Phản rồi : bọn culi grab đòi Vin phải chia sẻ trạm sạc cho xe hãng khác sạc

Bà này nói đúng mà. Đã nhận hỗ trợ từ NN thì mày đéo thể nào xài riêng mình mày được. Chừng nào tự bỏ tiền ra thì thôi. Nói trắng ra là NN này phải bắt đầu ban hành điều luật không cho phép độc quyền trạm sạc đi thì mới phát triển xe điện tiếp được. Sau này trạm sạc đéo khác gì trạm xăng rồi.
 
Bà này nói đúng mà. Đã nhận hỗ trợ từ NN thì mày đéo thể nào xài riêng mình mày được. Chừng nào tự bỏ tiền ra thì thôi. Nói trắng ra là NN này phải bắt đầu ban hành điều luật không cho phép độc quyền trạm sạc đi thì mới phát triển xe điện tiếp được. Sau này trạm sạc đéo khác gì trạm xăng rồi.
Thế sao bọn culi grab ko đầu tư nhiều tỷ đô để được nn hỗ trợ ?
Ko làm mà đòi có ăn thì ăn cứt
 
Bà này nói đúng mà. Đã nhận hỗ trợ từ NN thì mày đéo thể nào xài riêng mình mày được. Chừng nào tự bỏ tiền ra thì thôi. Nói trắng ra là NN này phải bắt đầu ban hành điều luật không cho phép độc quyền trạm sạc đi thì mới phát triển xe điện tiếp được. Sau này trạm sạc đéo khác gì trạm xăng rồi.
Trưởng phòng pháp chế và trưởng phòng kinh doanh vin làm đúng chức năng thôi chứ nn nào bỏ tiền xây?
 
Thế sao bọn culi grab ko đầu tư nhiều tỷ đô để được nn hỗ trợ ?
Ko làm mà đòi có ăn thì ăn cứt
Mày tưởng đầu tư mà được, cạnh tranh với con vượn thì cơ chế nó chặn nó gây khó dễ có cặc mà thuận lợi mở trạm sạc. Nói về tiền mấy ông lớn quốc tế nó cho con vượn hít khói.
Tao thách BYD hay Ford mở trạm sạc được trên vỉa hè như con vượn đấy
 
Bà này nói đúng mà. Đã nhận hỗ trợ từ NN thì mày đéo thể nào xài riêng mình mày được. Chừng nào tự bỏ tiền ra thì thôi. Nói trắng ra là NN này phải bắt đầu ban hành điều luật không cho phép độc quyền trạm sạc đi thì mới phát triển xe điện tiếp được. Sau này trạm sạc đéo khác gì trạm xăng rồi.
cái này thfi đúng rồi. dù dì nn cug hỗ trợ mặt bằng là ít
 
đề nghị nhà nước hỗ trợ chủ nhà trọ mua thêm đất xây thêm phòng để tăng giá thu tiền chết mẹ mấy con bò ngu đầu cứt cả đời làm culi ở trọ @Phong Thấp
Đúng , lũ culi grab ở trọ húp mì tôm dốt lắm :))
 
Mày tưởng đầu tư mà được, cạnh tranh với con vượn thì cơ chế nó chặn nó gây khó dễ có cặc mà thuận lợi mở trạm sạc. Nói về tiền mấy ông lớn quốc tế nó cho con vượn hít khói.
Tao thách BYD hay Ford mở trạm sạc được trên vỉa hè như con vượn đấy
Do mày dốt ko biết gì thôi , chứ trạm sạc bên thứ 3 đầy doanh nghiệp đang phát triển theo hướng đó , cho tất cả các hãng sạc để ăn theo , điển hình như EV ONE , E BSOOST , … nhiều lắm tao kể đéo hết , do mày dốt
 
Do mày dốt ko biết gì thôi , chứ trạm sạc bên thứ 3 đầy doanh nghiệp đang phát triển theo hướng đó , cho tất cả các hãng sạc để ăn theo , điển hình như EV ONE , … nhiều lắm tao kể đéo hết , do mày dốt
Có hãng nào mở trạm sạc trên vỉa hè tranh chỗ đi bộ chỗ buôn bán của bà con chưa?
 
Nên xưa giờ chúng sợ Phản Biện,tiếng nói Đối Lập là vì vại.

Ko ngược ko xuôi được.
 
Ko làm mà đòi có ăn à ? Nghe thầy huấn nói gì chưa lũ culi grab ! Biết bác t bỏ bao nhiêu tỉ usd để xây trạm ko ? Đòi kiếm tiền ở VN chuyển usd về à ?
T thấy nó nói chuẩn vl

Trạm nào của thằng V tại Vinhome hoặc hợp tác nhượng quyền đéo nói, còn trạm vỉa hè mắc đéo gì cho nó xây để nó độc quyền?

Thà để nhà nước làm luôn, còn xe V sạc thì thằng V nó trả lại $ cho tài xế, câc hãng khác thu phí theo NN quy định
 
Có hãng nào mở trạm sạc trên vỉa hè tranh chỗ đi bộ chỗ buôn bán của bà con chưa?
Mày dốt thế , bên trên thì mày nói bên khác ko đầu tư được , trong khi bên thứ 3 xây ầm ầm ?
Thế tại sao đéo cộng sinh như mấy cty bên thứ 3 làm ? Nó cho tất cả BYD , Tesla sạc nhưng chủ yếu nó sống nhờ kí sinh Vfs ?
 
Mày dốt thế , bên trên thì mày nói bên khác ko đầu tư được , trong khi bên thứ 3 xây ầm ầm ?
Thế tại sao đéo cộng sinh như mấy cty bên thứ 3 làm ? Nó cho tất cả BYD , Tesla sạc nhưng chủ yếu nó sống nhờ kí sinh Vfs ?
Tao nói vỉa hè cho nó dễ hiểu, mấy cây xăng petrolimex tao thách thằng bố mày vào đấy lắp trạm sạc được ngoài vin nhé.
 
Thế sao bọn culi grab ko đầu tư nhiều tỷ đô để được nn hỗ trợ ?
Ko làm mà đòi có ăn thì ăn cứt
Ít ra NN phải công khai gói thầu thuê vỉa hè xem có thằng nào làm ko?
Còn bây giờ nó trao cho V làm mà đéo biết có tốn $ nào thuê cái vỉa hè ko?
Có công khai đéo đâu
 
Thế sao bọn culi grab ko đầu tư nhiều tỷ đô để được nn hỗ trợ ?
Ko làm mà đòi có ăn thì ăn cứt
Liên quan mẹ gì? Bộ mày đầu tư nhiều tỷ đô là có tư cách lấy hỗ trợ từ NN về xài riêng mình mày à? Vinno kiểu này hèn gì thằng Vin mới có cái chuyện đòi vay tiền NN đéo đóng lãi. Hôm trước còn vào SG láo láo nói chuyện chính sách bị bên lãnh đạo SG chửi thẳng mặt luôn.
 
Bọn Lồn grab này toàn đớp với chuyển tiền về nước nó thì tư cách con mẹ gì nói chuyện trạm sạc. Làm thì đéo làm suốt ngày sủa đòi cào bằng, khác lồn gì xhcn mà bọn m hay chửi không
 
Liên quan mẹ gì? Bộ mày đầu tư nhiều tỷ đô là có tư cách lấy hỗ trợ từ NN về xài riêng mình mày à? Vinno kiểu này hèn gì thằng Vin mới có cái chuyện đòi vay tiền NN đéo đóng lãi. Hôm trước còn vào SG láo láo nói chuyện chính sách bị bên lãnh đạo SG chửi thẳng mặt luôn.
Thì bảo bọn grab đầu tư, đề xuất chính sách hỗ trợ từ NN đi, giám đầu tư thì NN cũng sẽ hỗ trợ thằng ngu ạ, Vin nó cũng phải trả tiền thuê cả đấy, mấy cái trạm vỉa hè Q1 SG 3-4tr/lot xe đấy. Đấy, giám giám đầu tư không? Hay chỉ đòi ăn ké là giỏi. Bỏ cái tư tưởng đéo làm mà đòi ăn đi
 
Bà này nói đúng mà. Đã nhận hỗ trợ từ NN thì mày đéo thể nào xài riêng mình mày được. Chừng nào tự bỏ tiền ra thì thôi. Nói trắng ra là NN này phải bắt đầu ban hành điều luật không cho phép độc quyền trạm sạc đi thì mới phát triển xe điện tiếp được. Sau này trạm sạc đéo khác gì trạm xăng rồi.
Tiền điện còn ko có trả cho trạm sạc thì sạc = niềm tin à. Đm vượn =))
 
Kể ra Mailinh hay bee mà phát biểu như này thì cũng đỡ tranh cãi. Mặc dù Grab nói đúng nhưng bản thân nó trốn thuế với chuyển giá vãi Lồn ra nên mới thấy khó chịu. Thực tế là trạm sạc của vin lấm chiếm vỉa hè và sử dụng nguồn lực công thì phải share.
 
Top