HaiDang2018
Thanh niên Ngõ chợ
Tao thấy Vin phét mà chết bây giờ thì Vượn Vin nó lại dễ sống, vì hiện tại chính sách bơm tiền để tăng trưởng như giờ BĐS sẽ hồi Mana được vài năm nữa.
Nếu Vin phét chết giờ khoanh nợ lại tổng lỗ cũng chỉ khoảng 12 tỏi $, Vượng dùng Vinhomes cày tầm chục năm là trả được.
Nhưng Vin phét nó đéo chết, Vượn vẫn bơm tiền nuôi nó, xây thêm cả nhà máy ở Hà Tĩnh + nhà máy ở Ấn khiến chi phí hoạt động sẽ càng đẩy lên. Với cái chất lượng xe và giá bán như hiện tại thì 100% sẽ oẳng ở Ấn Độ + Asean vốn là các thị trường Quốc tế cuối cùng để Vin phét dãy chết. Nó vẫn sẽ bào tiền của Vingroup ngày càng nhiều có thể là 3-5tỷ$/năm trong những năm tới, tổng nợ của Vin phét sẽ sớm vượt qua 20 tỷ$.
Rồi hết gói bơm tiền của Chính Ba Đò, lãi bank tăng, tỷ giá $/VNĐ cũng tăng mạnh, Bong bóng BĐS phình to, giá nhà cao lên Max, thu nhập thì đéo tăng, mất thanh khoản nó vỡ bùm 1 phát.
Lúc đấy mới thành 1 mớ cứt đái lẫn lộn. Dời cứu, khi đấy mới ngồi kiểm đếm tác hại của Vingroup gây cho nền kinh tế
Nếu Vin phét chết giờ khoanh nợ lại tổng lỗ cũng chỉ khoảng 12 tỏi $, Vượng dùng Vinhomes cày tầm chục năm là trả được.
Nhưng Vin phét nó đéo chết, Vượn vẫn bơm tiền nuôi nó, xây thêm cả nhà máy ở Hà Tĩnh + nhà máy ở Ấn khiến chi phí hoạt động sẽ càng đẩy lên. Với cái chất lượng xe và giá bán như hiện tại thì 100% sẽ oẳng ở Ấn Độ + Asean vốn là các thị trường Quốc tế cuối cùng để Vin phét dãy chết. Nó vẫn sẽ bào tiền của Vingroup ngày càng nhiều có thể là 3-5tỷ$/năm trong những năm tới, tổng nợ của Vin phét sẽ sớm vượt qua 20 tỷ$.
Rồi hết gói bơm tiền của Chính Ba Đò, lãi bank tăng, tỷ giá $/VNĐ cũng tăng mạnh, Bong bóng BĐS phình to, giá nhà cao lên Max, thu nhập thì đéo tăng, mất thanh khoản nó vỡ bùm 1 phát.
Lúc đấy mới thành 1 mớ cứt đái lẫn lộn. Dời cứu, khi đấy mới ngồi kiểm đếm tác hại của Vingroup gây cho nền kinh tế
