Điền Bá Quang 4.0
Địt Bùng Đạo Tổ
Sửa xe "kèm lạc"
Một trong những cách làm "đơn giản" nhất là nâng giá dịch vụ. Chị Phương Mai, chủ một chiếc xe Honda Vision, cho biết: "Tôi đang trên đường đi làm về thì xe bị chết máy ở đường Hoàng Tích Trí. Mới đầu vẫn ngồi lên xe đi được bình thường, nhưng về sau nước ngập vào pô nên chết máy. Tôi ngại quay đầu đi hướng khác xa hơn nên cố gắng dắt bộ để đến đoạn gần hầm Kim Liên về nhà cho gần. Nhưng càng đi thì càng ngập sâu, kết quả ngập đến yên xe.
Tôi sửa xe cũng phải mất hơn tiếng nhưng tính thêm công đợi để đến lượt sửa nữa thì tổng cộng rơi vào khoảng 2 tiếng hơn. Tôi đánh giá là sửa xe giá cao hơn bình thường, hết 820.000 đồng gồm thay dầu, bugi và ắc quy. Đúng ra còn phải thay lọc gió nữa, nhưng lúc đó quán hết phụ tùng rồi, nếu không tiền sửa xe có khi cũng phải hết 1 triệu đồng. Nhưng thôi chấp nhận vì lúc đó cũng không còn cách nào khác".
Hàng loạt xe máy ngập nước phải đi sửa - Ảnh: NVCC
Một số nơi thì thổi phồng mức độ nghiêm trọng, buộc khách phải "đủ combo" mới chịu sửa, không sửa lỗi lẻ, bất kể chiếc xe đó có cần hay không.
Anh Minh Anh, chủ xe Suzuki Viva, cho biết: "Tôi để xe ở quán cà phê, không đi qua chỗ ngập, nhưng khi về thì đề và đạp xe đều không lên. Tôi biết bệnh này là do nước vào bugi. Tôi dắt xe từ Cầu Giấy đến đường Hoàng Quốc Việt thì gặp mỗi một quán nên dắt nào. Họ còn đang sửa mấy xe, tôi đứng 20 phút không có người tiếp.
Tôi đành phải vào tận nơi hỏi xe không ngập nước, chỉ bị ướt bugi thôi nên muốn thay bugi. Nhưng họ không chịu, họ nói thẳng xe này thay bugi, rửa lọc bộ chế hòa khí, thay dầu, tổng cộng 350.000 đồng.
Tôi hỏi thay mỗi bugi được không, họ bảo không, làm thì làm không làm thì thôi vì đông xe lắm. Họ như kiểu ít tiền không làm, đủ combo mới làm, 90% hôm qua ai chết máy là phải chấp nhận combo đó, với xe tay ga chi phí có thể lên tới 500.000 - 700.000 đồng.
Tôi thấy quán làm ăn thế kiểu chộp giật. Tôi quyết định không làm ở đấy nữa mà dắt thêm 500m qua quán khác. Ở đó họ chỉ hỏi xe có ngâm nước không. Tôi bảo không, để lâu mưa bắn vào bugi không đề được. Họ xịt khô máy, thay mỗi bugi mất 140.000 đồng, xe nổ máy cháy bon bon.
Nhìn chung, có quán có thái độ không thiết tha gì, ép khách dùng dịch vụ bia kèm lạc, phải làm nhiều dịch vụ hơn so với những gì khách yêu cầu, nhân trời mưa gió kiếm lợi. Nếu khách không chịu thì mời khách dắt đi tiếp vì quán tôi cũng đang đông".
Một số nơi chỉ sửa xe "full dịch vụ", trong khi số khác vẫn sửa đúng lỗi, đúng yêu cầu - Ảnh: NVCC
Nhiều người khác cũng rơi vào tình cảnh tương tự. "Tôi bị mất gần 700.000 đồng. May cũng biết một chút về xe, không thì nghe thợ mở hết máy ra có khi gấp 2, gấp 3 rồi", một chủ xe chia sẻ. Có người thậm chí đã chia sẻ hóa đơn lên tới 1.270.000 đồng trên mạng xã hội.
Tình cảnh này khiến dân mạng gọi một cách chua chát những người phải mang xe đi sửa là thần tài. "Đúng là mưa bão luôn có người ấm lòng nhỉ", một dân mạng bình luận.
Một trong những cách làm "đơn giản" nhất là nâng giá dịch vụ. Chị Phương Mai, chủ một chiếc xe Honda Vision, cho biết: "Tôi đang trên đường đi làm về thì xe bị chết máy ở đường Hoàng Tích Trí. Mới đầu vẫn ngồi lên xe đi được bình thường, nhưng về sau nước ngập vào pô nên chết máy. Tôi ngại quay đầu đi hướng khác xa hơn nên cố gắng dắt bộ để đến đoạn gần hầm Kim Liên về nhà cho gần. Nhưng càng đi thì càng ngập sâu, kết quả ngập đến yên xe.
Tôi sửa xe cũng phải mất hơn tiếng nhưng tính thêm công đợi để đến lượt sửa nữa thì tổng cộng rơi vào khoảng 2 tiếng hơn. Tôi đánh giá là sửa xe giá cao hơn bình thường, hết 820.000 đồng gồm thay dầu, bugi và ắc quy. Đúng ra còn phải thay lọc gió nữa, nhưng lúc đó quán hết phụ tùng rồi, nếu không tiền sửa xe có khi cũng phải hết 1 triệu đồng. Nhưng thôi chấp nhận vì lúc đó cũng không còn cách nào khác".
Hàng loạt xe máy ngập nước phải đi sửa - Ảnh: NVCC
Một số nơi thì thổi phồng mức độ nghiêm trọng, buộc khách phải "đủ combo" mới chịu sửa, không sửa lỗi lẻ, bất kể chiếc xe đó có cần hay không.
Anh Minh Anh, chủ xe Suzuki Viva, cho biết: "Tôi để xe ở quán cà phê, không đi qua chỗ ngập, nhưng khi về thì đề và đạp xe đều không lên. Tôi biết bệnh này là do nước vào bugi. Tôi dắt xe từ Cầu Giấy đến đường Hoàng Quốc Việt thì gặp mỗi một quán nên dắt nào. Họ còn đang sửa mấy xe, tôi đứng 20 phút không có người tiếp.
Tôi đành phải vào tận nơi hỏi xe không ngập nước, chỉ bị ướt bugi thôi nên muốn thay bugi. Nhưng họ không chịu, họ nói thẳng xe này thay bugi, rửa lọc bộ chế hòa khí, thay dầu, tổng cộng 350.000 đồng.
Tôi hỏi thay mỗi bugi được không, họ bảo không, làm thì làm không làm thì thôi vì đông xe lắm. Họ như kiểu ít tiền không làm, đủ combo mới làm, 90% hôm qua ai chết máy là phải chấp nhận combo đó, với xe tay ga chi phí có thể lên tới 500.000 - 700.000 đồng.
Tôi thấy quán làm ăn thế kiểu chộp giật. Tôi quyết định không làm ở đấy nữa mà dắt thêm 500m qua quán khác. Ở đó họ chỉ hỏi xe có ngâm nước không. Tôi bảo không, để lâu mưa bắn vào bugi không đề được. Họ xịt khô máy, thay mỗi bugi mất 140.000 đồng, xe nổ máy cháy bon bon.
Nhìn chung, có quán có thái độ không thiết tha gì, ép khách dùng dịch vụ bia kèm lạc, phải làm nhiều dịch vụ hơn so với những gì khách yêu cầu, nhân trời mưa gió kiếm lợi. Nếu khách không chịu thì mời khách dắt đi tiếp vì quán tôi cũng đang đông".
Một số nơi chỉ sửa xe "full dịch vụ", trong khi số khác vẫn sửa đúng lỗi, đúng yêu cầu - Ảnh: NVCC
Nhiều người khác cũng rơi vào tình cảnh tương tự. "Tôi bị mất gần 700.000 đồng. May cũng biết một chút về xe, không thì nghe thợ mở hết máy ra có khi gấp 2, gấp 3 rồi", một chủ xe chia sẻ. Có người thậm chí đã chia sẻ hóa đơn lên tới 1.270.000 đồng trên mạng xã hội.
Tình cảnh này khiến dân mạng gọi một cách chua chát những người phải mang xe đi sửa là thần tài. "Đúng là mưa bão luôn có người ấm lòng nhỉ", một dân mạng bình luận.
