Có Video Xây bùng binh to rồi con đường nhỏ xíu thì có ý nghĩa gì nhỉ

Trong quy hoạch kiến trúc đô thị có phần này, bùng binh càng to thì càng có tác dụng điều tiết, bùng binh càng nhỏ thì càng nhiều tai nạn do xe thấy đường thông nên phóng nhanh
Nghĩ là nghịch lý nhưng phần này có logic đấy
Còn cái bùng binh metro thì tao nghĩ nó có ý đồ tạo cảnh quan thôi, chứ lưu lượng ng k thể nào lấp nổi
 
Trong quy hoạch kiến trúc đô thị có phần này, bùng binh càng to thì càng có tác dụng điều tiết, bùng binh càng nhỏ thì càng nhiều tai nạn do xe thấy đường thông nên phóng nhanh
Nghĩ là nghịch lý nhưng phần này có logic đấy
Còn cái bùng binh metro thì tao nghĩ nó có ý đồ tạo cảnh quan thôi, chứ lưu lượng ng k thể nào lấp nổi
VL cái bùng binh An sương to chà bá đường 3 tầng (hầm - đường - cầu vượt) vẫn kẹt như chó đái dính dái bờ rào
 
4 làn 1 chiều rồi thì nhỏ gì nữa. Bùng binh to thì bán kính cong nằm lớn mà bán kính đường cong lớn thì giảm siêu cao dễ ôm cua, dễ quan sát. Quan trọng là chủ đầu tư nó thích thế.
 
Trong quy hoạch kiến trúc đô thị có phần này, bùng binh càng to thì càng có tác dụng điều tiết, bùng binh càng nhỏ thì càng nhiều tai nạn do xe thấy đường thông nên phóng nhanh
Nghĩ là nghịch lý nhưng phần này có logic đấy
Còn cái bùng binh metro thì tao nghĩ nó có ý đồ tạo cảnh quan thôi, chứ lưu lượng ng k thể nào lấp nổi
Chuẩn, trong quy hoạch xây dựng có đề cập đến. Bùng binh to có ý nghĩa giảm lưu lượng, giảm tai nạn
 
Cái đó lại do phân luồng rồi, mà đừng nói kẹt xe, mày nhớ hồi covid bình hưng hòa còn kẹt xe đấy
Tao nhớ thời trẩu tre 2000 nhậu xỉn kéo cả đám đi lang thang leo giữa bùng binh nằm phơi rốn mát vl. Thời đó vô lo sướng thật
 
Chuẩn, trong quy hoạch xây dựng có đề cập đến. Bùng binh to có ý nghĩa giảm lưu lượng, giảm tai nạn
Quan trọng lưu thông có đúng luật không nữa, đm quy định phải nhường xe bên trái (gần bùng binh) như vậy xe trong mới thoát ra không ùn tắt. Lũ mọi cứ di chuyển bất chấp, từ ngoài vào cúp đầu xe trong để tranh đi trước, vào bùng binh toàn kẹt cứng
 
Quan trọng lưu thông có đúng luật không nữa, đm quy định phải nhường xe bên trái (gần bùng binh) như vậy xe trong mới thoát ra không ùn tắt. Lũ mọi cứ di chuyển bất chấp, từ ngoài vào cúp đầu xe trong để tranh đi trước, vào bùng binh toàn kẹt cứng
Ừm do ý thức nữa. Nhiều thằng vô bùng binh đi ngu như chó dại vậy.
 
VL cái bùng binh An sương to chà bá đường 3 tầng (hầm - đường - cầu vượt) vẫn kẹt như chó đái dính dái bờ rào
Cho hỏi mày ở Cam lâu rồi chưa về hay sao vậy? Từ lúc cái hầm nó thông 2 chiều thì ngã tư An Sương nó còn kẹt hướng nào?
 
Bùng Binh là điểm nhấn chứ chả giải quyết kẹt xe đc. Mật độ thấp chứ mật độ cao Bùng Binh ko còn ý nghĩa, nguy hiểm nữa là quác
 

Có thể bạn quan tâm

Top