Tâm Hồn Bệnh Hoạn
Chúa tể đa cấp
Dự án xe điện đầy tham vọng trị giá 2 tỷ đô la (16.000 crore rupee) của VinFast tại Tamil Nadu đã gặp phải rào cản pháp lý. Các quan chức đã làm rõ vào thứ Hai rằng khoản đầu tư, vốn đã được nhà sản xuất xe điện có trụ sở tại Việt Nam huy động vốn, sẽ không đủ điều kiện để được hưởng các lợi ích theo Chương trình thúc đẩy sản xuất xe điện chở khách mới được công bố của Ấn Độ.
Tại sao? Các hướng dẫn được công bố trong tuần này yêu cầu chỉ những khoản đầu tư được thực hiện sau khi được chấp thuận theo chương trình mới được tính vào các ưu đãi. "Họ (VinFast) đã vốn hóa khoản đầu tư nên họ sẽ không đủ điều kiện dựa trên khoản đầu tư đó", một quan chức nói với PTI. "Họ sẽ phải đầu tư mới 4.150 crore Rs để đủ điều kiện".
VinFast, một phần của Tập đoàn Vingroup của Việt Nam, đang thành lập nhà máy tại Ấn Độ ở Thoothukudi và được cho là đang đàm phán với Andhra Pradesh và Telangana để mở rộng hơn nữa.
Công ty có kế hoạch ra mắt các mẫu xe VF6 và VF7 tại Ấn Độ vào mùa lễ hội sắp tới và mở rộng sản xuất lên 1,5 lakh EV hàng năm, một phần trong chiến lược rộng lớn hơn nhằm xuất khẩu sang Trung Đông và Châu Phi.
Trong khi VinFast hiện đang thúc giục chính phủ Ấn Độ xem xét khoản đầu tư trước đó của mình, các quan chức nhấn mạnh rằng thiết bị phải được "đưa vào sử dụng" chỉ sau ngày chương trình được chấp thuận để đủ điều kiện. Cửa sổ đăng ký cho chương trình sẽ mở trong những tuần tới và mở trong 120 ngày trở lên.
Theo kế hoạch, các công ty được phê duyệt cũng sẽ được phép nhập khẩu xe bốn bánh điện hoàn chỉnh (CBU) có giá trên 35.000 đô la với mức thuế hải quan ưu đãi là 15% trong năm năm.
Được công bố vào ngày 15 tháng 3 năm 2024, chính sách này nhằm thu hút các nhà sản xuất ô tô toàn cầu đồng thời đảm bảo họ cam kết nguồn vốn mới đáng kể cho sản xuất xe điện trong nước. Đối với VinFast, điều đó có nghĩa là ít nhất phải bắt đầu lại trên giấy tờ
Tại sao? Các hướng dẫn được công bố trong tuần này yêu cầu chỉ những khoản đầu tư được thực hiện sau khi được chấp thuận theo chương trình mới được tính vào các ưu đãi. "Họ (VinFast) đã vốn hóa khoản đầu tư nên họ sẽ không đủ điều kiện dựa trên khoản đầu tư đó", một quan chức nói với PTI. "Họ sẽ phải đầu tư mới 4.150 crore Rs để đủ điều kiện".
VinFast, một phần của Tập đoàn Vingroup của Việt Nam, đang thành lập nhà máy tại Ấn Độ ở Thoothukudi và được cho là đang đàm phán với Andhra Pradesh và Telangana để mở rộng hơn nữa.
Công ty có kế hoạch ra mắt các mẫu xe VF6 và VF7 tại Ấn Độ vào mùa lễ hội sắp tới và mở rộng sản xuất lên 1,5 lakh EV hàng năm, một phần trong chiến lược rộng lớn hơn nhằm xuất khẩu sang Trung Đông và Châu Phi.
Trong khi VinFast hiện đang thúc giục chính phủ Ấn Độ xem xét khoản đầu tư trước đó của mình, các quan chức nhấn mạnh rằng thiết bị phải được "đưa vào sử dụng" chỉ sau ngày chương trình được chấp thuận để đủ điều kiện. Cửa sổ đăng ký cho chương trình sẽ mở trong những tuần tới và mở trong 120 ngày trở lên.
Theo kế hoạch, các công ty được phê duyệt cũng sẽ được phép nhập khẩu xe bốn bánh điện hoàn chỉnh (CBU) có giá trên 35.000 đô la với mức thuế hải quan ưu đãi là 15% trong năm năm.
Được công bố vào ngày 15 tháng 3 năm 2024, chính sách này nhằm thu hút các nhà sản xuất ô tô toàn cầu đồng thời đảm bảo họ cam kết nguồn vốn mới đáng kể cho sản xuất xe điện trong nước. Đối với VinFast, điều đó có nghĩa là ít nhất phải bắt đầu lại trên giấy tờ
.png "Sex :vozvn (18):"){kind=icon}
