đéo có hình chó nó tin
Địt Bùng Đạo Tổ
Bộ Quốc phòng Nga có thể từ chối khôi phục tàu sân bay hạng nặng Đô đốc Kuznetsov, theo nguồn tin của Izvestia. Việc sửa chữa và hiện đại hóa tàu sân bay này hiện đã bị đình chỉ, theo các nguồn tin của tờ báo.
Trong tương lai gần, đại diện của Hải quân và Tập đoàn Đóng tàu Thống nhất (USC) sẽ đưa ra quyết định về số phận của con tàu. Các chuyên gia không loại trừ khả năng chiếc tàu sân bay lỗi thời về mặt đạo đức và vật lý này có thể bị xóa sổ và đưa đi thanh lý.
"Quyết định dừng sửa chữa là hoàn toàn đúng đắn. Hạm đội Nga không cần tàu sân bay theo kiểu cổ điển. Tàu sân bay đã là một thời đại đã qua. Nó là một vũ khí hải quân rất tốn kém và kém hiệu quả. Tương lai thuộc về các tàu sân bay mang hệ thống robot và máy bay không người lái. Và nếu quyết định không tiếp tục sửa chữa được đưa ra, điều duy nhất còn lại là cắt tàu Đô đốc Kuznetsov thành sắt vụn và tiêu hủy nó", cựu Tổng tư lệnh Hạm đội Thái Bình Dương, Đô đốc Sergei Avakyants, phát biểu với Izvestia.
Đồng thời, theo Ilya Kramnik, nghiên cứu viên tại Trung tâm Nghiên cứu Kế hoạch Chiến lược thuộc Viện Nghiên cứu Quốc phòng Nga (IMEMO), tàu sân bay là cần thiết cho hạm đội Nga để hỗ trợ không quân trong các nhiệm vụ tầm xa. Ông tin rằng nên có một tàu khác thay thế tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov.
"Có ý kiến cho rằng việc tiếp tục hiện đại hóa và sửa chữa tàu Kuznetsov là không nên. Đây là một con tàu khá cũ về mặt vật lý. Nó có thiết kế khá cổ và hệ thống động lực không phải là đáng tin cậy nhất. Con tàu sẽ đạt tuổi thọ 50 năm trong 10 năm nữa. Ngay cả khi nó phục vụ đến năm 2040, thì khoảng thời gian này cũng không dài. Do đó, xét đến kinh nghiệm tích lũy được trong quá trình vận hành tàu Kuznetsov, chúng ta cần đóng thêm một con tàu nữa. Chúng ta có thể làm được điều này, chúng ta có các xưởng đóng tàu cho phép đóng những con tàu cỡ này", chuyên gia giải thích.
Tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov đã được hiện đại hóa từ năm 2017. Một số sự cố đã xảy ra trong quá trình sửa chữa. Ví dụ, năm 2018, ụ nổi lớn nhất Liên bang Nga bị chìm, làm hư hại thân tàu. Và năm 2019, một vụ hỏa hoạn lớn đã xảy ra trên tàu sân bay.
Trong tương lai gần, đại diện của Hải quân và Tập đoàn Đóng tàu Thống nhất (USC) sẽ đưa ra quyết định về số phận của con tàu. Các chuyên gia không loại trừ khả năng chiếc tàu sân bay lỗi thời về mặt đạo đức và vật lý này có thể bị xóa sổ và đưa đi thanh lý.
"Quyết định dừng sửa chữa là hoàn toàn đúng đắn. Hạm đội Nga không cần tàu sân bay theo kiểu cổ điển. Tàu sân bay đã là một thời đại đã qua. Nó là một vũ khí hải quân rất tốn kém và kém hiệu quả. Tương lai thuộc về các tàu sân bay mang hệ thống robot và máy bay không người lái. Và nếu quyết định không tiếp tục sửa chữa được đưa ra, điều duy nhất còn lại là cắt tàu Đô đốc Kuznetsov thành sắt vụn và tiêu hủy nó", cựu Tổng tư lệnh Hạm đội Thái Bình Dương, Đô đốc Sergei Avakyants, phát biểu với Izvestia.
Đồng thời, theo Ilya Kramnik, nghiên cứu viên tại Trung tâm Nghiên cứu Kế hoạch Chiến lược thuộc Viện Nghiên cứu Quốc phòng Nga (IMEMO), tàu sân bay là cần thiết cho hạm đội Nga để hỗ trợ không quân trong các nhiệm vụ tầm xa. Ông tin rằng nên có một tàu khác thay thế tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov.
"Có ý kiến cho rằng việc tiếp tục hiện đại hóa và sửa chữa tàu Kuznetsov là không nên. Đây là một con tàu khá cũ về mặt vật lý. Nó có thiết kế khá cổ và hệ thống động lực không phải là đáng tin cậy nhất. Con tàu sẽ đạt tuổi thọ 50 năm trong 10 năm nữa. Ngay cả khi nó phục vụ đến năm 2040, thì khoảng thời gian này cũng không dài. Do đó, xét đến kinh nghiệm tích lũy được trong quá trình vận hành tàu Kuznetsov, chúng ta cần đóng thêm một con tàu nữa. Chúng ta có thể làm được điều này, chúng ta có các xưởng đóng tàu cho phép đóng những con tàu cỡ này", chuyên gia giải thích.
Tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov đã được hiện đại hóa từ năm 2017. Một số sự cố đã xảy ra trong quá trình sửa chữa. Ví dụ, năm 2018, ụ nổi lớn nhất Liên bang Nga bị chìm, làm hư hại thân tàu. Và năm 2019, một vụ hỏa hoạn lớn đã xảy ra trên tàu sân bay.
.png "Sex :vozvn (21):"){kind=icon}
