Làm cao tốc cho bò đi - đàng trong said :))

Quanads · 14/3/22

olloviet:
Nét sao bằng Sơn Hải được, làm cao tốc giá cao vãi nồi nhưng cứ khó và méo ai tham gia thầu thì lại chỉ định.
Xong gắn cmn biển Sơn hải làm, bảo hành 5 năm toàn tuyến, chạy êm ru ko có ổ chim luôn.

Làm ngon quá nhiều khi méo trúng thầu :sure:

Quanads · 14/3/22

olloviet:
Nét sao bằng Sơn Hải được, làm cao tốc giá cao vãi nồi nhưng cứ khó và méo ai tham gia thầu thì lại chỉ định.
Xong gắn cmn biển Sơn hải làm, bảo hành 5 năm toàn tuyến, chạy êm ru ko có ổ chim luôn.

M có biết bãi đất kia nó san ra làm gì ko hay chỉ trồng cây thôi

olloviet · 14/3/22

Quanads:
M có biết bãi đất kia nó san ra làm gì ko hay chỉ trồng cây thôi

Cái ô trống ở giữa à. Nó là chỗ tập kết để nghiền chất thải rắn xây dựng để tái chế của tp Hnoi (vôi vữa gạch đá… mang ra đó nghiền tái chế san lấp).
Biến tướng thành chỗ đổ tạm phế thải chờ xử lý.

Quanads · 14/3/22

olloviet:
Cái ô trống ở giữa à. Nó là chỗ tập kết để nghiền chất thải rắn xây dựng để tái chế của tp Hnoi (vôi vữa gạch đá… mang ra đó nghiền tái chế san lấp).
Biến tướng thành chỗ đổ tạm phế thải chờ xử lý.

Nó trồng cây kín nên đi qua cũng chẳng biết là gì

olloviet · 14/3/22

Quanads:
Nó trồng cây kín nên đi qua cũng chẳng biết là gì

Quây che mắt thiên hạ

olloviet · 14/3/22

Quanads:
Làm ngon quá nhiều khi méo trúng thầu

Chất lượng thật giá thật.

22cm30phut · 14/3/22

Đm, mấy cái vòng vòng này các tỉnh bắt chước làm để kết nối cao tốc giờ đi khó vãi lol, đéo như nake, đường đi thẳng tuột, chả có chỗ đéo nèo xoay xoắn thế này, đm mấy anh 3/// đu càng chỉ biết biểu tình, duyệt binh hát Bố lế rồ trong quán cafe, buồn!

olloviet · 14/3/22

22cm30phut:
Đm, mấy cái vòng vòng này các tính bắt chước làm để kết nối ctoc giờ đi khó vãi lol, déo như nake, đươnhf đi thẳng tuột, chả có cỗ đéo nèo xoay xoắn thé này, hahahaahahha

Nhầm lối phát là xác định đi 30-40km, kèm phí hai chiều.
Trong nam chỉ dẫn để từ xa, ngoài bắc đến mẹ lối rẽ mới thấy biển.

Quanads · 14/3/22

22cm30phut:
Đm, mấy cái vòng vòng này các tỉnh bắt chước làm để kết nối cao tốc giờ đi khó vãi lol, đéo như nake, đường đi thẳng tuột, chả có chỗ đéo nèo xoay xoắn thế này, đm mấy anh 3/// đu càng chỉ biết biểu tình, duyệt binh hát Bố lế rồ trong quán cafe, buồn!

Đi đôi lần là nhớ

22cm30phut · 14/3/22

Quanads:
Đi đôi lần là nhớ

Đm cay, đi từ Vĩnh Tuy về Lĩnh nam đoài, nhầm mẹ nẹ nó đường đi cầu Thanh Trì, nghe thằng bạn rẽ xuống ăn ngay cái vé 500k tội đi ko đúng biển chỉ dẫn.

thu6venha · 14/3/22

Quanads:
Thu phí thì các bạn ko chịu - ko làm thì các bạn bảo ko ưu tiên phải làm sao mới vừa lòng các bạn

Thu phí không chịu chắc tiền này trên trời rớt xuống :))

Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây thu về 1.300 tỉ

(PLO)- Trong năm 2019, bốn tuyến cao tốc do VEC quản lý có doanh thu trên 4.000 tỉ đồng, trong đó tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đạt 1.300 tỉ đồng.

m.plo.vn

olloviet · 14/3/22

22cm30phut:
Đm cay, đi từ Vĩnh Tuy về Lĩnh nam đoài, nhầm mẹ nẹ nó đường đi cầu Thanh Trì, nghe thằng bạn rẽ xuống ăn ngay cái vé 500k tội đi ko đúng biển chỉ dẫn.

Ngoài bắc biển toàn sát tận chỗ rẽ hoặc thậm chí nằm mẹ nó sau lối cần rẽ (hết vạch đứt đường để vào làn).
Đi thấy mỗi đf cao tốc hà nội - hải phòng mới là biển chuẩn, báo trước tầm 2km, nhắc tiếp khi còn 500m, rồi trước lối rẽ 100m.
Pháp vân cầu giẽ là khốn nạn nhất.

Lão Tôn · 14/3/22

olloviet:
Ngoài bắc biển toàn sát tận chỗ rẽ hoặc thậm chí nằm mẹ nó sau lối cần rẽ (hết vạch đứt đường để vào làn).
Đi thấy mỗi đf cao tốc hà nội - hải phòng mới là biển chuẩn, báo trước tầm 2km, nhắc tiếp khi còn 500m, rồi trước lối rẽ 100m.
Pháp vân cầu giẽ là khốn nạn nhất.

Ct pháp vân cầu rẽ đi muốn lộn mề,đéo gì toàn lươn với trạch

22cm30phut · 14/3/22

Cái ct PV-CG đó hơn 20 năm rồi, lúc đó chuẩn cao tốc chắc thấp nên ko sửa đc

olloviet · 14/3/22

22cm30phut:
Cái ct PV-CG đó hơn 20 năm rồi, lúc đó chuẩn cao tốc chắc thấp nên ko sửa đc

Nó mới thêm một làn đoạn pháp vân đến hà nam mà, cái biển báo chỉ cần lắp thêm từ xa và nhắc lại để biết thôi, chứ đang phi 80-100 thấy cái biển rẽ lối thì ăn đâm đít là chắc. Kể cả là chuẩn cũ thì cập nhật phải thêm chứ gì sao nữa, nó là an toàn mà.

Quanads · 14/3/22

Lão Tôn:
Ct pháp vân cầu rẽ đi muốn lộn mề,đéo gì toàn lươn với trạch

Nâng cấp rồi 3 năm nay đi ngon rồi

22cm30phut · 14/3/22

olloviet:
Nó mới thêm một làn đoạn pháp vân đến hà nam mà, cái biển báo chỉ cần lắp thêm từ xa và nhắc lại để biết thôi, chứ đang phi 80-100 thấy cái biển rẽ lối thì ăn đâm đít là chắc. Kể cả là chuẩn cũ thì cập nhật phải thêm chứ gì sao nữa, nó là an toàn mà.

Mẹ cái CT07 đấy, có đoạn cách TN 30km đang 90 xuống 60 mà đéo thấy biển nào nữa, đi thêm gần 5km nữa mới thấy báo hết hạn chế 60, mà đoạn 5km đó chả có đoạn giao cắt, điểm xuống nào, đéo dám đạp ga, chỉ sợ ăn vé với treo bằng, vaiz lol

Quanads · 14/3/22

22cm30phut:
Cái ct PV-CG đó hơn 20 năm rồi, lúc đó chuẩn cao tốc chắc thấp nên ko sửa đc

Nó hoàn thành năm 2002 và từ năm 2013 mới tính là cao tốc :))

và từ 2017 đã được nâng cấp toàn diện giờ chạy ngon lắm rồi

olloviet · 14/3/22

22cm30phut:
Mẹ cái CT07 đấy, có đoạn cách TN 30km đang 90 xuống 60 mà đéo thấy biển nào nữa, đi thêm gần 5km nữa mới thấy báo hết hạn chế 60, mà đoạn 5km đó chả có đoạn giao cắt, điểm xuống nào, đéo dám đạp ga, chỉ sợ ăn vé với treo bằng, vaiz lol

Mày thấy có luật nào ghi là biển đặt bên trái đường chỉ dành cho lối rẽ ko? Chưa vào lối rẽ nhé, ấy thế mà các bố đặt đầy.
Ví dụ cùng biển 80-60, cùng treo bên phải đường thì truóc khi vào trạm thu phí lại tính toàn bộ các làn đg, còn trước khi vào trạm dừng nghỉ lại chỉ áp xe rẽ vào trạm

Lão Tôn · 14/3/22

Quanads:
Nâng cấp rồi 3 năm nay đi ngon rồi

Dạo nọ t ngồi xuống thái bình qua đấy vẫn thấy kêu tựt tựt hết mà?

22cm30phut · 14/3/22

Quanads:
Nó hoàn thành năm 2002 và từ năm 2013 mới tính là cao tốc và từ 2017 đã được nâng cấp toàn diện giờ chạy ngon lắm rồi

Sau cổng thu phí về PV, chỗ giao lên đường vành đai 3 vẫn chán lắm.

olloviet · 14/3/22

Lão Tôn:
Dạo nọ t ngồi xuống thái bình qua đấy vẫn thấy kêu tựt tựt hết mà?

Đoạn chạy 120km là chưa nâng, vẫn dính do chỗ có hầm chui dân sinh bị lún chứ sao nữa.
Đang có dự án cải tạo nâng cấp và mở thêm làn thứ 3 ở khúc đó rồi

olloviet · 14/3/22

22cm30phut:
Sau cổng thu phí về PV, chỗ giao lên đường vành đai 3 vẫn chán lắm.

Chỗ đó ko tính phí, thuộc quản lý giao thông hà nội, tự đi mà sửa

Quanads · 14/3/22

Lão Tôn:
Dạo nọ t ngồi xuống thái bình qua đấy vẫn thấy kêu tựt tựt hết mà?

Trừ những mố cầu đoạn Hà nam là bị còn lại là đi ngon rồi - nhà t ở cuối đường cao tốc nên đi về thường xuyên

Làm cao tốc cho bò đi - đàng trong said :))

Bát sứ hư hỏng

Bát sứ hư hỏng

Trưởng lão- XAMER ĐẮC ĐẠO

Bát sứ hư hỏng

Trưởng lão- XAMER ĐẮC ĐẠO

Trưởng lão- XAMER ĐẮC ĐẠO

Bò lái xe

Trưởng lão- XAMER ĐẮC ĐẠO

Bát sứ hư hỏng

Bò lái xe

Gió lạnh đầu buồi

Trưởng lão- XAMER ĐẮC ĐẠO

Chú bộ đội

Bò lái xe

Trưởng lão- XAMER ĐẮC ĐẠO

Bát sứ hư hỏng

Bò lái xe

Bát sứ hư hỏng

Trưởng lão- XAMER ĐẮC ĐẠO

Chú bộ đội

Bò lái xe

Trưởng lão- XAMER ĐẮC ĐẠO

Trưởng lão- XAMER ĐẮC ĐẠO

Bát sứ hư hỏng

Có thể bạn quan tâm