Chủ tịch Hà Nội: Sẽ cấm cả xe máy và ô tô xăng tại nhiều khu vực

Đkm hè phải cắt điện luân phiên còn thích chơi full xe điện.
Bố tổ, hết tiền rồi làm đủ trò, hết tàu siêu tốc lại đến lobby xe điện.
Kéo dài hơi tàn chứ cứu đc con cặc nữa.
 
Thằng nào giờ xiên đc con Vượn thì tạc tượng đặt tên đường luôn
 
Ngắn hạn: úp bô để ko kịp chuẩn bị =>100% sẽ có vi phạm => thu phạt. Cấm để có cớ phạt thu tiền về.
Dài hạn: cứu ape.
 
T đố VN phát triển đc xe giống bên Thái đáy, tất cả xe chúng nó đ chạy bằng xăng, cũng đ chạy bằng điện, mà xe chúng nó chạy bằng GA! Thế nên thằng nào đi Thái rồi sẽ biết taxi bên Thái rất rẻ. Cái đấy mới là cái cần ganh đua nhau về sự phát triển, chứ ko phải dăm ba cái bóng đá thắng 1 2 trận xong ngạo nghễ "đánh cho Thái 3 đời sợ" của nợ j j
Thái Lan nó rất biết lượng sức, chọn các mục tiêu nhỏ để phát triển.
 
Chính sách này mà ra thật thì thằng Vượn nó thành tỷ phú đô la thật sự chứ đéo phải tỷ phú mõm nợ như chúa chổm nửa. Lúc đấy thằng nào ko muốn làm vinno thì đi bộ, đi xe đạp, còn thằng nào bảo mua xe máy điện TQ, xe hơi điện BYD thì đụ mịa, tụi bây đi vòng vòng cái thổ đu thôi, đi xa 1 tý thì vừa đi vừa đẩy nhé. Dm đúng là mafia đông Âu có khác, tưởng chơi ngu ôm đống shit vinfast, giờ từ đống shit rất có khả năng thành socola cấp 1 rồi. À mà cấm ngoài thổ đu thôi, ngoài ấy ủng hộ vượn lắm, SG đừng bắt chước nhé. :vozvn (22):
Sài gòn đang thúc đẩy 80% xe ôm công nghệ và giao hàng qua xe điện, Vin thì đéo nói, còn Grab đang nhắm BYD. Nên thằng nào anti VIn nhớ chuyển qua Grab nhiệt tình vào
 
Thái Lan nó rất biết lượng sức, chọn các mục tiêu nhỏ để phát triển.
Và nó biết phải làm cái j, và làm khá bài bản. Chứ ko kiểu chắp vá, cóp nhặt, dân mình rất thích sang Thái mua đồ, vì sao? Vì nó chất lượng hơn, đảm bảo hơn, rẻ hơn -> chứng tỏ đồ ở mình vừa đắt vừa đ tin tưởng, chính dân mình còn đ tin đồ mình
 
xanh cái cặc gì, chúng mày thấy tư bản đỏ câu kết với quan cộng xứ này nó ác chưa? kỷ nguyên vươn mình đó, toàn búa với liềm bổ vào đầu nhân dân
 
Sài gòn đang thúc đẩy 80% xe ôm công nghệ và giao hàng qua xe điện, Vin thì đéo nói, còn Grab đang nhắm BYD. Nên thằng nào anti VIn nhớ chuyển qua Grab nhiệt tình vào
Thằng lol BYD ko chịu xây trạm sạc thì có 10 thằng grab cũng ko cứu nổi nó đâu còn việc chuyển đám shipper qua xe điện cũng là chuyển sang xe của Vin đấy, chứ thị trường xe máy điện giờ cũng chỉ Vin là mạnh nhất. Thằng lol Datbike gì đấy quá nhỏ, ko đủ sức cạnh tranh, chưa kể xe của nó tính ra phốt còn nhìu hơn xe Vin, còn đám xe máy điện TQ thì đéo bàn.
 

Có thể bạn quan tâm

Top