Có Video VF3 kích hoạt chế độ nhắc chủ nhân bảo dưỡng xe, xe tàu xe hàn xe nhật chạy sau chỉ biết run sợ

Cái này là ốp zalang bên ngoài thôi mà. Chủ xe độ thêm chứ xe hãng làm gì có. Tao thấy nhiều ông độ cái này xong cột dây rút 2 bên, nhìn phèn vãi 😂
Gắn 3 cái tào lao này mà ko lấy dây gút lại ra đường trường nó văng vào xe phía sau thì đền no ;))

Lỗi do thằng độ xe mà lại chưởi vậy bây
Nó là cái miếng nhựa thôi
Con Limo cũng vậy,
Muốn nó ko rơi phải lấy dây gút lại
 
Trên Youtube có thằng mập nó gắn thêm mấy thành dằn để xe cứng cáp hơn cũng ổn

Yếu điểm của xe này là o có hệ thống làm mát cho pin , nếu thằng nào nghiên cứu độ thêm quạt hay dẫn 1 đường lạnh trong xe ra làm mát cho pin cũng ngon đó

Fom xe này đẹp gọn , có 1 chiếc tương tự của suzuki hay gì á mà giá gần cả tỷ lận
 
Cái này là ốp zalang bên ngoài thôi mà. Chủ xe độ thêm chứ xe hãng làm gì có. Tao thấy nhiều ông độ cái này xong cột dây rút 2 bên, nhìn phèn vãi 😂
đm cái lazang xấu quá nên thằng l` nào cũng mua cái ốp này về ốp cho nó đỡ gớm, đm đi ra đường thấy cột dây thật chứ phèn vcc...
 
Trên Youtube có thằng mập nó gắn thêm mấy thành dằn để xe cứng cáp hơn cũng ổn

Yếu điểm của xe này là o có hệ thống làm mát cho pin , nếu thằng nào nghiên cứu độ thêm quạt hay dẫn 1 đường lạnh trong xe ra làm mát cho pin cũng ngon đó

Fom xe này đẹp gọn , có 1 chiếc tương tự của suzuki hay gì á mà giá gần cả tỷ lận
Cần đéo gì, kĩ sư nó tính hết rồi. Động cơ nhỏ pin nhỏ thì cần lone gì làm mát. Thêm làm mát lại tốn tiền bảo dưỡng thôi. Làm mát thì khoản sạc pin sẽ nhanh hơn. Nhưng tiền ít mà cái gì cũng muốn thì khó
 
Gắn 3 cái tào lao này mà ko lấy dây gút lại ra đường trường nó văng vào xe phía sau thì đền no ;))


Nó là cái miếng nhựa thôi
Con Limo cũng vậy,
Muốn nó ko rơi phải lấy dây gút lại
Toàn mấy miếng nhựa nhẹ hều thôi, va xe khác xui lắm thì xước tý thôi
 
Cần đéo gì, kĩ sư nó tính hết rồi. Động cơ nhỏ pin nhỏ thì cần lone gì làm mát. Thêm làm mát lại tốn tiền bảo dưỡng thôi. Làm mát thì khoản sạc pin sẽ nhanh hơn. Nhưng tiền ít mà cái gì cũng muốn thì khó
Nhiều người bị tình trạng lấy vf3 đi đường dài pin nóng và mau xuống pin .

Nên thằng nào thích đi xa độ lại cho ngon , với độ cũng dễ thôi , cái cốp trước trống lóc gắn thêm cái quạt câu điện vô hay dẫn đường lạnh trong xe ra cho mát pin sẽ ngon hơn

Rồi độ thanh dằn cho cứng cáp , lên phuộc nữa, thêm tầm 50tr nữa là xe hoàn hảo hơn
 
Nhiều người bị tình trạng lấy vf3 đi đường dài pin nóng và mau xuống pin .

Nên thằng nào thích đi xa độ lại cho ngon , với độ cũng dễ thôi , cái cốp trước trống lóc gắn thêm cái quạt câu điện vô hay dẫn đường lạnh trong xe ra cho mát pin sẽ ngon hơn

Rồi độ thanh dằn cho cứng cáp , lên phuộc nữa, thêm tầm 50tr nữa là xe hoàn hảo hơn
xe sinh ra để đi phố mà kéo ra đi đường xa cũng đã bất ổn rồi. Với con này kéo tốc cao cũng chòng chành lắm. Đi tốc vừa phải thong dong mới ổn
 
bên tàu mấy cái này nó cấm tiệt mò mặt lên cao tốc
giao chỉ thì đang support cho thằng vượng hết cỡ, cái thứ kém an toàn này vẫn kệ
 
Top