newboi
Đàn iem Duy Mạnh
Richard Gladwell/Sail-World.com/nz ngày 10 tháng 5 năm 2026 lúc 04:28 HKT
giải SailGP khởi tranh tại Great Sound, Bermuda với những cơn gió mạnh 15 hải lý/giờ và mặt nước phẳng lặng tạo nên điều kiện đua lý tưởng
12 đội thuyền đã mang đến 3 đội chiến thắng khác nhau và bảng xếp hạng đầy ắp 5 đội thuyền dẫn đầu, với cơ hội tốt để lọt vào Chung kết vào Chủ nhật.
hiệp đua 1: đội Hoa Kỳ khởi đầu rất tốt trong cuộc đua mở màn, xuất phát nhanh, đúng giờ và ở vị trí thuận gió.
đội thuyền Hoa Kỳ vượt lên dẫn đầu ngay tại điểm xuất phát Mark 1, mặc dù phải đi một quãng đường dài hơn. Đội thuyền Hoa Kỳ cán đích đầu tiên và không bao giờ bị vượt mặt.
đội thuyền Đức tưởng chừng đã chắc vị trí thứ 2, nhưng một cuộc va chạm với đội North Star Canada ngay trước Mark áp chót, đã khiến đội Đức tụt xuống vị trí thứ 3, đội Tây Ban Nha đứng thứ tư.
hiệp đua 2: đội Hoa Kỳ lặp lại chiến thuật xuất phát như ở Hiệp đua 1, nhưng 3 đội khác cũng đã nắm bắt được chiến thuật này, bao gồm cả đội thuyền Canada (đã cải thiện đáng kể), Úc và Đan Mạch.
ở chặng 2, Canada đã đi ra ngoài ranh giới và bị phạt. Úc đã vượt lên dẫn đầu ở Mark 1 và không để mất vị trí.
đội thuyền Hoa Kỳ, trước đấy được coi là đội mạnh trong điều kiện gió nhẹ, đã chứng minh đội có thể cạnh tranh ở điều kiện gió mạnh hơn trên thang Beaufort, giữ vững vị trí thứ 2 giữa hiệp đua, trong điều kiện gió 16 hải lý/giờ.
Đan Mạch vượt qua Hoa Kỳ ở Chặng 4, cùng với Tây Ban Nha và Northstar Canada, và đội Hoa Kỳ tụt xuống vị trí thứ 5 khi về đích.
Pháp là đội thuyền đầu tiên bỏ cuộc, với việc Glenn Ashby bị ngã (link Facebook trên) và đội Pháp quyết định dừng cuộc đua.
Red Bull Italy, đội thuyền đã có màn lao dốc ngoạn mục trước hiệp đua 1, cũng phải dừng lại do sự cố hệ thống, nhưng vẫn tiếp tục đua để giành được điểm ở vị trí thứ 10.
thuyền buồm Artemis (SWE) gặp sự cố không rõ nguyên nhân trước khi bắt đầu và phải neo đậu trên cần cẩu, trong khi các thuyền khác vẫn tiếp tục cuộc đua, còn đội do Nathan Outteridge làm thuyền trưởng thì không tham gia cả 4 chặng đua.
hiệp đua 3: 3 thuyền được yêu cầu xuất phát sớm, do nhiều thuyền khác đến sớm hơn dự kiến.
thuyền buồm Rockwool Denmark, hiện thuộc sở hữu của Hoa Kỳ, đã hoàn toàn đánh giá sai vị trí của mình so với vạch xuất phát và phải bỏ cuộc một cách ngoạn mục.
tại Mark 1, Úc một lần nữa giành lại quyền kiểm soát từ Tây Ban Nha và Brazil, đội thuyền đã có sự tiến bộ vượt bậc.
tại Mark 3, Úc dẫn đầu, Tây Ban Nha ở vị trí thứ 2 và Brazil bắt đầu tụt xuống giữa đoàn đua 10 thuyền.
ở chặng tiếp theo, cục diện của 2 hiệp đua đua đầu tiên đã bị đảo lộn, khi Tây Ban Nha với phong độ tốt nhất đã vượt lên dẫn đầu từ Úc, trong khi Thụy Sĩ có một ngày thi đấu tốt hơn, vươn lên vị trí thứ 3 từ Brazil do Martine Grael (ảnh dưới) làm thuyền trưởng.
Tây Ban Nha đã giữ vững vị trí đến đích mà không bị Úc gây áp lực đáng kể, và sau 3 hiệp đua, đã có 3 đội thuyền chiến thắng.
hiệp đua 4: đoàn thuyền đã có một khởi đầu tuyệt vời với hầu hết các thuyền đều ở vạch xuất phát và đạt tốc độ cao.
tại Mark 1, Phil Robertson (ảnh dưới) thuyền trưởng của đội Red Bull Italy, đã giành vị trí dẫn đầu, theo sau là Úc và Anh, trong khi Hoa Kỳ ở vị trí đầy thách thức.
đội thuyền Úc gặp nhiều áp lực hơn ở phía bên phải đường đua và đã vượt qua Italy, với Anh và Hoa Kỳ lần lượt giữ vị trí thứ 3 và thứ tư.
đội thuyền Anh đã để Hoa Kỳ vượt lên vị trí thứ 3 ở chặng 5.
Úc dường như đã nắm chắc chiến thắng ở Mark áp chót, nhưng phía sau lại có áp lực thực sự, với Tây Ban Nha tạm thời vượt lên nhưng sau đó tụt xuống vị trí thứ 3 và rồi thứ tư khi về đích, sau Úc, Ý và Mỹ.
"Chúng tôi đã có một ngày tốt đẹp," thuyền trưởng của Flying Roos nói. "Có một vài điều chỉnh nhỏ ở đây đó, nhưng chúng tôi đang tiến bộ mỗi ngày và ngày càng tốt hơn."
trên bảng xếp hạng tổng thể sau ngày thi đấu đầu tiên và 4 chặng đua, Bonds Flying Roos (Úc) và Los Gallos (Tây Ban Nha) đang bằng điểm nhau với 32 điểm, trong đó Úc bị ảnh hưởng bởi vị trí thứ 8 ở hiệp đua đầu tiên, còn Tây Ban Nha thể hiện sự ổn định hơn với tất cả các vị trí trong top 4. Hoa Kỳ đứng thứ 3 với 28 điểm, còn Đức và Canada cùng có 25 điểm.
với 3 hiệp đua còn lại trong vòng loại vào Chủ nhật, có vẻ như 3 đội vào chung kết sẽ đến từ nhóm 5 đội này.
giải SailGP khởi tranh tại Great Sound, Bermuda với những cơn gió mạnh 15 hải lý/giờ và mặt nước phẳng lặng tạo nên điều kiện đua lý tưởng
12 đội thuyền đã mang đến 3 đội chiến thắng khác nhau và bảng xếp hạng đầy ắp 5 đội thuyền dẫn đầu, với cơ hội tốt để lọt vào Chung kết vào Chủ nhật.
hiệp đua 1: đội Hoa Kỳ khởi đầu rất tốt trong cuộc đua mở màn, xuất phát nhanh, đúng giờ và ở vị trí thuận gió.
đội thuyền Hoa Kỳ vượt lên dẫn đầu ngay tại điểm xuất phát Mark 1, mặc dù phải đi một quãng đường dài hơn. Đội thuyền Hoa Kỳ cán đích đầu tiên và không bao giờ bị vượt mặt.
đội thuyền Đức tưởng chừng đã chắc vị trí thứ 2, nhưng một cuộc va chạm với đội North Star Canada ngay trước Mark áp chót, đã khiến đội Đức tụt xuống vị trí thứ 3, đội Tây Ban Nha đứng thứ tư.
hiệp đua 2: đội Hoa Kỳ lặp lại chiến thuật xuất phát như ở Hiệp đua 1, nhưng 3 đội khác cũng đã nắm bắt được chiến thuật này, bao gồm cả đội thuyền Canada (đã cải thiện đáng kể), Úc và Đan Mạch.
ở chặng 2, Canada đã đi ra ngoài ranh giới và bị phạt. Úc đã vượt lên dẫn đầu ở Mark 1 và không để mất vị trí.
đội thuyền Hoa Kỳ, trước đấy được coi là đội mạnh trong điều kiện gió nhẹ, đã chứng minh đội có thể cạnh tranh ở điều kiện gió mạnh hơn trên thang Beaufort, giữ vững vị trí thứ 2 giữa hiệp đua, trong điều kiện gió 16 hải lý/giờ.
Đan Mạch vượt qua Hoa Kỳ ở Chặng 4, cùng với Tây Ban Nha và Northstar Canada, và đội Hoa Kỳ tụt xuống vị trí thứ 5 khi về đích.
Pháp là đội thuyền đầu tiên bỏ cuộc, với việc Glenn Ashby bị ngã (link Facebook trên) và đội Pháp quyết định dừng cuộc đua.
Red Bull Italy, đội thuyền đã có màn lao dốc ngoạn mục trước hiệp đua 1, cũng phải dừng lại do sự cố hệ thống, nhưng vẫn tiếp tục đua để giành được điểm ở vị trí thứ 10.
thuyền buồm Artemis (SWE) gặp sự cố không rõ nguyên nhân trước khi bắt đầu và phải neo đậu trên cần cẩu, trong khi các thuyền khác vẫn tiếp tục cuộc đua, còn đội do Nathan Outteridge làm thuyền trưởng thì không tham gia cả 4 chặng đua.
hiệp đua 3: 3 thuyền được yêu cầu xuất phát sớm, do nhiều thuyền khác đến sớm hơn dự kiến.
thuyền buồm Rockwool Denmark, hiện thuộc sở hữu của Hoa Kỳ, đã hoàn toàn đánh giá sai vị trí của mình so với vạch xuất phát và phải bỏ cuộc một cách ngoạn mục.
tại Mark 1, Úc một lần nữa giành lại quyền kiểm soát từ Tây Ban Nha và Brazil, đội thuyền đã có sự tiến bộ vượt bậc.
tại Mark 3, Úc dẫn đầu, Tây Ban Nha ở vị trí thứ 2 và Brazil bắt đầu tụt xuống giữa đoàn đua 10 thuyền.
ở chặng tiếp theo, cục diện của 2 hiệp đua đua đầu tiên đã bị đảo lộn, khi Tây Ban Nha với phong độ tốt nhất đã vượt lên dẫn đầu từ Úc, trong khi Thụy Sĩ có một ngày thi đấu tốt hơn, vươn lên vị trí thứ 3 từ Brazil do Martine Grael (ảnh dưới) làm thuyền trưởng.
Tây Ban Nha đã giữ vững vị trí đến đích mà không bị Úc gây áp lực đáng kể, và sau 3 hiệp đua, đã có 3 đội thuyền chiến thắng.
hiệp đua 4: đoàn thuyền đã có một khởi đầu tuyệt vời với hầu hết các thuyền đều ở vạch xuất phát và đạt tốc độ cao.
tại Mark 1, Phil Robertson (ảnh dưới) thuyền trưởng của đội Red Bull Italy, đã giành vị trí dẫn đầu, theo sau là Úc và Anh, trong khi Hoa Kỳ ở vị trí đầy thách thức.
đội thuyền Úc gặp nhiều áp lực hơn ở phía bên phải đường đua và đã vượt qua Italy, với Anh và Hoa Kỳ lần lượt giữ vị trí thứ 3 và thứ tư.
đội thuyền Anh đã để Hoa Kỳ vượt lên vị trí thứ 3 ở chặng 5.
Úc dường như đã nắm chắc chiến thắng ở Mark áp chót, nhưng phía sau lại có áp lực thực sự, với Tây Ban Nha tạm thời vượt lên nhưng sau đó tụt xuống vị trí thứ 3 và rồi thứ tư khi về đích, sau Úc, Ý và Mỹ.
"Chúng tôi đã có một ngày tốt đẹp," thuyền trưởng của Flying Roos nói. "Có một vài điều chỉnh nhỏ ở đây đó, nhưng chúng tôi đang tiến bộ mỗi ngày và ngày càng tốt hơn."
trên bảng xếp hạng tổng thể sau ngày thi đấu đầu tiên và 4 chặng đua, Bonds Flying Roos (Úc) và Los Gallos (Tây Ban Nha) đang bằng điểm nhau với 32 điểm, trong đó Úc bị ảnh hưởng bởi vị trí thứ 8 ở hiệp đua đầu tiên, còn Tây Ban Nha thể hiện sự ổn định hơn với tất cả các vị trí trong top 4. Hoa Kỳ đứng thứ 3 với 28 điểm, còn Đức và Canada cùng có 25 điểm.
với 3 hiệp đua còn lại trong vòng loại vào Chủ nhật, có vẻ như 3 đội vào chung kết sẽ đến từ nhóm 5 đội này.
