Im im nhét chữ E10 bé tý vào là đượcÉo thấy thông tin gì luôn
Mày tinh tế sẽ thấy E10 A95 IIITao không biết người khác sau, chứ tao cứ lao vào cây 95 thôi.
Hư xe ra tao tán chết mẹ , chứ ở đó mà để E10 bé tý. Chỉ thấy để A95 to đùng, đổ thấy màu vàng vàngIm im nhét chữ E10 bé tý vào là được
Rầm rộ làm gì? Mày thấy E5 dán riêng nhãn Xanh Lá có ai đổ ko 😆😆
Mày tinh tế sẽ thấy E10 A95 III
E10 RON 95 III, kín đáo, thuận tiện cho người tiêu dùng, đỡ suy nghĩ.Hư xe ra tao tán chết mẹ , chứ ở đó mà để E10 bé tý. Chỉ thấy để A95 to đùng, đổ thấy màu vàng vàng
Thật ra bình thường xe xăng cháy đầy ,mấy thằng thợ yếu nghề làm mấy cái bình xăng con bị rỉ xăng gặp va quẹt 1 tí toé lửa thì chả cháy ,thêm mâý thằng ngu ta đây bình đề thì để ắc quy chạy đi bày đặt độ pin lithium ion vào chạy nó mát dây toé lửa thì trời dập , xe xăng hay cháy là do độ chế hệ thống điện.Mấy ngày nay cháy xe liên tục.
Hôm qua tao có post có 1 vụ cháy xe máy.
Chạy nhưng nó ko bốc kiểu cà giật cà giật, hư mấy ron cao su thôi , đi tiệm sửa xe nhiều hơnT có con sirius 2009 nếu đợt tới chỉ còn e10 là đéo đổ chạy được hả ae? Hay vẫn chạy được nhưng xe nhanh hư hơn?
Xếp hàng Đổi xăng lấy điện, bao bốcChạy nhưng nó ko bốc kiểu cà giật cà giật, hư mấy ron cao su thôi , đi tiệm sửa xe nhiều hơn
Chữ số III, V là hệ số lưu huỳnh, tiêu chuẩn Euro hay gì đó, ko liên quan tới E nhé 😆Nếu như mấy thằng xàm mơ nói Ron95 III là E10 thì ở chỗ tao chúng nó đổi từ đầu năm nay rồi, nhiều cây xăng vào chỉ có loại này chứ k có loại 95V, nó chỉ có biển là Ron95 III chứ không có chữ E10 gì cả
III hay IV hay V là dựa theo tiêu chuẩn khí thải châu âuNếu như mấy thằng xàm mơ nói Ron95 III là E10 thì ở chỗ tao chúng nó đổi từ đầu năm nay rồi, nhiều cây xăng vào chỉ có loại này chứ k có loại 95V, nó chỉ có biển là Ron95 III chứ không có chữ E10 gì cả
có cách tách cồn ra nhé nếu mà trường hợp nó cấm xăng khoáng có thể áp dụngT có con sirius 2009 nếu đợt tới chỉ còn e10 là đéo đổ chạy được hả ae? Hay vẫn chạy được nhưng xe nhanh hư hơn?
Xưa có đợt tụi xe bồn chuyên dừng xe lại giữa đường tháo niêm phong = chì rồi cho E vào rút bớt xăng ra để ăn chênh lệch đấy.III hay IV hay V là dựa theo tiêu chuẩn khí thải châu âu
Ron 95 là chỉ số octan là 95
E10 là thêm TỐI ĐA 10% cồn vào thể tích
Theo lý thuyết thì ron 95 có tối đa 95% trị số octan, và thường đéo bao giờ đạt 95
E10 là tối đa 10% cồn, và đéo bao giờ xứ lừa thấp hơn 10 đâu
T tưởng như kiểu oto dầu không đổ xăng đi được. Do con xe này t để ở quê lâu lâu có việc về đi à, thế là vẫn đổ đi được cũng ok nào hư vứt 🤣Chạy nhưng nó ko bốc kiểu cà giật cà giật, hư mấy ron cao su thôi , đi tiệm sửa xe nhiều hơn
Công tử mới đổ hồi trưa, chưa thấy chữ E10, giá trên 20.000E10 RON 95 III, kín đáo, thuận tiện cho người tiêu dùng, đỡ suy nghĩ.
tao giờ mỗi lần đổ đều nói to cho thăng bơm là đổ 95 và nhìn kỹ cột nó cầm vòi.Im im nhét chữ E10 bé tý vào là được
Rầm rộ làm gì? Mày thấy E5 dán riêng nhãn Xanh Lá có ai đổ ko 😆😆
Mày tinh tế sẽ thấy E10 A95 III
Trưa tao đổCông tử mới đổ hồi trưa, chưa thấy chữ E10, giá trên 20.000
bữa mới thấy 95 III ~20.400 đồngTrưa tao đổ
Đéo thấy chữ gì, tính giá 20070, bay mẹ mất hơn củ
tao k rõ lắm nhưng đợt bế xăng giả trên tây nguyên thì có lần ngỡ ngàng, rồi ngơ ngác vì bản thân xăng giả chất lượng cao hơn xăng thậtXưa có đợt tụi xe bồn chuyên dừng xe lại giữa đường tháo niêm phong = chì rồi cho E vào rút bớt xăng ra để ăn chênh lệch đấy.
Nó vẫn đảm bảo hệ số Ron thì phải