Viết content cho pác phải cỡ này,ai như con chó đụ dạo sủa càn

Hôm nay, Anh L. - một khách hàng cũ từng mua chiếc Maybach S450 4MATIC của mình 3 năm trước gọi điện: "Trung ơi, bên em còn suất Maybach nào giao ngay không? Anh cần một con đi tiếp khách."

Mình cười, bảo: "Anh đi Maybach thì ai cũng biết anh giàu. Nhưng ở tầm của anh bây giờ, đi một chiếc xe để người ta nể cái 'CHẤT' của mình mới khó."

Anh tò mò: "Thế chú định bán cho anh cái gì? Roll-Royce à?"

"Không anh, một chiếc xe mà logo của nó không phải là ngôi sao 3 cánh, mà là cánh chim Lạc mạ vàng. Một chiếc xe mà nội thất không chỉ là gỗ quý, mà là sự khắc họa hào khí non sông."

Mình gửi anh xem ảnh chiếc Lạc Hồng. Anh im lặng hồi lâu rồi nhắn lại đúng một câu: "Mang xe qua anh xem. Cái màu đen huyền bí với chi tiết vàng này nhìn quyền lực đấy."

Thực ra, mua Maybach thì dễ vì thương hiệu đã có sẵn. Nhưng để thuyết phục một người đã ngồi Maybach bước sang Lạc Hồng, mình phải bán cho họ cái gọi là "Di sản". Ngồi trên Maybach là ngồi trên tinh hoa nước Đức. Nhưng ngồi trên Lạc Hồng, là anh đang ngồi trên vị thế của một ông chủ người Việt, làm chủ đất trời của mình.

Chiếc xe này không dành cho số đông. Nó dành cho những người như anh - những người kiến tạo vị thế.

Xe em có sẵn - 5 tỷ đúng không có lòng vòng 4.999 gì hết.


Phát triển Đại lý Ô Tô
#Maybach #LạcHồng

Bấm để mở rộng...

Hôm nay, Anh L. - một khách hàng cũ từng mua chiếc Maybach S450 4MATIC của mình 3 năm trước gọi điện: "Trung ơi, bên em còn suất Maybach nào giao ngay không? Anh cần một con đi tiếp khách."

Mình cười, bảo: "Anh đi Maybach thì ai cũng biết anh giàu. Nhưng ở tầm của anh bây giờ, đi một chiếc xe để người ta nể cái 'CHẤT' của mình mới khó."

Anh tò mò: "Thế chú định bán cho anh cái gì? Roll-Royce à?"

"Không anh, một chiếc xe mà logo của nó không phải là ngôi sao 3 cánh, mà là cánh chim Lạc mạ vàng. Một chiếc xe mà nội thất không chỉ là gỗ quý, mà là sự khắc họa hào khí non sông."

Mình gửi anh xem ảnh chiếc Lạc Hồng. Anh im lặng hồi lâu rồi nhắn lại đúng một câu: "Mang xe qua anh xem. Cái màu đen huyền bí với chi tiết vàng này nhìn quyền lực đấy."

Thực ra, mua Maybach thì dễ vì thương hiệu đã có sẵn. Nhưng để thuyết phục một người đã ngồi Maybach bước sang Lạc Hồng, mình phải bán cho họ cái gọi là "Di sản". Ngồi trên Maybach là ngồi trên tinh hoa nước Đức. Nhưng ngồi trên Lạc Hồng, là anh đang ngồi trên vị thế của một ông chủ người Việt, làm chủ đất trời của mình.

Chiếc xe này không dành cho số đông. Nó dành cho những người như anh - những người kiến tạo vị thế.

Xe em có sẵn - 5 tỷ đúng không có lòng vòng 4.999 gì hết.


Phát triển Đại lý Ô Tô
#Maybach #LạcHồng

Bấm để mở rộng...

đéo có hình chó nó tin:

Con VF9 tao nghe tụi nó nói chạy trên cao tốc cực kỳ nguy hiểm.

Do xe quá nặng tận ~3.5 tấn nên lúc thắng sẽ cần 1 khoảng dài mới ngừng được so với xe xăng.

Bấm để mở rộng...

phucdu_atho:

Hình như m chơi đá hơi nhiều hay sao ấy, t thấy mấy còm ngáo ngáo rồi.
Nguy cc gì, thắng xe phải đạt chuẩn, 100km/h thì bao xa dừng hẳn, mới được chạy trên cao tốc của Âu, Mỹ.

Bấm để mở rộng...

Vì sao phanh xe điện cứng, chậm hơn xe xăng?

Thay vì hãm động cơ để giảm tốc độ như trên xe xăng, xe điện dùng phanh tái sinh năng lượng, do đó cảm giác phanh có phần khác biệt.

vnexpress.net

đéo có hình chó nó tin:

Con VF9 tao nghe tụi nó nói chạy trên cao tốc cực kỳ nguy hiểm.

Do xe quá nặng tận ~3.5 tấn nên lúc thắng sẽ cần 1 khoảng dài mới ngừng được so với xe xăng.

Bấm để mở rộng...