Trong ngày thứ 3 tổ chức đưa đón cán bộ từ Bình Dương (cũ) và Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) đến TP.HCM có 25 người sử dụng dịch vụ.
Tại họp báo thường kỳ cung cấp thông tin các vấn đề KT – XH của TP.HCM chiều 3/7, ông Nguyễn Quốc Vinh, Phó Trưởng Phòng Phòng Quản lý vận tải, Sở Xây dựng cho biết, trong ngày đầu tiên (1/7) tổ chức đưa đón thì không có ai sử dụng.
Đến ngày 2/7 có 1 người sử dụng. Đến hôm nay, ngày 3/7, tình hình có khả quan hơn khi có 25 người sử dụng.
Cụ thể, trong ngày có 17 người ở Bình Dương (cũ) đến TP.HCM và 8 người từ Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) đến TP.HCM làm việc.
Ông Nguyễn Quốc Vinh, Phó Trưởng Phòng Phòng Quản lý vận tải, Sở Xây dựng (ảnh Như Ý)
Theo ông Vinh, lý do của việc ít cán bộ sử dụng dịch vụ là bởi đang trong thời gian đầu sau hợp nhất ba địa phương; nhiều cơ quan đơn vị đang trong quá trình bố trí sắp xếp đơn vị…
Do đó, Sở Xây dựng tiếp tục chỉ đạo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM phối hợp với các sở, ngành để nắm bắt nhu cầu sử dụng để bố trí đưa đón cho phù hợp.
“Sau 1 – 2 tuần đầu hoạt động, ngành chức năng sẽ có đánh giá để điều chỉnh cho phù hợp và hiệu quả”, đại diện Sở Xây dựng cho biết.
Trao đổi thêm về vấn đề này, ông Tăng Hữu Phong, Phó Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy TP.HCM cho biết “không phải tất cả cán bộ công chức đều tập trung về khu trung tâm để làm việc. TP.HCM vẫn tận dụng 2 cơ sở ở hai địa phương cũ để tổ chức hoạt động”.
Ngoài ra, do những ngày đầu tiên, nhiều cơ quan đang sắp xếp, bố trí công việc, một số cán bộ, công chức sử dụng phương tiện cá nhân cho thuận tiện thay vì đi xe đưa đón "chứ không phải xe đưa đón không có người là cán bộ không đi làm việc”, ông Tăng Hữu Phong cho biết thêm.
Ông Tăng Hữu Phong, Phó Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy TP.HCM (ảnh Như Ý)
Được biết, để phục vụ nhu cầu đưa rước cán bộ từ hai địa phương cũ lên trung tâm TP.HCM, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM sẽ bố trí các chuyến xe miễn phí cho cán bộ.
Đơn vị vận chuyển là FutaBusline sẽ bố trí 4 xe 45 chỗ và 6 xe 16 chỗ và phục vụ miễn phí trong 3 tháng đầu tiên.
Các phương tiện này được sản xuất năm 2025 và trang bị Wi-Fi miễn phí. Xe sẽ có bảng thông tin “XE ĐƯA RƯỚC CÁN BỘ, CÔNG CHỨC, VIÊN CHỨC” đặt phía trước kính chắn gió để dễ nhận biết.
Lộ trình và giờ chạy các tuyến cụ thể như sau: Tuyến từ Trung tâm hành chính Bình Dương (cũ) đến Trung tâm hành chính TP.HCM, xe sẽ khởi hành từ Trung tâm Hành chính Bình Dương và kết thúc tại Bến xe buýt Sài Gòn.
Buổi sáng, xe xuất phát từ 5h30, 5h45 và 6h, dự kiến đến trung tâm TP.HCM trong khoảng 7h – 7h30. Buổi chiều, lượt về khởi hành từ 17h10 đến 17h30.
Tuyến từ Trung tâm hành chính Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) đến Trung tâm hành chính TP.HCM sẽ khởi hành từ Siêu thị Co.opmart Vũng Tàu (đường Nguyễn An Ninh), sau đó đi qua Trung tâm hành chính Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) và kết thúc tại Bến xe buýt Sài Gòn.
Buổi sáng, xe xuất phát từ 5h đến 5h20, dự kiến đến trung tâm TP.HCM từ 7h25 đến 7h35. Buổi chiều, lượt về khởi hành từ 17h10 đến 17h40.
Trong giai đoạn đầu, mỗi ngày sẽ có 6 lượt vận chuyển, gồm 3 lượt đi và 3 lượt về, được chia thành 2 khung giờ để phục vụ nhu cầu của cán bộ, công chức, viên chức.
Khi nhu cầu tăng cao, Trung tâm sẽ sắp xếp tăng chuyến. Sau khi nhu cầu đi lại ổn định, Trung tâm sẽ tiếp tục tăng cường các chuyến xe để phục vụ tốt hơn việc đi lại của cán bộ, công chức, viên chức và người lao động.
