À, vậy làm ra để lỗ là có mục đích nhằm phát triển đất nướcPhương tiện công cộng có phải mục đích làm ra để lãi đâu thằng ngu.
Nói chuyện với những thằng ngu như mày rất mất thời gian vì bọn mày không có tí tư duy nào cả. Và tao thì không thừa thời gian đi thông não cho bọn mày.À, vậy làm ra để lỗ là có mục đích nhằm phát triển đất nước![]()
Vậy mày cmt làm gì ? Thời gian cmt gãi cặc đi cho đỡ ngứaNói chuyện với những thằng ngu như mày rất mất thời gian vì bọn mày không có tí tư duy nào cả. Và tao thì không thừa thời gian đi thông não cho bọn mày.
![]()
Nửa đầu năm 2025, Metro Bến Thành - Suối Tiên bán vé được 104 tỷ đồng, lỗ 142 tỷ đồng
Cũng trong thời gian này, Công ty TNHH MTV Đường Sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) - đơn vị vận hành 2 tuyến metro Cát Linh-Hà Đông và Nhổn-Ga Hà Nội, công bố lợi nhuận sau thuế là 9,98 tỷ đồng,m.cafef.vn
Rạng danh đế quốc Đại Lỗ![]()
vnexpress.net
@Ph371 vào khai phóng cho thằng ngu này luôn đi![]()
Thu phí đỗ ôtô dưới lòng đường phải bù lỗ gần 8 tỷ đồng
TP HCM- Thu phí đỗ ôtô theo giờ trên 20 tuyến đường nội đô năm 2021 đạt hơn hai tỷ đồng khiến đơn vị vận hành phải bù lỗ gần 8 tỷ trả nhân viên, phần mềm.vnexpress.net
Chỉ kẻ vạch thu tiền, doanh nghiệp vẫn báo lỗ 700 triệu đồng/tháng
Đụ con đĩ mẹ mày ngu vừa thôi. Vốn của dân. Phục vụ dân. Mà đòi lời???? Việc của nó là phải kiểm soát thu chi, minh bạch thu chi. Để những khoản lỗ phải đúng mức. Hiểu chưa???? Tao thấy metro này lỗ chưa tới 140 tỷ/6 tháng là con số tốt. Bình quân 1 tháng lỗ có 20 tỷ. Chia đầu người dân Sài Gòn là 10 triệu dân thì mỗi dân gánh có 2K hồ tệ thôi. Còn nếu sát sao metro này phục vụ chủ yếu cho các quận phía đông thì giảm còn 1 triệu dân đi. Thì mỗi dân gánh có 20k/tháng.![]()
Nửa đầu năm 2025, Metro Bến Thành - Suối Tiên bán vé được 104 tỷ đồng, lỗ 142 tỷ đồng
Cũng trong thời gian này, Công ty TNHH MTV Đường Sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) - đơn vị vận hành 2 tuyến metro Cát Linh-Hà Đông và Nhổn-Ga Hà Nội, công bố lợi nhuận sau thuế là 9,98 tỷ đồng,m.cafef.vn
Rạng danh đế quốc Đại Lỗ![]()
Lên thì giá tiền vượt qua giá trị, cầu sẽ giảm thì doanh thu cũng rớt theoLên bài này là biết sắp tăng giá vé x2 x3 rồi.
Free nhà công tử. Chủ trương của bác Toler là free hết. Dân sẽ hưởng thụ cuộc sống như Phần LanLên bài này là biết sắp tăng giá vé x2 x3 rồi.
Mày nghĩ sg muốn là làm được ấy à?Khịa cho vui chứ công trình công cộng mà lỗ thì bình thường mà. Tại do bọn Sài Gòn nó hơi rởm đời, đéo cho quảng cáo trên xe búyt, trên tàu, ga bến,... để giảm chi phí. Tao thấy bọn Nha Trang vận hành tuyến xe búyt còn hay hơn.
Free học phí ta sẽ có 168 tăng phạt gấp chục lầnFree nhà công tử. Chủ trương của bác Toler là free hết. Dân sẽ hưởng thụ cuộc sống như Phần Lan![]()
Thằng này có kiến thức, tao tiếp nhận. Nhưng minh bạch chi. Tụi bây moi móc ăn 331 chết mẹ bâyĐụ con đĩ mẹ mày ngu vừa thôi. Vốn của dân. Phục vụ dân. Mà đòi lời???? Việc của nó là phải kiểm soát thu chi, minh bạch thu chi. Để những khoản lỗ phải đúng mức. Hiểu chưa???? Tao thấy metro này lỗ chưa tới 140 tỷ/6 tháng là con số tốt. Bình quân 1 tháng lỗ có 20 tỷ. Chia đầu người dân Sài Gòn là 10 triệu dân thì mỗi dân gánh có 2K hồ tệ thôi. Còn nếu sát sao metro này phục vụ chủ yếu cho các quận phía đông thì giảm còn 1 triệu dân đi. Thì mỗi dân gánh có 20k/tháng.
Cái cần nhất là minh bạch thu chi.
Muốn là làm được thôi, không muốn thì tìm cớMày nghĩ sg muốn là làm được ấy à?
Dân chỉ cần một bảng thu chi rõ ràng từng đồng một:Thằng này có kiến thức, tao tiếp nhận. Nhưng minh bạch chi. Tụi bây moi móc ăn 331 chết mẹ bây![]()
Công trình công cộng là từ tiền vốn của dân. Để giải quyết bài toán giao thông đại đô thị. Chứ đéo phải nguồn kinh doanh béo bở. Tăng vé thì đéo đi. Đéo đi thì lại kẹt. Lại trì trệ. Tóm lại cái cần minh bạch nhất là bảng thu chi, có kiểm toán độc lập. Và phải chấp nhận được mức bù lỗ là bao nhiêu.Lên bài này là biết sắp tăng giá vé x2 x3 rồi.
Đám chó đẻ bắc kỳ thì giỏi nhất là lấp liếm số liệu. Kê khống.Bọn bắc kỳ lại giở giọng moi móc nam kỳ để chuẩn bị lấp liếm cho CL-HĐ rồi 😀
Thưa các đồng chấy, bằng ý chí cách mệnh chúng ta đã sx được cả tên lửa rồi.Muốn là làm được thôi, không muốn thì tìm cớ
Bé mỗi ngày có 1 thằng sim lỏ đưa đón.Bé Dung còn đi làm hàng ngày bằng metro không?
