Xe vượn chó đến đâu thì chết ở đó: Cận cảnh xe Vin phét gây tai nạn ở Indonesia làm 106 người chết và bị thương

Poco

Bò lái xe
VTV đéo dám đưa tun xe Xanh SM mà chỉ nói tai nạn nghiêm trọng, vượn chó thì im ru.

Hôm 27/4/2026 xe Xanh SM (mẫu VF5) chết máy giữa đường ray, tài xế bỏ chạy. Tàu khách sau đó va trúng thì bị kẹt, lại thêm 1 tàu khác đâm đuôi tàu trước. Hậu quả 16 người chết, 90 người bị thương, xe nát bét thành đống sắt vụn

Video bên dưới

1. Diễn biến vụ tai nạn
Khởi nguồn: Một chiếc taxi điện của hãng Green SM Indonesia (Xanh SM) được cho là đã bị chết máy hoặc dừng đột ngột ngay trên đường ray tại một điểm giao cắt không có rào chắn gần ga Bekasi Timur.
Va chạm dây chuyền: * Lúc 20:40, một đoàn tàu nội đô (Commuterline) đã đâm trúng chiếc taxi này và phải dừng lại để xử lý sự cố.
Khoảng 12 phút sau, một đoàn tàu khách đường dài (Argo Bromo Anggrek) chạy hướng Jakarta - Surabaya đã đâm thẳng vào đuôi đoàn tàu đang dừng chờ đó.
Hậu quả: Ít nhất 16 người thiệt mạng và hơn 90 người bị thương. Đáng chú ý, hầu hết các nạn nhân tử vong đều nằm ở toa dành riêng cho nữ giới phía cuối đoàn tàu bị đâm.
 
Sửa lần cuối:
Nhập hàng nguyên chiếc trung quốc mà còn loại 5, loại 10 dỏm tệ nhất về ráp lại, mà dám đem xuất khẩu bán cho nước khác.
Kỳ này chết mẹ vượn khỉ rồi. Vin nô khóc thét
Cũng phục nước nào dám mua xe loại thải của vượn khỉ, mua mẹ xe của trung quốc phải ngon không, mà nói chung đéo mua xe điện, nó như quan tài di động không biết chết lúc nào
 
VTV đéo dám đưa tun xe Xanh SM mà chỉ nói tai nạn nghiêm trọng, vượn chó thì im ru.

Hôm 27/4/2026 xe Xanh SM (mẫu VF5) chết máy giữa đường ray, tài xế bỏ chạy. Tàu khách sau đó va trúng thì bị kẹt, lại thêm 1 tàu khác đâm đuôi tàu trước. Hậu quả 16 người chết, 90 người bị thương, xe nát bét thành đống sắt vụn

Video bên dưới

1. Diễn biến vụ tai nạn
Khởi nguồn: Một chiếc taxi điện của hãng Green SM Indonesia (Xanh SM) được cho là đã bị chết máy hoặc dừng đột ngột ngay trên đường ray tại một điểm giao cắt không có rào chắn gần ga Bekasi Timur.
Va chạm dây chuyền: * Lúc 20:40, một đoàn tàu nội đô (Commuterline) đã đâm trúng chiếc taxi này và phải dừng lại để xử lý sự cố.
Khoảng 12 phút sau, một đoàn tàu khách đường dài (Argo Bromo Anggrek) chạy hướng Jakarta - Surabaya đã đâm thẳng vào đuôi đoàn tàu đang dừng chờ đó.
Hậu quả: Ít nhất 16 người thiệt mạng và hơn 90 người bị thương. Đáng chú ý, hầu hết các nạn nhân tử vong đều nằm ở toa dành riêng cho nữ giới phía cuối đoàn tàu bị đâm.
Hệ thống quản lý đường sắt kiểu Lồn gì mà đoàn tàu sau không biết phía trước có tàu khác đang dừng vậy ta?
 
Hệ thống quản lý đường sắt kiểu lồn gì mà đoàn tàu sau không biết phía trước có tàu khác đang dừng vậy ta?
Hình như bên đó gặp sự cố là dừng lại kiểm tra chứ không tông luôn như VN, nghe đâu hệ thống bị xe điện làm nhiễm từ nên hỏng

1. Đây là "Tai nạn liên hoàn" (Double Crash)

Nếu chỉ là tàu tông xe taxi rồi thôi thì nó đơn giản. Nhưng ở đây:

Đoàn tàu thứ nhất tông xe taxi xong dừng lại. Đoàn tàu thứ hai lại đâm vào đuôi đoàn tàu thứ nhất. => Đây là lỗi hệ thống điều phối tín hiệu đường sắt cực kỳ nghiêm trọng. Họ phải dừng lại để xem tại sao hệ thống cảnh báo không hoạt động, khiến hai đoàn tàu đâm nhau. Nếu không kiểm tra, lỡ mai hai tàu khác lại húc nhau thì sao?

2. Nghi vấn về "Xe điện làm nhiễu tín hiệu"

Đây mới là cái "căng" cho Xanh SM. Indonesia đang đặt dấu hỏi: Liệu hệ thống điện của xe taxi điện có gây nhiễu sóng tín hiệu đường sắt ở khu vực đó không? Hay là do từ trường đường sắt làm xe điện chết máy?

Nếu là do xe điện gây nhiễu, thì cả một dàn xe điện chạy khắp thành phố sẽ là mối nguy cho ngành đường sắt. Họ phải dừng để kiểm định tương thích điện từ.
 
T đề nghị mấy anh đạo hồi nên mua xe vin về để làm phương tiện =))
 

Có thể bạn quan tâm

Top