Don Jong Un
Địt mẹ đau lòng
Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump đã ký ba sắc lệnh hành pháp vào thứ Sáu (ngày 6) để tăng cường toàn diện ứng dụng an ninh quốc gia và phát triển công nghiệp của công nghệ UAV Hoa Kỳ. Các mục tiêu bao gồm chống lại các chuyến bay bất hợp pháp, cải thiện khả năng sản xuất địa phương và đối mặt với World Cup 2026 và 2028. Những thách thức phòng không có thể do các sự kiện quốc tế lớn như Thế vận hội Los Angeles gây ra.
Theo Bloomberg, Michael Kratsios, giám đốc Văn phòng Chính sách Khoa học và Công nghệ Nhà Trắng, nói rằng khi xem xét rằng Hoa Kỳ sắp tổ chức nhiều sự kiện quốc tế quy mô lớn, nhu cầu về an ninh không phận là chưa từng có. Ông chỉ ra rằng chính phủ đang làm việc để chống lại việc sử dụng máy bay không người lái bất hợp pháp và đã thành lập một nhóm làm việc liên bang để thúc đẩy việc phát hiện và nhận dạng máy bay không người lái theo thời gian thực.
Loạt biện pháp này phản ánh mối quan tâm ngày càng tăng về mối đe dọa tiềm tàng của máy bay không người lái. Số vụ nhìn thấy máy bay không người lái ở New Jersey vào năm 2024 đã tăng vọt, gây ra các cuộc biểu tình của cộng đồng địa phương. Đồng thời, cuộc chiến Nga-Ukraine cũng làm nổi bật giá trị chiến lược của máy bay không người lái trên chiến trường, khiến chính phủ Hoa Kỳ khẩn trương hơn trong việc thúc đẩy nâng cấp quy định và quốc phòng.
Một trong những lệnh hành pháp tập trung vào "tăng cường phòng thủ chống lại máy bay không người lái độc hại", yêu cầu thành lập một nhóm làm việc liên ngành để xem xét các quy định hiện hành và đề xuất các cơ chế tương ứng. Lệnh cũng hướng dẫn Cục Điều tra Liên bang (FBI) tăng cường đào tạo chính quyền tiểu bang và địa phương, đồng thời yêu cầu Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) đẩy nhanh việc xây dựng các quy định cho phép mọi người kiến nghị hạn chế sử dụng máy bay không người lái ở các địa điểm cụ thể, bao gồm các khu vực nhạy cảm như nhà máy lọc dầu, nhà máy hóa chất, cơ sở hạ tầng quan trọng và công viên giải trí.
Lệnh thứ hai nhằm mục đích hồi sinh ngành công nghiệp máy bay không người lái thương mại, yêu cầu FAA thúc đẩy các quy tắc mới cho phép các doanh nghiệp vận hành máy bay không người lái ngoài tầm nhìn của phi công, đơn giản hóa quy trình và giảm ngưỡng mở rộng cho các công ty hậu cần để phân phối máy bay không người lái.
Ngoài ra, lệnh này yêu cầu Bộ Thương mại khởi động đánh giá an ninh quốc gia về chuỗi cung ứng UAV. Mặc dù không trực tiếp nêu tên gã khổng lồ máy bay không người lái Trung Quốc DJI, nhưng nó phù hợp với Đạo luật Ủy quyền Quốc phòng năm 2024, yêu cầu DJI và Autel Robotics phải trải qua đánh giá rủi ro an ninh. Trong tương lai, nếu rủi ro được xác nhận bởi cuộc điều tra, các công ty này có thể được đưa vào danh sách kiểm soát xuất khẩu, hạn chế các máy mới của họ kết nối với mạng lưới của Hoa Kỳ.
Trong những năm gần đây, đánh giá của Hoa Kỳ về các doanh nghiệp khoa học và công nghệ Trung Quốc ngày càng tăng. Theo dữ liệu của Hội đồng Đại Tây Dương, Trung Quốc chiếm 90% thị trường máy bay không người lái thương mại tại Hoa Kỳ và 80% thị phần toàn cầu. Chính quyền Trump cũng đã hạn chế xuất khẩu các công nghệ quan trọng như trí tuệ nhân tạo và các bộ phận động cơ phản lực sang Trung Quốc.
Hiệp hội Hệ thống Không người lái Quốc tế (AUVSI) đã chỉ ra rằng các công ty Mỹ rất khó cạnh tranh với Trung Quốc, một trong những lý do chính là "Bắc Kinh trợ cấp cho các doanh nghiệp trong nước để họ có thể cung cấp sản phẩm với giá thấp hơn nhiều so với các công ty Mỹ".
Sắc lệnh hành pháp thứ ba tập trung vào việc hồi sinh công nghệ bay siêu thanh của Hoa Kỳ và có kế hoạch củng cố hơn nữa sự thống trị công nghệ của Hoa Kỳ trong lĩnh vực hàng không tiên tiến bằng cách bãi bỏ các quy định không kịp thời cản trở sự đổi mới.
