Sau VinFast, Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tiếp tục bước vào hành trình mới với điểm đến là dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam. Tâm điểm lần này là VinSpeed – doanh nghiệp mới nổi và đang lớn lên nhanh chóng.
[TR]
[td]
[/td]
[/TR]
[TR]
CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed (thuộc hệ sinh thái Vingroup) – công ty đăng ký đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam trị giá 67 tỷ USD, đang lớn lên từng ngày.
Tính đến gần cuối tháng 6/2025, VinSpeed đã nhận hơn 135,6 triệu cổ phiếu VIC được góp từ ông Phạm Nhật Vượng. Ngoài ông Vượng, các cổ đông lớn của công ty còn có Vietnam Investment Group (nắm 35%), hai con trai ông Vượng và Tập đoàn Vingroup (0,5%).
TS Nguyễn Quốc Việt (Trường ĐH Kinh tế – ĐH Quốc gia Hà Nội) nhấn mạnh: Thúc đẩy, thu hút doanh nghiệp tư nhân thực hiện các dự án trọng điểm quốc gia là một trong những cơ chế mới được nêu trong Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị. Việc mở cơ chế mới cho doanh nghiệp tư nhân tham gia các dự án trọng điểm sẽ mang lại nhiều lợi ích cho quốc gia.
Bên cạnh việc thu hút nguồn lực từ khu vực kinh tế tư nhân, dự thảo Nghị quyết cũng đặt ra nhiệm vụ Nhà nước hỗ trợ hình thành và phát triển doanh nghiệp vừa và lớn, cũng như các tập đoàn kinh tế tư nhân tầm cỡ khu vực và toàn cầu. Theo đó, Nhà nước sẽ bố trí ngân sách để hỗ trợ theo hai chương trình: Một là phát triển 1.000 doanh nghiệp tiêu biểu trong lĩnh vực khoa học – công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, công nghiệp xanh, công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ; hai là hỗ trợ doanh nghiệp vươn ra thị trường quốc tế, bao gồm hỗ trợ về thị trường, vốn, công nghệ, thương hiệu, phân phối, logistics, bảo hiểm, tư vấn pháp lý, giải quyết tranh chấp và kết nối với các tập đoàn đa quốc gia.
Theo tinh thần này, VinSpeed buộc phải lớn mạnh, thậm chí sẽ được tạo cơ chế để lớn mạnh và vươn lên nhóm doanh nghiệp tư nhân đầu ngành về công nghệ và đổi mới sáng tạo.
nguoiquansat.vn
[td]
[/TR]
[TR]
[td]
[/TR]Hình minh họa
[/td]Tính đến gần cuối tháng 6/2025, VinSpeed đã nhận hơn 135,6 triệu cổ phiếu VIC được góp từ ông Phạm Nhật Vượng. Ngoài ông Vượng, các cổ đông lớn của công ty còn có Vietnam Investment Group (nắm 35%), hai con trai ông Vượng và Tập đoàn Vingroup (0,5%).
TS Nguyễn Quốc Việt (Trường ĐH Kinh tế – ĐH Quốc gia Hà Nội) nhấn mạnh: Thúc đẩy, thu hút doanh nghiệp tư nhân thực hiện các dự án trọng điểm quốc gia là một trong những cơ chế mới được nêu trong Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị. Việc mở cơ chế mới cho doanh nghiệp tư nhân tham gia các dự án trọng điểm sẽ mang lại nhiều lợi ích cho quốc gia.
Bên cạnh việc thu hút nguồn lực từ khu vực kinh tế tư nhân, dự thảo Nghị quyết cũng đặt ra nhiệm vụ Nhà nước hỗ trợ hình thành và phát triển doanh nghiệp vừa và lớn, cũng như các tập đoàn kinh tế tư nhân tầm cỡ khu vực và toàn cầu. Theo đó, Nhà nước sẽ bố trí ngân sách để hỗ trợ theo hai chương trình: Một là phát triển 1.000 doanh nghiệp tiêu biểu trong lĩnh vực khoa học – công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, công nghiệp xanh, công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ; hai là hỗ trợ doanh nghiệp vươn ra thị trường quốc tế, bao gồm hỗ trợ về thị trường, vốn, công nghệ, thương hiệu, phân phối, logistics, bảo hiểm, tư vấn pháp lý, giải quyết tranh chấp và kết nối với các tập đoàn đa quốc gia.
Theo tinh thần này, VinSpeed buộc phải lớn mạnh, thậm chí sẽ được tạo cơ chế để lớn mạnh và vươn lên nhóm doanh nghiệp tư nhân đầu ngành về công nghệ và đổi mới sáng tạo.
Dự án đường sắt tốc độ cao 67 tỷ USD của Việt Nam sắp xuất hiện ‘kỳ lân hạ tầng’?
Sau VinFast, Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tiếp tục bước vào hành trình mới với điểm đến là dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam. Tâm điểm lần này là VinSpeed – doanh nghiệp mới nổi và đang lớn lên nhanh chóng.
nguoiquansat.vn
