trangbaybi
Đàn iem Duy Mạnh
đến cả tàu khựa luôn mang tiếng là hà khắc ức hiếp dân thì cũng lên lộ trình chuyển đổi hơn 20 năm
Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM đồng loạt lên tiếng: Cần 2-3 năm chuẩn bị để đổi sang xe điện, không thể vội như bác Chính yêu cầu được
- Tạo bởi deidara_94
- Start date
Nịnh cũng chết , ko nịnh cũng chết
Nịnh thì sống sung sướng , ko nịnh thì sống khổ sở
Đời người chỉ sống 1 lần , phải làm mọi cách để cuộc sống dc sung sướng
Có người đầu óc tư duy thấp kém nhưng vì cuộc sống sung sướng mà chịu khổ dầm mưa dãi nắng thức khuya dậy sớm , vì họ đầu óc ko có chất xám nên họ muốn dụng tư duy cũng ko dc . Lại có người đầu óc tư duy thức thời vì cuộc sống sung sướng mà dụng lời ăn tiếng nói , mà lời ăn tiếng nói cũng chả giết dc ai ... Tất cả cùng một mục đích là có cuộc sống sung sướng . Mày đừng chê bôi cách làm của người khác mà nâng quan điểm của mày lên nhé
diet_bo_do
Lỗ đýt gợi cảm
thằng Tàu ít ra nó còn hạt nhân gồng gánh còn đượcTàu chó bốc phét làm chủ năng lượng tái tạo thôi chứ nhiệt điện vẫn là xương sống của ngành điện, đéo có nhiệt điện có cặc điện mà sạc xenày thì xe điện không ô nhiễm
xứ Vẹm toàn đốt than với thủy điện thì gánh thêm đám xe điện là thảm họa môi trường chứ bảo vệ con cặc
Nartthieuno
Bò lái xe
nói chuyện kiểu “môi trường con c…” là không ổn rồi đó, chửi xong trái đất cũng không xanh lại đâu tml 😎
Máy nói không sai, sản xuất pin – xử lý pin – sản xuất điện đều có thải ra khí độc, bụi mịn, carbon… Nhưng khoan, so với việc mỗi ngày có 40 triệu cái ống pô phun khói như rồng lửa từ mông, thì vẫn còn nhẹ đô hơn nhiều nha! Xe điện giống như thằng bạn hút vape thay vì hút thuốc lá vậy đó – không phải vô hại, nhưng đỡ thúi và đỡ ung thư hơn
Chạy 1 con xe điện trong 10 năm, lượng CO2 thải ra tính tổng vòng đời vẫn thấp hơn xe xăng, trừ khi mày xài xe điện để… sạc cho quán net thì mới hoà vốn ô nhiễm
Tokyo có quy hoạch ngon nghẻ, xử lý rác, cây xanh, công nghệ lọc không khí, chứ không phải Tokyo chạy bằng… lòng vị tha nha tml
Còn Bắc Kinh mà hút bụi cũng phải xài máy công nghiệp. Thành ra… vấn đề là toàn hệ sinh thái đô thị, chứ không phải mỗi cái xe. Đổ hết lên đầu xe điện thì oan cho nó quá
Xe điện cháy thì lên báo ngay, còn xe xăng cháy thì ai cũng thấy quen rồi. Vấn đề là quản lý, kiểm định, sạc đúng cách, không chế cháo độ chế tào lao, chứ cái gì mà lắp cục pin cỡ laptop mà đòi chạy 100km/h thì thua
Chuyển từ xe xăng sang xe điện cũng giống như chuyển từ xả thẳng xuống ao sang dùng bể phốt – không sạch 100%, nhưng ít ra nó có cái nắp đậy nha tml
Maphongba76
Pần cùng đạo tặc
Dm lãnh đạo đất nước mà nguyên 1 dàn dốt nát,từ thằng tổng đến thằng thủ
Chắc là được 10 năm, còn quả nhiệt điện
-!-Soul-!-
Gió lạnh đầu buồi
Đây là ao làng tao , luật là của tao , không làm được thì biến .
mr012
Thôi vậy thì bỏ
Khoá mới ông khác lên lại tách tỉnh, ông khác lên Ttg lại hủy kế hoạch thôi. Kế sách động chạm quá nhiều dẫn đến mất đoàn kết nội bộ và nội loạn2 3 năm là nó nói giảm chứ bét cũng 5 10 năm để xây được hệ thống gtcc, báo trc để dân chuẩn bị, tạm ngừng đk chứ cmn thằng nào mới mua xe cay lỏ
Nhìn lại các triều đại thịnh trị đều có mối quan hệ dĩ hòa vi quý giữa hoàng đế - thế gia và thế gia - dân đen
Chỉ cần mối quan hệ số 1 lung lay thì dân sẽ khổ vì bọn thế gia là bọn nắm quyền trực tiếp liên quan tới dân, nó mà ép xuống dân như kiểu nhân danh tiêu diệt hàng giả hàng lậu thì chết cả lũ. Dân oán thán thì nó bảo tao chỉ làm theo mệnh lệnh hoàng đế, có chửi thì chửi hoàng đế chứ đừng chửi tao, và thế là hôn quân bạo chúa Tùy Dạng Đế ra đời, minh quân Lý Thế Dân ra đời
số liệu đâu mà mày kêu xả thải từ sx pin, xử lý pin với sx điện lại ít hơn xe xăng thải ra, còn hút vape đỡ ung thư hơn thuốc lá thì mời mày đọc https://benhvienk.vn/nguy-co-ung-thu-do-thuoc-la-dien-tu-cao-gap-15-lan-thuoc-la-dieu-nd32691.html
tao cảm giác tml mày đéo nghiên cứu cặc gì mà chỉ bô bô dựa trên cảm quan cá nhân
đang nói vấn đề môi trường thì phải tính tổng hòa những thứ tham gia, mày lấy mỗi sản phẩm cuối đem so thì đéo có giá trị gì
muốn so thì phải tính tổng lượng carbon thải ra từ sx điện, sx pin, xử lý pin, sx xe, vận hành xe
đồng thời với xe xăng thì tổng lượng carbon thải ra từ sx xăng, sx xe, vận hành xe
mày kêu mỗi cái xe điện thì đéo làm sạch môi trường được, vậy thì bỏ xe xăng để chuyển xe điện thì có tác dụng gì?
ngavomat
Pần cùng đạo tặc
số liệu xả thải cho xe xăng thì dễ thống kê vì có lâu năm rồi. Chứ xe điện thì khó hơn, vì nó dính đến cả 1 chuỗi giá trị. Phát thải trong quá trình khai thác kim loại hiếm, phát thải trong quá trình sx xe, phát thải trong quá trình tạo ra điện cho xe, phát thải + ô nhiễm nước đất đai khi xử lý pin. Tụi ủng hộ xe điện cứ lờ đi, chỉ nói mỗi vụ xe điện ko phát thải khi vận hành, tức là nó lờ đi toàn bộ chuỗi phát thải còn lại.
Có thể bạn quan tâm
