Johnny Lê Nữu Vượng
Già làng
Chiều 30/7, chuẩn bị cho đại lễ 80 năm Quốc khánh, trực thăng và tiêm kích Su-30MK2 của Quân chủng Phòng không - Không quân bay khảo sát ở Hà Nội, trong đó có quảng trường Ba Đình.
13h12, chiếc trực thăng đầu tiên bay khảo sát tại quảng trường Ba Đình. Ảnh: Hoàng Anh
Trực thăng lượn 6 vòng trên quảng trường Ba Đình trong khoảng 20 phút. Ảnh: Hoàng Giang
13h45, chiếc Su-30MK2 tiến vào, tiếng gầm rú động cơ thu hút sự chú ý của nhiều người. Tiêm kích di chuyển với tốc độ cao, vòng qua khu vực phường Tây Hồ, Ngọc Khánh. Ảnh: Hoàng Anh
Trong 15 phút, Su-30Mk2 lượn 5 vòng, nhào lộn ở vòng cuối. Đây là lần đầu tiên tiêm kích xuất hiện trên quảng trường Ba Đình. Ảnh: Hoàng Giang
Trước đó 9h cùng ngày, tại sân bay Hòa Lạc, 10 trực thăng Mi-8, Mi-17, Mi-171 vào vị trí để chuẩn bị cho bài bay biên đội 10 chiếc. Sau nhiều ngày tập luyện bay theo từng tốp, hôm nay lần đầu tiên các trung đoàn không quân trực thăng hợp luyện bay đội hình 10 chiếc.
Phi công kiểm tra kỹ thuật trước khi xuất kích. Trong buổi sáng, các biên đội trực thăng thực hiện 5 lượt bay huấn luyện, lần lượt bay qua sân bay Hòa Lạc và khu vực lân cận.
Các đội bay trình diễn sẽ gồm 4 tốp, trong đó 3 tốp ba chiếc và một tốp đơn, bay theo đội hình mũi tên với cờ Đảng và cờ Tổ quốc trên quảng trường Ba Đình.
Đây chưa phải kịch bản cuối cùng cho đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80), nhưng các phi công và thành viên tổ bay đã luyện tập nhuần nhuyễn theo các phương án được lên từ trước.
Nhiệm vụ lần này gặp một số khó khăn do trung tâm Hà Nội có nhiều tòa nhà cao tầng, buộc đơn vị phải xây dựng đường bay và tính toán số liệu chính xác, khoa học. Thời tiết vào thời điểm tổ chức đại lễ cũng tiềm ẩn nhiều yếu tố bất lợi nên các phương án dự phòng đã được chuẩn bị sớm.
Trong quá trình bay diễn tập, phi công dẫn đường sẽ sử dụng các động tác tay để giúp giữ cự ly giãn cách đội hình được an toàn và chính xác.
Việc phân đoạn luyện tập không chỉ giúp củng cố kỹ thuật cá nhân của từng phi công mà còn nâng cao khả năng phối hợp nhịp nhàng giữa các tổ bay, bảo đảm an toàn tuyệt đối khi trình diễn.
Đại tá Tạ Mộng Vũ, Trung đoàn trưởng Trung đoàn 916 trực tiếp chỉ huy biên đội 10 chiếc tại đài quan sát. "Sau khi huy động Sư đoàn 917, 370, 372 và Trung đoàn 930, chúng tôi đang huấn luyện biên đội 3 chiếc, 4 chiếc ghép đội 7 chiếc và hôm nay tổng hợp 10 chiếc cho đại lễ A80", ông nói.
Bay 10 chiếc là đội hình lớn, dãn cách nhau 100 m nên các đội phải hiệp đồng chặt chẽ, giữ vững vị trí, cự ly, sẵn sàng xử lý tình huống bất trắc trong khi bay, theo đại tá Vũ.
1 phút
Trực thăng bay đội hình 10 chiếc. Video: Huy Mạnh
Đại tá Nguyễn Trường Toán, Chính ủy Trung đoàn 917 vẫy chào sau khi kết thúc thành công ban bay 10 chiếc tại sân bay Hòa Lạc.
Trung đoàn 917 đã cơ động 6 chiếc trực thăng cùng 4 tổ bay từ sân bay Cần Thơ ra Hòa Lạc để cùng tập luyện cho đại lễ.
Sau khi đội 10 chiếc kết thúc tập luyện, phi công cùng kỹ thuật viên kiểm tra máy bay, khảo sát đường bay vào quảng trường Ba Đình.
13h12, chiếc trực thăng đầu tiên bay khảo sát tại quảng trường Ba Đình. Ảnh: Hoàng Anh
Trực thăng lượn 6 vòng trên quảng trường Ba Đình trong khoảng 20 phút. Ảnh: Hoàng Giang
13h45, chiếc Su-30MK2 tiến vào, tiếng gầm rú động cơ thu hút sự chú ý của nhiều người. Tiêm kích di chuyển với tốc độ cao, vòng qua khu vực phường Tây Hồ, Ngọc Khánh. Ảnh: Hoàng Anh
Trong 15 phút, Su-30Mk2 lượn 5 vòng, nhào lộn ở vòng cuối. Đây là lần đầu tiên tiêm kích xuất hiện trên quảng trường Ba Đình. Ảnh: Hoàng Giang
Trước đó 9h cùng ngày, tại sân bay Hòa Lạc, 10 trực thăng Mi-8, Mi-17, Mi-171 vào vị trí để chuẩn bị cho bài bay biên đội 10 chiếc. Sau nhiều ngày tập luyện bay theo từng tốp, hôm nay lần đầu tiên các trung đoàn không quân trực thăng hợp luyện bay đội hình 10 chiếc.
Phi công kiểm tra kỹ thuật trước khi xuất kích. Trong buổi sáng, các biên đội trực thăng thực hiện 5 lượt bay huấn luyện, lần lượt bay qua sân bay Hòa Lạc và khu vực lân cận.
Các đội bay trình diễn sẽ gồm 4 tốp, trong đó 3 tốp ba chiếc và một tốp đơn, bay theo đội hình mũi tên với cờ Đảng và cờ Tổ quốc trên quảng trường Ba Đình.
Đây chưa phải kịch bản cuối cùng cho đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80), nhưng các phi công và thành viên tổ bay đã luyện tập nhuần nhuyễn theo các phương án được lên từ trước.
Nhiệm vụ lần này gặp một số khó khăn do trung tâm Hà Nội có nhiều tòa nhà cao tầng, buộc đơn vị phải xây dựng đường bay và tính toán số liệu chính xác, khoa học. Thời tiết vào thời điểm tổ chức đại lễ cũng tiềm ẩn nhiều yếu tố bất lợi nên các phương án dự phòng đã được chuẩn bị sớm.
Trong quá trình bay diễn tập, phi công dẫn đường sẽ sử dụng các động tác tay để giúp giữ cự ly giãn cách đội hình được an toàn và chính xác.
Việc phân đoạn luyện tập không chỉ giúp củng cố kỹ thuật cá nhân của từng phi công mà còn nâng cao khả năng phối hợp nhịp nhàng giữa các tổ bay, bảo đảm an toàn tuyệt đối khi trình diễn.
Đại tá Tạ Mộng Vũ, Trung đoàn trưởng Trung đoàn 916 trực tiếp chỉ huy biên đội 10 chiếc tại đài quan sát. "Sau khi huy động Sư đoàn 917, 370, 372 và Trung đoàn 930, chúng tôi đang huấn luyện biên đội 3 chiếc, 4 chiếc ghép đội 7 chiếc và hôm nay tổng hợp 10 chiếc cho đại lễ A80", ông nói.
Bay 10 chiếc là đội hình lớn, dãn cách nhau 100 m nên các đội phải hiệp đồng chặt chẽ, giữ vững vị trí, cự ly, sẵn sàng xử lý tình huống bất trắc trong khi bay, theo đại tá Vũ.
Trực thăng bay đội hình 10 chiếc. Video: Huy Mạnh
Đại tá Nguyễn Trường Toán, Chính ủy Trung đoàn 917 vẫy chào sau khi kết thúc thành công ban bay 10 chiếc tại sân bay Hòa Lạc.
Trung đoàn 917 đã cơ động 6 chiếc trực thăng cùng 4 tổ bay từ sân bay Cần Thơ ra Hòa Lạc để cùng tập luyện cho đại lễ.
Sau khi đội 10 chiếc kết thúc tập luyện, phi công cùng kỹ thuật viên kiểm tra máy bay, khảo sát đường bay vào quảng trường Ba Đình.
.png "Sex :vozvn (22):"){kind=icon}
.png "Sex :vozvn (21):"){kind=icon}
.png "Sex :vozvn (19):"){kind=icon}
