Đề xuất tăng 15 lần mức phạt tiền trong quyền hạn của công an
Bộ Công an đề xuất chiến sĩ công an nhân dân đang thi hành công vụ cũng được nâng mức phạt từ 500.000 đồng lên 7,5 triệu đồng, tăng gấp 15 lần.
Bộ Công an Việt Nam đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định 168 năm 2024 về xử phạt vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ, với nhiều đề xuất đáng chú ý liên quan đến thẩm quyền xử phạt bao gồm:
⚫ Công an đang thi hành công vụ có quyền xử phạt đến 7,5 triệu đồng (gấp 15 lần mức 500.000 đồng hiện nay), đồng thời có quyền tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm trị giá không quá 15 triệu đồng.
⚫ Thủ trưởng đơn vị cảnh sát cơ động cấp đại đội có quyền phạt tiền đến 15 triệu đồng (gấp 10 lần hiện nay là mức 1,5 triệu đồng), đồng thời có quyền tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm trị giá không quá 30 triệu đồng.
⚫ Trưởng đồn công an, thủ trưởng đơn vị cảnh sát cơ động cấp tiểu đoàn, trưởng trạm, đội trưởng có quyền phạt tiền đến 22,5 triệu đồng (gấp 9 lần hiện nay là mức 2,5 triệu đồng); tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn. Đồng thời có quyền tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm có giá trị không quá 45 triệu đồng.
⚫ Trưởng công an cấp xã có quyền phạt tiền đến 37,5 triệu đồng (gấp 15 lần hiện nay là mức 2,5 triệu đồng). Đồng thời cấp này còn có quyền tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn…
Ngoài ra, trong tờ trình gửi Chính phủ, Bộ Công an cũng đề xuất sửa đổi, bổ sung phân định thẩm quyền cho cảnh sát giao thông về xử phạt các hành vi vi phạm liên quan đến sát hạch giấy phép lái xe.
Giải thích lý do tại sao phải thay đổi Nghị định 168, cơ quan soạn thảo cho biết tình hình trật tự, an toàn giao thông đường bộ vẫn còn phức tạp sau hơn một năm triển khai.
Bên cạnh đó, mặc dù đã tiếp nhận nhiệm vụ quản lý nhà nước liên quan đến giấy phép lái xe từ Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) từ tháng 3/2025, lực lượng CSGT chưa xử phạt các hành vi vi phạm liên quan đến sát hạch lái xe vì chưa được phân định thẩm quyền đối với hành vi cụ thể của Nghị định, vẫn theo tờ trình.
Nghị định 168 vốn đã gây tranh cãi từ khi có hiệu lực từ tháng 1/2025 vì mức xử phạt cao hơn mức lương trung bình của nhiều người dân.
Nếu được thông qua, Nghị định 168 mới sẽ có hiệu lực từ 1/7/2026. Các bạn nghĩ sao về đề xuất của Bộ Công an?
📸 VGP: Ảnh minh họa: Cảnh sát giao thông kiểm tra nồng độ cồn, ma túy của tài xế tại Bến xe miền Đông, TP HCM