Honda crv hay ford everest

Tuỳ thuộc nhu cầu bản thân thôi. Cách đây 3 tháng t cũng đã từng lăn tăn như m và t chọn Mazda Cx8 2025:vozvn (19)::vozvn (19)::vozvn (19):
 
Giá thì có thể ~ nhau.
Nhưng khác nhau phân khúc, hiệu năng, tính năng sử dụng.
T có cả santafe 2022 full máy dầu 2.2D htrac (chạy 10 vạn, đã bán), Everest 4x4 titanium 2023 (khi đó chưa có bản platinum) hiện vẫn đang chạy 8 vạn
Và ms tậu thêm Crv-eHEV đầu năm 2024 (ms dc 2 vạn 6)
Everest đẹp nhức nách, hầm hố. Lái ổn. Nhưng vẩy đít, lắc mông, tao phục vụ đi xa, tây bắc, duyên hải nam trung bộ. Bọn trẻ con nhà tao lên xe này mà ngồi ghế sau thì auto nôn ói. Bảo dưỡng đắt vcl, kén nhiên liệu, hay bão lỗi khí thải, lỗi visai 2 cầu. Nói chung là lỗi nhiều, hên xui.
Santafe hiện tại đã hết máy dầu, còn đời tao dùng khá ok, máy êm, lành, bảo dưỡng ổn, dẫn động 4 bánh toàn thời gian, nhưng sau 8 vạn bắt đầu lỗi vặt, hỏng vặt linh tinh, đặc trưng xe hàn, khó chịu khi sử dụng.
CRV chạy sướng, ít chỗ bản hev có 5 chỗ, dẫn động cầu trước, đi đô thị linh hoạt. Bảo dưỡng rẻ. chỉ lo sau này thay pin.
 
mua toy thôi. Chỉ là con trâu phục vụ
hãng nào cũng rác rưởi. Kể cả toy

mua Avanza có gì bỏ đó vứt ra đường rồi gọi grab :doubt:
 
Santafe. Palisade. Fotuner. Cứ thế mà chơi.
Crv hàng ghế 3 phế lắm.
Everest tao vẫn lo hộp số 10 cấp mà chảy dầu thì hết hơi.
Santafe đuôi trông ko hợp mắt, fortuner bị ae doạ đi dễ lật, mà t thì lái non, hơi ghê
 
Santafe cảm giác lái hay nhất đấy. Đít nó xấu thì giá mới ngon như hiện tại. Khung gầm liền đi không bị bồng bềnh như everest khung gần rời.
Rước cái máy Xăng 2.5 Smartstream của thằng Hàn cặc ngắn về mà đi, dc thời gian đầu còn ổn.
Sau è cổ ra mà đổ xăng, dư giả thì k sao.
Tao kết nhất vẫn là máy dầu của Hàn.
Nếu vậy nên lấy Sorento, máy dầu. (Tuy thaco lắp ráp ko dc ngon bằng Thành công motor, nhưng khung gầm và máy móc vẫn chung vs Huyndai)
 
Ừ, ổn ko m


Chỗ t kiểu quê quê đường hẹp, t thích ford hơn nhưng xe to quá
Ngon mà. T mua 7 chỗ phục vụ gia đình đi 80% ở hà nội thỉnh thoảng đi du lịch chơi nên thấy quá ngon. Cũng ngó hết san, everest, fortuner, crv rồi. Còn nào cũng có ưu khuyết điểm hết. T đã lái hết cả mấy con này r. San thì bản mới xấu nhìn vuông tù, everest đi đường trường đèo núi ngon, fortuner thì chòng chành, crv thì k thích hộp số. Cuối cùng chốt con cx8 pre 1đ1 lăn bánh ngon choét. Cả mấy con trên k có con nào hàng cuối rộng như con cx8. M phải xem nhu cầu bản thân ntn và tầm tc nữa.
 
đi phố nhiều thì k nên chọn ever nhé cụ. Xác to, máy dầu di chuyển tốc độ chậm nó gầm gừ chán lắm
 
Phò rẹt mà phệt
Tao nghịch cả hai rồi
Mày có thể ra showroom chạy thử đc mà.
 
Phò tụt giờ ko dễ lật nữa rồi
nhưng đi chòng chành. người lớn tuổi lên ngồi dễ say lắm. nhà ông chú t đang đi con legender. mấy bà cô ở nhà cứ ngồi lên đi phố tí là say
 
Giá thì có thể ~ nhau.
Nhưng khác nhau phân khúc, hiệu năng, tính năng sử dụng.
T có cả santafe 2022 full máy dầu 2.2D htrac (chạy 10 vạn, đã bán), Everest 4x4 titanium 2023 (khi đó chưa có bản platinum) hiện vẫn đang chạy 8 vạn
Và ms tậu thêm Crv-eHEV đầu năm 2024 (ms dc 2 vạn 6)
Everest đẹp nhức nách, hầm hố. Lái ổn. Nhưng vẩy đít, lắc mông, tao phục vụ đi xa, tây bắc, duyên hải nam trung bộ. Bọn trẻ con nhà tao lên xe này mà ngồi ghế sau thì auto nôn ói. Bảo dưỡng đắt vcl, kén nhiên liệu, hay bão lỗi khí thải, lỗi visai 2 cầu. Nói chung là lỗi nhiều, hên xui.
Santafe hiện tại đã hết máy dầu, còn đời tao dùng khá ok, máy êm, lành, bảo dưỡng ổn, dẫn động 4 bánh toàn thời gian, nhưng sau 8 vạn bắt đầu lỗi vặt, hỏng vặt linh tinh, đặc trưng xe hàn, khó chịu khi sử dụng.
CRV chạy sướng, ít chỗ bản hev có 5 chỗ, dẫn động cầu trước, đi đô thị linh hoạt. Bảo dưỡng rẻ. chỉ lo sau này thay pin.
Tao chỉ biết bảo dưỡng tốn ai dè má còn lỗi nhiều vậy.... may đọc comment này
 
T đi thử 2 con và t chọn ford, hầm hố lái sướng, đi ít người thì hơi bồng bềnh, full tải đi êm ru
 

Có thể bạn quan tâm

Top