đéo có hình chó nó tin
Địt Bùng Đạo Tổ
HÀ NỘI, ngày 20 tháng 10 (Reuters) - Hãng hàng không giá rẻ Vietjet của Việt Nam đã ngừng khai thác hai máy bay COMAC C909 do Trung Quốc sản xuất vào ngày 18 tháng 10 sau khi hợp đồng thuê máy bay kéo dài sáu tháng hết hạn, hai nguồn tin thân cận cho biết.
Máy bay C909 được giới thiệu tại Việt Nam chưa đầy một tuần sau khi Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đến thăm Hà Nội vào tháng 4, nhấn mạnh ý nghĩa chính trị của vụ phóng như một động thái nhằm tăng cường mối quan hệ chiến lược và kinh tế giữa hai nước.
Tuy nhiên, hai nguồn tin cho biết Vietjet đã quyết định không gia hạn hợp đồng thuê và hiện không có kế hoạch mua máy bay từ nhà sản xuất máy bay quốc doanh Trung Quốc COMAC. Vietjet từ chối bình luận, trong khi COMAC cũng không trả lời yêu cầu bình luận.
HỢP ĐỒNG ĐÃ LÀ BƯỚC ĐỘT PHÁ LỚN CHO COMAC
Hợp đồng cho thuê này đánh dấu lần đầu tiên máy bay Trung Quốc được sử dụng trên các tuyến bay nội địa tại Việt Nam, bao gồm tuyến Hà Nội - Côn Đảo và Thành phố Hồ Chí Minh - Côn Đảo, và là bước đột phá lớn đối với COMAC, hãng đang gặp khó khăn trong việc đưa máy bay của mình ra nước ngoài.Một nguồn tin cho biết việc chấm dứt hợp đồng là do chi phí vận hành cao liên quan đến phi hành đoàn và dịch vụ bảo trì nước ngoài, cũng như những hạn chế về quy định của luật hàng không Việt Nam. Reuters đưa tin Vietjet đã có thỏa thuận cho phép phi hành đoàn của hãng hàng không Thành Đô (Chengdu Airlines) của Trung Quốc vận hành các máy bay này.
Nguồn tin cho biết hãng hàng không có thể chuyển sang mô hình cho thuê khác trong tương lai.
Hãng hàng không Chengdu Airlines cũng không trả lời yêu cầu bình luận.
Cả hai nguồn tin đều nhấn mạnh rằng không có vấn đề gì về hoạt động của máy bay COMAC trong thời gian hoạt động tại Việt Nam.
Theo trang web theo dõi chuyến bay FlightRadar24, máy bay đã thực hiện chuyến bay cuối cùng vào thứ Sáu, bay từ Côn Đảo đến Hà Nội.
C909 LÀ MÁY BAY PHẢN LỰC THƯƠNG MẠI ĐẦU TIÊN ĐƯỢC SẢN XUẤT CỦA TRUNG QUỐC
C909, trước đây có tên gọi là ARJ21, có sức chứa tối đa 90 hành khách và là máy bay phản lực đầu tiên của Trung Quốc được đưa vào sản xuất thương mại, đi vào hoạt động vào năm 2016.COMAC đã định vị máy bay phản lực khu vực C909 của mình tại Đông Nam Á như một chỗ đứng trên thị trường nước ngoài, với các đơn đặt hàng tại Indonesia, Việt Nam và Lào, cũng như các đơn đặt hàng từ Air Cambodia và một hãng hàng không tại Brunei.
Vietjet, hãng vận hành đội bay gồm hơn 100 máy bay, chủ yếu là máy bay Airbus, cũng đã đặt hàng một lượng lớn máy bay Boeing 737 MAX.
Vietnam's budget carrier Vietjet ends operations of Chinese-made COMAC aircraft, sources say
Vietnamese low-cost carrier Vietjet stopped operating two Chinese-made COMAC C909 aircraft on October 18 after a six-month lease contract for the planes expired, two sources familiar with the matter said.
www.reuters.com
