang "ngủ với vợ mày, chưa công bố thôi."

2. Rafale cũng chỉ là tin đồn
Bài Pháp: Hà Nội và Dassault chưa công bố hợp đồng. "24–40 chiếc, 4–6 tỷ đô, giao từ 2028 đến 2030" là số ước từ mạng. Bộ trưởng gặp nhau bên lề hội nghị cộng Macron tiếp Tô Lâm không bằng ký máy bay. Phi công bay thử cũng chỉ là marketing — Ấn Độ, Indonesia làm từ khuya trước khi chốt hợp đồng thật.

3. "Su-57 chả có thỏa thuận nào" — đúng, nhưng mày dùng sai
F-16 cũng chả có. Rafale cũng chả có. Ba thứ đều là tin đồn như nhau. Khác một điểm: Military Watch tháng 4/2026 vẫn viết Bộ Quốc phòng Việt Nam tiếp tục quan tâm Su-57E khoảng 12–24 chiếc đầu những năm 2030, để thay Su-27 và Su-22. Chưa ký không có nghĩa là đã đá vào sọt rác.
Mày lấy "chưa ký" của Nga làm bằng chứng Việt Nam ngả Mỹ, trong khi "chưa ký" của Mỹ thì mày gọi là thỏa thuận ngầm. Đó không phải phân tích — đó là chọn lọc thông tin theo kiểu con đĩ.

4. Kết luận chính trị ngu như bò
Đa dạng hóa vũ khí khác thân Mỹ chống Tàu.
Việt Nam đang kẹt vì: Su-22, Su-27 già rệu; Nga mắc kẹt ở Ukraine, lệnh trừng phạt chồng chất, phụ tùng không ổn định; chính sách Bốn Không không cho phép liên minh hay cho đặt căn cứ; xương sống Su-30MK2, tàu Kilo, S-300 vẫn giữ nguyên — tức là chưa cắt Nga.
Nếu mua thêm vũ khí phương Tây là thật, đó là giảm rủi ro nguồn cung, không phải gia nhập phe. Ấn Độ vừa bay Rafale vừa dùng Su-30 vừa đàm phán Su-57. Indonesia mua Rafale vẫn chơi với Nga và Trung Quốc. Không ai gọi họ là "thân Mỹ chống Tàu" chỉ vì một loại máy bay.
Còn thời điểm tin F-16 nổ ra: đúng lúc Trump dọa áp thuế 46%. Thủ tướng nói sẽ mua thêm hàng Mỹ để cân bằng thương mại. BBC đặt câu hỏi thẳng: đây là hiện đại hóa quốc phòng hay con bài mặc cả thuế quan? Mày bỏ hết đoạn đó, chỉ nhặt phần "chống Tàu" cho sướng.

5. Thực tế chiến trường
J-16 cộng J-20 cộng KJ-500 của Chiến khu Nam không chết vì 24 F-16 một động cơ hay 24 Rafale. Bài Pháp mày trích dẫn tự viết: một phi đội không đủ phủ cả nước nếu thiếu căn cứ phân tán, đạn dự trữ và sẵn sàng chiến đấu. Nhà máy A32 Đà Nẵng làm được Su, không làm được F-16 hay Rafale. Hai chuỗi bảo dưỡng, hai hệ vũ khí, hai trường huấn luyện — đó là mười năm, không phải "quay xe chống Tàu" trong một cái status.

Fact cuối: Đứng đầu tuyên láo là người quân đội, tất cả đội kols/dlv cả chìm lẫn nổi đều đéo một thằng nào dám công khai chửi Tàu nhưng chửi Mỹ thì như hát.
đã có hơn 100 phi công vịt qua mẽo học bay f-16 và f-35 r bro!
 

Có thể bạn quan tâm

Top