Live Chia tay Grab vì thu nhập sụt giảm nghiêm trọng, đéo đủ sống, chuẩn bị đăng ký chạy Be hoặc làm shipper fulltime

Chưa bao giờ giá cước Grab nát như hiện tại, thu nhập ròng Bike thường 3k/km, Bike tiết kiệm 2500đ/km. Chiết khấu 20% giờ đổi thành chiết khấu linh động từ 27-35%. Lúc trước chạy ngày cầm về 500k, giờ chạy ngày cầm về chưa đến 300k, thu nhập giảm rõ rệt, ko đủ chi tiêu trong cuộc sống, bắt buộc phải đổi nghề.

Vĩnh biệt Grab, coi tài xế như công cụ lao động, như nô lệ, như những con robot ko cảm xúc thì ko có bền được. Năm sau Grab sẽ rút về nước giống thằng Gojek mà thôi.

Vốn dĩ bản chất của dịch vụ này là chia sẻ tuyến đường, mày đi từ A đến B, có thằng đi theo thì tiết kiệm được tí tiền xăng xe. Mà về Đông Lào thì biến tướng thành nghề xe ôm như hiện tại nên biến động chiết khấu cái là đói meo mỏ

Mấy tml xem nghề này là việc chính thì có ngày nó cũng bào cho mất xác

Sao không làm bán dẫn, ai, nghe lãnh đạo nói dân việt có gen này trong người, chỉ cần tập trung học 1 tuần là đả thông kinh mạch lương nghìn đô

Đkm mấy thằng "tech" này thì như nhau cả thôi Thằng nào kiếm cơm = mấy cái app "tech" này thì cứ xác cmn định là ko có hợp tác lâu dài dc vs app nào đâu

Nghe tài silvwer klăm

Ronor:

Vốn dĩ bản chất của dịch vụ này là chia sẻ tuyến đường, mày đi từ A đến B, có thằng đi theo thì tiết kiệm được tí tiền xăng xe. Mà về Đông Lào thì biến tướng thành nghề xe ôm như hiện tại nên biến động chiết khấu cái là đói meo mỏ

Mấy tml xem nghề này là việc chính thì có ngày nó cũng bào cho mất xác

Bấm để mở rộng...

Ngay cái thằng đẻ ra trò chia sẽ tuyến đường này là Uber còn biến tướng thì mày đòi hỏi mấy thằng ăn theo này khá sao được.

Cái trò đi chung tuyến đường này duy nhất còn trung thành với í tưởng là blablacar ở châu Âu. Nhưng nó chỉ đi đường xa từ TP A tới TP B cách nhau vài trăm km.

Mày tự set giá luôn. Vd hôm nay tao có việc đi từ Paris tới Munich, chạy 1 mình thì quá tiếc tiền xăng. Xe tao còn 3 chỗ tao lên bán 70€/ chỗ. Những đứa ở Paris không có xe,không tìm được tàu lửa,ko mua kịp vé xe đò nó sẽ tìm lên blablacar contact với tao

Coi như tao vừa lời tiền xăng xe, vừa dư chút đỉnh ăn 3 bữa ở Munich.

Đợt tao có về định mở dự án như này. Tự nhiên tml bạn tao nó hỏi 1 câu ngớ người :" thế giờ 3 thằng hẹn nhau đặt xe mày rồi chạy ngang đèo Bảo Lộc nó đè mày ra giết rồi cướp xe thì sao?" 🤣 Má đúng là tao đéo nghĩ tới chuyện này thật, vì ở châu Âu mấy chục năm chưa bao giờ có chuyện này luôn.

Be cũng vậy thôi, mày đk be thì chuyển sang chạy đêm thử, t chạy đêm ở q1 dạo này đơn nổ đều lắm, tèn tèn 2 tiếng hơn xíu cũng được 150k

Bị chủ đầu tư ép phải sinh lãi nên thằng grab nó ép lại tài xế là đương nhiên.

Thử vể ninh ngoại thành xem. Làm gom hàng cho các shop. Ngày 1-2 triệu. Cuối ngày mang hàng vào nội thành cho chúng nó.