newboi
Đàn iem Duy Mạnh
2-03-2026 - 08:47
Chiếc máy bay Antonov An-124 thuộc sở hữu của Nga, với sải cánh khoảng 240 feet (73 mét), vẫn đậu trên đường băng giữa lúc Canada và Nga đang tiến hành cuộc chiến pháp lý về quyền sở hữu.
là máy bay chở hàng lớn nhất thế giới, Antonov An-124 đã nằm tại sân bay Pearson kể từ ngày 27/2/2022 sau khi cuộc xung đột Nga-Ukraine khiến Canada đóng cửa không phận đối với các máy bay thuộc sở hữu của Nga.
Chiếc máy bay vẫn đậu sát hàng rào ngăn cách sân bay với đường Silver Dart Drive. Chỉ cách đó vài bước chân, là đường cao tốc 427 luôn tấp nập.
chưa rõ cuộc chiến pháp lý giữa Canada và Nga sẽ kéo dài bao lâu. Cho đến khi vấn đề này được giải quyết, máy bay có thể sẽ vẫn ở nguyên vị trí cũ.
ngày 8 tháng 6 năm 2024 chính phủ Canada tịch thu chiếc máy bay này với mong muốn giao nó cho Ukraine như một phần của gói viện trợ.
người phát ngôn Bộ Ngoại giao Canada đã nói với trang tin địa phương INsauga rằng vấn đề vẫn chưa được giải quyết.
“Quá trình tịch thu tài sản do Canada khởi xướng vào tháng 3/2025 vẫn đang diễn ra. Các bước tiếp theo sẽ được xác định theo luật pháp và quy trình tòa án hiện hành”, người phát ngôn viết trong một email.
phía Bộ Ngoại giao không cung cấp thêm chi tiết nào khác, đồng thời xác nhận rằng máy bay vẫn đang bị mắc kẹt tại sân bay Toronto Pearson.
Sau khi tịch thu chiếc máy bay vào tháng 6/2023, chính phủ Canada đã tiến hành thêm các hành động pháp lý vào năm 2025 nhằm giành quyền sở hữu hoàn toàn chiếc máy bay cao bằng toà nhà 7 tầng và dài bằng 3/4 sân bóng bầu dục NFL.
năm 2023 trong chuyến thăm tới Ukraine nhằm thể hiện sự ủng hộ của Canada đối với cuộc chiến chống Nga của Ukraine, Thủ tướng Justin Trudeau bấy giờ đã nói với Tổng thống Volodymyr Zelenskyy rằng chiếc máy bay này sẽ sớm được Canada trao lại cho Ukraine để Nga không bao giờ có thể sử dụng nó nữa.
hãng hàng không Volga-Dnepr (Nga), chủ sở hữu đăng ký của chiếc máy bay, phản đối việc tịch thu và được cho là đã liên hệ với Ottawa vào cuối năm 2023 để thảo luận về việc trả lại tài sản.
vụ tranh chấp đã được đưa ra tòa án Canada và cuộc chiến pháp lý vẫn đang tiếp diễn.
tháng 2 năm 2022 máy bay Antonov An-124 vận chuyển một lô hàng bộ dụng cụ xét nghiệm COVID-19 từ Trung Quốc đến sân bay Pearson, quá cảnh qua Nga rồi đến Anchorage (Alaska) - nơi nó được cho là đã dừng lại để tiếp nhiên liệu - trước khi hạ cánh xuống Mississauga.
Cuộc chiến pháp lý nhằm giành quyền sở hữu chiếc máy bay Nga vẫn chưa có kết quả.
cao 70 feet (21 mét) và dài 225 feet (68 mét), một trong những chiếc máy bay lớn nhất thế giới này là nỗi hiếu kỳ đối với những người lái xe ngang qua sân bay Toronto Pearson ở Mississauga (Canada). Đã tròn 4 năm kể từ ngày chiếc máy bay chở hàng khổng lồ của Nga bị mắc kẹt tại sân bay lớn nhất và nhộn nhịp nhất quốc gia thuộc G7 này.
Chiếc máy bay Antonov An-124 thuộc sở hữu của Nga, với sải cánh khoảng 240 feet (73 mét), vẫn đậu trên đường băng giữa lúc Canada và Nga đang tiến hành cuộc chiến pháp lý về quyền sở hữu.
là máy bay chở hàng lớn nhất thế giới, Antonov An-124 đã nằm tại sân bay Pearson kể từ ngày 27/2/2022 sau khi cuộc xung đột Nga-Ukraine khiến Canada đóng cửa không phận đối với các máy bay thuộc sở hữu của Nga.
Chiếc máy bay vẫn đậu sát hàng rào ngăn cách sân bay với đường Silver Dart Drive. Chỉ cách đó vài bước chân, là đường cao tốc 427 luôn tấp nập.
chưa rõ cuộc chiến pháp lý giữa Canada và Nga sẽ kéo dài bao lâu. Cho đến khi vấn đề này được giải quyết, máy bay có thể sẽ vẫn ở nguyên vị trí cũ.
ngày 8 tháng 6 năm 2024 chính phủ Canada tịch thu chiếc máy bay này với mong muốn giao nó cho Ukraine như một phần của gói viện trợ.
người phát ngôn Bộ Ngoại giao Canada đã nói với trang tin địa phương INsauga rằng vấn đề vẫn chưa được giải quyết.
“Quá trình tịch thu tài sản do Canada khởi xướng vào tháng 3/2025 vẫn đang diễn ra. Các bước tiếp theo sẽ được xác định theo luật pháp và quy trình tòa án hiện hành”, người phát ngôn viết trong một email.
phía Bộ Ngoại giao không cung cấp thêm chi tiết nào khác, đồng thời xác nhận rằng máy bay vẫn đang bị mắc kẹt tại sân bay Toronto Pearson.
Sau khi tịch thu chiếc máy bay vào tháng 6/2023, chính phủ Canada đã tiến hành thêm các hành động pháp lý vào năm 2025 nhằm giành quyền sở hữu hoàn toàn chiếc máy bay cao bằng toà nhà 7 tầng và dài bằng 3/4 sân bóng bầu dục NFL.
năm 2023 trong chuyến thăm tới Ukraine nhằm thể hiện sự ủng hộ của Canada đối với cuộc chiến chống Nga của Ukraine, Thủ tướng Justin Trudeau bấy giờ đã nói với Tổng thống Volodymyr Zelenskyy rằng chiếc máy bay này sẽ sớm được Canada trao lại cho Ukraine để Nga không bao giờ có thể sử dụng nó nữa.
hãng hàng không Volga-Dnepr (Nga), chủ sở hữu đăng ký của chiếc máy bay, phản đối việc tịch thu và được cho là đã liên hệ với Ottawa vào cuối năm 2023 để thảo luận về việc trả lại tài sản.
vụ tranh chấp đã được đưa ra tòa án Canada và cuộc chiến pháp lý vẫn đang tiếp diễn.
tháng 2 năm 2022 máy bay Antonov An-124 vận chuyển một lô hàng bộ dụng cụ xét nghiệm COVID-19 từ Trung Quốc đến sân bay Pearson, quá cảnh qua Nga rồi đến Anchorage (Alaska) - nơi nó được cho là đã dừng lại để tiếp nhiên liệu - trước khi hạ cánh xuống Mississauga.
