Tiêu chuẩn nhiên liệu mới đe dọa ‘xóa sổ’ xe xăng dầu tại Việt Nam sau 5 năm nữa

Các hiệp hội sản xuất ô tô trong và ngoài nước cho rằng, mục tiêu giảm mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình (CAFC) xuống 4,83 lít/100km vào năm 2030 là quá nghiêm ngặt, gây ảnh hưởng rất lớn đến ngành công nghiệp ô tô.

Quy định mới về mức tiêu thụ nhiên liệu cho xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới dự kiến áp dụng từ 2030 đang khiến các nhà sản xuất và hãng xe có các sản phẩm sử dụng động cơ đốt trong như "ngồi trên đống lửa".



Các xe sử dụng động cơ đốt trong sẽ gặp khó nếu quy định mới được áp dụng từ 2030. Ảnh minh hoạ: MMV

Cụ thể, theo dự thảo Tiêu chuẩn kỹ thuật Quốc gia quy định về mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình cho xe sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới (CAFC), Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2030, toàn bộ các mẫu xe ô tô bán ra phải đạt mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 4,83 lít/100km - con số được cho là quá khắt khe, vượt xa khả năng của hầu hết các mẫu xe hiện có trên thị trường.

96% xe chạy xăng truyền thống có nguy cơ 'khai tử'
Trao đổi với VietNamNet về vấn đề trên, đại diện Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho rằng, mức tiêu thụ nhiên liệu 4,83 lít/100km là “bất khả thi” và sẽ làm thay đổi gần như toàn bộ ngành công nghiệp cũng như thị trường ô tô trong nước.

Nghiên cứu của hiệp hội này cho thấy, nếu áp dụng đúng mục tiêu trên, 96% xe chạy xăng truyền thống và 14% xe hybrid có mặt tại Việt Nam hiện nay sẽ không đạt chuẩn và buộc phải dừng bán nếu quy định có hiệu lực.

Như vậy, các doanh nghiệp buộc phải tăng đột biến sản lượng xe điện hóa (hybrid, PHEV, EV) tới 868% chỉ trong vòng 5 năm - điều chưa từng có tiền lệ, nằm ngoài khả năng của các nhà sản xuất.

Chó má thật chứ

kawachi:

Chó má thật chứ

Bấm để mở rộng...

Vui vãi Lồn chứ mày, sắp tới không sợ thiếu kịch hay để xàm mơ hóng

Biết thằng Lồn vượn còn sống đc tới đó không, mấy hiệp hội lồn què này đề xuất nọ kia cuối cùng cũng chỉ để buff cho xe thằng vượn

ewqeqweqw:

Các hiệp hội sản xuất ô tô trong và ngoài nước cho rằng, mục tiêu giảm mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình (CAFC) xuống 4,83 lít/100km vào năm 2030 là quá nghiêm ngặt, gây ảnh hưởng rất lớn đến ngành công nghiệp ô tô.

Quy định mới về mức tiêu thụ nhiên liệu cho xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới dự kiến áp dụng từ 2030 đang khiến các nhà sản xuất và hãng xe có các sản phẩm sử dụng động cơ đốt trong như "ngồi trên đống lửa".

Các xe sử dụng động cơ đốt trong sẽ gặp khó nếu quy định mới được áp dụng từ 2030. Ảnh minh hoạ: MMV

Cụ thể, theo dự thảo Tiêu chuẩn kỹ thuật Quốc gia quy định về mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình cho xe sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới (CAFC), Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2030, toàn bộ các mẫu xe ô tô bán ra phải đạt mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 4,83 lít/100km - con số được cho là quá khắt khe, vượt xa khả năng của hầu hết các mẫu xe hiện có trên thị trường.

96% xe chạy xăng truyền thống có nguy cơ 'khai tử'
Trao đổi với VietNamNet về vấn đề trên, đại diện Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho rằng, mức tiêu thụ nhiên liệu 4,83 lít/100km là “bất khả thi” và sẽ làm thay đổi gần như toàn bộ ngành công nghiệp cũng như thị trường ô tô trong nước.

Nghiên cứu của hiệp hội này cho thấy, nếu áp dụng đúng mục tiêu trên, 96% xe chạy xăng truyền thống và 14% xe hybrid có mặt tại Việt Nam hiện nay sẽ không đạt chuẩn và buộc phải dừng bán nếu quy định có hiệu lực.

Như vậy, các doanh nghiệp buộc phải tăng đột biến sản lượng xe điện hóa (hybrid, PHEV, EV) tới 868% chỉ trong vòng 5 năm - điều chưa từng có tiền lệ, nằm ngoài khả năng của các nhà sản xuất.

Bấm để mở rộng...

Chính chó chơi cú cuối để giết xe xăng thay bằng bãi rác xe điện Tàu nhằm cứu vãn hy vọng bú cặc Tàu+. Móa. Đại hội 14 mà Tàu+ không chống lưng hết nước hết cái cho Chính chém được Tô Lâm để lên làm tổng bí thì thiên hạ nó tế sống tế chết thằng chó đẻ này.

Bả Chó:

Biết thằng lồn vượn còn sống đc tới đó không, mấy hiệp hội lồn què này đề xuất nọ kia cuối cùng cũng chỉ để buff cho xe thằng vượn

Bấm để mở rộng...

Buff cho đám xe điện rác Tàu+. Vượn chưa chắc đã hưởng được kèo này. Kịch bản là đại hội 14 nếu chém được Lâm bò vàng lên làm tổng bí thư thì có thể việc đầu tiên là chém Vượn VIN, vừa thu mớ tiền vừa yên thiên hạ. Sau đó cho một thằng nào đó ôm xe điện Tàu về dán nhãn made in VN để bán.

Tiêu chuẩn này ngang với tụi Mỹ là 50 MPG, gần 4.7L/100km...

"The U.S. Department of Transportation’s National Highway Traffic Safety Administration today issued new vehicle fuel economy standards that will save Americans more than $23 billion in fuel costs while reducing pollution. This rule is in accordance with continuous energy security efforts that date back to the 1970s, when the average vehicle got about 13 miles to the gallon.

In this final rule, fuel economy will increase 2% per year for model years 2027-2031 for passenger cars, while light trucks will increase 2% per year for model years 2029-2031. These increases will bring the average light-duty vehicle fuel economy up to approximately 50.4 miles per gallon by model year 2031, saving passenger car and light truck owners more than $600 in fuel over the lifetime of their vehicles."

Nhưng tụi Mỹ nó cũng chỉ đưa ra để khuyến khích các nsx nghiên cứu cải thiện động cơ sao cho tiết kiệm nhiên liệu hơn thôi, chứ không phải là đuổi cùng giết tận. Nó giống cái tem Energy star lúc trước phải dán lên mấy cái màn hình vi tính, rồi sau đó mọi chuyện đâu vào đó... Còn giờ thì không biết mấy thằng + phỉ này sẽ giở trò gì thôi...