Nguyên tắc chung sẽ phải đăng kí trên DSQ, ưu tiên những người già, bệnh nền, thăm thân hết visa mắc kẹt, lao động hết giấy tờ...giá vé trung bình gấp đôi so với giá vé cùng thời điểm khi không có dịch. Với mức giá đó các hãng hàng không lãi hay lỗ?
Để cho dễ hình dung: Cùng thời điểm đầu năm 2020 khi dịch bệnh bắt đầu lan rộng, các nước Châu Âu bắt đầu chuẩn bị cấm túc. Hàng trăm chuyến bay đưa công dân các nước Anh, Pháp, Đức...từ hải ngoại về nước. Chuyến lượt đi thì máy bay trống, ae chịu lỗ. Lượt về đón khách nhưng do yêu cầu chống dịch nên máy bay không được chở full, cộng thêm chi phí phòng dịch nữa...Cộng cả hai lượt đi và về: Lỗ nếu bán vé với giá thông thường.
Nhưng vì sao vẫn bay? Trường hợp Châu Âu thì phần lỗ đó của các hãng hàng không được liên minh châu âu EU bù cho 1 phần, một phần do chính phủ từng nước bù cho. Ví dụ ở Pháp tổng cộng đợt "giải cứu" đã hồi hương 240k người, mỗi người được chính phủ trợ giá 35 euros, vị chi khoảng 8,5 triệu euro aka hơn 200 tỉ tiền ông cụ, đối với 1 quốc gia thì cái giá đó quá rẻ cho một chủ trương. Vậy là để thực hiện nghĩa vụ "chính trị" đó các hãng hàng không Châu Âu chịu lỗ chút ít, bù lại họ được bay, có tí tiền vận hành bộ máy, cái nữa quan trọng hơn là được cho phép cải tạo một số máy bay chở khách chuyển qua chở khẩu trang, hàng hóa...đong xèng nhúc nhắc chờ ngày mai tươi sáng.
Vậy nếu VN airline, Vietjet...bán với giá như bình thường, họ sẽ lỗ sml vì thu không bù chi và nếu nhà nước không bù lỗ thì đương nhiên phải tăng giá vé lên bù vào chỗ hụt đó. Còn tại sao tăng gấp đôi mà không phải gấp rưỡi hay gấp 3...cái đó chờ ae kiểm toán vào cuộc nếu cần câu trả lời rõ ràng, theo chủ quan kẻ hèn này thì có thể ae lãi không nhiều hoặc hòa vốn nhưng ae cần bay để cho thấy mình vẫn sống và cổ phiếu không bị bán tháo. Còn về phía người được "giải cíu": Thực ra nhiều ae đã đi chuyến giải cứu về thì ae lại đếch tâm tư lắm, ae có việc cần về Vn giải quyết gấp ae chi tiền đắt và được việc là xong. Nhưng cũng có một số ae xk lao động hết visa hoặc vì dịch mà nghỉ việc phải về gấp mà gặp vé đắt nên ae kêu như cháy đồi là giải cứu đeo gì mà đắt vl. Chuyện này giá ngay từ đầu ae tổ chức bay bớt thể hiện tính nhân đạo hão đi mà nói luôn đây là bay hồi hương theo giá thị trường không có trợ giá, ai bay được thì bay, ai không đủ tiền thì vay mượn sẽ đủ, chồng đủ số củ thì mời lên xe bay. Sòng phẳng thế luôn đỡ phải thắc mắc, kiện cáo nhiều làm nhân tâm phải hoang mang. Nhỉ?