Matson trình làng chương trình tăng cường an ninh hàng hóa vận chuyển đa phương thức

Matson, Inc.. ngày 27 tháng 3 năm 2026, 09:00 ET
trước tình trạng trộm cắp hàng hóa vận chuyển đa phương thức ngày càng gia tăng trên toàn ngành vận tải biển, Matson, Inc. ("Matson") hôm nay thông báo đã hợp tác với BNSF Railway và War-Lok để triển khai chương trình an ninh hàng hóa mới, được nâng cao, bổ sung 2 lớp bảo vệ cho phần lớn hàng hóa vận chuyển đa phương thức quốc tế của hãng mà không tính phí cho khách hàng, bắt đầu từ quý 2 năm 2026.

Matson triển khai các thiết bị an ninh War-Lok trên mọi container quốc tế vận chuyển từ Los Angeles đến tất cả các điểm đến trong mạng lưới BNSF, bao gồm Chicago, Memphis và Dallas, mang đến lớp bảo vệ hàng hóa mới đầu tiên.

Chương trình này cũng bao gồm một hợp đồng với Đường sắt BNSF để đặt các container của Matson ở khoang dưới của các toa xe lửa vận chuyển liên phương thức quốc tế, tăng cường an ninh từ Los Angeles đến Chicago. Sự bảo vệ tương tự sẽ được áp dụng cho hàng hóa vận chuyển qua cửa ngõ Chicago đến một số điểm đến ở miền Đông Hoa Kỳ cho đến điểm giao nhau của BNSF.

"Matson có lịch sử lâu dài về vai trò lãnh đạo ngành và tiên phong trong đổi mới hướng đến khách hàng, và đây là ví dụ mới nhất," Phó Chủ tịch Điều hành kiêm Giám đốc Thương mại John Lauer cho biết. "Chúng tôi đang nâng cao tiêu chuẩn với những gì chúng tôi tin là chương trình an ninh vận chuyển liên phương thức toàn diện nhất do các nhà vận chuyển dẫn đầu trên thị trường - thiết lập một tiêu chuẩn mới cho việc bảo vệ hàng hóa.

John Lauer nói: "Đối với các điểm đến quan trọng bao gồm phần lớn thị trường vận chuyển liên phương thức nội địa của chúng tôi, khách hàng của Matson sẽ nhận được các biện pháp an ninh tăng cường này mà không phải trả thêm phí."

“Mặc dù không có hệ thống an ninh nào có thể loại bỏ mọi rủi ro, nhưng các biện pháp bổ sung này giúp giảm đáng kể nguy cơ trộm cắp và củng cố cam kết của Matson trong việc bảo vệ hàng hóa của khách hàng trong suốt hành trình vận chuyển nội địa,” Lauer cho biết.

Matson vận hành hai dịch vụ vận chuyển nhanh hàng đầu trên tuyến thương mại xuyên Thái Bình Dương. Các dịch vụ China-Long Beach Express (CLX) và Matson Asia Express (MAX) đều có các chuyến khởi hành hàng tuần với thời gian vận chuyển đường biển nhanh nhất ngành từ Trung Quốc và các điểm xuất phát chính ở Đông Nam Á, cũng như các dịch vụ điểm đến vượt trội với khả năng giao hàng trong ngày hoặc ngày hôm sau, bao gồm cả hoạt động vận chuyển 100% bằng xe tải tại các bãi container ngoài cảng của công ty.

thành lập vào năm 1882, Matson (NYSE: MATX) là nhà cung cấp hàng đầu các dịch vụ vận tải biển và hậu cần. Matson cung cấp huyết mạch quan trọng về dịch vụ vận tải hàng hóa đường biển cho các nền kinh tế nội địa không liền kề của Hawaii, Alaska và Guam, cũng như các nền kinh tế đảo khác ở Micronesia. Matson cũng vận hành các dịch vụ vận chuyển nhanh cao cấp từ Trung Quốc đến Long Beach, California, bao gồm hàng hóa từ các nguồn gốc khác ở châu Á, cung cấp dịch vụ đến Okinawa, Nhật Bản và nhiều đảo khác ở Nam Thái Bình Dương, và vận hành dịch vụ xuất khẩu quốc tế từ Alaska đến châu Á. Đội tàu thuộc sở hữu và thuê của Công ty bao gồm tàu container, tàu container kết hợp và tàu chở hàng lăn bánh (roll-on/roll-off) và sà lan. Matson Logistics, được thành lập năm 1987, mở rộng phạm vi địa lý của mạng lưới vận tải của Matson trên khắp Bắc Mỹ và châu Á. Các dịch vụ hậu cần tích hợp của công ty bao gồm vận tải đa phương thức đường sắt, môi giới đường bộ, kho bãi, gom hàng, quản lý chuỗi cung ứng và giao nhận hàng hóa đến Alaska.

Bấm để mở rộng...