tvxq2610
Phó thường dân
Taxi VinFast
Một video gần đây đã lan truyền mạnh với hơn 9 lakh (900.000) lượt xem, cho thấy các tài xế đưa ra nhiều khiếu nại như chậm trễ thanh toán
Green SM, được hậu thuẫn bởi VinFast, gần đây đã ra mắt dịch vụ taxi điện, cam kết mang lại thu nhập ổn định cho tài xế và trải nghiệm thuận tiện cho hành khách. Dịch vụ taxi này được triển khai đầu tiên tại khu vực Delhi-NCR và dự kiến sẽ mở rộng sang các thành phố khác theo từng giai đoạn. Tuy nhiên, một video được chia sẻ trực tuyến cho thấy một nhóm tài xế Green SM phàn nàn về nhiều vấn đề của dịch vụ taxi này. Tính đến nay, vẫn chưa rõ đây là vấn đề mang tính hệ thống hay chỉ giới hạn ở một số tài xế.
Các khiếu nại nhằm vào Green SM
Không giống các hãng gọi xe khác như Ola, Uber và các đơn vị khác, Green SM áp dụng cách tiếp cận khác đối với dịch vụ taxi của mình. Ngoài việc triển khai đội xe thuần điện (Limo Green), thương hiệu này còn cam kết dịch vụ chuyên nghiệp cho hành khách. Một lợi ích khác cho hành khách là không có phí tăng giá đột biến (surge fee) hay phụ phí theo giờ cao điểm. Green SM cũng hướng tới việc mang lại lợi ích cho tài xế bằng cách giúp họ có thu nhập đều đặn.
Chương trình tuyển dụng tài xế Taxi VinFast
Tuy nhiên, như được thể hiện trong video gần đây, thực tế có thể khác, đặc biệt đối với tài xế Green SM. Theo phương án thanh toán được quảng cáo, tài xế Green SM được hứa hẹn thu nhập đảm bảo lên tới 40.000 Rs. Tuy nhiên, các tài xế cho biết điều này đã không diễn ra. Một trong những bức xúc chính liên quan đến việc chậm chi trả. Nhóm tài xế này cho biết họ đã vận hành taxi được 3-4 tuần, tuy nhiên đến nay vẫn chưa nhận được bất kỳ khoản thanh toán nào.
Một vấn đề phổ biến khác được phản ánh là nhận được số tiền ít hơn so với cam kết. Một tài xế cho biết anh chỉ nhận được 700 Rs sau 20 ngày làm việc. Một tài xế khác cáo buộc chỉ có khoảng 1.100 Rs được ghi có vào tài khoản của mình. Các tài xế cũng báo cáo chỉ nhận được 33% doanh thu cuốc xe, so với mức khoảng 35% mỗi chuyến mà công ty đã hứa.
Ngoài ra còn có khiếu nại về việc công ty thường xuyên thay đổi chính sách. Một số tài xế cho biết đã có các quy định mới được đưa ra chi phối tiêu chí đủ điều kiện của chương trình thu nhập tối thiểu đảm bảo. Theo các tài xế, mức 35.000 Rs mỗi tháng đã được hứa cho hai tháng đầu tiên, bất kể số chuyến hay số cuốc xe hoàn thành. Cũng có khiếu nại về số dư FASTag không đủ, buộc tài xế phải tự bỏ tiền túi trả phí cầu đường.
Điều gì sẽ xảy ra tiếp theo?
Dịch vụ taxi Green SM được định vị là tác nhân thay đổi cuộc chơi với trọng tâm mang lại lợi ích cho tất cả các bên liên quan. Đội xe thuần điện, dịch vụ chuyên nghiệp theo phong cách doanh nghiệp và thu nhập ổn định cho tài xế là những điểm bán hàng độc đáo (USP) chính. Tuy nhiên, nếu các cáo buộc của tài xế là đúng, điều này dấy lên lo ngại về tính bền vững dài hạn của dịch vụ taxi. VinFast có kinh nghiệm dày dặn trong vận hành các dịch vụ tương tự ở các quốc gia khác, và hy vọng có thể đạt được giải pháp hiệu quả.
Sự rõ ràng hơn sẽ xuất hiện nếu và khi có phản hồi chính thức đối với các cáo buộc này. Dịch vụ taxi và xe auto tại quốc gia này vốn luôn chịu tác động từ những lợi ích cạnh tranh. Đã từng có nhiều vấn đề như thu giá cước cao, từ chối chở khách, phí tăng giá đột biến, v.v. Hành khách kỳ vọng rằng những vấn đề của tài xế bị cáo buộc liên quan đến dịch vụ taxi Green SM sẽ được giải quyết một cách thỏa đáng.
https://www.rushlane.com/vinfast-green-sm-taxi-service-faces-driver-complaints-12549479.html
