800tr mày mua cx5 mà đi cho nó mát. Còn cố thêm đc vote CRV.
) Nó đơn giản như việc mày dùng thuê bao trả trước hay trả sau vậy.
.png "Sex :vozvn (22):"){kind=icon}
thấy có mấy con taxi dịch vụ đi đc 20 vạn thì đang đi pin còn 50% sập nguồn, lên hãng thì họ bảo gửi xe về nhà máy kiểm tra, tốn thời gian 7 ngày mà có khi to tiền.800tr mày mua cx5 mà đi cho nó mát. Còn cố thêm đc vote CRV.
Đám vịn nô giờ chỉ có thể lôi đc cái free sạc ra khè thiên hạ, nhưng đm đéo thằng nào dám nhắc đến việc phải thay pin
Vịn tao thấy đáng tiền để mua nhất là con VF6
Thấy có mấy thằng thu mua giá pin cũ, chai cao phết mà.
bán cho chó, mà tao thì không phải chóPin Phan Vít dùng bị chai có bán lại đc ko mấy tml?
trừ mấy ca sập gầm, va đập này kia mới phải thay, còn lại ra tiệm ngoài mấy pháp sư họ test cho cell pin nào hỏng thì thay hết chắc vài chục. Cái đáng lo là con vượn có đem con bỏ chợ hay không? Và nếu nó đem con bỏ chợ thì phụ tùng có mua ngoài được không? Ví dụ như mấy con Lux A vs SA, động cơ bmw chỉ bàn giao cho 80% công nghệ, 20% còn lại phải đi thuê cty khác thiết kế hộ. Thành ra mấy con đó cần thay động cơ là bí hẳn luôn. Hiện nay mấy con Lux A vs SA thì đời trước 2021,22 là các ngân hàng từ chối cầm rồi. Mấy con thanh lý, cầm cố bỏ lại thì ngân hàng toàn hét 600, đội buôn xe nó chịu hẳn, giá đó nhập về bán không có lãi thì đẩy đi được.
