Làm hàng rời, chở vật tư nó chộp giật phải chịu. T va nhiều rồi, mấy món đó nhìn ngon trước mắt, chứ lâu dài ko bao h qua được chở container các đầu cảng
Khó + vốn lớn, yêu cầu quan hệ tốt . Nhưng đúng có giai đoạn cực thịnh, khối tài sản 13-15 tỷ trừ hết chi phí ( tính cả khấu hao ), mà tháng thu về 4-5% thì quá hấp dẫn. Nhưng mấy nghề vận chuyển ( đặc biệt đường sông nếu làm trực tiếp phải có vận mới làm được, còn ko dây vào nó rối lắm ). Chỉ...
Lâu dài nên làm sà lan chở cont,nhưng phải là sân sau của cảng thì tuyến và hàng mới đều + được ưu tiên , còn sà lan chạy thuê ở ngoài xếp tài đợi cập cảng có khi tính bằng vài ngày. Trước covid thép 7-8k / kg, giá dầu 12-13k / lít, khai thác 2-2.5 năm thu hồi. Giờ khó rồi.
Còn vụ cảnh sát biển...
Issac tao đánh giá vẻ đẹp, tài năng vs sự giàu có thua mấy thằng comment ở trên tao hết. Nói chung tuổi loz vs xamer
Issac tao đánh giá vẻ đẹp, tài năng vs sự giàu có thua mấy thằng comment ở trên tao hết. Nói chung tuổi loz vs xamer