Recent content by Paramount

Bọn VTP kiểu con lợn, nhà nước cố tình nuôi cho béo rồi thịt, tịch thu tài sản sung công quỹ thế là nhà nước có 1 khoản thu to vaiz lozn. Chứ thu bao nhiêu thuế cho đủ ngần này tiền. Giờ tất cả thành tài sản nhà nước hết tự dưng thu được 1 cục cả vài tỉ đô chứ đâu ít.

Chúng nó đéo hiểu được bước ngoặt của cuộc đời là gì ông ạ. Đầy start up đỉnh cao vcl, được các tập đoàn lớn rót vốn, các shark đầu óc có sỏi đầu tư vào cùng giúp đỡ mà thị trường nó đã từ chối thì nỗ lực cũng đéo giải quyết đc vấn đề, chưa kể chính sách mỗi thời mỗi khác, 1 cú bẻ ngoặt của...

m đéo hiểu ý thg thớt rồi. Nỗ lực và lao động là cần có để m tồn tại trong cái xh này. Nhưng chuyện m giàu hay nghèo là số phận rồi. M đang giàu vcl, lao động miệt mài, thông minh vl nhưng nói thật chỉ cần một cái biến cố trong cuộc đời như kiểu chiến tranh, chính trị hay sự phát triển của xh...

t còn có ông chú ruột hiền như cục đất, làm bên công an, nhưng bên nhà vợ cũng có tí cơ nên cơ cấu ông ý lên được cái chức phó công an huyện, rồi ông ý đứng tịt ở đấy 10 năm và cũng xác định là về hưu ở cái chức này, cũng chả phấn đấu hay gì. Thế đéo nào ông trưởng huyện lăn chết xong chúng nó...

t nói thật nhé. Giàu có hay không thì 30% là cố gắng, nỗ lực còn 70% là do vận mày ạ. Nhiều ng cũng cố lắm chứ nhưng nó đéo may thì sao mà phất lên được, còn có nhiều ông thì tình hiền hiền ko bon chen, hiền lành tốt tính, có làm có ăn thôi nhưng đm vận nó đã đến thì đéo cản được ấy. T thấy...

cái gì quá cũng del tốt đâu bạn ạ. Thay vì sướng khi quan hệ vs m thì chúng nó sẽ chuyển sang thốn và đau. Nếu cu dài vừa phải thì cái khấc của m sẽ di đc đúng cái khu vực nhiều dây thần kinh ở gần cửa âm đạo chứ đm như này là m cứ di cái đoạn trong cùng ko có dây thần kinh với sát cổ tử cung...

M chưa di xe nhiều bao giờ nên m mới chú trọng ngoại hình. Sau này cầm lái nhiều rồi m sẽ hiểu giá trị của con CR-V. Đi nhanh mà lái xe phải cái xe chòng chành m sẽ sợ vcl và nhất là những tình huống xử lý gấp, còn cái êm ái, yên tĩnh thì lúc đi xa m sẽ thấy nó giá trị như nào với người ngồi...

M phải biết m cần gì nhất ở 1 cái xe ( đẹp/nhiều đồ/lái thích/ngồi êm/....) và nhu cầu sử dụng hàng ngày của m là để làm gì, phục vụ gì. Còn theo như t trải nghiệm hết các dòng xe rồi thì thấy ưng nhất là CR V - thực dụng, lái tốt, xe đầm êm, cách âm tốt, tin cậy chi phí ở mức vừa, để dùng cho...

Tuỳ nhu cầu của m thôi. - thích đẹp và nghe theo con tim thì m cứ múc 3008 - thích thời trang, thanh khoản dễ Fortuner, SanteFe - nếu để dùng và coi cái xe là phương tiện phục vụ m và gia đình, đi sướng, thực dụng và tin cậy thì Honda CR-V. - còn nếu để tiết kiệm chi phí, đi ổn, tiện dụng, tận...

Vì mày không phải 1 thằng nghiện độ, có kiến thức sâu và chơi xe chuyên nghiệp thì mày không nên độ quá sâu và nghe tư vấn của mấy thằng shop độ xe mông lung. Nếu là bọn độ xe có tâm, nó sẽ đưa cho mày nhiều lựa chọn sau khi nghe nhu cầu của m và cho lời khuyên. Thường độ pô nó có 2 chiều hướng...

Thằng này tinh trùng khuyết tật đúng nghĩa đen luôn :)) del biết phải nói gì cho não nó sáng ra được. 1 là cái đám nghệ sĩ dính vào lùm xùm từ thiện đều là lũ nổi kiểu lềnh phềnh làm trò để nổi chứ tài năng thì chưa đến đâu mà tác phẩm để gọi là nghệ thuật thì chưa có chứ đừng nói đến công hiến...

Cái xe nó ko tự làm được cái gì, mang đi mua từ a-z thì đến đời nào nó sản xuất được cái bộ phận tử tế nào của ô tô. Ô tô là nghành công nghiệp nặng, không phải 1 sớm 1 chiều mà chen chân vào được, đợi đc thằng Vin chen chân vào thì có mà bán rẻ nửa cái đất nước Vn cho Vin xây chung cư mất. Máy...

Tiền ông Vượng ko đủ để làm màu bên nước ngoài đâu, tốn kém lắm. Bao hãng xe lớn đang ăn nên làm ra mà người ta còn phải tính toán, nâng lên đặt xuống, ông Vượng toàn chơi sang ở đâu đâu ý xong đến lúc gồng ko nổi lại bán tháo. Cứ rầm rộ khoe thuê mấy thg giỏi từng làm cho hãng này hãng nọ, vài...

Cái khác biệt giữa các cái hãng đấy là chúng nó tự mày mò nghiên cứu, đi lên từ con số 0 để làm chủ công nghệ, thiết kế, xây dựng bộ máy, nguồn nhân lực. Mọi thứ nó làm rất bài bản và chậm rãi để có được ngày hôm nay cũng phải trải qua 2, 3 thập kỷ mới nuôi dưỡng và làm chủ được 1 hãng xe, 1...

Lamborghini bị sở hữu hoàn toàn bởi Audi của tập đoàn VW, nó ko có IPO nên cái giá trị thương hiệu chính là giá trị của cái cty ấy luôn đấy. Còn tập đoàn VW thì chắc mng cũng biết sở hữu cả Audi, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Ducati,.... mà vốn hoá thị trường chính thức chỉ có 71 tỉ Eur thôi...