Ngư dân Đà Nẵng mong chờ tiền hỗ trợ nhiên liệu để vươn khơi

VIP0005

Con Chym bản Đôn

Ngư dân Đà Nẵng mong chờ tiền hỗ trợ nhiên liệu để vươn khơi

Tàu thuyền ở cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà, Đà Nẵng). Ảnh: Thu Giang
Đà Nẵng - Nhiều ngư dân đánh bắt xa bờ tại thành phố đang mong chờ khoản hỗ trợ nhiên liệu để tiếp tục vươn, bám biển.
Ghi nhận của Lao Động, những ngày qua, nhiều chủ tàu tại cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà) đang tranh thủ kiểm tra lại máy móc, chuẩn bị cho chuyến đi biển sắp tới. Song không ít ngư dân cũng bày tỏ sự lo lắng vì chưa nhận được khoản hỗ trợ nhiên liệu.

Ông Nguyễn Văn Bình (tên nhân vật yêu cầu thay đổi, chủ tàu thuyền tại cảng cá Thọ Quang) lý giải, những tàu cá vừa đánh bắt xa bờ, vừa làm nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển đảo thì sẽ nhận được khoản tiền hỗ trợ nhiên liệu.

Cũng theo ông Bình, nhiều tàu đăng ký hồ sơ nhận hỗ trợ sớm thì đã được nhận, còn những tàu đăng ký muộn thì vẫn đang chờ đợi. Thời tiết năm nay thất thường, việc tàu cá đánh bắt xa bờ tốn một khoản chi phí rất lớn nên nhiều ngư dân cũng mong mỏi hỗ trợ, giảm bớt gánh nặng tài chính.
a

Tàu cá đánh bắt xa bờ neo đậu ở cảng cá Thọ Quang (Đà Nẵng). Ảnh: Thu Giang

Tương tự, anh Lê Văn Xuân (ngư dân đánh bắt thủy hải sản ở vùng biển Hoàng Sa, Đà Nẵng) cho biết, chi phí cho một chuyến biển hiện nay rất lớn như nhiên liệu, tiền công lao động, nhu yếu phẩm, bảo dưỡng máy móc và các khoản phát sinh khác. Việc chậm chi trả tiền hỗ trợ nhiên liệu khiến nhiều ngư dân gặp khó khăn.

Nhiều ngư dân bám biển đang neo đậu ở cảng cá Thọ Quang cũng mong rằng, sau sáp nhập hành chính giữa Đà Nẵng và Quảng Nam, những quy định sẽ sớm được thống nhất.

Bởi theo nhiều ngư dân, sau khi sáp nhập, sự khác biệt trong quy trình, điều kiện xác nhận chuyến biển và hình thức kiểm tra khiến nhiều hồ sơ xin hỗ trợ nhiên liệu bị kéo dài, ảnh hưởng đến việc nhận tiền đúng thời hạn.
a

Tàu thuyền, ghe neo đậu ở cảng cá Thọ Quang. Ảnh: Thu Giang

Theo Quyết định 48/2010/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, các tổ chức, cá nhân và hộ gia đình khai thác, hoạt động dịch vụ khai thác trên các vùng biển xa bờ sẽ được Nhà nước hỗ trợ chi phí nhiên liệu đi, về của các tàu mức tối đa là 4 chuyến biển/năm, mỗi chuyến biển được hỗ trợ không quá 100 triệu đồng.

Trước đó, tại buổi tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thứ X Quốc hội khóa XV, UBND TP Đà Nẵng đã giải đáp những băn khoăn của ngư dân, thành phố cũng ghi nhận và sẽ tổ chức các buổi làm việc cụ thể giữa Sở Nông nghiệp và Môi trường để cùng đánh giá, rà soát những vấn đề mà ngư dân lo ngại.

Từ thực tế trên, UBND TP Đà Nẵng cho rằng, việc sớm chi trả hỗ trợ nhiên liệu và thống nhất chính sách giữa 2 địa phương không chỉ giúp ngư dân yên tâm vươn khơi bám biển mà còn tạo động lực phát triển nghề cá bền vững, góp phần giữ gìn chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc trên biển.
a

Nhiều ngư dân đánh bắt xa bờ tại TP Đà Nẵng đang mong chờ khoản hỗ trợ nhiên liệu để tiếp tục vươn, bám biển. Ảnh: Thu Giang
 
Tương tự, anh Lê Văn Xuân (ngư dân đánh bắt thủy hải sản ở vùng biển Hoàng Sa, Đà Nẵng) cho biết, chi phí cho một chuyến biển hiện nay rất lớn như nhiên liệu, tiền công lao động, nhu yếu phẩm, bảo dưỡng máy móc và các khoản phát sinh khác. Việc chậm chi trả tiền hỗ trợ nhiên liệu khiến nhiều ngư dân gặp khó khăn.
:)) :)) =)) đm tml ngư dân tên Xuân đánh bắt cá ở vùng biển Hoàng Sa mà đéo bị Bọn Quân Lính Trung Cộng nó bắn chết à!!!,,,,,,,,,,,,,.......................................
 

Có thể bạn quan tâm

Top