Chuyển toàn bộ chuyến bay quốc tế từ TSN sang Long Thành, khách quá cảnh có thể mượn cánh cửa thần kỳ của Doraemon để di chuyển giữa 2 sân bay
- Tạo bởi diet_bo_do
- Start date
vampirexxx
Địt mẹ đau lòng
Mấy thằng này muốn bằng gì chẳng có, bằng xịn gốc luôn. = ))
Quadamthep
Chú bộ đội
Vé thì mua không nhầm, nhưng đi nhầm nhà ga
Nmlam
Thích phó đà
Đéo có đâu, khu lấn biển cần giờ nó có giá văn hộ, shop house từ đầu rồi, đẩy vào đâu nữa, cơ bản là đéo có metro thì cái khu lấn biển đấy để nuôi khỉ. Còn đất xung quanh đấy là khu dự trữ sinh quyển, di tích .. Các kiểu, ai cho động bào mà đẩy giá.
Mà có thằng nào quyết định phá rừng Cần Giờ tao cũng không ngạc nhiên lắm, thiến heo còn làm tổng bí thì việc Lồn gì cũng có thể xảy ra.
trai777
Pần cùng đạo tặc
Cấm được ỉa tao ăn, vành đai 3 cấm kiểu gì. Bớt ảo lại đi mấy thằng vinno
Kinoshita Tōkichirō
Cái nồi có lắp
Đề xuất chuyển toàn bộ chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất về sân bay Long Thành
Sân bay Long Thành sẽ cơ bản hoàn thành trong năm 2025 và đưa vào vận hành, khai thác thương mại vào năm 2026.
Kophaitao
Kích Dục Đại Sư
Đề xuất chuyển toàn bộ chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất về sân bay Long Thành
Sân bay Long Thành sẽ cơ bản hoàn thành trong năm 2025 và đưa vào vận hành, khai thác thương mại vào năm 2026.tuoitre.vn
Nâng công suất sân bay Gia Bình lên 50 triệu hành khách/năm
Sân bay Gia Bình, Bắc Ninh được điều chỉnh quy hoạch nâng công suất lên khoảng 30 triệu hành khách/năm thời kỳ 2021-2030 và khoảng 50 triệu hành khách/năm tầm nhìn đến năm 2050.
"Nếu sân bay Gia Bình đạt mức công suất 30-50 triệu hành khách/năm thì sân bay Nội Bài cũng cần được điều chỉnh xuống mức tương đương khoảng 30-50 triệu hành khách/năm để phù hợp với công suất tổng thể 60-100 triệu hành khách/năm đã được xác định theo quy hoạch."
Có thể bạn quan tâm
