newboi
Thanh niên Ngõ chợ
Rhys Berry xuất bản ngày 15 tháng 8 năm 2025
Watson Farley & Williams (WFW) vừa công bố đã tư vấn cho một nhóm các bên cho vay về khoản tài trợ JOLCO (Japanese Operating Lease with Call Option) do ECA hậu thuẫn cho Ocean Network Express (ONE) để tài trợ bốn tàu container mới đóng, sử dụng nhiên liệu amoniac và methanol.
nhóm này bao gồm BNP Paribas (hoạt động thông qua Chi nhánh Tokyo và là Điều phối viên ECA), Ngân hàng Hồng Kông và Thượng Hải, Chi nhánh Tokyo và Citibank, N. A., Chi nhánh Tokyo (là đơn vị thu xếp tín dụng chính được ủy quyền) cũng như các tổ chức tín dụng xuất khẩu Nhật Bản là Ngân hàng Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JBIC) và Nippon Export and Investment Insurance (NEXI).
Hợp đồng này đánh dấu khoản tài trợ JOLCO liên quan đến tàu đầu tiên của JBIC và NEXI, trong đó vốn chủ sở hữu được thu xếp bởi Financial Partners Group (FPG), WFW cho biết trong một tuyên bố gửi tới Bunkerspot hôm nay (15 tháng 8).
4 tàu container 13.700 TEU đang được đóng tại Xưởng đóng tàu Nihon và Xưởng đóng tàu Imabari ở Nhật Bản. Ngoài khả năng xử lý amoniac và methanol, chúng còn được thiết kế để phù hợp với việc lắp đặt các thiết bị thu giữ carbon trong tương lai.
đội ngũ Tài sản và Tài chính Cấu trúc của WFW Tokyo, đơn vị tư vấn cho các ECA và bên cho vay, do các Đối tác Simon Collins và Shusuke Fukunaga dẫn đầu, với sự hỗ trợ của Luật sư Christian Orton (ảnh trên) và các Trợ lý Pháp lý Cameron Jeon (ảnh dưới) và Saira Oshiro (ảnh dưới nữa). Văn phòng WFW tại New York và Singapore cũng đã hỗ trợ giao dịch này.
Simon Collins (ảnh dưới: phải) cho biết: "Chúng tôi rất vui mừng được tư vấn cho các khách hàng quý báu của mình về thỏa thuận mang tính đột phá này, đánh dấu bước đột phá đầu tiên của JBIC và NEXI trong lĩnh vực tài trợ JOLCO trong lĩnh vực vận tải biển".
Shusuke Fukunaga (ảnh trên: trái) cho biết thêm: "Chúng tôi rất vui mừng khi được tư vấn cho các ECA và bên cho vay Nhật Bản về một giao dịch hỗ trợ cả việc mở rộng đội tàu của ONE với các tàu tiết kiệm nhiên liệu và carbon, cũng như ngành đóng tàu hàng đầu thị trường Nhật Bản và cụm hàng hải nói chung.
Watson Farley & Williams (WFW) vừa công bố đã tư vấn cho một nhóm các bên cho vay về khoản tài trợ JOLCO (Japanese Operating Lease with Call Option) do ECA hậu thuẫn cho Ocean Network Express (ONE) để tài trợ bốn tàu container mới đóng, sử dụng nhiên liệu amoniac và methanol.
nhóm này bao gồm BNP Paribas (hoạt động thông qua Chi nhánh Tokyo và là Điều phối viên ECA), Ngân hàng Hồng Kông và Thượng Hải, Chi nhánh Tokyo và Citibank, N. A., Chi nhánh Tokyo (là đơn vị thu xếp tín dụng chính được ủy quyền) cũng như các tổ chức tín dụng xuất khẩu Nhật Bản là Ngân hàng Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JBIC) và Nippon Export and Investment Insurance (NEXI).
Hợp đồng này đánh dấu khoản tài trợ JOLCO liên quan đến tàu đầu tiên của JBIC và NEXI, trong đó vốn chủ sở hữu được thu xếp bởi Financial Partners Group (FPG), WFW cho biết trong một tuyên bố gửi tới Bunkerspot hôm nay (15 tháng 8).
4 tàu container 13.700 TEU đang được đóng tại Xưởng đóng tàu Nihon và Xưởng đóng tàu Imabari ở Nhật Bản. Ngoài khả năng xử lý amoniac và methanol, chúng còn được thiết kế để phù hợp với việc lắp đặt các thiết bị thu giữ carbon trong tương lai.
đội ngũ Tài sản và Tài chính Cấu trúc của WFW Tokyo, đơn vị tư vấn cho các ECA và bên cho vay, do các Đối tác Simon Collins và Shusuke Fukunaga dẫn đầu, với sự hỗ trợ của Luật sư Christian Orton (ảnh trên) và các Trợ lý Pháp lý Cameron Jeon (ảnh dưới) và Saira Oshiro (ảnh dưới nữa). Văn phòng WFW tại New York và Singapore cũng đã hỗ trợ giao dịch này.
Simon Collins (ảnh dưới: phải) cho biết: "Chúng tôi rất vui mừng được tư vấn cho các khách hàng quý báu của mình về thỏa thuận mang tính đột phá này, đánh dấu bước đột phá đầu tiên của JBIC và NEXI trong lĩnh vực tài trợ JOLCO trong lĩnh vực vận tải biển".
Shusuke Fukunaga (ảnh trên: trái) cho biết thêm: "Chúng tôi rất vui mừng khi được tư vấn cho các ECA và bên cho vay Nhật Bản về một giao dịch hỗ trợ cả việc mở rộng đội tàu của ONE với các tàu tiết kiệm nhiên liệu và carbon, cũng như ngành đóng tàu hàng đầu thị trường Nhật Bản và cụm hàng hải nói chung.
