Don Jong Un
Khổ vì lồn
Giá sản xuất tại Trung Quốc tăng lần đầu sau hơn 3 năm, chủ yếu do chi phí năng lượng leo thang trong bối cảnh căng thẳng và gián đoạn liên quan đến xung đột Trung Đông. Diễn biến này cho thấy áp lực lạm phát chi phí đang quay trở lại nền kinh tế, trong khi nhu cầu nội địa vẫn yếu, làm gia tăng thách thức đối với tăng trưởng và chính sách vĩ mô.
Giá xuất xưởng của các nhà máy Trung Quốc đã tăng lần đầu tiên sau 3,5 năm trong tháng 3, theo dữ liệu chính thức, cho thấy dấu hiệu ban đầu rằng xung đột ở Trung Đông đang tạo áp lực chi phí lên nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.
Các nhà kinh tế cảnh báo rằng việc chuyển sang lạm phát do chi phí đẩy, thay vì do nhu cầu tăng, có thể làm phức tạp các quyết định chính sách, kìm hãm tăng trưởng và hạn chế dư địa cho các biện pháp kích thích kinh tế.
Chỉ số giá sản xuất (PPI) tăng 0.5% so với cùng kỳ năm trước, theo dữ liệu của Cục Thống kê Quốc gia công bố vào thứ Sáu, chấm dứt chuỗi giảm kéo dài 41 tháng. Con số này cao hơn mức dự báo tăng 0.4% trong một cuộc khảo sát của Reuters.
Giá sản xuất tăng mạnh tại các ngành công nghiệp sử dụng nhiều năng lượng, trong đó ngành khai thác và chế biến kim loại màu ghi nhận mức tăng 36.4% trong tháng trước, còn ngành luyện kim và cán kim loại màu tăng 22.4%, khi giá dầu tăng đã đẩy chi phí đầu vào và giá xuất xưởng đi lên.
Lạm phát nhập khẩu khiến doanh nghiệp có ít dư địa hơn để hấp thụ chi phí nếu không thể chuyển phần tăng giá đầu vào sang khách hàng, từ đó làm thu hẹp biên lợi nhuận, đầu tư và tuyển dụng, theo các nhà kinh tế.
Trong khi đó, giá tiêu dùng tăng với tốc độ chậm hơn. Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tăng 1% so với cùng kỳ năm ngoái, thấp hơn mức tăng 1.3% của tháng 2. Các nhà kinh tế được Reuters khảo sát trước đó dự báo mức tăng 1.2%.
Tính theo tháng, CPI giảm 0.7%, so với dự báo giảm 0.2% và sau khi tăng 1% trong tháng 2.
Sự gia tăng áp lực giá từ yếu tố nhập khẩu diễn ra vào thời điểm nhạy cảm đối với một nền kinh tế vốn vẫn mong manh trong nước và ngày càng chịu tác động từ nhu cầu bên ngoài suy yếu.
Doanh số bán xe hơi trong nước đã giảm tháng thứ sáu liên tiếp trong tháng 3, khi giá nhiên liệu tăng làm giảm nhu cầu đối với các mẫu xe chạy xăng, trong khi doanh số xe điện tiếp tục chịu áp lực từ việc cắt giảm các ưu đãi.
Diễn biến này cho thấy một bài toán cân bằng ngày càng khó đối với các nhà hoạch định chính sách. Trong khi ngân hàng trung ương đã phát tín hiệu về khả năng nới lỏng chính sách tiền tệ để hỗ trợ tăng trưởng, lạm phát cao hơn có thể hạn chế khả năng triển khai các biện pháp kích thích mạnh nếu áp lực lan rộng ra ngoài lĩnh vực năng lượng và các ngành thượng nguồn.
Trung Quốc cần cân bằng giữa rủi ro lạm phát gia tăng và rủi ro tăng trưởng suy yếu, một cố vấn ngân hàng trung ương cho biết vào cuối tháng 3.
CPI lõi, không bao gồm thực phẩm và nhiên liệu, tăng 1.1% so với cùng kỳ năm trước, so với mức tăng 1.8% trong tháng 2. Trung Quốc cũng đã tăng giá nhiên liệu trong nước nhằm giảm bớt tác động từ cú sốc giá dầu tăng mạnh.
Reuters
