Xe bên mọi cam toàn xe cũ nhập về mà, thuế thấp lắm. Con hạ tầng thì phải nói là như con cặcQua cam hay lào đi mới thấy lexux chạy như xe cỏ i10 bên mình
Hạ tầng nó cũng tốt lắm đấy đéo đùa dc đâu
Cơ bản vì bên nó vận nc k có đang lên như mình
Đợt thấy nó quay lào, rồi cam, thái, xong so ra với con vịt thì tao lại quay tay tiếp
Đéo có nc nào trong asian cùng mâm với đông lào, thậm chí mỹ còn xách dép chạy té khóiXe bên mọi cam toàn xe cũ nhập về mà, thuế thấp lắm. Con hạ tầng thì phải nói là như con cặc
Mày đừng thả bait so sánh với lũ mọi cam dân có nhõn 20tr để lũ bò có cái vào ngạo nghễ nữa. Có so thì so với mấy nước cùng tầm trong asian ấy 🤌
ít ra nó cũng có cái ngồi sướng an toàn cái thânXe bên mọi cam toàn xe cũ nhập về mà, thuế thấp lắm. Con hạ tầng thì phải nói là như con cặc
Mày đừng thả bait so sánh với lũ mọi cam dân có nhõn 20tr để lũ bò có cái vào ngạo nghễ nữa. Có so thì so với mấy nước cùng tầm trong asian ấy 🤌
Dân ta đi tắt đón đầu, tụi Cam đéo biết cl gì cảcó đi oto điện mà, nhưng cháy hết mẹ rồi còn đâu![]()
không tự chế được phải đi nhập thì chả đắt nồi mồm -.- đa phần muốn mua toàn phải đi vay rồi trả góp.Không hiểu nổi, cái xe ô tô có gì ghê gớm mà đánh thuế cao ngất. Dân thì ngày nào cũng tai nạn xe máy, còn xe bốn bánh an toàn hơn thì bị xếp vào hàng xa xỉ. Nói thật, giờ nó phải là đồ thiết yếu mới đúng chứ.
Càng bảo hộ mấy hãng trong nước, tụi nó càng lười, làm ăn cầm chừng. Toyota ở Việt Nam cũng vậy, chỉ lắp ráp cho có. Thuế cao làm xe đắt, dân không mua nổi, thị trường nhỏ thì hãng cũng chẳng mặn mà, vendor cũng chả dám đầu tư. Cuối cùng vẫn phải nhập linh kiện nước ngoài, ngành xe cứ ì ạch mãi.
Dân mình hơn trăm triệu, mà nếu giảm thuế, thả cho thị trường tự chạy, tôi đảm bảo mỗi năm bán được cả vài triệu xe. Khi đó hãng ngoại nó đầu tư ầm ầm, dân vừa có xe rẻ, kinh tế lại phát.
Vậy mà mấy ông vẫn cứ ôm cái thuế cao như núi — nghe mà chán thật.

Chạy cẩn thận kẻo vấp dây sạc nhé.😂🤣😂Đéo có nc nào trong asian cùng mâm với đông lào, thậm chí mỹ còn xách dép chạy té khói