Don Jong Un
Địt mẹ đau lòng


Việc Bắc Triều Tiên phóng thử tàu chiến 5.000 tấn thất bại và khả năng bị hư hại đã cho thấy những khó khăn mà chính quyền Kim Jong Un đang gặp phải trong việc thực hiện các cam kết hiện đại hóa quốc phòng.
Lãnh đạo Bình Nhưỡng đã chứng kiến vào cuối tháng 5 năm 2025 khi con tàu dài 143 mét mới nhất của nước này bị chao đảo và lật úp trong một nỗ lực hạ thủy ngang thất bại tại thành phố cảng Chongjin ở miền đông bắc. Theo cơ quan truyền thông thuộc nhà nước Bắc Triều Tiên, khi các đội ngũ đẩy tàu ra biển, mũi tàu đã mắc kẹt tại ụ trượt và thân tàu bị nghiền nát.
Cuối ngày hôm đó, con tàu nằm chìm một phần tại xưởng đóng tàu, được phủ bạt để che giấu sự bẽ mặt của ông Kim khỏi hình ảnh vệ tinh. Ông Kim đổ lỗi cho sự cẩu thả và cho bắt ít nhất bốn quan chức tại xưởng đóng tàu. Các nhà phân tích cho rằng vụ việc có thể là kết quả của việc thiếu kinh nghiệm và yêu cầu xây dựng tàu chiến trong thời gian ngắn của ông Kim.
Theo một báo cáo từ Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS) có trụ sở tại Hoa Kỳ, Xưởng đóng tàu Hambuk trước đây chưa từng chế tạo tàu lớn. Các nhà phân tích cho biết Bắc Triều Tiên có thể chưa bao giờ thực hiện một vụ hạ thủy ngang với tàu có kích thước tương đương tàu khu trục này. Nếu thành công, kiểu hạ thủy này sẽ làm tàu rơi xuống nước theo chiều dài, nghiêng mạnh trước khi tự cân bằng lại.
Cú hạ thủy thất bại chỉ là một trong nhiều vấn đề của ông Kim. Các chuyên gia cho rằng những nỗ lực của ông Kim Jong Un nhằm phát triển vũ khí hạt nhân – vi phạm các nghị quyết của Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc và khiến chế độ đàn áp này phải đối mặt với nhiều năm cấm vận – đã khiến phần còn lại của quân đội Bắc Triều Tiên bị thiếu hụt ngân sách, với các máy bay phản lực, xe tăng và tàu chiến không hoạt động được, theo tường thuật của báo The Wall Street Journal. Giờ đây, nhà độc tài đang vội vã hiện đại hóa quân đội “trong thời gian ngắn nhất có thể”.
Sự cấp bách của ông bắt nguồn từ mục tiêu duy nhất là duy trì quyền lực trong chế độ toàn trị do ông nội thành lập từ năm 1948. Tuy nhiên, ông Kim lại tìm cách biện minh cho tham vọng hạt nhân bất hợp pháp của mình bằng cách cáo buộc Hàn Quốc và đồng minh lâu năm của họ là Hoa Kỳ đang đe dọa gây chiến. Hai nước Đồng minh đã ký hiệp ước phòng thủ chung sau khi Bắc Triều Tiên xâm lược Hàn Quốc năm 1950, khơi mào cuộc chiến ba năm làm ít nhất 2,5 triệu người thiệt mạng trên bán đảo này. Seoul và Washington tiếp tục xây dựng khả năng răn đe trước một cuộc tấn công trong tương lai của Bắc Triều Tiên bằng việc triển khai các khí tài chiến lược, tập trận chung và nâng cao khả năng tương tác quốc phòng.
Trong khi đó, theo giới quan sát quân sự, ông Kim có khả năng vẫn tiếp tục đưa ra các yêu cầu phi thực tế về tiến độ đóng tàu và khí tài mới. Cơ quan truyền thông thuộc nhà nước Bắc Triều Tiên tuyên bố thiệt hại đối với con tàu ở Chongjin không nghiêm trọng như lo ngại ban đầu và cho biết việc sửa chữa có thể hoàn tất trong tháng 6 năm 2025. Các chuyên gia nghi ngờ điều này. Các nhà phân tích nói với hãng tin CNN rằng việc trục vớt phần tàu bị chìm có thể khiến nó hư hỏng hoàn toàn và để trục vớt, có thể phải cắt nhỏ con tàu thành từng phần.
Trước khi khu trục hạm chưa được đặt tên này bị chìm, ông Kim đã tiến hành một vụ hạ thủy và thử nghiệm vũ khí truyền thống hơn với một tàu khu trục tương tự từ cảng Nampo ở bờ biển phía tây của Bắc Triều Tiên, mặc dù các nhà phân tích cho biết không rõ tàu tự di chuyển hay được kéo. Ông Joseph Bermudez Jr., nhà nghiên cứu cấp cao tại CSIS, nói trong một hội thảo trực tuyến của trung tâm rằng Bắc Triều Tiên phụ thuộc rất nhiều vào tuyên truyền khi cố gắng thuyết phục thế giới về khả năng hiện đại hóa hạm đội thời Liên Xô cũ của họ.
Ông nói: “Họ cho bạn thấy một điều gì đó vì họ muốn bạn tin vào điều đó”. “Không phải lúc nào điều đó cũng là sự thật”.