Live Xăng dầu dầuđang gánh 4 loại thuế chính.

• Thuế nhập khẩu: Khoảng 0-10% (tùy thuộc vào nguồn nhập khẩu, các hiệp định FTA như ASEAN, Hàn Quốc có thể về 0%).
• Thuế tiêu thụ đặc biệt: Khoảng 7-10% (xăng RON95 là 10%, xăng E5 là 8%, E10 là 7%).
• Thuế bảo vệ môi trường: Mức tuyệt đối (xăng E5 RON92 là 3.800 đồng/lít, xăng RON95 là 4.000 đồng/lít, dầu diesel là 2.000 đồng/lít).
• Thuế giá trị gia tăng (VAT): 10% (đôi khi có chính sách giảm VAT xuống 8% tùy giai đoạn).
• Các chi phí/phí khác: Ngoài 4 loại thuế, giá xăng còn bao gồm chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận định mức, chi phí vận chuyển, và trích lập Quỹ bình ổn giá.
  
  

phanvananh:

Chi tiết các loại thuế, phí trong mỗi lít xăng dầu:

• Thuế nhập khẩu: Khoảng 0-10% (tùy thuộc vào nguồn nhập khẩu, các hiệp định FTA như ASEAN, Hàn Quốc có thể về 0%).
• Thuế tiêu thụ đặc biệt: Khoảng 7-10% (xăng RON95 là 10%, xăng E5 là 8%, E10 là 7%).
• Thuế bảo vệ môi trường: Mức tuyệt đối (xăng E5 RON92 là 3.800 đồng/lít, xăng RON95 là 4.000 đồng/lít, dầu diesel là 2.000 đồng/lít).
• Thuế giá trị gia tăng (VAT): 10% (đôi khi có chính sách giảm VAT xuống 8% tùy giai đoạn).
• Các chi phí/phí khác: Ngoài 4 loại thuế, giá xăng còn bao gồm chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận định mức, chi phí vận chuyển, và trích lập Quỹ bình ổn giá.
  

+ Nhìn những thứ thuế này bảo sao giá Xăng dầu Việt Nam mình cao hơn những người anh em khác trong Đông Nam Á.
+ Vụ tăng giá dựng đứng như này, mong bác Tô Lâm sẽ nhìn ra được và cải cách gỡ bỏ mấy cái thuế má này đi cho người dân được tiêu dùng giá xăng dầu đúng với giá trị thật

Bấm để mở rộng...

Lincole:

Dm thằng này phản động 3 que xỏ lá à, dm gỡ bỏ thuế phí trong xăng thì lấy cái lol gì bác tao đạt được tăng trưởng như kỳ vọng. Dm thằng nào chết thì kệ cmn chứ, miễn tăng trưởng là được.

Bấm để mở rộng...

Tổng cục5:

Vl..nãy ra đổ 100l cho con land thế mà mất 400k tiền môi trường..mà éo hiểu thuế môi trường có làm cho môi trường xanh sạch đẹp hơn không mà tao thấy càng ngày càng ô nhiễm

Bấm để mở rộng...

phanvananh:

Chi tiết các loại thuế, phí trong mỗi lít xăng dầu:

• Thuế nhập khẩu: Khoảng 0-10% (tùy thuộc vào nguồn nhập khẩu, các hiệp định FTA như ASEAN, Hàn Quốc có thể về 0%).
• Thuế tiêu thụ đặc biệt: Khoảng 7-10% (xăng RON95 là 10%, xăng E5 là 8%, E10 là 7%).
• Thuế bảo vệ môi trường: Mức tuyệt đối (xăng E5 RON92 là 3.800 đồng/lít, xăng RON95 là 4.000 đồng/lít, dầu diesel là 2.000 đồng/lít).
• Thuế giá trị gia tăng (VAT): 10% (đôi khi có chính sách giảm VAT xuống 8% tùy giai đoạn).
• Các chi phí/phí khác: Ngoài 4 loại thuế, giá xăng còn bao gồm chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận định mức, chi phí vận chuyển, và trích lập Quỹ bình ổn giá.
  

+ Nhìn những thứ thuế này bảo sao giá Xăng dầu Việt Nam mình cao hơn những người anh em khác trong Đông Nam Á.
+ Vụ tăng giá dựng đứng như này, mong bác Tô Lâm sẽ nhìn ra được và cải cách gỡ bỏ mấy cái thuế má này đi cho người dân được tiêu dùng giá xăng dầu đúng với giá trị thật

Bấm để mở rộng...

phanvananh:

Chi tiết các loại thuế, phí trong mỗi lít xăng dầu:

• Thuế nhập khẩu: Khoảng 0-10% (tùy thuộc vào nguồn nhập khẩu, các hiệp định FTA như ASEAN, Hàn Quốc có thể về 0%).
• Thuế tiêu thụ đặc biệt: Khoảng 7-10% (xăng RON95 là 10%, xăng E5 là 8%, E10 là 7%).
• Thuế bảo vệ môi trường: Mức tuyệt đối (xăng E5 RON92 là 3.800 đồng/lít, xăng RON95 là 4.000 đồng/lít, dầu diesel là 2.000 đồng/lít).
• Thuế giá trị gia tăng (VAT): 10% (đôi khi có chính sách giảm VAT xuống 8% tùy giai đoạn).
• Các chi phí/phí khác: Ngoài 4 loại thuế, giá xăng còn bao gồm chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận định mức, chi phí vận chuyển, và trích lập Quỹ bình ổn giá.
  

+ Nhìn những thứ thuế này bảo sao giá Xăng dầu Việt Nam mình cao hơn những người anh em khác trong Đông Nam Á.
+ Vụ tăng giá dựng đứng như này, mong bác Tô Lâm sẽ nhìn ra được và cải cách gỡ bỏ mấy cái thuế má này đi cho người dân được tiêu dùng giá xăng dầu đúng với giá trị thật

Bấm để mở rộng...