Don Jong Un
Địt xong chạy
Điểm dừng của chiếc BMW, sau khi ông Nguyễn Sỹ Cương tông chết em nữ sinh. (Hình: Facebook)
Chuyện ông cựu đại biểu Quốc Hội CSVN Nguyễn Sỹ Cương gây tai nạn giao thông nghiêm trọng đang có xu hướng “chìm xuồng” khiến dư luận đặt câu hỏi: Có hay không việc ông này được vợ là bà Lâm Thị Phương Thanh, một đảng viên cấp cao và phe nhóm ở Trung Ương “chống lưng,” bẻ cong công lý?
Trong một xã hội thượng tôn pháp luật, mọi công dân dù ở cương vị nào cũng phải chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu gây ra hậu quả. Nhưng ở xã hội Việt Nam hiện nay dưới thời ******** thì không.
Vào ngày 7 Tháng Tám, tại Hà Nội, bà Lâm Thị Phương Thanh, ủy viên Trung Ương Đảng tái đắc cử chức bí thư đảng ủy văn phòng Trung Ương Đảng nhiệm kỳ 2025- 2030.
Đây chỉ là một thông tin bầu cử nhân sự theo đúng quy trình bình thường, nhưng cư dân mạng tại Việt Nam bàn tán xôn xao, khi cho rằng bà Thanh có mối liên hệ trực tiếp đến một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Trước đó mấy tháng, vào ngày 30 Tháng Năm, một vụ tại nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại Hà Nội, ông Nguyễn Sỹ Cương (64 tuổi), cựu đại biểu Quốc Hội điều khiển chiếc xe hơi BMW có biển số 30H-369.09, tông vào chiếc xe máy do một người đàn ông chở một nữ sinh là cháu Đ.N.P.T (18 tuổi), hai người là cha con. Vụ tai nạn khiến cháu T. bị đứt lìa chân, còn người cha bị gẫy chân.
Vụ việc sau đó được cơ quan cảnh sát điều tra, công an Hà Nội thụ lý hồ sơ chờ xử lý. Sau khoảng thời ngắn điều trị tại nhà thương, vào ngày 8 tháng Sáu, cháu T. qua đời do thương tích quá nặng.
Theo thông lệ, một vụ tai nạn như thế này sẽ được đưa tin, gây áp lực dư luận để cơ quan chức năng nhanh chóng khởi tố, bắt giam người gây tai nạn. Nhưng ở trường hợp tử vong của cháu T., truyền thông CSVN không đưa tin về diễn biến tiếp theo hay kết qua điều tra. Điều này rất bất thường, khiến dư luận đặt nghi ngờ, người gây tai nạn là một nhân vật có địa vị nên được bao che. Quả thật, kẻ gây ra cái chết của cháu T. Chính là ông Nguyễn Sỹ Cương, chồng của bà Lâm Thị Phương Thanh. Dư luận cho rằng ông Cương được cơ quan công an Hà Nội “nhẹ tay” trong quá trình điều tra là do có bà Thanh “chống lưng.”
Ở Việt Nam, sự ưu ái của pháp lý nó tỷ lệ thuận với địa vị chính trị, khả năng cao ông Cương được sự can thiệp của quyền lực theo hướng có lợi. Bởi theo Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015 của Việt Nam, người tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông gây chết người có thể bị phạt tù từ 1 đến 5 năm; nếu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, mức án lên tới 15 năm. Đằng này ngược lại, tên của ông Cương được truyền thông CSVN chỉ nêu tắt “N.S.C,” hồ sơ được chuyển sang cơ quan điều tra, nhưng rồi im bật.
Bản thân bà Thanh cũng có điểm đáng nghi ngờ, sau hơn hai tháng chồng gây tai nạn, vị thế chính trị của bà này không hề bị ảnh hưởng, thậm chí còn được củng cố. Phải chăng có thế lực bảo vệ?
Một vụ gây tai nạn tương tự nhưng có sự khác biệt với trường hợp của bà Thanh, đó là vào năm 2020, con trai của bí thư Tỉnh Ủy Yên Bái gây tai nạn, trước sức ép bị coi là gây ảnh hưởng uy tín chính trị nên ông bí thư phải làm giải trình trước Trung Ương Đảng và bản thân sau đó cũng không được tín nhiệm ở vị trí chức vụ cao.
Về mặt lý thuyết, công việc của bà Thanh và vụ tai nạn của ông Cương là hai câu chuyện khác nhau. Ở Việt Nam, cũng không thiếu những vụ tai nạn hoặc bê bối pháp lý “chìm xuồng”do liên quan đến người nhà quan chức. Ví dụ, vào năm 2019 tại Nghệ An, con của một vị lãnh đạo sở lái xe Lexus gây tai nạn được xử nhẹ và nhanh chóng lắng xuống. Hoặc một trường hợp khác là tại Hà Nội vào năm 2016, một tài xế lái xe Camry tông chết 3 người tại phường Bồ Đề, danh tánh người tài xế này ban đầu được giấu kín khiến dư luận phẫn nộ.
Những hình ảnh này khắc sâu trong tâm trí của người dân Việt, bất bình đẳng trước pháp luật vì quan chức có lộ trình pháp lý riêng, gọi lại quyền lực chính trị. Bà Thanh không liên quan trực tiếp đến vụ việc ông Cương gây tai nạn, nhưng bà gián tiếp che chở cho tội ác của chồng. Khi một vụ án nghiêm trọng không được xử lý nghiêm minh do có liên quan đến bộ mặt cơ quan Trung Ương và nhân vật cấp cao, luật pháp không còn tối thượng, thì niềm tin của người dân vào công lý bị xói mòn là điều hiển nhiên.
Ở đây cũng cần nhấn mạnh, bà Lâm Thị Phương Thanh không phải là nhân vật cấp bậc bình thường trong hệ thống chính trị Việt Nam. Là ủy viên Trung Ương Đảng, công tác tại văn phòng Trung Ương Đảng và giữ chức bí thư, tức là bà nằm trong số ít người phục vụ trực tiếp Bộ Chính Trị, Ban Bí Thư, phụ trách công tác tổ chức, nhân sự và hành chính của toàn hệ thống chính trị CSVN. Bà Thanh thường có quan hệ công tác chặt chẽ với các ủy viên Bộ Chính Trị, đặc biệt là tổng bí thư, thường trực Ban Bí Thư, trưởng ban Tổ Chức Trung Ương… Ở ngay “trung tâm quyền lực” nên không thiếu cá nhân, phe nhóm thế lực đứng đằng sau bảo vệ uy tín cho bà Thanh.
Đặt trường hợp, công an Hà Nội vào cuộc quyết liệt, công khai xác định ông Nguyễn Sỹ Cương là thủ phạm vụ tại nạn nghiêm trọng, điều này chắc chắn sẽ tạo áp lực rất lớn lên sự nghiệp chính trị của bà Lâm Thị Phương Thanh. Ban Tổ Chức Trung Ương và Uỷ Ban Kiểm Tra Trung Ương có thể tiến hành đề nghị kiểm điểm, thậm chí xem xét kỷ luật đối với bà Thanh vì để xảy ra bê bối liên quan đến gia đình.
Hiện tại là thời điểm phe nhóm đấu đá, tranh giành ảnh hưởng khốc liệt và đồng thời những cán bộ cấp cao như bà Thanh thường được phe nhóm thân tín bảo vệ hình ảnh, uy tín để tránh điểm yếu bị đối phương khai thác. Chính vì thế, CSVN làm “giảm nhẹ” hoặc “chìm xuồng” vụ tai nạn do ông Cương gây ra là có sự phối hợp, đồng thuận từ nhiều cấp lãnh đạo ở Trung Ương, đặc biệt là sự đồng thuận của tổng bí thư, là ông Tô Lâm.
Nếu CSVN không xử nghiêm vụ việc, bà Thanh và ông Cương, thì công lý bị bẻ cong bởi quyền lực chính trị được thỏa hiệp, bất bình đẳng pháp luật.
.png "Sex :vozvn (19):"){kind=icon}
