Đó là ý kiến của nhiều chuyên gia trước đề xuất chuyển toàn bộ đường bay quốc tế cả vận tải hành khách và hàng hóa từ sân bay Tân Sơn Nhất ra Long Thành mà ACV đang kiến nghị thực hiện.
Từ trung tâm TP.HCM tới Tân Sơn Nhất khoảng 8 - 10 km thì tới sân bay Long Thành khoảng 40 km. Đó là lo ngại lớn nhất của người dân TP.HCM và các chuyên gia trước câu hỏi "có nên chuyển bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất về Long Thành?".
Thủ tướng yêu cầu cấp bách thi công, khánh thành sân bay quốc tế Long Thành vào 19.12.2025
Sân bay sắp về đích vẫn chưa nhìn thấy đường kết nối
Theo ACV, quy hoạch hạ tầng giao thông kết nối hiện nay đã tính đến việc mở rộng và đa dạng hóa hướng tiếp cận để tránh tình trạng "một tuyến đường gánh cả sân bay".Cụ thể, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (CT01) đã được chính thức phê duyệt, chuẩn bị triển khai, dự án nâng cấp mở rộng từ 4 làn lên 8 - 10 làn xe, bổ sung các làn dừng khẩn cấp, cải thiện các nút giao và hệ thống thoát nước. Thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM tới Cảng Long Thành dự kiến chỉ khoảng 40 - 45 phút sau khi mở rộng.
Đồng thời, tuyến Vành đai 3 kết nối trực tiếp Bình Dương, Đồng Nai, Long An với cao tốc CT01 và các tuyến cao tốc khác cũng đang được gấp rút thi công. Hành khách từ các tỉnh này có thể đi thẳng đến sân bay Long Thành mà không cần qua trung tâm TP.HCM, giảm áp lực lưu thông trên trục chính CT01.
