Đề xuất bỏ quy định cởi giày, thắt lưng khi kiểm tra an ninh sân bay

Việc này giúp tiết kiệm thời gian cho hành khách, nâng chất lượng dịch vụ sân bay tiệm cận tiêu chuẩn quốc tế​


Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam, ông Đặng Hồng Anh vừa đề xuất bỏ các thủ tục kiểm tra an ninh kiểu cũ như cởi giày, tháo thắt lưng tại sân bay. Ông cho rằng những quy trình này không còn phù hợp với điều kiện công nghệ hiện đại, gây tốn kém lớn về thời gian và chi phí cho toàn xã hội.

Trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động, ông Đặng Hồng Anh nhấn mạnh rằng việc giữ nguyên các quy trình kiểm tra an ninh thủ công không chỉ làm giảm trải nghiệm của hành khách mà còn gây tổn thất về mặt kinh tế.

Hành khách kiểm tra an ninh ở sân bay Tân Sơn Nhất

Hành khách kiểm tra an ninh ở sân bay Tân Sơn Nhất

Theo thống kê từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, tổng lượng hành khách thông qua hệ thống sân bay trong năm 2024 đạt 109 triệu lượt. Tính trung bình, cứ mỗi 5 phút lại có hơn một nghìn hành khách đi qua các sân bay, tạo áp lực rất lớn lên hệ thống kiểm tra an ninh.

Mỗi năm mất gần 150 tỉ đồng vì chi phí thủ tục kiểm tra an ninh sân bay

Ông Đặng Hồng Anh chỉ ra rằng với mỗi hành khách phải mất từ 3 đến 4 phút cho các bước như tháo giày, thắt lưng, đồng hồ hay áo khoác, tổng thời gian lãng phí trong năm có thể lên tới hơn 7 triệu giờ lao động. Nếu quy đổi theo mức lương tối thiểu theo giờ hiện nay, nền kinh tế có thể mất đi từ hơn 110 đến gần 150 tỉ đồng mỗi năm chỉ vì những thủ tục chưa được tối ưu.

Dẫn chứng từ quốc tế, ông cho biết nhiều sân bay lớn trên thế giới đã loại bỏ quy trình kiểm tra thủ công nhờ đầu tư vào các công nghệ soi chiếu hiện đại.

Tại Mỹ, Cơ quan An ninh Vận tải đã triển khai chương trình kiểm tra ưu tiên TSA PreCheck, cho phép hành khách đã đăng ký trước đi qua cửa an ninh mà không cần tháo giày, thắt lưng hay lấy thiết bị điện tử ra khỏi hành lý. Thời gian trung bình để hoàn tất thủ tục an ninh theo chương trình này chỉ dưới 10 phút.

Không chỉ dừng lại ở Mỹ, các sân bay lớn tại châu Âu hiện đang sử dụng công nghệ máy quét CT để kiểm tra hành lý xách tay mà không cần yêu cầu hành khách lấy chất lỏng hoặc laptop ra ngoài. Tại châu Á, sân bay Changi ở Singapore ứng dụng hệ thống kiểm soát an ninh thông minh thế hệ mới, kết hợp trí tuệ nhân tạo và cảm biến hiện đại, cho phép xử lý nhanh chóng mà vẫn đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế cũng đã đưa ra khuyến nghị các quốc gia nên chuyển sang mô hình kiểm tra an ninh dựa trên đánh giá nguy cơ thay vì kiểm tra đồng loạt, nhằm giảm áp lực cho sân bay và nâng cao trải nghiệm cho người dùng.

Tiết kiệm thời gian nhưng vẫn bảo đảm an toàn

Ông Đặng Hồng Anh khẳng định Việt Nam hoàn toàn có thể học hỏi và áp dụng những mô hình này nếu có sự đồng thuận và vào cuộc của các cơ quan chức năng như an ninh sân bay, hải quan, cảng vụ và các bộ ngành liên quan.

Theo ông, nếu được triển khai bài bản, có lộ trình và công nghệ thay thế phù hợp, các quy trình thủ công hiện tại có thể được thay thế bằng hệ thống hiện đại, vừa tiết kiệm thời gian, vừa bảo đảm an toàn.

Ông cũng nhắc lại một ví dụ cho thấy cải cách là điều hoàn toàn khả thi. Trước đây, khi các sân bay Việt Nam quyết định bỏ quy định kiểm tra thẻ hành lý ký gửi trước khi ra khỏi nhà ga, chính sách này đã nhận được sự đồng thuận của người dân và tạo ra thay đổi tích cực. Điều đó cho thấy, nếu các giải pháp mới được triển khai hợp lý, có công nghệ thay thế và sự phối hợp giữa các bên, hành khách hoàn toàn có thể được trải nghiệm một hành trình thuận tiện và văn minh hơn.

Điều đáng chú ý, trước đây, khi các cơ quan chức năng quyết định bỏ quy định kiểm tra thẻ hành lý ký gửi trước khi ra khỏi sân bay, chính sách này đã nhận được sự ủng hộ tích cực từ người dân và được chấp hành nghiêm túc.

Sự thay đổi đó không chỉ giảm áp lực cho nhân viên an ninh mà còn góp phần rút ngắn thời gian làm thủ tục, cải thiện trải nghiệm hành khách và cho thấy việc cải cách là khả thi nếu được thực hiện phù hợp, có lộ trình và giải pháp thay thế hiệu quả.
 
Vãi nhồn, có thời chúng nó xách hạt giống cỏ can về bằng trò nhét đế giày
 
Giờ chỉ chơi thôi cũng vào rọ bố bảo chúng nó cũng đéo dám mang ma toé đi máy bay. Chỉ cần kiểm tra vật kim loại thôi, đỡ tốn bao nhiêu thời gian
 
Chuẩn, tao cũng ghét cái trò cởi giày, tháo thắt lưng mỗi khi đi máy bay này.
 
đợt tao ở hàn quốc về hồi tháng 12 cmn bay có 5h mà xuống sân bay chờ thêm 2h nữa mới ra cổng được
tao hay bay đêm, về tới Vẹm là 1 2 giờ sáng, dkm xếp hàng rồng rắn chờ nhập cảnh
mà lũ phi hành đoàn có cái đéo gì mà cả 1 cổng riêng cho chúng nó, đéo cấp thêm cho dân 1 cổng nữa, đúng lũ ăn hại đái khai
 
lần nào bay cũng lằng nhằng cái nịt với giầy, tụi khỉ này làm riết quốc tế nó coi như mọi
 
Báo người lao động quá nghèo content phải moi cái đề xuất rác này lên viết bài.

Thằng Lồn Đặng Hùng Anh kia thì biết cái đéo gì về an toàn bay với an ninh hàng không mà phát biểu với chẳng đề xuất.

Đm chủ tịt hội doanh nhân trẻ, mà có tiền thật thì cứ business class mà book vé, cửa riêng có bố trí phòng chờ 3,4 sao đéo ai hỏi. Kiểu này lại chủ tịch phông bạt đi economy class rồi đề xuất nhảm Lồn.

Mẹ, chưa dính vụ boom nào, chưa dính vụ dùng hung khí tự chế khống chế tiếp viên và phụ hành đoàn nào nên nói luyên thuyên. Máy quét CT tháo ra thì mới quét được, còn máy kiểm tra từ thấy Kim loại là nó hú ầm lên rồi

Rác lều báo
 
giày sao lại k quét nhỉ? Nhét dc mà
Giày có 2 loại phổ biến là giày thời trang/thể thao/fashion và giày bảo hộ.

Giày thông dụng fashion thì ko có kim loại nhưng có rãnh ở dưới đế. Mày thích buôn hàng cấm thì nhét bột mỳ or hạt giống cần cỏ vào đấy. Máy quét từ tính ko phát hiện ra, nhưng máy sợi CT thì hiện rõ, lên cả chỉ thị màu trên màn hình luôn.

Giày bảo hộ thì có mũi sắt & đế sắt, cũng có rãnh ở phần đế, cái này đi qua máy quét từ tính là nó hú ầm lên rồi.
 
Giày có 2 loại phổ biến là giày thời trang/thể thao/fashion và giày bảo hộ.

Giày thông dụng fashion thì ko có kim loại nhưng có rãnh ở dưới đế. Mày thích buôn hàng cấm thì nhét bột mỳ or hạt giống cần cỏ vào đấy. Máy quét từ tính ko phát hiện ra, nhưng máy sợi CT thì hiện rõ, lên cả chỉ thị màu trên màn hình luôn.

Giày bảo hộ thì có mũi sắt & đế sắt, cũng có rãnh ở phần đế, cái này đi qua máy quét từ tính là nó hú ầm lên rồi.
nghĩa là giày thì k cần quét vãn ra à
 
tao hay bay đêm, về tới Vẹm là 1 2 giờ sáng, dkm xếp hàng rồng rắn chờ nhập cảnh
mà lũ phi hành đoàn có cái đéo gì mà cả 1 cổng riêng cho chúng nó, đéo cấp thêm cho dân 1 cổng nữa, đúng lũ ăn hại đái khai
Lúc đó cổng egate còn mở không?
 
Mấy TML trên chỉ giỏi chửi đổng. Thế tụi bây đã bao giờ thấy cái này chưa ??? Rồi cái đôi giày, chỉ là giày thể thao thôi, nó dư sức nhét được 100g thuốc nổ dẻo vào 1 cái đế. 10 chiếc giày là được 1 kí rồi đó, đủ đục 1 lỗ 1 m² trên máy bay. Cái loz gì cũng chửi, nhưng éo chịu tìm hiểu


 
Chục năm nay t đi sân bay là đi dép lê với quần chun cho nhanh, chứ cơi giày vs cởi thắt lưng mất tgian, phiền vc.
Mà ko bỏ ra để soi liệu có cách nào soi đc ko nhỉ, chứ thắt lưng vs giày vẫn giấu đồ bình thường mà
 
lần nào bay cũng lằng nhằng cái nịt với giầy, tụi khỉ này làm riết quốc tế nó coi như mọi
Mấy cái này là của tụi quốc tế nó áp dụng xong VN phải theo chứ có phải VN tự đẻ ra đâu mà mày nói kiểu đó. Đụ má thằng báo với thằng con cak kia mang cái mác doanh nhân trẻ ra nói ngu. Toàn bộ mấy cái gắt gao giờ đều có từ sau vụ 11/9
- Chất lỏng có thể nguỵ trang chứa nitơ rồi kích nổ. Tương tự đối với giày vì đế giày có thể chứa bom kích nổ, tấn công tự sát.
- Toàn bộ dụng cụ ăn, lúc trước VNA còn xài đồ kim loại, sau đó đổi qua dùng đồ nhựa xài một lần.
- Cái TSA pre-check là nguỵ biện. Nó là một kiểu mày check trước rồi tới khi qua cổng của tụi TSA nó mới check đồ của mày qua máy soi chiếu, còn người thì không cần qua máy scan nữa, vì sân bay Mỹ nó có cái máy scan cả người tự động, như cái buồng, chứ không phải như vịt cầm cái rà kim loại rà rà ngu ngục. Tao bay về mang theo cục mozzarela home-made cho ông anh tưởng ok rốt cục nó bắt ném thùng rác chứ ở đó mà du di dù tao giải thích này nọ.
- Cái Changi nó áp dụng tự check in khi mày làm thủ tục đi ra Sing từ năm 2018 kìa. Quét cái dãy số trên cái passport qua cái máy là nó tự động làm xuất cảnh luôn, chỉ có 1 thằng an ninh đứng đó phòng khi có lỗi. Nhưng công nghệ của nó đầu tư này nọ chứ không phải như tụi vịt làm cái sân bay xong cắn một khúc dột, lỗi tùm lum.

Dân vịt đi máy bay như cái chợ, rồi hãng bay quen thói o bế, tới trễ thì cầm bảng đi ra dẫn vô làm thủ tục lấy lý do thông cảm này nọ. Thông cảm con cak. Đi máy bay thì mày phải tính thời gian tới, rồi còn thủ tục này nọ, còn không thì đi xe đò. Xe lửa nó đã không chờ thì lý do sao máy bay phải ưu tiên cho mấy thằng thủng thẳng đi tới với suy nghĩ là hãng bay nó sẽ dẫn mình đi vô nhanh hơn. Đụ má toàn khôn lỏi xong không được thỉ chửi... Ngày nào đó có cái máy bay nổ thì lại đổ cho xui rủi chứ đéo bao giờ chịu là qui trình có vấn đề...
 
Mấy TML trên chỉ giỏi chửi đổng. Thế tụi bây đã bao giờ thấy cái này chưa ??? Rồi cái đôi giày, chỉ là giày thể thao thôi, nó dư sức nhét được 100g thuốc nổ dẻo vào 1 cái đế. 10 chiếc giày là được 1 kí rồi đó, đủ đục 1 lỗ 1 m² trên máy bay. Cái loz gì cũng chửi, nhưng éo chịu tìm hiểu


Tao mới nói xong. Mấy thằng 1 năm bay không được 2 lần, nhỏ lớn chưa bay quốc tế thì đéo biết con cak gì chỉ nói cho sướng miệng. Còn thằng ranh nhân kia bay được chút xong mõm... mẹ nó ở trên cái máy bay đang bay mà thằng cơ trưởng thông báo quay lại sân bay cũ đổi máy bay khác để bay thì giờ đó đái không ra luôn...
 
Còn
Nhưng tao đéo có passport gắn quần chip
Dkm nhược tiểu Sing có cần passport gắn chip cặc gì, vẫn quét như thường
M đăng ký pp thường á, lúc ra sân bay lại quầy đăng ký. Chiều về dùng egate cho lẹ
 
Cái dm thằng nào đi giày còn sợ nó nhét dao dưới đáy hoặc giấu thuốc gì đó. Tao đi dép lào nó cũng bắt cởi.
Hồi tao đi Thái về mua 1 bộ dao nhét vào hành lý xách tay vẫn qua cửa :vozvn (19):
 

Có thể bạn quan tâm

Top