Này là nó đang phi ra hay lùi vào?
Do cảm giác lái,tao thử rồi,nó đéo có cảm giác ga gì hết,êm quá nên cảnh giác bay mất tiêuNày là nó đang phi ra hay lùi vào?
Hình ảnh gây lú vl.
🤔
Đm, rõ ràng tụi xe này gặp vấn đề về kiểm soát ga, phanh, thước lái.
Tỷ lệ gây tai nạn cao vl, nhưng đéo có 1 điều tra thống kê gì cả. 😆
Ra đường là chấp nhận quyền sinh sát của APE, thậm chí ngồi trong nhà cungz có thể bị xúc.
xe mafiaNày là nó đang phi ra hay lùi vào?
Hình ảnh gây lú vl.
🤔
Đm, rõ ràng tụi xe này gặp vấn đề về kiểm soát ga, phanh, thước lái.
Tỷ lệ gây tai nạn cao vl, nhưng đéo có 1 điều tra thống kê gì cả. 😆
Ra đường là chấp nhận quyền sinh sát của APE, thậm chí ngồi trong nhà cungz có thể bị xúc.
Là con xe phi lấn qua làn ngược chiều, húc nạn nhân đi xe máy (đang đi đúng lane ở chiều đối diện). Sau khi ủi xe máy, con Xanh tông tiếp vào gốc cây, như trong hình, cái cây nó toác cả mảng vỏ đó. Tông gốc cây ở tốc độ cao, bẹp đầu, văng đuôi xe vào hướng nhà dân, xe tự lùi theo quán tính dư lực sau va chạm.Này là nó đang phi ra hay lùi vào?
Hình ảnh gây lú vl.
🤔
Đm, rõ ràng tụi xe này gặp vấn đề về kiểm soát ga, phanh, thước lái.
Tỷ lệ gây tai nạn cao vl, nhưng đéo có 1 điều tra thống kê gì cả. 😆
Ra đường là chấp nhận quyền sinh sát của APE, thậm chí ngồi trong nhà cungz có thể bị xúc.
Tao đã hình dung được 😆Là con xe phi lấn qua làn ngược chiều, húc nạn nhân đi xe máy (đang đi đúng lane ở chiều đối diện). Sau khi ủi xe máy, con Xanh tông tiếp vào gốc cây, như trong hình, cái cây nó toác cả mảng vỏ đó. Tông gốc cây ở tốc độ cao, bẹp đầu, văng đuôi xe vào hướng nhà dân, xe tự lùi theo quán tính dư lực sau va chạm.
Cái cửa sắt kéo xuống là do người dân hạ xuống sau tai nạn, bảo vệ hiện trường, và ko cho ai lấy xe ra hòng phi tang chứng cứ![]()
T gặp con khỉ trọc đầu đó t xiên luôn. Súc vật Phạm Nhật Vượng chó đẻKo sợ bị bác kiện cho rũ xương à?
Mỹ nó cấm rồi đuổi hết về nước kìaNày là nó đang phi ra hay lùi vào?
Hình ảnh gây lú vl.
🤔
Đm, rõ ràng tụi xe này gặp vấn đề về kiểm soát ga, phanh, thước lái.
Tỷ lệ gây tai nạn cao vl, nhưng đéo có 1 điều tra thống kê gì cả. 😆
Ra đường là chấp nhận quyền sinh sát của APE, thậm chí ngồi trong nhà cungz có thể bị xúc.
có VN coi mạng dân như rác thôi 
Để tạo páo pác lấy thưởng. Mày chuẩn bị lên đồn đi.T gặp con khỉ trọc đầu đó t xiên luôn. Súc vật Phạm Nhật Vượng chó đẻ
Đối với xe hơi, Ko có bài test nào tốt bằng Onroad Vehicle Test cả 😃.Mỹ nó cấm rồi đuổi hết về nước kìacó VN coi mạng dân như rác thôi
![]()
@Tỷ phú Phạm Nhật VượngT gặp con khỉ trọc đầu đó t xiên luôn. Súc vật Phạm Nhật Vượng chó đẻ
Đéo mẹ, sao ban bác tao rồi
Hành khách ngồi ghế sau, chủ quan, ko đeo dây an toàn. Tông ở vận tốc phải tầm 80-90km/h thì nạn nhân xe máy mới tử vong ngay tại hiện trường mà ko ai kịp sơ cứu hay nhúc nhích di chuyển người bị nạn được. Bằng chứng tiếp theo là lực lớn khi đâm thì mới đủ sức quăng cái đuôi xe vào trong phía nhà dân được.Thế đéo nào lại chết cả người ngồi trên xe nhỉ? Xe cứng quá à![]()
Nói chuyện có số liệu chứ, bao nhiêu vụ mà nhiều?Xe lồn này đéo phù hợp với văn hoá giao thông vn, sơ hở là nó lố ga tông chết người liền. Đụ má nó đéo thấy thằng vượn bị điều trần vì tài xế công ty mình gây tai nạn quá nhiều, má nó lũ chó đẻ độc tài.
Sao conan nó ko tuyển mày làm điều tra viên cao cấp TTGT nhỉLà con xe phi lấn qua làn ngược chiều, húc nạn nhân đi xe máy (đang đi đúng lane ở chiều đối diện). Sau khi ủi xe máy, con Xanh tông tiếp vào gốc cây, như trong hình, cái cây nó toác cả mảng vỏ đó. Tông gốc cây ở tốc độ cao, bẹp đầu, văng đuôi xe vào hướng nhà dân, xe tự lùi theo quán tính dư lực sau va chạm.
Cái cửa sắt kéo xuống là do người dân hạ xuống sau tai nạn, bảo vệ hiện trường, và ko cho ai lấy xe ra hòng phi tang chứng cứ![]()
Tại tao là Xamer tha hoá và đốn mạt. T mà liếc cái hiện trường xong, việc đầu tiên t làm, ko phải là bấm số gọi sếp báo cáo, mà t sẽ túm đầu thằng tài xế, trình bày ý kiến, và hướng dẫn nó kêu người nhà chuyển khoản vào stk chỉ định 1 ít, nếu ko t sẽ ghi full tình tiết tăng nặng vào bản báo cáo hiện trườngSao conan nó ko tuyển mày làm điều tra viên cao cấp TTGT nhỉ